- •Транспорт в производственном процессе предприятий
- •Содержание
- •Введение
- •1 Общие указания
- •1.1 Цель выполнения курсовой работы
- •1.2 Объекты проектирования
- •1.3 Задачи курсового проекта
- •1.4 Исходные данные для выполнения проекта
- •2 Содержание и оформление проекта
- •2.2 Графическая часть
- •2.3 Оформление проекта
- •3 Методические указания к курсовому проекту
- •3.1 Общие положения
- •3.2 Структура и технологическая схема комбината
- •3.3 Виды материальных потоков производственных цехов и принципы определения их величины
- •3.4 Методика расчета основных материальных потоков и производственной мощности цехов комбината
- •3.4.1 Алгоритм расчета
- •3.4.2 Расчет основных материальных потоков прокатных цехов
- •3.4.3 Расчет основных материальных потоков сталеплавильных цехов
- •3.4.4 Расчет доменного цеха, агломерационной фабрики и коксохимического цеха
- •3.5 Форма представления результата расчетов
- •4 Формирование грузопотоков комбината и выбор вида транспорта по грузопотокам прибытия и отправления
- •4.1 Методика расчета объема перевозок производственных цехов
- •4.2 Расчет объема перевозок
- •4.3 Определение вида транспорта по грузопотокам комбината
- •4.4 Составление диаграммы грузопотоков
- •4.5 Определение удельного веса различных видов транспорта
- •4.6 Расчет показателя транспортоемкости
- •5 Расчет вагонопотоков внешнего прибытия и отправления
- •5.1 Методика расчета суточного объема перевозок
- •5.2 Методика расчета вагонопотоков
- •5.3 Расчет суточного объема перевозок и вагонопотоков
- •5.4 Баланс вагонов внешнего парка
- •5.5 Методика расчета автомобилепотоков
- •5.6 Расчет суточного объема перевозок и автомобилепотоков
- •5.7 Баланс автомобилей внешнего парка
- •Список рекомендованных источников
- •Приложение а (справочное)
- •ПриложениеБ
- •Пользование программой
- •3.1 Запуск программы
- •3.2 Основное меню
- •3.2.1 Ввод исходных данных
- •3.2.2 Корректировка исходных данных
- •3.2.3 Расчет
- •3.2.4 Вывод таблиц
- •3.2.5 Ввод видов транспорта
- •3.2.6 Корректировка видов транспорта
- •3.2.7 Расчет косой таблицы
Введение
С переходом к рыночным отношениям установление производственно-транспортных связей становится функцией самих предприятий и транспорта, как органического звена каждого производства.
Разработка транспортно-технологической системы (ТТС) – первый этап проектирования транспорта предприятия. ТТС строится на основе объединения (по заданной технологической последовательности) агрегатов, цехов, грузовых и складских комплексов предприятия по их основному грузопотоку и характеризует его направление и величину. На втором этапе проектирования по разработанной транспортной схеме выполняется детальный расчет объемов перевозок по всем грузопотокам и сформируется транспортная система предприятия.
Теоретические основы проектирования материальных потоков и объектов перевозок металлургического комбината излагаются в курсе лекций по дисциплине «Транспорт в производственном процессе предприятия». Спецификой данного курса является то, что он является основой для ряда базовых дисциплин специальности, в т. ч. для дисциплины «Проектирование транспортной системы промышленных предприятий».
Настоящие методические указания предназначены для выполнения курсового проекта по дисциплине «Транспорт в производственном процессе предприятий».
В основу изучения дисциплины и курсового проекта принимаются металлургические предприятия.
Методические указания включают:
– общие указания;
– определение технологических параметров и составление транспортно-технологической схемы комбината;
– формирование грузопотоков предприятия и выбор вида транспорта по внешним грузопотокам прибытия и отправления;
– расчет суточного объема перевозок;
– расчет вагонопотоков внешнего прибытия и отправления объема перевозок.
1 Общие указания
1.1 Цель выполнения курсовой работы
Курсовая работа имеет своей целью углубление и закрепление теоретических знаний по дисциплине «Транспорт в производственном процессе предприятий», приобретение практических навыков расчета материальных потоков и объектов перевозок металлургического комбината с применением ЭВМ, а также подготовка студента к самостоятельной творческой работе по решению реальных инженерных задач.
Выполнение курсовой работы является творческим процессом, в котором по поставленной инженерной задаче должны быть достигнуты наиболее прогрессивные и оптимальные решения. Поэтому, помимо умения правильно рассчитывать грузопотоки, обосновать параметры оборудования, определять парк технических средств и выполнять другие инженерные расчеты, студент должен владеть методами подбора и технологических решений, а также методами математического моделирования.
Важнейшей предпосылкой достижения эффективных результатов является при этом умение решать инженерные задачи с применением компьютерных технологий.
Для выполнения курсовой работы необходимо использовать отечественную и зарубежную научно-техническую литературу, патентную информацию, материалы лекционных и практических занятий, производственной практики, а также материалы научно-исследовательских работ кафедры.
1.2 Объекты проектирования
В соответствии с методическими указаниями объектами проектирования являются предприятия чёрной металлургии различной специализации, которые относятся к промышленным предприятиям наиболее сложным по производственному процессу, структуре, а также транспортной системе.
Вместе с этим основные положения методических указаний могут быть в значительной мере использованы при проектировании транспорта предприятий других отраслей промышленности (в частности, машиностроительных).