- •Оглавление
- •1 Типы проходческих комбайнов.
- •1.1 Область применения.
- •1.По назначению:
- •2. По способу обработки поверхности забоя:
- •3. По типу исполнительных органов (ио), реализующих соответствующий способ обработки забоя:
- •1.2Конструктивные особенности ио
- •2. Процесс разрушения породы.
- •2.1. Радиальные коронки
- •2.2. Аксиальные коронки.
- •3. Схемы обработки забоя
- •3.1 Радиальные коронки
- •3.2 Аксиальные коронки
- •3.3 Перебор породы.
- •4. Сравнительный анализ
- •5. Выводы
- •Визначення вихідних даних до розрахунку редуктора
- •1.1 Визначення навантажувально-кiнематичних параметрiв електродвигуна
- •2 Проектирование зубчатых передач
- •2.1 Призначення рівня твердості і виду термічної обробки зубчастих коліс
- •Расчёт геометрических размеров колёс
- •2.4 Назначение степени точности передач
- •2.5 Уточнение расчетной нагрузки
- •2.6 Расчет фактических, изгибающих и контактных напряжений
- •2.7 Уточненный расчет предельных и допускаемых напряжений материала колёс
Визначення вихідних даних до розрахунку редуктора
1.1 Визначення навантажувально-кiнематичних параметрiв електродвигуна
Для визначення
навантажувально-кінематичних параметрів
електродвигуна
треба знати передатне число і загальний
коефіцієнт корисної дії
(ККД)
приводу.
Передатне
число приводу и
дорівнює 1,
виходячи з визначення поняття паразитуючого
редуктора.
В зв’язку з тим, що в стандартах на електродвигуни швидкість (частота) обертання ротору вимірюється в обертах за хвилину - об/хв, доцільно змінити одиницю виміру кутової швидкості:
,
де
-
частота обертання 3-го(вихідного)
валу силового редуктора,
який є одночасно вхідним валом
паразитуючого редуктора.
Таким чином, для заданого редуктору значення передатного числа становить:
(1.4)
де
–
передаточнi
числа зубчатоi
цилiндричноi
передачi.
![]()
Загальний коефіцієнт корисної дії приводу дорівнює добутку ККД його окремих m елементів, в яких мають місце втрати механічної енергії:
де м
– ККД упругоi
та зубчастої муфт;
з.ц. – ККД зубчатоi цилiндричноi передачi;
підш – ККД однієї пари підшипників качіння;
Значення максимальної кутової швидкості на вихідному валу редуктора становить:
![]()
Розрахунок частот обертання, потужностей та обертаючих моментів на валах
Визначимо частоти обертання на валах редуктора:
На першому (вхідному) валу:
(1.22)
На другому (проміжному) валу:
(1.23) (1.13)
На третьому (вихідному) валу:
(1.24)
Визначимо фактичні потужності на валах:
На першому валу:
(1.28)
На другому валу:
(1.29)
На третьому валу:
(1.31)
Визначаємо обертаючі моменти на валах редуктора за формулою:
(1.36)

![]()
![]()
Определение срока службы привода
Определяем общее время работы редуктора привода по формуле:
,
где плет= 4 года – время работы редуктора;
пр.д= 250 – число рабочих дней в году;
псм= 3 – число смен;
пдл.см=8 часов – длительность смены;
kисп= 0,58 – коэффициент использования привода.
;
Расчет номинальной нагрузки
Определим число циклов нагружения :
,
где с=1:
;
Так
как число нагружений превышает
значениеNц.max
,
то за номинальную принимаем нагрузку
соответствующюю первой ступени диаграммы,
расчёт ведём по первой ступени.
Нмм
Нмм
Нмм
2 Проектирование зубчатых передач
2.1 Призначення рівня твердості і виду термічної обробки зубчастих коліс
Обираємо твердiсть поверхнi зубiв шестернi i колеса 50-55 HRC, потреби до габаритiв жорсткi, термо-хiмiчна обробка гартування СВЧ.
Для розрахунку попередніх допустимих напружень приймаємо значення твердостi поверхнi зубiв шестернi и колеса 50 НRC.
Визначаємо попереднi напруження та допустимi напруження для сталi 45 ГОСТ 1050-88.
Гранична мiцнiсть:Flim=650Мпа.
Для
шестірні і колеса призначаємо сталь 45
будь-яка
мм.
Визначаємо напруження, що допускаються, при розрахунку на згинальну міцність, для шестірні, тому що при однакових матеріалах для шестірні і колеса розрахунок на згинальну міцність проводимо по шестірні.
Еквівалентне число циклів навантажень:
NFE 60*ni*Lh*KFE. (2.15)
Коефіцієнт еквівалентності навантаження:
;
(2.16)
NFE160*67*35040*0,76 *108.
NFE260*36,5*35040*0,76 *107.
NFE360*55*35040*0,76 9*107.
Коефіцієнт еквівалентності навантаження [12, рис.2.1]
(2.17)
Приймаємо KFL 1 для всіх випадків, так як NFE в інших випадках менше.

Допустимі напруження при розрахунку на контактну міцність:
Коефіцієнт довговічності (для колеса та шестерні):
(2.19)
Коефіціент
еквівалентності навантаження:
(2.21)
Еквівалентне число циклів навантажень:
(2.22)


![]()
![]()
тобто
для всіх випадків дорівнюватиме 1.
![]()
(2.23)
![]()
![]()
