- •13. Назначение, устройство и принцип работы систем карбюратора.
- •15,16 Преимущества использования газообразного топлива для автомобилей. Общее устройство и работа газобаллонных установок для сжатых и сжиженных газов.
- •17. Основные требования техники безопасности и пожарной безопасности.
- •18. Назначение, устройство и принцип работы системы питания дизельного двигателя.
- •19. Назначение, устройство и принцип работы приборов системы питания дизелей (топливоподкачивающий насос, фильтры грубой и тонкой очистки, тнвд, форсунки).
- •20. Влияние работы дизельного двигателя на загрязнения окружающей среды.
- •21. Назначение, типы и общее устройство трансмиссии.
- •22. Назначение, типы, общее устройства и принцип работы сцепления.
- •23. Назначение, общее устройство и принцип работы механического и гидравлического приводов сцепления. Свободный ход педали привода сцепления.
- •24. Назначение, типы, общее устройство и принцип работы коробки переключения передач
- •25. Назначение, общее устройство и принцип работы гидромеханической коробки
- •26. Назначение, общее устройство и принцип работы раздаточной коробки.
- •27 Назначение, классификация и общий принцип работы карданной передачи.
- •28. Назначение, устройство и принцип работы шрус ведущих мостов.
- •29. Назначение, устройство и принцип работы ведущих мостов.
- •30. Назначение, типы, устройство и принцип работы главной передачи.
- •31. Назначение, типы, устройство и принцип работы дифференциалов.
- •32. Назначение, устройство и принцип работы разнесенной главной передачи.
- •33. Назначение и общее устройство ходовой части автомобиля.
- •34. Назначение, классификация и устройство рам. Тягово-сцепное устройство.
- •35. Назначение, типы и устройство передних управляемых мостов
- •36. Установка управляемых колес. Влияние установки колес управляемых мостов на безопасность движения автомобиля, износ шин и расход топлива.
- •37. Назначение, классификация и устройство подвесок.
- •38. Назначение, типы и устройство амортизаторов
- •39. Назначение и устройство стабилизатора поперечной установки.
- •40. Назначение, классификация и устройство колес.
- •41. Назначение, классификация и устройство шин.
- •42. Назначение, классификация и устройство кузовов.
- •43. Назначение, классификация и общее устройство рулевых управлений.
- •44. Назначение и устройство рулевой трапеции.
- •45. Назначение, классификация, устройство и принцип работы рулевых механизмов.
- •46. Назначение, классификация, устройство и принцип работы рулевых усилителей.
- •47. Влияние состояния рулевого управления на износ шин и безопасность дорожного движения.
- •48. Назначение, классификация и общее устройство тормозных систем.
- •49. Назначение, классификация и устройство тормозных механизмов.
- •50. Назначение, классификация и устройство приводов тормозных механизмов.
- •51. Особенности конструкции специализированных автомобилей.
- •52. Перспективы развития подвижного состава.
- •53. Неисправности кшм, их причины и признаки.
- •54. Неисправности грм двигателя, их причины и признаки.
- •58. Неисправности системы питания газобаллонных двигателей, их причины и признаки.
- •59. Неисправности системы питания дизельных двигателей, их причины и признаки.
- •60. Неисправности сцепления, их причины и признаки.
- •61. Неисправности коробок передач, их причины и признаки.
- •62. Неисправности карданных передач, их причины и признаки.
- •64. Неисправности передних управляемых мостов, их причины и признаки
- •65. Неисправности подвески, их причины и признаки.
- •66. Неисправности колес, их причины и признаки.
- •67. Неисправности рулевого управления, их причины и признаки.
- •68. Неисправности тормозной системы, их причины и признаки.
- •69. Неисправности рам, их причины и признаки.
- •70. Неисправности кузовов, их причины и признаки.
66. Неисправности колес, их причины и признаки.
|
Неисправность |
Возможная причина |
Метод устранения |
|
Ухудшение устойчивости движения автомобиля |
Нарушена балансировка колес |
Отбалансируйте колеса с шинами в сборе |
|
Недостаточное давление в шинах |
Доведите давление до нормы | |
|
Свободный ход в подшипниках ступиц и неправильная затяжка гаек крепления колес к ступицам |
Отрегулируйте подшипники ступиц колес, затяните гайки | |
|
Неправильная установка управляемых колес |
Отрегулируйте величину схождения колес | |
|
Неравномерный износ протектора шин |
Проведите перестановку шин | |
|
Ухудшение самовозврата колес в нейтральное положение |
Недостаточное давление в шинах |
Доведите давление до нормы |
|
Увеличение усилия на рулевом колесе |
Недостаточное давление в шинах |
Доведите давление до нормы |
|
Недостаток смазки в подшипниках ступиц передних колес |
Смажьте подшипники | |
|
Перетяжка подшипников ступиц передних колес |
Отрегулируйте подшипники ступиц колес, затяните гайки | |
|
Нагрев ступиц |
Недостаток смазочного материала в подшипниках ступиц передних колес |
Смажьте подшипники |
|
Перетяжка подшипников ступиц передних колес |
Отрегулируйте подшипники ступиц колес |
67. Неисправности рулевого управления, их причины и признаки.
