Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Ответы_на_билеты_редактированные

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
21.03.2016
Размер:
1.78 Mб
Скачать

23. Геометрические параметры резьбы. Основные типы резьб.

Рn = nP , где n – число заходов резьбы. Развертка на плоскость первого витка.

 

ψ - угол подъема.

 

 

tgψ =

Pn

=

nP

 

πd2

nP

πd2

 

 

 

d2

Классификация резьб:

1.Стандартная

2.По форме резьбового стержня: цилиндрическая, коническая

3.По количеству заходов резьбы: n =1; n 2 (однозаходная и двухзаходная)

4.Левая и правая (по направлению винтовой линии)

5.По назначению: крепежная, ходовая, крепежно-уплотнительная

6. По форме профиля:

метрическая

α = 60

, дюймовая,

трапецеидальная

α = 30

, упорная α = 33 ,

γ = β = 30

γ = β =19

α = 0

 

 

 

 

 

 

прямоугольнаяγ = 3

, круглаяα = 55.

 

 

 

 

β = 30

 

 

 

 

 

 

21

25. Зависимость между моментом, приложенным к гайке, и осевой силой винта.

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

F0 – сила затяжки. Т

КЛ

= Т

Р

+Т

ОП

; ρ - текущий радиус: d

0

/ 2 ρ D / 2

 

Т

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

V=const

 

p = F0

π / 4(D

2

2

= 2 pπρdρ;

 

КЛ

 

 

 

 

 

 

 

d0 ); dFn

 

 

 

 

R

 

 

N

 

 

 

 

 

dFТР = dFn f ; dT = dFТР ρ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D / 2

D / 2

 

D / 2

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

 

t

nP

 

TОП = dT = pπρfρdρ = pπf ρ dρ =

l

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d 0 / 2

d 0 / 2

 

d 0 / 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ТР

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D / 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

F

 

 

 

 

= pπf ρ

3

 

=

 

 

 

 

 

 

 

l

 

0

 

 

 

 

 

/ 3 d 0 / 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

= (2F0

3π / 4(D2

d02 ))πf (D3 d03 ) =

 

/3

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

=1/ 3F0 f (D3 d03 D2 d02 ); dm = (D+ | d0 ) 2;

Г

F

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

Г

0

d

КЛ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Н

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TОП F0 fdm / 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ft – движущая сила;

Ft

= 2TP d2 ; ϕ - угол трения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D

 

tgϕ = FТР Fn

= f ϕ = acrtgf ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ft = F0tg(ψ +ϕ); TP = Ft d2 2 = F0 d2 2tg(ψ +ϕ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S=D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22

26. Условие самоторможения и КПД винтовой пары.

 

 

 

 

 

 

 

R

 

При отвинчивании гайки:

 

 

 

 

FN

 

 

Тр =

F0 (d2

2)tg(ϕ ψ).

!ϕ >ψ - условие самоторможения.

 

 

 

 

 

 

 

КПД:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

= tgψ tg(ϕ′+ϕ) <1;

 

 

Апол = FPn ;

Азат. = Ftπd2

;η = Апол

Азат. = FPn Ftπd2

 

 

 

FТР

 

 

 

Ft =

Ftg(ϕ′+ϕ)

 

 

 

 

 

Ft

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nP

 

R

V

 

 

 

 

F0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

nP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

0

/4 /2

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

 

'/2

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

23

27. Критерии работоспособности деталей винтового механизма. Критерии:

1.Прочность

2.Износостойкость

3.Устойчивость

4.Герметичность Виды разрушений:

1.Разрыв резьбового стержня

2.Срез витка резьбы

3.Смятие поверхности резьбы

Уметрических крепежных резьб вып. условие равной прочности по всем видам разрушения. Это дает возможность

рассчитывать их только на разрыв стержня: d расч = d 0,94P d1; σ p = Fπd расч2 / 4 [σ]; [σ]=σТД [S].

Классы прочности Д резьбовых соединений.

Для резьбовых стержней – 12 классов, для гаек – 7. В стандарте классы запис. 2 цифрами: 3.6; 4.6; 4.8;…; 10.9; 14.9. (для стрежней). 3.6 – Ст3, самый низкий по прочности класс, Сталь10; 4.8 – Сталь35; 5.8 – Сталь35; 10.9 – 30ХГСА

5.6 5×6 ×10 = 300 МПа =σТД ; σТД 300МПа; 5×100 = 500МПа; σВД 500МПа

Классы прочности для гаек: 4; 5;…

24

28. Расчет на прочность резьбовых соединений, нагруж. силами, действ. в плоскости стыка.

 

 

 

 

 

1.

Без зазора.

 

 

Дано: F, размеры, материалы. Проверить соединение на прочность.

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

τ

СР

= F A

= F πd 2

/ 4 [τ]; [τ]= (0,2...0,3)σ

T

. Допущения:

σ

CM

по

 

 

 

 

 

C

 

C

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

всей длине стержня распред. равномерно.

 

 

 

 

 

 

C

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

2

 

 

 

 

dA

 

 

π 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dF

 

 

 

 

F = 2 dF cosα .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

d

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

d

 

 

 

 

 

 

 

C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

dF =σCM δdC / 2dα;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

π 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F = 2σCM δdC / 2dα cosαdα =σCM δdC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

σCM = F δdC [σCM0]; δ = min(δ1 ,δ2 ) dC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

С зазором.

