14.11. Транспортный комплекс

Транспортный комплекс включает все отрасли, создающие и обслуживающие транспортные средства морского, речного, железнодорожного, автомобильного, воздушного и трубопроводного видов транспорта.

Все виды транспорта перевозят в Украине ежегодно свыше 1,5 млрд. тонн грузов, взаимодействуют между собой, и составляют транспортную систему страны.

Наибольшее влияние на транспортную систему оказывает промышленность, так как она формирует основные грузопотоки. Значительные объемы грузоперевозок приходятся на сельское хозяйство, строительство, внешнюю и внутреннюю торговлю.

По объему грузоперевозок в мире первое место занимает морской транспорт. На его долю приходится 70 процентов всего грузооборота. За ним следуют железнодорожный и автомобильный транспорт, далее – трубопроводный и внутренний водный транспорт.

В структуре транспортных путей наибольший удельный вес имеют автомобильные, составляющие 70 процентов, 20 процентов приходится на авиалинии, 5 процентов – на железные дороги.

Железнодорожный транспорт чрезвычайно важен для перевозок грузов и пассажиров внутри страны. На его долю приходится около 63 процентов грузооборота Украины.

Таблица. Потребление основных видов продуктов питания, (кг на душу населения)

Годы Продукт	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000
Хлеб	141,0	142,5	142,5	144,5	134,8	128,4	123,5	126,5	126,0	122,0	123,0
Мясо	68,2	65.5	53,4	46,4	43,5	38,9	37,1	34,7	33,6	33,0	32,0
Молоко	373,2	345,5	284,5	264,2	256,2	243,5	230,2	210,4	213,0	210,0	198,0
Сахар	50,0	50,0	45,4	39,0	33,0	31,6	32,6	30,6	31,5	33,0	34,0
Подсолнечное масло	11,6	11,2	10,6	10,0	8,7	8,2	8,6	8,4	8,2	8,9	9,3
Картофель	131,0					124,0			129,0	122,0	133,0
Фрукты	47,0					33,0			28,0	22,0	30,0

Общая длина железных дорог мира составляет, примерно, 1,3 млн. км. Половина этой величины приходится на развитые страны мира и лишь 20 процентов – на развивающиеся страны. Есть страны, где еще нет железных дорог. Это – Кипр, Лаос, Чад, Нигерия, Исландия и другие. Протяженность железных дорог Украины составляет 22,5 тыс. км.

В мире используется несколько типов железнодорожной колеи: широкая, нормальная, средняя и узкая. Широкая колея бывает двух видов: иберийская – 1656 мм и ирландская 1600 мм. Первая используется в Индии, Пакистане, Аргентине, вторая – в Ирландии, Португалии, Шри-Ланке. Нормальной колеей считают западноевропейскую, ширина которой 1435 мм. На просторах России, бывшего СССР и, следовательно, Украины железная дорога имеет ширину 1524 мм. Средняя колея так же бывает двух видов: капская – 1067 мм и метровая – 1000 мм. Первую строят в Японии, Индонезии, Новой Зеландии, Австралии, другую – в странах Индокитая, в Бразилии, Пакистане. Узкую колею (600-900 мм) эксплуатируют в странах Тропической Африки и Центральной Америки.

На нормальную колею в мире приходится 75 процентов пути, на среднюю – 17 процентов, на широкую – 7 процентов и на узкую – 2 процента. В Европе и Северной Америке 98 процентов колеи – нормальная и широкая.

Средняя скорость движения пассажирских и грузовых поездов – 50 км в час. Однако в Японии, США, Западной Европе и в России уже есть участки дорог, где поезда идут со скоростью 200-250 км в час.

Большая часть дорог в Европе электрифицирована.

В нашей стране, как и на просторах бывшего СССР, основной тягой пассажирских и грузовых вагонов являются локомотивы – дизельные тепловозы.

Значительную конкуренцию железнодорожному транспорту, особенно при перевозках грузов и пассажиров на небольшие расстояния, составляет автомобильный транспорт.

Автопарк мира насчитывает около 500 млн. машин. Обеспеченность автомобилями населения разных стран неодинакова. Например, в США один автомобиль приходится на 1,5 человека, в Украине – на 5 человек, в развивающихся странах Африки – один автомобиль на несколько десятков человек.

Парк грузовых автомобилей характеризуется грузоподъемностью от 1 тонны до 120 тонн. Пассажирские автомобили рассчитаны на перевозку 2-50 пассажиров.