|
Неисправность |
Способ устранения |
|
Увеличенный свободный ход рулевого колеса | |
|
Ослабли болты крепления картера рулевого механизма |
Затянуть гайки |
|
Ослабли гайки шаровых пальцев рулевых тяг |
Проверить и затянуть гайки |
|
В шаровых шарнирах рулевых тяг увеличенный зазор |
Заменить рулевые тяги или наконечники |
|
Слишком большой зазор в подшипниках ступиц передних колес |
Отрегулировать зазор |
|
В зацеплении ролика с червяком имеется увеличенный зазор |
Отрегулировать зазор |
|
Между осью маятникового рычага и втулками слишком большой зазор |
Заменить втулки или кронштейн в сборе |
|
В подшипниках червяка зазор более допустимого |
Отрегулировать зазор |
|
Ослабли болты крепления промежуточного вала рулевого механизма к верхнему валу рулевого механизма или к валу червяка |
Затянуть болты |
|
Стуки или шум в рулевом управлении | |
|
Зазор в подшипниках ступиц передних колес больше допустимого |
Отрегулировать зазор |
|
Гайки шаровых пальцев рулевых тяг ослаблены |
Проверить и затянуть гайки |
|
Регулировочная гайка оси маятникового рычага ослаблена |
Отрегулировать затягивание гайки |
|
В зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка нарушен зазор |
Отрегулировать зазор |
|
В шаровых шарнирах рулевых тяг имеется увеличенный зазор |
Заменить рулевые тяги или наконечники |
|
Болты крепления кронштейна маятникового рычага или картера рулевого механизма ослаблены |
Проверить и затянуть гайки болтов |
|
Ослаблены гайки крепления поворотных рычагов |
Нужно затянуть гайки |
|
Ослаблены болты крепления вала рулевого управления |
Затянуть гайки этих болтов |
|
Тугое вращение рулевого колеса | |
|
В зацеплении ролика с червяком нарушен зазор |
Отрегулировать зазор |
|
В шинах передних колес низкое давление |
Отрегулировать давление |
|
Неправильная установка углов передних колес |
Проверить и отрегулировать установку колес |
|
Регулировочная гайка оси маятникового рычага перетянута |
Отрегулировать затягивание гайки |
|
Повреждены детали шаровых шарниров |
Нужно заменить поврежденные детали |
|
Детали рулевого привода деформированны |
Заменить эти детали |
|
В картере рулевого механизма отсутствует масло |
Проверить уровень масла и залить до нормы. Проверить сальник, если он поврежден, то его необходимо заменить |
|
Если подшипники верхнего вала рулевого управления повреждены |
Необходимо заменить подшипники |
|
Самовозбуждающееся угловое колебание передних колёс | |
|
Увеличенное или ослабленное давление в шинах |
Проверить и установить нормальное давление |
|
Неправильные углы установки передних колес |
Отрегулировать углы установки колес |
|
В подшипниках ступиц передних колес больше допустимого |
Отрегулировать зазор |
|
Дисбаланс колес |
Отбалансировать колеса |
|
Неустойчивость автомобиля | |
|
Нарушены углы установки передних колес |
Отрегулировать углы установки колес |
|
В подшипниках передних колес имеется увеличенный зазор |
Отрегулировать зазор |
|
Ослаблены гайки шаровых пальцев рулевых тяг |
Проверить и подтянуть гайки |
|
Слишком большой зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг |
Нужно заменить наконечники или рулевые тяги |
|
Болты крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага ослаблены |
Проверить и затянуть гайки болтов |
|
Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка |
Отрегулировать зазор |
|
Поворотные кулаки или рычаги подвески деформированы |
Проверить кулаки и рычаги, деформированные детали заменить |
|
Увод автомобиля от прямолинейного движения в какую-либо сторону | |
|
Неодинаковое давление в шинах |
Установить одинаковое давление |
|
Различная осадка пружин передней подвески |
Следует заменить непригодные пружины |
|
Поворотные кулаки или рычаги подвески деформированы |
Проверить кулаки и рычаги, деформированные детали заменить |
|
Неполное растормаживание одного или нескольких колес |
Проверить состояние тормозной системы |
|
Утечка масла из картера | |
|
Износ сальника вала сошки или червяка |
Заменить сальник |
|
Ослабляются болты, крепящие крышки картера рулевого механизма |
Заменить болты |
|
Повреждены уплотнительные прокладки |
Такие прокладки необходимо заменить |