 

 

 

 

 

 

 

 

F < FTP

 

 

 

 

 

 

F0

 

F

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KСЦ

= FTP F [KСЦ ][; KСЦ ]=1,3...2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F/2

 

 

 

 

 

 

 

 

KСЦ

= F0 fi F [KСЦ ]; F0 = F[KСЦ ]

fi

 

 

 

F

F

 

 

ТР

 

 

 

σP = FРАСЧ A1 =1,3F0

πd12 / 4 [σP ]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FРАСЧ 1,3F0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F/2

 

 

 

 

 

 

 

где i – число стыков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

25

29. Расчет на прочность резьбового стержня, нагруженного осевой силой и крутящим моментом при затяжке.

 

T

 

Т = 2Тр ; σ р = F πd12 / 4; τкр

= Тр πd13 /16; σэкв =

σ 2 +3τкр2 =σ 1+3(τкр σ )2

F

F

Для стандартных резьб β =σ

1+3(τкр σ )2

- величина постоянная и β 1,3 .

 

 

 

 

Fрасч = Fβ σэкв = Fрасч πd12 / 4 [σ]; d1

Fрасч

π[σ]. Методика расчета

рассчитана на статич. нагруженные Д. Классы прочности регламентируют статич. хар-ки.

26

30. Расчет соединений при непараллельности опорных поверхностей головки болта и гайки.

σи = МW ; M = EIy′′, где y′′ =1ρ L = ρα ρ = Lα y′′ =αL

σи = πd 4α3264Lπd13 = (Eαd2L)(dd1 )3

Даже маленький перекос создает большие напряжения.

27

32. Определение усилий, действующих на Д напряженного резьбового соединения. Понятие о с-мах болт и фланец.

НРС – соединения, кот. затянуты до приложения внеш. осевой силы. 1) Соед. не затянуто (

F0 = 0, F = 0 ) 2) Соед.

затянуто, но внеш. нагрузки нет ( F0

0, F = 0 ) 3)

F0

0, F 0.

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

 

 

 

 

δФ0

- деф-я фланца под действием силы затяжки F0

Б0

 

 

 

 

δБ0

- деф-я болта под действием силы затяжки F0

 

 

 

 

 

 

Ф - деф-я фланца;

Б - деф-я болта

 

Ф

F

F

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

F

 

Б

 

 

1. F

 

= F

 

+ F

 

F = 0 :

1

0

 

 

 

 

Б

СТ

 

 

 

i

 

 

 

 

 

 

статич. неопределимая задача.

 

 

 

 

 

 

F

2.

Б = ∆Ф ; C = F δ ; λ =1 C = δ F

2

 

 

 

 

СТ

Aσ = EεA; F = E(δ )A; λ = δ F = EA;

 

 

 

 

 

 

F

 

F

 

 

λБ (FБ F0 ) = λ

Ф

(F0 FСТ );

 

Ф0

0

 

Б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

λБ FБ λБ F0 = λФ F0 λФ FСТ ; FCT = FБ F

 

 

 

 

 

 

FБ (λБ + λФ ) = F0 (λБ + λФ ) + λФ F; FБ = F0 + F λФ (λБ + λФ ); FCT = F0 1E λФ (λБ + λФ )

С-ма «болт»: Д с-мы «болт» относятся к Д, деф-ция кот. увелич. по абс. величине после приложения внеш. силы.

С-ма «фланец»: в Д с-мы «фланец» деф-ции уменьшаются.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Анализ нагруженности Д НРС с пом. силовой диаграммы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FБ

= FCT + F

 

 

 

 

 

условие

равновесия;

 

 

 

 

FБ

= F0 + χF; FCT

= F0 (1χ)F; γБ

= arctgλБ ; γФ = arctgλФ ;

 

 

 

 

δБ0 = λБ F0 ; δФ0 = λФ F0 .

 

 

 

 

28

33. Критерии расчета группового резьбового соединения. Определение наиболее нагруженного резьбового соед. Расчет сводится к определению расчетной нагрузки для наиболее нагруженного соединения. Затем рассчитывают прочность этого соед-я.

1.Найти ц.т. стыка, задать с-му координат.

2.Опред. геом. параметры пов-ти стыка

3.Опред. max внеш. нагрузку, действующую на соед-е.

4.Опред. max нагрузку на соед-е

5.Выбор класса прочности резьбового стержня

6.χ, λБ , λФ

7.Провероч. расчет на прочность: по max напряж-ям в стержне при работе; при затяжке; по амплитудным нап-ям

8.Опред. вращ. момента на ключе.

29

34. Способы повышения прочности резьбовых соединений.

1. Увеличить класс прочности: σВ σТ , F0 , χ , σa , Sa , долговечность

2.ХТО

3.Изготовление резьбы методом накатки

4.Увеличение податливости болта: χ = λФ (λФ + λБ ), λБ , χ , σa , δa

5.Уменьшение податливости фланца за счет: уменьшения числа стыков; увеличения модуля упругости мат-ла фланца; увеличения толщины фланца; уменьшения шероховатости в местах контакта.

6.Рациональное проектирование изделий

7.Расположение болтов дальше от оси поворота

8.Устранение переноса опорных пов-тей

9.Уменьшение концентрации напряжений на резьбе

30