- •Ремонт на судне
- •Полособульб,
- •Ремонт на судне
- •Ремонт на судне
- •1. Створка двери
- •1. Полотно
- •2. Петли крышки
- •3. Комингс крышки
- •4. Стопор крышки
- •6. Упор крышки
- •Марш трапа
- •Размер трубы
- •1. Цепи якорные
- •2. Роульсы
- •Всего
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Зачистка шейки.
- •Разборка-сборка.
- •Разборка-сборка.
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •3. Протекторы
- •1. Протекторы
- •2. Трубы
- •3. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура.
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •4. Грелки
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •4. Змеевики
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •3. Фильтры
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •3. Протекторы
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •3. Фильтры
- •4. Протекторы
- •1. Арматура
- •2. Трубы
- •3. Протекторы
- •5. Фильтры
- •1. Протекторы
- •2. Трубы
- •3. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •4. Фильтры
- •1. Фильтры
- •2. Трубы
- •3. Арматура
- •1. Трубы
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Компенсаторы
- •2. Трубы
- •3. Арматура
- •1. Трубы
- •2. Арматура
- •1. Трубы
- •3. Арматура
- •1.Клапаны
- •запорные,
- •2. Краны
- •Замена.
- •6.Захлопки
- •ТСВ на ремонт клапанов: запорных, невозвратно-запорных, невозвратных, колонок указательных с рабочим давлением до 0,5 МПа
- •ТСВ на ремонт задвижек клинкетных с рабочим давлением до 0,7 МПа
- •ТСВ на ремонт захлопок с рабочим давлением до 0,7 МПа
- •ТСВ на ремонт клапанов стопорных (разобщительных) с рабочим давлением до 2,5 МПа
- •ТСВ на ремонт клапанов питательных сдвоенных с рабочим давлением до 2,5 МПа
- •ТСВ на ремонт клапанов предохранительных
- •ТСВ на ремонт клапанов продувания, отбора пара, приборных, пробок продувания
- •и кранов
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Текущий ремонт
- •Текущий ремонт
- •Текущий ремонт
- •Наименование
- •Текущий ремонт
- •Выгрузка
206
1 |
2 |
3 |
4 |
15 ÷ 17 |
120,0 |
150,0 |
185,0 |
19 ÷ 22 |
185,0 |
230,0 |
290,0 |
25 ÷ 28 |
300,0 |
375,0 |
470,0 |
31 ÷ 34 |
455,0 |
570,0 |
715,0 |
37 ÷ 40 |
625,0 |
780,0 |
975,0 |
43 ÷ 46 |
760,0 |
950,0 |
1190,0 |
49 ÷ 53 |
975,0 |
1220,0 |
1525,0 |
57 ÷ 62 |
1095,0 |
1370,0 |
1715,0 |
67 ÷ 72 |
1160,0 |
1450,0 |
1820,0 |
77 ÷ 82 |
1210,0 |
1515,0 |
2890,0 |
Примечание:
4.5.1. При идентификации единичного значения факторов ТСВ (Z, чел.ч) на ремонт брашпилей с электрогидравлическим приводом применять ..…………………………………………… k = 1,3.
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
СОК ПФ НА РЕМОНТ ВАЛОПРОВОДОВ, МИШ, ГРЕБНЫЫХ ВАЛОВ, ДЕЙДВУДНЫХ УСТРОЙСТВ И ДВИЖИТЕЛЕЙ
5.1. Валопроводы
|
Состав работ в категориях ремонта [75] |
Таблица П5.1 |
||||||
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
Наименование |
|
|
|
Категория ремонта |
|
|
||
узла |
Текущий ремонт |
Средний ремонт |
|
|
Капитальный ремонт |
|||
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
|
4 |
|
Демонтаж-монтаж огра- |
Работы текущего |
ремонта |
и |
|
|||
|
дополнительно: |
Демонтаж |
|
|||||
|
ждений, кожухов. Про- |
валоповоротки, привода |
к |
эл. |
|
|||
|
верка центровки перед |
тахометру, тормоза. Демонтаж |
|
|||||
|
разборкой |
с |
установкой |
|
||||
|
и дефектация с установкой на |
|
||||||
|
монтажных |
подшипни- |
станок валов. Спаривание ва- |
Работы среднего ремон- |
||||
|
ков, разборка фланцевых |
лов. Испытание |
полостей |
и |
||||
1.Валопровод |
