2.6. Арматурные работы:

Арматура предназначена для восприятия растягивающих, изгибающих нагрузок, с целью создания единой конструкции. Арматура делится на рабочую и монтажную.

Класс А – стержневая 6-40

Класс В – проволочная 3-9

Арматурные изделия: плоские сетки, арматурные каркасы.

Соединяется связыванием или сваркой. Монтаж - кранами, до 50кг-вручную.

После укладки арматуры в опалубку необходим защитный слой между арматурой и грунтом.

Защитный слой бетона должен закрывать всю арматуру. Толщина защитного слоя должна равняться макс. диаметру арматуры. По мере установки арматуры составляетсяакт на скрытые работы.

2.12. Приготовление бетонной смеси:

2 вида: - если сут. потребность 5м³- централизованное приготовление

- дальность трансп. 50км –тоже централизованное приготовление

в ост. случаях – на объекте; Производительность бетоносмесителя:

Q_бс=(V/1000)*n*К_вб*К_в м³/ч; К_вб –коэф выхода бетона 0,6-0,65

К_в– коэф исп. во времени0,8-0,85;n– число замесов за смену.

n=60/t_ц t_ц= загр+перемеш+выгр

Требования по доставке:

- не допускать потерю бетона

- б. не должен терять качества, расслаиваться

- б. не должен схватываться.

Виды транспорта:

- до 10 км – автосамосвал, слой 40см

- бетоновозы Q=4т.,V=1,6м³ до 30 км

- бетоносмесители- Q=8,8т.,V=4м^{3 -} любое расстояние

Продолжит. цикла доставки бет.

Т_цд=(V_1Д*60)/Q;V_1Добъем разовой доставки м³;Q-интенсивность бетонирования м³/ч

Число автомобилей:

t_ца=t_н+t_дв.гр.+t_разгр.+t_дв.х.; t_ук.бет. – время укладки бетона

2.13. Требования по доставке:

- не допускать потерю бетона

- б. не должен терять качества, расслаиваться

- б. не должен схватываться.

Виды транспорта:

- до 10 км – автосамосвал, слой 40см

- бетоновозы Q=4т.,V=1,6м³ до 30 км

- бетоносмесители- Q=8,8т.,V=4м^{3 -} любое расстояние

Продолжит. цикла доставки бет.

Т_цд=(V_1Д*60)/Q;V_1Добъем разовой доставки м³;Q-интенсивность бетонирования м³/ч

Число автомобилей:

t_ца=t_н+t_дв.гр.+t_разгр.+t_дв.х.

t_ук.бет. – время укладки бетона

2.14. Требования:

1. Minчисло перегрузок.;

2. Minвремя погр.-разгр. работ.

3. Потери недопустимы.

4. Полная механизация

5. Следует обесп. необх. интенсивность укл. бетона.

6. Экономичн. укл. бетона.

Виды:

1. С трансп. средств:

2. Бадьями:

3. С транспортеров L=40-100

4. Бетононасосами

если hпадения > 3м – используем в виброхобот

Требования для получения качественного бетона:

-minчисло перегрузок

-minвремя погрузки - разг.

-не допускать потерь бетона

-полная механизация

-д.б. обеспечена необходимая интенсивность укладки

-экономичность укладки.

Укладка детона:

-с транс. Средств Q=20..30м³/ч

-подача бетона бадьями. Объем бункера д.б. в неск. раз меньше бетонируемой конструкции.

Интенсивность:

Q=n_у*V_б*K_б*K_в n_у=60/Т_ц

Т_ц=Т_р+Т_н

-с пом. Ленточных конвейеров:

L=40-400мQ=20-40м³/час

=12..15^ V=1..3,5 м/с

-подача бетона с помощью бетономесов Q=20-60м³/ч

Расчет интенсивности укладки:

(t₁-t₂)- время схватывания

Отсюда находим Q

Если высота подачи > 3 м то используется виброхобот. Можно использовать окна в стенах конструкции.

Уплотнение смеси

Вибраторы:внутренний – опуск. внутрь смеси, поверхностный – на поверхности смеcи, наружный – крепится к опалубке.

