- •Вопросы к экзамену (зачету) по дисциплине «Технология и организация фирменного обслуживания и материально- техническое обеспечение в автосервисе» (ТиО фОиМто)
- •1. Определение понятия логистики
- •2. Особенности управления материальными потоками
- •3. Этапы развития логистики
- •4. Экономический эффект от использования логистики
- •5. Концепция и принципы логистики
- •6. Функции и организационная структура логистики
- •7. Понятие материального потока
- •8. Виды материальных потоков и логистические операции
- •9. Понятие и виды логистических систем
- •10. Моделирование в логистике
- •11. Анализ аbс
- •12. Анализ xyz
- •13. Показатели логистики
- •14. Требования и особенности систем учета издержек
- •15. Классификация издержек, затраты на запасы, транспортные расходы
- •16. Характеристика функциональных областей логистики
- •17. Сущность и задачи закупочной логистики
- •18. Задача выбора поставщика
- •19. Система поставок "Точно в срок"
- •20. Понятие и концепции производственной логистики
- •21. Толкающие системы управления материальными потоками
- •22. Тянущие системы управления материальными потоками
- •23. Понятие и задачи распределительной логистики
- •24. Логистические каналы и цепи
- •25. Сущность и задачи транспортной логистики
- •26. Выбор вида транспортного средства
- •27. Транспортные тарифы
- •28. Цель и задачи информационной логистики
- •29. Информационные системы: понятие, требования и виды
- •30. Построение информационных систем, эффект от внедрения
22. Тянущие системы управления материальными потоками
представляют системы организации производства, в которых детали подаются на последующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости. Центральная система управления не вмешивается в обмен материальными потоками между участками. Производственная программа отдельного звена определяется размером заказа последующего звена. Система управления ставит задачу перед конечным звеном производственной цепи.
Материальный поток "вытягивается" каждым последующим звеном. персонал отдельного цеха в состоянии учесть больше факторов, определяющих размер оптимального заказа, чем могла сделать система управления.
На практике к тянущим системам относят систему "Канбан", разработанную фирмой "Тоёта".
Система не требует тотальной компьютеризации, но предполагает высокую дисциплину поставок и ответственность персонала, позволяет снизить запасы, ускорить оборачиваемость денег, улучшить качество продукции.
23. Понятие и задачи распределительной логистики
предмет изучения - рационализация процесса физического распределения имеющегося запаса материалов.
Задачи распределения решаются на следующих этапах:
♦ распределяются заказы между поставщиками при закупке товаров;
♦ распределяются грузы по местам хранения при поступлении на предприятие;
♦ распределяются запасы между участками производства;
♦ распределяются потоки в процессе продажи.
Отличие распределительной логистики от сбыта и продажи в следующем:
♦ подчинение процесса управления материальными и информационными потоками целям и задачам маркетинга;
♦ взаимосвязь процесса распределения с процессами производства и закупок;
♦ взаимосвязь функций внутри процесса распределения.
Распределительная логистика – это комплекс функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между оптовыми покупателями. Объект изучения–поток на стадии движения от поставщика к потребителю.
До начала 60 – х гг. системы распределения развивались стихийно, вопросы выбора каналов распределения, упаковки товаров, подготовки к транспортировке и доставке получателю, производства и закупок материалов решались без взаимосвязи друг с другом.
Интегрированный подход позволил объединить различные функции распределения в единую функцию управления, получить большой резерв повышения эффективности.
В распределительной логистике нужно ответить на следующие вопросы:
♦ по какому каналу довести продукцию до потребителя;
♦ как упаковать продукцию;
♦ по какому маршруту отправить;
♦ нужна ли сеть складов;
♦ какой уровень обслуживания обеспечить.
На микроуровне, логистика решает следующие задачи:
♦ планирование процесса реализации;
♦ организация получения и обработки заказа;
♦ выбор вида упаковки, принятие решения о комплектации;
♦ организация отгрузки продукции;
♦ организация доставки и контроль за транспортированием;
♦ организация послпродажного обслуживания.
На макроуровне к задачам логистики относят:
♦ выбор схемы распределения материального потока;
♦ определение количества распределительных центров;
♦ определение места расположения распределительного центра.
24. Логистические каналы и цепи
Материальный поток исходит из источника сырья, из производства или из распределительного центра. Поступает на производство, в распределительный центр или к конечному потребителю (рис. 49).
Во всех случаях материальный поток поступает в потребление.
Потребление производственное – это использование продукта на производственные нужды в качестве средств труда и предметов труда.
Потребление непроизводственное – это использование продукта на личное потребление и потребление в учреждениях непроизводственной сферы.
На всех этапах движения материального потока происходит производственное потребление. На конечном этапе материальный поток попадает в сферу непроизводственного потребления.
Поставщик и потребитель материального потока представляют две микрологистические системы, связанные каналом распределения.
Логистический канал – это частично упорядоченное множество различных посредников, осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до потребителей.
Множество является частично упорядоченным пока не сделан выбор конкретных участников процесса движения материального потока. После этого логистический канал преобразуется в логистическую цепь (рис. 50).
Логистическая цепь – это упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистический системы до другой.
При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения – транзитной или складской. При выборе логистической цепи – выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора.