1.Информационная (прием и передача информации),

2.регулятивная (регуляция и поведение участников)

3. аффективная (эмоциональная сторона деятельности).

246. Особенностями общения операторов в группе являются: ( все кроме – модальный характер общения)

247. По характеру различают следующие виды взаимодействия:

1.Деловые (информационные) 2.Межличностные

248. По форме выделяют следующие виды взаимодействия: все кроме - деловое (информационное)

249. При правильной организации совместной деятельности проявляются феномены:

1.феномен социальной фасилитации; 2.феномен синергии

250. Оптимальная величина группы рекомендуется в пределах: (по многим источникам 7 +2).

251. Выделяют следующие типы личности в зависимости от особенностей поведения при решении групповых задач: 1.лидер, 2.ведомый, 3.обособляющийся 4.сотрудничающий ( кроме – обособляющий)

252. Выделяют следующие виды совместимости при выполнении групповой работы:

1.совместимость по физическим свойствам (например, физическая сила),

2. по психофизиологическим (подвижность нервных процессов),

3. по эмоционально-волевым (уровень эмоциональной устойчивости),

4. по социально-психологическим (например, такие черты характера как чуткость, общительность).

253. Сработанность группы характеризуется:

по трем компонентам: поведенческому, аффективному и когнитивному.

254. Наиболее распространенными методами изучения групповой деятельности операторов являются:

наблюдение и эксперимент

255. Методы теории графов дают возможность:

исследования официальных структур в малой группе

256. Гомеостатическая методика дает возможность:

моделирование совместной и взаимосвязанной работы операторов

257. Прибор «Кибериометр» дает возможность:

выявления эффективности взаимодействия операторов в многоярусных иерархических АСУ, работающих по принципу «диспетчер-группа операторов»,моделирует основные функции взаимодействия операторов и управление группой.

258. При проектировании системы человек-машина-среда основными

задачами являются: Но основной задачей данного этапа является разработка принципов группового отбора.

259. Принцип совместимости, являющийся основным при создании и испытании системы человек-машина-среда, реализуется следующими положениями:

1.Отбор, что позволяет всем им выполнять работу примерно на одинаковом квалификационном уровне;

2. включение в группу лиц с различными темпераментами при продолжительной автономной деятельности;

3.групповой отбор целесообразно проводить в определенной последовательности

260. В этапы группового отбора не входит процедура: оценка степени общественной активности

261. В процессе группового обучения операторов необходимо обеспечить:

1.высокую профессиональную подготовку операторов, включающую в себя групповое обучение навыкам совместных действий по профессиональному взаимодействию;

2.формирование у членов группы ценностных ориентаций, высокой мотивации к совместной работе и стремления к сотрудничеству;

3.организацию соревновательного духа подготовки;

4.необходимую взаимозаменяемость специалистов в процессе групповой деятельности;

5.обучение руководителя группы принципам внутригруппового управления.

262. Управление групповой деятельностью операторов в процессе эксплуатации системы человек-машина-среда должно обеспечить: ( все кроме – формирование эгоцентрических тенденций)

Тема 9. Система «человек-машина-среда

263. В эргономике в качестве машин не рассматриваются( все что рассматривается)

1)производственная техника (машины, механизмы, инструменты, аппаратура управления машинами и технологическими процессами, средства транспорта, коммуникации, связи и т.п.);

2)непроизводственная техника (средства коммунальной и бытовой техники, техника передвижения, техника образования и культуры и др.);

3)военная техника (танки, ракетные установки, летательные аппараты, надводные и подводные суда и т. п.);

264. Общность системы «человек-машина-среда» проявляется в том, что они являются:

( все кроме – аффективными системами)

265. По целевому назначению выделяются следующие виды система «человек-машина-среда»:

1.-управляющие 2.-обслуживающие, 3.-обучающие, 4.-информационные 5.-исследовательские

266. По характеристикам машины выделяют следующие системы «человек- машина-среда»: Инструментальные, простые, сложные, систематические комплексы ( кроме исследовательские)

267. По характеристикам человека выделяют: моносистемы, полисистемы

268. По типу взаимодействия человека и машины выделяют следующие типы системы «человек-машина-среда»: непрерывного взаимодействия, эпизодического взаимодействия

269. Деятельность человека как оператора в системе «человек-машина-среда» включает следующие основные этапы: Прием информации, оценка и переработка информации, принятие решения, реализация принятого решения

270. Прием информации оператором не включает: ( включает)