2.15. Уплотнение бетонной смеси. При приготовлении, транспор­тировке и укладке бетонная смесь чаще всего находится в рыхлом состоянии; частицы заполнителя расположены неплотно и между ними есть свободное пространство, заполненное воздухом. Назначение процесса уплотнения — обеспечить высокую плот­ность и однородность бетона. Основной и наиболее распространенный способ уплотнения при монолитной кладке — вибрирование, основанное на использовании некоторых свойств бетонной смеси. Бетонная смесь — это пластично-вязкое тело, занимающее как бы промежуточное положение между твердыми телами и истинными жидкостями. Бетонная смесь относится к классу тиксотропных систем, на чем и основано вибрационное уплотнение. Вибрирование умень­шает силу сцепления между зернами бетонной смеси. При этом бетонная смесь теряет структурную прочность и приобретает свой­ства вязкой тяжелой жидкости. Процесс разжижения является обратимым. По окончании вибрирования прочность структуры бетонной смеси восстанавливается. Под действием вибрирования частицы заполнителя приходят в колебательное движение, бетонная смесь как бы разжижается, приобретает повышенную текучесть и подвижность. В результате она лучше распределяется в опалубке и заполняет ее, включая пространство между арматурными стержнями. Бетонную смесь вибрируют с помощью внутренних (глубинных), поверхностных и наружных вибраторов. Рабочая часть внутренних вибраторов, погружаемая в бетонную смесь, передает ей колебания через корпус. Поверхностные- устанавли­ваются на уплотняемую бетонную смесь, передают ей колебания через рабочую площадку. Наружные- укрепляются на опалубке при помощи тисков или другого захватного устройства, передают бетонной смеси колебания через опалубку. Область применения различных типов вибраторов зависит от размеров и формы бетонируемой конструкции, степени ее армиро­вания и требуемой интенсивности бетонирования. Внутренние виб­раторы типа булавы применяют для уплотнения бетонной смеси, укладываемой в массивные конструкции с различной степенью армирования, а внутренние с гибким валом — в различно­го типа густоармированные конструкции. Поверхност­ными вибраторами уплотня­ют только верхние слои бетона и используют их при бетонировании тонких плит и полов. Наружными вибра­торами уплотняют бетон­ную смесь в густоарми­рованных тонкостенных конструкциях. Уплотнение штыковани­ем ведут вручную с помощью шуровок. Уплотнение трамбованием ведут ручными и пневматическими трамбовками при укладке весьма жестких бетонных смесей в малоармированные конструкции, а также в тех случаях, когда применять вибраторы невозможно.

2.16.Для обеспечения монолитности бетонировать конструкцию желательно непрерывно. Но это воз­можно лишь при незначительных объемах работ и в сравнительно простых конструкциях. Во всех остальных случаях перерывы в бетонировании неизбежны. При необходимости устраивать переры­вы в бетонировании конструкций прибегают к так называемым рабочим швам. Рабочим швом называют плоскость стыка между затвердевшим и новым (свежеуложенным) бетоном, образованную из-за перерыва в бетонировании. Рабочий шов образуется в том случае, когда последующие слои бетонной смеси укладывают на полностью за­твердевшие предыдущие. Обычно происходит это при перерывах в бетонировании от 7 ч. Рабочие швы являются ослабленным местом, поэтому они дол­жны устраиваться в сечениях, где стыки старого и нового бетона не могут отрицательно влиять на прочность конструкции. В колоннах рабочие швы допускаются на уровне верха фундамента, у низа прогонов, балок или подкрановых консолей, у низа капителей колонн безбалочных перекрытий; в рамных конструкциях — у верха вута между стойками и ригелями рам. Возобновлять прерванное бетонирование можно после того, как в ранее уложенной бетонной смеси закончится процесс схватывания и бетон приобретет прочность. Поверхность рабочего шва должна быть перпендикулярна оси элемента. Для этого уста­навливают щитки — ограничители с прорезями для арматурных стержней, прикрепляя их к щитам опалубки. Для надежного сцепления бетона в рабочем шве поверхность ранее уложенного бетона тщательно обрабатывают: кромку схватив­шегося бетона очищают от цементной пленки и обнажают крупный заполнитель, протирая проволочными щетками; продувают сжатым воздухом и промывают струей воды. Особенно тщательно обраба­тывают поверхность бетона вокруг выпусков арматуры; арматурные стержни очищают от раствора.