Грузоперевозки автотранспортом в разных странах имеют разные показатели. Так, в Австралии автотранспортом перевозится внутри страны более 50 процентов всех грузов, в Западной Европе – 45 процентов, в Северной Америке – 20 процентов, в Украине – около 9 процентов.

Пассажирооборот автобусных линий мира превышает пассажирооборот железнодорожного транспорта. Значительная роль в перевозке пассажиров принадлежит легковому транспорту. На его долю в экономически развитых странах приходится до 70 процентов пассажирооборота автотранспорта.

Морской транспорт перевозит около 80 процентов внешнеторговых грузов. Это наиболее дешевый вид транспорта, так как морские пути созданы для нас природой и эксплуатация их не требует больших затрат.

Общий объем грузооборота, выполняемый морским транспортом Украины, составляет около 24 процентов грузооборота страны.

Большая часть грузооборота морского транспорта приходится на наливные грузы – нефть и нефтепродукты. Это обстоятельство потребовало от судостроителей создания наливного флота – танкеров грузоподъемностью до 1 млн. тонн. Сухогрузные суда имеют значительно меньшую грузоподъемность. На перевозках насыпных грузов, таких как руда, уголь, удобрения наиболее распространены суда грузоподъемностью 30-100 тысяч тонн. Генеральные грузы, грузы в мешках, бочках, пакетах транспортируются, в основном, на сухогрузных судах грузоподъемностью от 1 до 30 тысяч тонн.

Значительную долю морского транспорта составляют специализированные суда: рудовозы, газовозы, рефрижераторы, лесовозы, суда с горизонтальным способом погрузочно-разгрузочных работ, контейнеровозы. Больше половины мирового флота составляют танкеры, что связано с развитием мирового нефтерынка.

Основное количество из 65 тысяч морских судов мира сосредоточено в десяти странах: Либерия, Панама, Греция, (ЛИЛ, Великобритания, Япония, Германия, Норвегия, Франция, Италия, К числу собственников большого количества морского флота принадлежат также Швеция, Испания, Кипр, Индия, Россия, Китай.

В Украине принята программа возрождения морского флота, утраченного в период реформирования экономики, судостроительные заводы Николаева, Херсона, Керчи получили первые государственные заказы на строительство морских грузовых судов.

В мире насчитывается около двух тысяч морских портов разной величины. Более 20 портов имеют грузооборот более 40 млн. тонн в год. Среди них Роттердам, Сингапур, Гавр, Генуя, Нью-Йорк, Ванкувер, Кобе, Ильичевский морской порт Одесской области.

Внутренний водный транспорт (речной флот) осуществляет перевозки грузов и пассажиров по рекам, озерам, внутренним водоемам. По грузообороту, составляющему 1,3 процента грузооборота страны и 0,5 процента пассажирооборота этот вид транспорта уступает всем остальным. Численность судов речного флота значительно превосходит количество морских судов, однако последние в десятки и сотни раз превышают речной флот по грузоподъемности.

Основными видами грузов на внутренних водных путях являются нефтепродукты, уголь, коке, песок, строительные материалы.

Речной флот Украины, осуществляющий перевозки грузов не только внутри своей страны, но и по водным артериям Европы, России стал за последние годы высокорентабельной отраслью народного хозяйства.

Трубопроводный транспорт предназначен для транспортирования нефти и продуктов ее переработки, газа, жидких продуктов питания: подсолнечного масла, молока, соков. Этот вид транспорта стремительно развивается. В мире насчитывается свыше 13 млн. км транспортных трубопроводов и ежегодно эта величина значительно увеличивается.

На территории Украины находится 35 тыс. км газопроводов, 4 тыс. км нефтепроводов, 120 компрессорных станций, 13 подземных хранилищ нефти и газа. В Украине действуют нефтепроводы: Долина-Дрогобыч, Кременчуг-Черкассы, Лисичанск- Кременчуг Херсон-Одесса и др.

Воздушный транспорт обслуживает как внутренние, так и международные линии по перевозке, в основном, пассажиров. Грузоперевозки воздушного транспорта составляют не более 20 процентов всего объема работ.

Неоспоримым преимуществом воздушного транспорта перед другими видами является возможность перемещения по стране и по планете Земля со скоростью 500-1000 км в час.

Крупнейшие аэропорты Украины: Киев, Харьков, Одесса, Днепропетровск, Донецк, Луганск, Львов, Запорожье, Винница имеют статус международных, которые связывают Украину с Европой, Америкой, Азией, Африкой.