
- •Содержание
- •Введение
- •Общие положения
- •Подготовка к выполнению лабораторной работы
- •Контроль готовности к лабораторной работе
- •Выполнение лабораторной работы
- •План отчета
- •Защита отчета по лабораторной работе
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •1.1 Оборудование лаборатории «Управление движением»
- •1.2 Основные документы, регламентирующие деятельность железнодорожной станции
- •1.3 Основные средства сигнализации и связи по движению поездов
- •1.3.1 Принцип действия полуавтоматической блокировки
- •1.3.2 Принцип действия автоблокировки
- •1.3.4 Автоматическая локомотивная сигнализация, применяемая как самостоятельное средство сигнализации
- •1.4 Классификация светофоров по назначению. Места установки и обозначения светофоров каждого назначения
- •1.5 Основные виды связи, применяемые на железных дорогах
- •1.6 Основные правила личной безопасности при нахождении на путях станции
- •Требования к Лабораторной работе № 1
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •Требования к Лабораторной работе № 2
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •Требование к Лабораторной работе № 3
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •Общие положения
- •Аппараты маршрутно-релейной централизации
- •Вспомогательные устройства в аппаратах СЦБ
- •Вспомогательные кнопки (ВК) централизованных стрелок
- •Вспомогательные кнопки «отмена набора» и «отмена маршрута»
- •Вспомогательные кнопки для искусственного размыкания маршрута
- •Кнопки (рукоятки) вспомогательного режима
- •Кнопки пригласительных сигналов
- •Требования к Лабораторной работе № 4
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •Роль, права и обязанности ДСП
- •Поездная и техническая документация ДСП
- •Порядок приема и сдачи дежурства
- •Вступление ДНЦ на дежурство при ДК (ДНЦ–1)
- •Требования к Лабораторной работе № 5:
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •6.1 Порядок действий ДСП при приеме поездов
- •6.2 Порядок действий ДСП при отправлении поезда на перегон, оборудованный АБ
- •6.3 Порядок действий ДСП при отправлении на перегон, оборудованный ПАБ
- •6.4 Безостановочный пропуск поездов
- •Требования к Лабораторной работе № 6
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •Требование к Лабораторной работе № 7
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Цель работы
- •Теоретические сведения
- •Требование к Лабораторной работе № 8
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
- •Обзорное занятие (2 часа)
- •Цель работы
- •Перечень вопросов выносимых на обзорное занятие:
- •Библиографический список
- •Словарь терминов
- •Приложения
- •Приложение А Образец бланка формы ДУ-50 (Путевой записки)
- •Приложение Б Образец бланка формы ДУ-52
- •Приложение В Образец бланка формы ДУ-54
- •Приложение Г Образец бланка формы ДУ-55
- •Приложение Ж Образец бланка формы ДУ-61
- •Приложение З Журнал движения поездов и локомотивов (ДУ–2)
- •Приложение К Книга для записи предупреждений на поезда (ДУ–60)
- •Приложение Л Журнал диспетчерских распоряжений (ДУ–58)
- •Приложение М Журнал поездных телефонограмм (ДУ–47)

Приложение Ж Образец бланка формы ДУ-61
Корешок предупреждения
предупреждение на поезд № __2001_ получил « 21 » ___августа_____ 2014 г. машинист, помощник машиниста, водитель ССПС__________ _Сапожников____
|
|
|
подпись |
ФИО |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л и н и я о т р е з а |
|
|
|
|
|
||
Станция ___Первомайская__ (штемпель) ф. ДУ-61 |
|
|
|
|
|||||
« 21 » __августа__ 2014 г. |
|
|
|
|
|
|
|
||
Предупреждение на поезд № ______2001____________ |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Место действия |
Время действия |
Скорость |
|
Остановиться |
|
Другие |
|||
предупреждения |
предупреждения |
не более |
|
у красного |
|
особые |
|||
(км, пикет, |
|
|
км в час |
|
сигнала, а |
|
условия |
||
станция) |
|
|
|
|
при его |
|
|
следования |
|
|
|
|
|
|
отсутствии |
|
поезда |
||
|
|
|
|
|
следовать со |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
скоростью не |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
более км в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
час |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
|
5 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4127 |
11-20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Темир |
|
До отмены |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5222 |
|
|
|
|
установлен |
|
Работает |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
вагончик |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дежурный по станции Филькина
(Бланк белого цвета с желтой полосой по диагонали)
88

89
Приложение З Журнал движения поездов и локомотивов (ДУ–2)
|
|
|
|
|
|
Для нечетных поездов |
|
||
|
Время, ч, мин |
|
|
|
Время, ч, мин |
Отправлено |
|||
|
|
|
Номер пути приема (отправления поезда) |
№ жезла прибытия |
№ жезла отправления |
|
прибытия поезда на соседнюю станцию |
|
|
№ поезда |
отправления поезда с соседней станции |
прибытия поезда на станцию |
отправления поезда со станции |
всего осей в поезде |
вес поезда брутто/нетто (в тоннах) |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
4301 |
14-10 |
14-27 |
1 |
|
|
14-28 |
|
|
|
3402 |
14-20 |
14-38 |
3 |
|
|
|
|
|
|
17 |
14-40 |
|
1 |
|
|
14-56 |
|
|
|
3402 |
|
|
3 |
|
|
15-08 |
|
100 |
1620 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа с поездом на станции
прицеплено/отцеплено вагонов: в числителе – груженые, в знаменателе – порожние по роду; время затраченное поездным локомотивом на маневровую работу и записанное в маршрут машиниста, причины задержки поезда свыше времени, положенного по расписанию
11
Проследовал без остановки
прицепка: КР 60 , ПВ 2
0 ; отцепка: ПЛ 3
0 .
