- •Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка в. Лазаряна
- •Методичні вказівки до лабораторних робіт з дисципліни «Технологія ремонту тепловозів»
- •Загальні вказівки
- •Лабораторна робота №1
- •Лабораторна робота № 2
- •Лабораторна робота № 3
- •Лабораторна робота № 4
- •Лабораторна робота№ 5
- •Лабораторна робота № 6
- •Хід роботи
- •Лабораторна робота № 7
- •Лабораторна робота № 7
- •Використана література
Лабораторна робота №1
ВИЗНАЧЕННЯ ВЕЛИЧИНИ ЗНОШУВАННЯ КОРІННИХ І ШАТУННИХ ШИЙОК КОЛІНЧАТОГО ВАЛА ДИЗЕЛЯ 2Д100
Ціль роботи: Необхідно замірити основні розміри шийок колінчатого вала дизеля 2Д100, визначити конусність і овальність і визначити ремонтну градацію шийок вала.
У процесі роботи дизеля шейки колінчатого вала піддаються зношування. Поверхня їх зношується нерівномірно, у результаті чого утворюються конусність і овальність шийок. Конусність і овальність шийок як корінних,так і шатунних повинна перебувати в певних межах для дизеля 2Д100 і Д50 не повинна перевищувати 0,12 мм,для дизеля 10Д100 – 0,06мм, для дизеля 11Д45- 0,08мм.
Ремонтують колінчаті вали на заводах. Після очищення сталеві вали перевіряють магнітним сідлоподібним дефектоскопом, чавунні вали – ультразвуковим дефектоскопом. Потім визначають величину зношування й направляють сталеві вали на верстат для шліфування , чавунні – на токарський верстат для проточки й накатки жолобників і далі на верстат для шліфування. На заводах шатунні й корінні шейки обробляються під ремонтні розміри, які відрізняються друг від друга по діаметру на 0,5 мм. Шейки колінчатих валів дизелів типу Д100 мають 7 ремонтних градацій крім номінального(табл.1.),шейки колінчатих валів дизелів Д50- 10 ремонтних градацій (табл.2).
Шийки колінчатих валів не повинні відрізнятися між собою більш, ніж на одну градацію.
Таблиця 1 – Ремонтні градації шийок колінчатих валів дизелів типу Д100
|
Ремонтні градації |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Розміри шийок у мм: -корінних -шатунних |
203,86 171,86 |
203,36 171,36 |
202,86 170,86 |
202,36 170,36 |
201,86 169,86 |
201,36 169,36 |
200,86 168,86 |
200,36 168,36 |
Таблиця 2 – Ремонтні градації шийок колінчатих валів дизелів типу Д50
|
Ремонтні градації |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Розміри шийок у мм: -корінних -шатунних |
239,84 209,86 |
239,34 209,36 |
238,84 208,86 |
238,34 208,36 |
237,84 207,86 |
237,34 207,36 |
Продовження таблиці 2
|
Ремонтні градації |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Розміри шийок у мм: -корінних -шатунних |
236,84 206,86 |
236,34 206,36 |
235,34 205,36 |
235,34 205,36 |
234,84 204,36 |
Хід работи
Виміри необхідно робити при вертикальному положенні першого кривошипа. Точність вимірів до 0,01 мм. Виміри вести у двох поясах по довжині шийки на відстані 20 мм від жолобників і в чотирьох місцях у кожному поясі через 90° як показано на мал.1. Виміри робити індикаторною або мікроскопічною скобою, попередньо вивіривши її по шаблоні.

Рисунок 1 – Місце виміру шийок колінчатого вала дизеля
Результати вимірів занести в табл.3,4. За Даними вимірів визначити овальність і конусність корінних і шатунних шийок колінчатого вала -і визначити ремонтну градацію шийок.
Таблиця 3 – Визначення стану корінних шийок колінчатого вала дизеля 2Д100
|
п/п |
I пояс |
II пояс |
Макс, овальність |
Макс, конусність |
Ремонтна градація |
|
Шаг №1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
Шаг №10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Таблиця 4 – Визначення стану шатунних шийок колінчатого вала дизеля 2Д100
|
п/п |
I пояс |
II пояс |
Макс, овальність |
Макс, конусність |
Ремонтна градація |
|
Шаг №1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
Шаг №10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
Висновок роботи: необхідно зробити висновки про придатність колінчатого вала до подальшої експлуатації.
