Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Шпоры ГАП.doc
Скачиваний:
48
Добавлен:
27.03.2016
Размер:
429.57 Кб
Скачать

1.4.1. Последовательность унификации тпп в условиях гпс.

ГПС предназначены для обработки групп деталей отличающихся по конструктивно технологическим признакам. Одновременно могут подвергаться обработке детали которые по своим признакам относятся к разным составам групп. Однако чем больше сходство у деталей группы, тем эффективнее техпроцессы их изготовления, меньше время цикла обработки и меньше суммарное значение . В этом случае целесообразно использовать имеющийся комплекс методических приемов и правил которые сложились при разработке мероприятий по унификации объектов производства. Выделяются два основных этапа в комплексе мероприятий:

1.В начале подбора групп деталей (для первоочередного запуска ГПС) выбираются детали которые по возможности мало отличаются по конструкции и имеют также малое размерное отличие.

2.В дальнейшем проводится работа на будущее производство т.е. на стадии ТПП конструирование изделий проводится на базе тех деталей в которых заложены признаки сходства и общность ТП. Создать исходные ряды деталей можно только при выполнении работ по комплексной унификации изделий в целом, в следствии чего усиливается связь и преемственность этапов конструирования и изготовления деталей что способствует внедрению в производство САПР, АСУП и других элементов АСТПП.

1..4.2. Направление унификации техпроцессов.

Унификация ТП может быть осуществлена по двум направлениям которые можно представить в виде следующей схемы:

Направление 1 основано на поиске и систематизации объектов производства аналогичных данному, т.е. представителям ранее освоенных изделий в существующем производстве. В основу заложено сходство конструкций самих деталей.

Унификация ТП в этой группе осуществляется посредством группирования объектов производства по конструктивно технологическим признакам.

По большинству деталей симметрия относительно вертикальной оси. Наличие общих конструктивных элементов. Общий конструктивный элемент – плита основания. Наличие отверстий в ней. Диапазон обрабатываемых размеров незначительно отличается.

Направление 2 основано на выявлении общности в изготовлении у конструктивно отличающихся объектов и систематизации техпроцессов или отдельных операций, необходимых для изготовления этих объектов.

1.Фрезерная;

2.Сверлильная;

3.Расточная.

Габаритные размеры этих деталей предполагают использование станка одной модели.

Первое направление характерно для крупносерийного производства. Второе направление характерно для единичного и мелкосерийного производства, т.е. наиболее приемлимый вариант для ГПС.

Первое направление по техническому исполнению не сложное, но реализация второго – дешевле и проще.

1.4.3. Понятие о взаимной адаптации деталей и оборудования при проектировании гибких производственных систем.

При высокой стоимости существующего оборудования и большой трудоемкости комплекса работ по унификации изделий и специализации рабочих мест уместен вопрос о взаимосогласовании результатов этапов проектных разработок.

ГПК состоят из элементов которые характеризуются большим разнообразием условий к которым они должны приспосабливаться. Учитывая что стоимость ГПС возрастает пропорционально ее гибкости, а сама гибкость имеет определенные границы всегда следует делать выбор оптимального варианта взаимной приспосабливаемости производства и продукции. Адаптация производства и продукции рассматривается на двух стадиях:

1.На стадии проектирования и создания ГПС;

2.На стадии ее функционирования.

На первой стадии преобладающим фактором является продукция, а на второй производственная система.

При разработке новых конструкций возникает вопрос о технологии ее изготовления. В этом случае отношение «конструкция–технология» значительно весомее отношения «технология–конструкция», но по определенной технологии всегда изготовляется одна конструкция (или несколько близких к ней) т.е. для изготовления объекта технология имеет более принципиальное значение чем чертеж конструктора.

В условиях ГПС где основными отличительными особенностями проектирования являются детализация и комплексность проработки проектных решений, которые осуществляются во взаимосвязи предметов труда, технологий, технических средств, организации и управления. Выбор конструкторских решений должен иметь направленность на повышение технологичности изделия в целом. Конструкторская унификация направлена на сокращение большого многообразия конструкторских решений и их составных частей, но при этом должно соблюдаться условие – унификация не должна ограничивать объективно необходимого их разнообразия.

Технологическая унификация должна быть продолжением конструкторской и осуществляется на основе объединения с целью изготовления технологически однородных объектов, на специализированных рабочих местах.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]