Примечание
12
Приложение И Журнал осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ,
связи и контактной сети (ф. ДУ–46)
|
|
|
|
|
|
|
Когда соответствующий |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Когда извещен |
работник дистанции прибыл |
Когда обнаруженные неисправности |
||||||||
|
|
|
Изложение |
соответствующий |
|
для устранения |
и повреждения устранены, расписка |
|||||||
|
|
|
работник дистанции |
неисправностей или |
|
|
об их устранении |
|||||||
|
|
|
результата |
|
|
|||||||||
|
числои |
минуты |
|
|
|
|
|
повреждений |
|
|
|
|
||
|
осмотра и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
описание причин повреждения |
|
|
|
|
испытаний, а |
|
|
способ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
или неисправности и |
||
|
Месяц |
Часыи |
также |
числои |
минуты |
извещения |
числои |
|
минуты |
расписка |
числои |
минуты |
|
|
|
|
|
изложение принятых мер. |
|||||||||||
|
неисправностей |
по |
|
работника |
|
|||||||||
|
|
|
обнаруженных |
|
|
(телеграф, |
|
|
|
прибывшего |
|
|
|
Подпись работников, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
|
|
и повреждений |
месяц |
часыи |
или |
месяц |
|
часыи |
прочтении |
месяц |
часыи |
|
производящих исправление, и |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
телефону |
|
|
|
дистанции в |
|
|
|
отметка дежурного по станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
запиской) |
|
|
|
|
|
|
|
об устранении записанного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
повреждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
8 |
9 |
10 |
11 |
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й путь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й путь показывал ложную |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
занятость вследствие обрыва |
|
|
|
|
показывает |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дроссельной перемычки. |
|
|
10.02 |
11-00 |
ложную |
10.02 |
11-05 |
записка |
10.02 |
|
11-30 |
ШН Ковалев |
10.02 |
12-30 |
|
|
|
|
|
Перемычка заменена. Участок |
|||||||||||
|
|
|
занятость. ДСП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
проверен, работает нормально. |
|
|
|
|
Иванов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ШН Ковалев, ДСП Иванов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91
Приложение К Книга для записи предупреждений на поезда (ДУ–60)
|
Время |
Начало |
|
|
|
Время окончания |
Время получения |
|||
|
действия |
|
Километр или |
|
действия |
уведомления об |
||||
№ |
получения |
Время действия |
Характер |
|||||||
предупреждения |
место действия |
предупреждения |
отмене |
|||||||
п/п |
заявки о |
|
|
предупреждения |
предупреждения |
предупреждения |
|
|
предупреждения и |
|
число, |
часы, |
число, |
часы, |
|||||||
|
предупреждении |
|
|
|||||||
|
|
месяц |
минуты |
|
|
|
месяц |
минуты |
его номер |
|
87 |
Из Горной |
24.07 |
8-00 |
До 16-00 |
211 км |
Остановка у |
|
|
|
|
|
№189 |
|
|
|
II гл. |
красного сигнала, а |
|
|
|
|
|
23.07, 19-20 |
|
|
|
|
при его отсутствии |
|
|
|
|
|
Зам. ПЧ-17 |
|
|
|
|
следовать со |
|
|
|
|
|
Ветров |
|
|
|
|
скоростью не более |
|
|
|
|
|
ДСП |
|
|
|
|
25 км/ч |
|
|
|
|
|
Иванова |
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение Л Журнал диспетчерских распоряжений (ДУ–58)
|
Вызов или |
|
|
|
|
|
Число, |
получение |
№ |
Содержание приказа |
Фамилия |
Расписка |
|
месяц |
приказа (час, |
приказа |
принявшего |
диспетчера |
||
|
||||||
|
мин) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ввиду неисправности автоблокировки на перегоне Солнечная − |
Солнечная − |
|
|
23.04 |
13 ч 10 мин |
№38 |
Веселая по II главному пути с 13 ч 10 мин движение поездов по этому |
Иванов |
|
|
пути устанавливается по телефонным средствам связи по правилам |
Веселая − |
|
||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
однопутного движения. ДНЦ Лебедев. |
Ветров |
|