5. Роль запасов в экономике

Запасы относятся к числу объектов, требующих больших капиталовложений, и поэтому представляют собой один из факторов, определяющих политику предприятия и воздействующих на уровень логистического обслуживания в целом. Однако многие фирмы не уделяют ему должного внимания и постоянно недооце­нивают свои будущие потребности в наличных запасах. В резуль­тате этого фирмы обычно сталкиваются с тем, что им приходится вкладывать в запасы больший капитал, чем предполагалось.

Изменения объема товарно-материальных запасов в значительной степени зависят от превалирующего на данный момент отношения к ним предпринимателей, которое, безусловно, определяется конъ­юнктурой рынка. Когда основная масса предпринимателей на­строена оптимистично относительно возможностей экономичес­кого роста, они расширяют свои операции, увеличивают объем инвестиций в создание запасов. Тем не менее колебания уровней последних не вызываются одним лишь инвестированием. Важными факторами выступают здесь качество принимаемых решений, а также то, какая конкретно технология управления запасами используется.

Более 20 лет назад западные экономисты пытались установить, до какой степени возможно сохранять неизменным соотношение уровней запасов и сбыта. Используя уравнение «фиксированного: акселератора» (/ = kD, где / — уровень запасов, D — спрос и к — коэффициент неравномерности спроса), они пришли к выводу, что такая простейшая зависимость не соответствует реальному управлению запасами. Используя больший объем разнообразных данных за весьма длительный период и применяя модифициро­ванный вариант указанного акселератора («гибкий акселератор»), зарубежные исследователи предположили, что фирмы осущест­вляют лишь частичную корректировку своих запасов, приближая их к искомому уровню в течение каждого из периодов производ­ства. За 12-месячный период разницу между желаемым и действи­тельным уровнем запасов удавалось сократить лишь на 50%. Такое изменение объясняют в основном совершенствованием системы управления запасами на основе использования компьютерной техники.

6. Макро- и микрологистические системы

Необходимость планирования многоз-х операций, связанных с товародвижением и проведение анализа элементов, находящихся на разных уровнях развития лог. систем, предопределило деление на макро и микро логистику.

Макролог. система – крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран. При формировании макрол. системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями международных экономических отношений с неодинаковыми условиями поставки товара, различиями в транспортном законодательстве стран, а также ряд др. барьеров.

Формирование макролог. сис. В межгосуд. Программах требует создания единого эконом. пространства, единого рынка без внутр. границ, тамож. препятствий транспортировки товара, трудовых ресурсов.

Решаются задачи:

формирование межотраслевых материальных балансов

оптимизация админ – территориальных распределительных систем для много ассортиментных матер. потоков

вопросы, связ. с выработкой общей концепции распределения, размещения складов на полигоне обслуживания, выбора вида транспорта, организации трансп. процесса, выбора транзитной и складской схемы доставки товара.

Микролог. система – подсистемы, структурные составляющие. Представляют собой класс внутрипроизводственных лог. систем, в состав кот. входят технолог. связанные пр-ва, объединенные единой инфраструктурой. Решает локальные задачи в рамках отдельных звеньев и элементов логистики.

Обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации, контролю за процессами перемещения товаров внутри пром. предприятия.

В рамках макролог. связи между отдельными микролог. системами устанавливаются на базе товаро - денежных отношений.

Внутри микролог. системы тоже функционируют подсистемы, но основа их взаимодействия – бестоварная – отдельные подразделения внутри фирмы.

Макролог. сис. :

Глобальный: госуд.,межгосуд.,

Административно- территориальный: районные, межрайонные, городские, областные, краевые, региональные, межрег., республиканск., межресп.

Объектно- функциональный:

Группы п/п, ведомственные, отраслевые, межотрасл., торговые, военные, транспортные и т.д.

Микролог. сис:

Внутр.: структ. подразд., раб. Места

Внешн.: физич распределение сбыта, физич. распред. закупок или снабжения.

Интегрированные: и внешн. и внутр.