25.Техническое обслуживание напольного оборудования ктсм.
В состав КТСМ (комплекс технических средств модернизированный) входит напольное, постовое и станционное оборудование. Напольное оборудование включает: 1) электронную педаль ЭП-1, представляющую собой рельсовую цепь (РЦ) наложения и служащую для контроля наличия имитируемого поезда; 2) напольные камеры (левые НКЛО, НКЛВ и правые НКПО, НКПВ), для определения температуры нагрева буксового узла. Каждая напольная камера содержит капсулу приёмника инфракрасного (ИК) излучения (болометр типа БП-2М) с узконаправленной оптической системой и предварительным усилителем сигналов. Оптическая система основных напольных камер (левой – НКЛО и правой – НКПО) ориентирована на задние по ходу движения поезда стенки корпусов и крышки букс, а вспомогательных (левой – НКЛВ и правой – НКПВ) – на подступичную часть колеса с наружной стороны; 3) кабель, идущий от каждой напольной камеры к силовому щиту. Он предназначен для включения обогрева, управления заслонками, питания усилителей. По сигнальному кабелю предаются тепловые сигналы; 4) датчики прохода осей Д1, Д2 и Д3 вырабатывают сигналы прохода колёсных пар в определённых точках участка контроля. По сигналам от датчиков осуществляется счет осей и подвижных единиц в контролируемом поезде, определяется тип подвижных единиц, а также выполняется управление работой приёмоусилительных трактов.
При техническом обслуживании напольного оборудования КТСМ выполняются следующие проверки: 1) внешний осмотр, чистка напольного оборудования и уборка прилегающей территории (1 раз в неделю); 2) проверка работы и регулировка порога срабатывания датчиков прохода осей (1раз в квартал); 3) внутренний осмотр КС-ДО и КС – РЦ , проверка питающего напряжения рельсовой цепи (1 раз в месяц); 4) внешний осмотр перегонной стойки, перегонного оборудования используемых подсистем (1 раз в квартал); 5) проверка работы БСК и ИБП (1 раз в квартал); 6) измерение сопротивления контура заземления (2 раза в год); 7) измерение сопротивления изоляции кабелей напольного оборудования (1 раз в год); 8) проверка состояния ж.д. полотна (1 раз в квартал); 9) окраска напольного оборудования (1 раз в год); 10) проверка основных параметров линии связи (1 раз в год); 11) внешний осмотр трассы и муфт кабельной линии связи (1 раз в год).
Комиссионный осмотр устройств КТСМ с входящими в их состав УКСПС производится электромехаником СЦБ и дорожным мастером пути один раз в месяц. Результаты оформляются в журнале комиссионного осмотра и в журнале ДУ-46 с подписями дорожного мастера, электромеханика СЦБ и дежурного по станции.
Ежегодные и ежеквартальные проверки КТСМ с участием ПЧ, ШЧ (определенные требованиями п.6.4 инструкции ЦВ-ЦШ-453) дополнительно должны включать проверку срабатывания проверку состояния пути в месте установки напольного оборудования и УКСПС путем отсоединения перемычки от основания кронштейна.
Температурная настройка приборов в соответствии с требованиями п. 7.28 Инструкции ЦВ-ЦШ-453 для конкретных станций устанавливается службой вагонного хозяйства и на основании указания № К-881 от 20.05.99 г. уменьшается на 10-20 град. Цельсия по температуре подшипника при переходе на зимний период эксплуатации.