3.2 Трудомісткість монтажних робіт

Питома трудомісткість установлення конструкцій визначається за формулою

, (3.11)

де – загальна трудомісткість монтажних робіт, люд.-зм.;

–загальна маса збірних елементів, т.

Загальна трудомісткість монтажних робіт для варіанту визначається:

, (3.12)

де – трудомісткість транспортування кожного монтажного крана, люд.-змін. (табл. 3.1);

–трудомісткість монтажу і демонтажу кожного крана, люд.-змін (табл. 3.1);

–трудомісткість установлення допоміжних пристроїв для кожного крана (для самохідних стрілових кранів можна не враховувати), люд.-змін;

–трудомісткість установлення конструкцій у розглянутому варіанті, люд.-змін;

–кількість кранів у розглянутому варіанті.

, (3.13)

де – кількість машиністів, що обслуговують перший і другий крани і монтажників, відповідно.

Таблиця 3.1 – Тривалість та трудомісткість монтажу, демонтажу та

перевезення по залізниці самохідних кранів на гусенічному

ходу

Крани	Трудомісткость, людино-зміни			Тривалість, дні
	монтажу	демонтажу	перевезення	монтажу	демонтажу	перевезення
МКГ-16	1,4	1	20	0,7	0,5	3
МКГ-25БР	2,1	1,5	33	0,7	0,5	3
ДЭК-250	2,4	1,5	31	0,8	0,6	3
РДК-250	2,1	1,5	33	0,7	0,5	3
МКГ-40	12	8	48	3	2	3
СКГ-63	20	15	71	4	3	3
ДЭК-50	20	15	71	4	3	3
СКГ-100	43	35	105	6	5	3
МКГ-100	63	56	105	9	8	3

3.3 Собівартість монтажних робіт

Питома собівартість установки конструкцій визначається за формулою

, (3.14)

де – загальна вартість монтажних робіт, грн.

Для кожного варіанта монтажу конструкцій загальна вартість роботи монтажного крана може бути визначена як добуток тривалості роботи монтажного крану на орендну вартість його однієї машино-зміни.

3.4 Коефіцієнти використання крана за вантажопідйомністю

Одним з показників, що підтверджують раціональність розглянутих варіантів, є коефіцієнт використання кранів по вантажопідйомності, що визначається для самохідних кранів за наступною формулою:

, (3.15)

де – коефіцієнти використання кранів по вантажопідйомності, як частка від ділення маси даного елемента на максимальну вантажопідйомність крана при прийнятій довжині стріли;

–маси окремих елементів, т.

Після розрахунку техніко-економічних показників по варіантах складають табл. 3.2

Таблиця 3.2 – Техніко-економічні показники

Варіант	Марка кранів	Тривалість монтажу, змін	Питома трудомісткість, людино-дн./ т	Питома собівартість, грн./т	Коефіцієнт використання кранів по вантажопідйомності
1	2	3	4	5	6

Оптимальним вважають варіант, у якому всі або більшість показників (тривалість, питома трудомісткість і собівартість) є мінімальними, а коефіцієнт використання крана за вантажопідйомністю буде максимальним.