соединений, |
ослабление |
та и дополнительно: |
|||||
переборочного и дейд- |
змеевиков охлаждения |
под- |
Перезаливка всех вкла- |
|||||
|
шипников на прочность. Мон- |
|||||||
|
вудного сальников, де- |
таж, сборка с развертыванием |
дышей подшипников. |
|||||
|
монтаж |
подшипников. |
|
|||||
|
Дефектация |
деталей с |
отверстий во фланцах и креп- |
|
||||
|
лениях подшипников. Замена |
|
||||||
|
дефектоскопией валов и |
|
||||||
|
призонных болтов. Перецен- |
|
||||||
|
подшипников. Проверка |
|
||||||
|
тровкавалопроводанаизлом- |
|
||||||
|
центровкипослесборки. |
смещениеипореакциямопор. |
|
207
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы |
среднего |
ремонта |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дополнительно: Шлифование |
|
||||
2. Промежуточ- |
|
|
|
|
|
|
Станочная |
|
обработка |
конуса вала, запиливание уча- |
|
||||||
Зачистка шейки. |
|
стков резьбы хвостовика, фре- |
|
||||||||||||||
ный вал |
шейки и фланцев. |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
зерование шпонпазав р |
е- |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
монтный |
размер, |
замена |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шпонки. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы |
среднего |
ремонта |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дополнительно: Шлифование |
|
||||
3. Упорный вал |
Зачистка |
шеек и |
Станочная |
|
обработка |
конуса вала, запиливание уча- |
|
||||||||||
гребня. |
|
|
|
|
шеек и гребня. |
|
|
стков резьбы хвостовика, фре- |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
зерование шпонпаза в ремонт- |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ныйразмер,заменашпонки. |
|
|
|||
4. Проставочныйвал |
Зачистка шейки и флан- |
Зачисткашейкиифланцев. |
Станочная обработка шейки |
|
|||||||||||||
|
цев. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ифланцев. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Наплавка |
или |
переза- |
Работы среднего ремонта и |
|
||||||
|
Проверка |
|
прилега- |
ливка |
опорных вклады- |
дополнительно: |
Станочная |
|
|||||||||
5. Упорный |
ния |
опорных |
вкла- |
шей и упорных колодок. |
обработка разъемов корпуса |
|
|||||||||||
подшипник |
дышей |
и |
упорных |
Развертывание |
|
отвер- |
и крышки, заварка трещин в |
|
|||||||||
скольжения |
колодок, замена уп- |
стий крепления крышек, |
корпусе и поддоне, испыта- |
|
|||||||||||||
|
лотнений. |
|
|
|
замена |
призонных бол- |
ние на прочность. Замена |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
тов, замена уплотнений. |
змеевиковохлаждения. |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы П5.1 |
|
||||
|
Зачистка и пригонка |
Работы |
текущего |
ремонта и |
Работы |
среднего |
ремонта |
и |
|
||||||||
|
дополнительно: |
Испытание |
дополнительно: |
Станочная |
|
||||||||||||
|
вкладышей |
по |
шей- |
|
|||||||||||||
|
полостей охлаждения на проч- |
обработка разъемов корпуса и |
|
||||||||||||||
|
кам |
валов. |
Замена |
ность. Развертывание отверстий |
крышек, |
восстановление от- |
|
||||||||||
6. Опорные |
дефектных |
деталей |
|
||||||||||||||
подшипники |
маслоуказателей |
крепления крышек, замена при- |
верстий в основаниях корпу- |
|
|||||||||||||
зонных |
болтов. |
Перезаливка |
сов. Перезаливка крышек и |
|
|||||||||||||
|
(колпачков, махови- |
|
|||||||||||||||
|
крышек и нижних вкладышей |
нижних |
вкладышей |
100%. |
|
||||||||||||
|
ков, |
|
|
клапанов). |
50%. Правка защитных кожу- |