2.17. При невозможности или неэффективности применения тради­ционной технологии бетонирования применяют специальные ме­тоды, к которым относятся вакуумирование и торкретирование бетона, подводное бетонирование. Вакуумирование бетона является технологическим методом, позволяющим извлечь из уложенной бетонной смеси около 10... 25% воды затворения с сопутствующим или дополнительным уплотне- нием. Метод дает возможность применять бетонные смеси с по­движностью до 10 см, что упрощает и удешевляет их распределение и уплотнение, достигая при этом существенного улучшения физи­ко-механических характеристик затвердевшего бетона, соответству­ющих пониженному остаточному водоцементному отношению. В зависимости от типа конструкции вакуумирование производят либо сверху, либо со стороны боковых поверхностей возводимой конструкции. При вакуумировании бетона вакуум-щитами (вакуум-матами), имеющими возможность перемещения в сторону бетона, одновре­менно с отсосом воды и воздуха происходит дополнительное ста­тическое уплотнение вследствие разности атмосферного давления и давления в вакуум-полости. При этом величина действующего усилия достигает 70... 75 кН/м². Торкретирование бетона —технологический процесс нанесе­ния в струе сжатого воздуха на поверхность конструкции или опалубки одного или нескольких слоев цементно-песчаного раство­ра (торкрет) или бетонной смеси (набрызг-бетон) (в зарубежной практике носит наименование «шприцбетон»). Благодаря большой кинетической энергии, развиваемой частицами смеси, нанесенный на поверхности раствор (бетон) приобретает повышенные характе­ристики по прочности, водонепроницаемости, морозостойкости, сцеплению с поверхностями нанесения. В состав торкрета входят цемент и песок, в состав набрызг-бе-тона помимо цемента и песка входит крупный заполнитель размером до 30 мм. Растворы или бетонные смеси приготовляют на портлан-цементах не ниже М400.

Процесс нанесения слоя торкрета (набрызг-бетона) включает две стадии: на первой стадии на поверхности нанесения'происходит отложение пластичного слоя, состоящего из раствора с самыми мелкими фракциями заполнителя. Толщина слоя цементного мо­лока и тонких фракций, способного поглотить энергию удара крупных частиц заполнителя и способного удержать крупные час­тицы, составляет 5... 10 мм; на второй стадии происходит частичное проникновение в растворный слой зерен более крупного заполни­теля и таким образом образование слоя торкрета или набрызг-бе­тона. Торкретирование бетона осуществляют двумя способами: «су­хим» и «мокрым». Этот процесс сравни­тельно дорогой, трудоемкий и малопроизводительный. Применяют его при невозможности возвести традиционными методами бето­нирования конструктивные элементы толщиной в несколько сантиметров. Подводное бетонирование — укладка бетонной смеси под водой без производства водоотлива. Применяют следующие методы подводного бетонирования: метод вертикально перемещаемой тру­бы, метод восходящего раствора, укладку бетонной смеси бункера­ми, метод втрамбовывания бетонной смеси. Метод вертикально перемещаемой трубы (ВПТ) применяют при бетонировании элементов конструкций на глубине до 50 м, защи­щенных от проточной воды, высокой прочности и монолитности возводимой конструкции. Метод восходящего раствора (ВР) бывает безнапорным и напор­ным. Метод ВР применяют при укладке бетонной смеси на глубине до 20 м. При методе укладки бункерами бетонную смесь опускают под воду на основание (или ранее уложенный слой) бетонируемого элемента в раскрывающихся ящиках, бадьях или грейферах и раз­гружают через раскрытое отверстие. Закрытые сверху бункера имеют уплотнение по контуру закрывания, которое препятствует вытека­нию цементного теста и прониканию воды внутрь бункера. Бетон­ную смесь выпускают при минимальном отрыве дна бункера от поверхности уложенного бетона, исключая тем самым возможность свободного сбрасывания бетонной смеси через толщу воды. Втрамбовывание бетонной смеси начинают с созда­ния бетонного островка в одном из углов бетонируемой конструк­ции при подаче смеси по трубе или бадьей с открывающимся дном. Островок должен возвышаться над поверхностью воды не менее чем на 30 см. Для втрамбовывания применяют бетонную смесь подвиж­ностью 5...7 см. Подводный откос островка, с которого начинают втрамбовывание, должен образовывать под водой угол 35...45° к горизонтали. Новые порции бетонной смеси втрамбовывают в островок равномерно с интенсивностью, не нарушающей процесс твердения уложенного бетона, и не ближе 20...30 см от кромки воды. Этим приемом обеспечивается защита от соприкосновения с водой новых порций бетонной смеси. Метод применяют при глубине воды до 1,5 м для конструкций больших площадей при классе бетона до В25.