Замена змеевиков охлаждения |
|
||||||||||
|
Правка поддонов. |
хов. |
|
|
|
|
изащитныхкожухов. |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
7. Соедини- |
|
|
|
|
|
|
Пригонка по конусу ва- |
Восстановление и |
при- |
|
|||||||
|
|
|
– |
|
|
гонка |
по конусу |
вала, |
|
||||||||
тельная полу- |
|
|
|
|
|
ла, протачивание |
торца |
протачивание |
торца |
|
|||||||
муфта |
|
|
|
|
|
|
фланца. |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
фланца. |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Полирование обойм, |
Замена |
|
подшипников |
Работы среднего ремонта и |
|
|||||||||||
8. Упорный |
переднего и заднего хо- |
дополнительно: |
Станочная |
|
|||||||||||||
проверка |
контакти- |
да, шабрение |
разъёмов |
обработка разъемов корпуса |
|
||||||||||||
подшипник ка- |
рования |
|
подшипни- |
|
|||||||||||||
чения |
ков |
переднего |
хода, |
корпуса и крышек, заме- |
и крышки, восстановление |
|
|||||||||||
|
замена уплотнений |
на змеевиков |
охлажде- |
отверстий в основании кор- |
|
||||||||||||
|
ния и уплотнений. |
пуса. |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы |
среднего |
ремонта |
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Калибрование |
|
зубьев |
дополнительно: Замена чер- |
|
||||||
9. Валоповорот- |
|
|
|
– |
|
|
червяка, |
замена |
венца |
вяка и венца колеса, |
станоч- |
|
|||||
ное устройство. |
|
|
|
|
|
колеса, замена подшип- |
ная обработкакорпуса редук- |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ников качения. |
|
|
тора, замена втулок подшип- |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
никовскольжения. |
|
|
|
|
|
10. Приводкэлек- |
Зачистка |
и |
запиливание |
Замена звёздочек, шпо- |
Замена звездочек, шпо- |
|
|||||||||||
тротахометру |
зубьевзвёздочек. |
|
нок. Обкатка цепи. |
нок. Обкатка цепи. |
|
|
|
208
|
|
Растачивание отверстий в бу- |
|
|
|
гелях и основании, замена |
Работы среднего ремон- |
11. Тормоз |
Разборка-сборка. |
осей, масленки, тормозной |
та и дополнительно: За- |
|
|
ленты, калибрование резьбы |
мена стяжного винта. |
|
|
стяжноговинта. |
|
|
|
|
Растачивание корпуса по ре- |
12. Перебороч- |
|
|
зультатам центровки вало- |
Разборка-сборка. |
Разборка-сборка. |
провода, растачивание отвер- |
|
ный сальник |
|
|
стий, замена призонных бол- |
|
|
|
|
|
|
|
тов. |
Таблица П5.2
ТСВ на ремонт валопроводов диаметром до 200 мм
Наименование узла |
Единичное значение факторов ТСВ, чел.ч |
||
Текущий ре- |
Средний ре- |
Капитальный |
|
|
монт |
монт |
ремонт |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. Проточка и спаровка валов на станке |
- |
160,0 |
160,0 |
2. Опорныйподшипник промежуточнговала |
15,5 |
45,0 |
65,0 |
3. Проставочный вал |
25,0 |
25,0 |
85,0 |
4. Опорный подшипник гребного вала |
20,0 |
50,0 |
65,0 |
5. Упорный подшипник скольжения |
30,0 |
50,0 |
65,0 |
|
|
Окончание |
таблицы П5.2 |
1 |
2 |
3 |
4 |
6. Упорный подшипник качения |
20,0 |
35,0 |
45,0 |
7. Соединительная полумуфта |
- |
9,0 |
11,0 |
8. Привод к электротахометру |
15,0 |
25,0 |
32,0 |
9. Тормоз |
5,0 |
25,0 |
30,0 |
10. Переборочный сальник |
10,0 |
10,0 |
45,0 |
Примечание: |
|
|
|
5.2.1.При идентификации единичного значения факторов ТСВ (Z, чел.ч) на ремонт валопроводов диаметром более 200 мм применять поправочные коэффициенты из в таблицы 5.2.1.
5.2.2.При идентификации единичного значения факторов ТСВ (Z, чел.ч) на ремонт валопроводов с гребными винтами фиксированного шага (ВФШ) …………………………………… k = 0,8.
Таблица П5.2.1
Поправочные коэффициенты для ТСВ на ремонт валопроводов
Д вала, мм |
201÷250 |
251÷300 |
301÷360 |
361÷400 |
401÷450 |
451÷500 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
«k» = |
1,25 |
1,5 |
1,75 |
2,0 |
2,5 |
3,0 |
5.2. Механизмы изменения шага гребных винтов (МИШ)
|
Состав работ в категориях ремонта [75] |
Таблица П5.3 |
|
|
|
||
|
|
|
|
Наименование |
|
Категория ремонта |
|
узла |
Текущий ремонт |
Средний ремонт |
Капитальный ремонт |
209
1 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы текущего ремонта и |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
дополнительно: |
Разборка |
без |
|
|
|
|
|
|
||||
|
Демонтаж, |
разборка, |
спрессовки полумуфты с вала |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
дефектация с дефекто- |
МИШ, отсоединения поршня |
Работы |
|
среднего |
ре- |
|||||||||||
|
скопией штаги, поршня |
от штанги и кормовой стенки |
монта |
и |
дополнитель- |
||||||||||||
1. МИШ в сбо- |
и болтов соединения |
цилиндра. |
Дефектоскопия |
но: |
|
|
|
|
|
||||||||
ре |
штанг МИШ и гребно- |
вала, поршня со штангой, Разборка |
со |
|
спрессов- |
||||||||||||
|
го вала, испытание по- |
штанги обратной связи. Заме- |
кой полумуфты с вала |
||||||||||||||
|
лости |
маслобуксы |
на |
на крестовины, тяг обратной |
МИШ. |
|
|
|
|
|
|||||||
|
плотность. |
|
|
связи, прокладок, уплотни- |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
тельных колец, манжет, части |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
крепежа. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работы среднего ремонта и |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дополнительно: |
|
Наплавка |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шеек под уплотнения, прота- |
||||||
|
|
|
|
|
Работы |
текущего |
ре- |
чивание |
фланцев, пригонка |
||||||||
|
|
|
|
|
полумуфтыпоконусувалаи |
||||||||||||
2. Вал в сборе |
Зачистка шеек. |
|
монта и дополнительно: |
||||||||||||||
|
Станочная |
обработка |
полуколец по пазам. Калиб- |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
рование |
шпонпаза, |
замена |
||||||||||
|
|
|
|
|
шеек под масло-буксу. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
шпонки. Спаривание вала и |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
цилиндра |
с развертыванием |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отверстий во фланцах, заме- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нойштифтовишпилек. |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание таблицы П5.3 |
|||||||
1 |
|
2 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
3. Агрегат от- |
Зачистка |
зубьев |
шестерён и |
Зачистка зубьев шестерён и |
Зачистка |
зубьев |
шестерён и |
||||||||||
счета шага |
рейкидатчикауказателяшага. |
рейкидатчикауказателяшага. |
рейкидатчикауказателяшага. |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Восстановление |
зеркала, |
|||||
4. Цилиндр |
Полирование |
зеркала |
Станочная |
обработка |
проточкафланцевикормовой |
||||||||||||
вручную. |
|
|
зеркала. |
|
|
|
|
стенки. Замена штифтов и |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шпилек. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Полирование штанги. Зачи- |
Работы |
|
среднего |
ре- |
||||||||
|
Зачистка шеек штанги. |
стка |
поршневых |
канавок. |
монта |
и |
дополнитель- |
||||||||||
5. Поршень в |
Замена золотника, |
гильзы |
но: |
|
Калибрование |
||||||||||||
Притирка шарнира, зо- |
|
||||||||||||||||
сборе |
лотника и штуцера. |
|
поршня, |
втулки, |
шарнира, |
поршневых |
|
канавок. |
|||||||||
|
|
штуцера и накидных гаек с |
Замена |
|
золотникового |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
притиркой. |
|
|
|
устройства. |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Работы текущего ремонта и |
Работы |
|
среднего |
ре- |
||||||||
6. Штанга об- |
Калибрование |
резьбы |
дополнительно: Замена кор- |
монта |
и |
дополнитель- |
|||||||||||
ратной связи |
носового конца. |
|
мовогоконца с притиркой по |
но: Сборка |
с заменой |
||||||||||||
|
месту. |
Станочная обработка |
резиновых |
подшипни- |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
шеек. |
|
|
|
|
|
ков. |
|
|
|
|
|
|
7. Ходовая |
Зачистка |
вкладышей |
ходо- |
Работы |
текущего |
ре- |
Работы среднего ремонта и |
||||||||||
вой гильзы, шеек вала кор- |
монта и дополнительно: |
дополнительно: |
Развертыва- |
||||||||||||||
гильза в сборе |
|||||||||||||||||
мысла. Замена осей, сухарей |
Замена |
дефектных |
де- |
ние отверстий. Замена при- |
|||||||||||||
с коромыслом |
|||||||||||||||||
|
ивтулок. |
|
|
талей узла. |
|
|
|
зонныхболтов. |
|
|
|||||||
|
Наплавка рабочей поверх- |
Работы текущего ремонта и |
Работы текущего ремонта и |
||||||||||||||
8. Масло-букса |
ности, шабрение разъёма, |
дополнительно: |
Перезалив- |
дополнительно: Перезаливка |
|||||||||||||
|
развертывание |
отверстий, |
карабочейповерхности. |
рабочейповерхности. |
|
||||||||||||
|
заменапризонныхболтов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
9. Фиксаторы |
Зачистка рабочих поверхно- |
Зачистка рабочих поверхно- |
Зачистка рабочих поверхно- |