3.2 Расчёт эксплуатационной нагрузки
Высота штабелирования груза в конкретном складе рассчитывается исходя из высот определяемых требованиями техники безопасности Нтб, прочностью тары Нт, возможностью перегрузочной техники Нм, технической нормы нагрузки на пол склада Н΄, высотой склада Нс, физико-химическими свойствами Нфх.
Рассчитаем количество рядов пакетов по высоте, исходя из технической нормы нагрузки для груза в ящиках (консерва) на 1-м складе.
mh' = Рт / Руд
mh' = 3.5/ 0,76 = 4 шт.
где Рт - техническая норма нагрузки, т/м2
Руд - удельная нагрузка, т/м2
Найдём высоту груза исходя из требований техники безопасности.
Hтб = hп * mh'
Hтб = 1.42 * 4 = 5.68 м
Максимально допустимая высота складирования пакетов данного груза в данном складе:
Hmax = min { Нтб, Нт, Н΄, Нм, Нс, Нфх},
Hmax = min {5.12; 6.5379; 5.68; 5.12; 4.5;} = 4.5 м
где
Нтб - высота груза исходя из требований безопасности,
Нт - высота груза исходя из прочности тары,
Нм - высота груза исходя из возможности перегрузочной техники,
Н΄ - высота груза исходя из технической нормы нагрузки на пол склада,
Нс - высотой склада,
Нфх - высота груза исходя из физико-химических свойств.
Искомое количество рядов пакетов по высоте определяется из выражения
mh = Hmax / hп
mh = 4.5 / 1,42 = 3 шт.
Фактическая высота штабеля
H = mh * hп
Н = 3 * 1.42 = 4.26 м
Эксплутационная нагрузка на пол склада
Рэ = Руд * mh
Рэ = 0,76 * 3 = 2.28 т/м2
|
13. Рэ , т/м2 |
12. Н1’ |
11.mh , шт |
10..Нmax, м |
9.Нм, м |
8.Нт=Нф, м |
7.Нтб , м |
6.Нс, м |
5.H’ , м |
4.hп, м |
3.mh’ шт |
2.Руд , т/м2 |
1. Рт, т/м3 |
Показатели | |||
|
2,28 |
4,26 |
3 |
4,5 |
5,12 |
6,5379 |
6,92 |
4,5 |
5,68 |
1,42 |
4 |
0,760181 |
3,5 |
Д |
Ш и ф р ы с к л а д о в |
Консервы |
Н |
|
3,04 |
5,68 |
4 |
6,1 |
6,92 |
6,1 |
8,52 |
6 |
4,9 |
М | |||||||
|
2,28 |
4,26 |
3 |
5,12 |
5,12 |
5,5 |
7,1 |
5 |
4,3 |
И | |||||||
|
1,343 |
3,36 |
2 |
4,56 |
5,38 |
5,04 |
7,18 |
4,5 |
8,4 |
1,68 |
5 |
0,67154 |
3,5 |
Д |
Мочевина | ||
|
2,014 |
5,04 |
3 |
5,04 |
7,18 |
6,1 |
11,76 |
7 |
4,9 |
М | |||||||
|
2,014 |
5,04 |
3 |
5,04 |
5,38 |
5,5 |
10,08 |
6 |
4,3 |
И | |||||||
|
0,32 |
3,24 |
2 |
4,5 |
5,32 |
6,48 |
6,48 |
4,5 |
34,02 |
1,62 |
21 |
0,160349 |
3,5 |
Д |
Пробка | ||
|
0,481 |
4,86 |
3 |
6,1 |
7,12 |
6,1 |
48,6 |
30 |
4,9 |
М | |||||||
|
0,481 |
4,86 |
3 |
5,32 |
5,32 |
5,5 |
42,12 |
26 |
4,3 |
И | |||||||
|
1,556 |
4,12 |
4 |
4,37 |
4,37 |
14,58 |
6,53 |
4,5 |
8,24 |
1,03 |
8 |
0,38914 |
3,5 |
Д |
Руда | ||
|
1,945 |
5,15 |
5 |
6,1 |
6,53 |
6,1 |
12,36 |
12 |
4,9 |
М | |||||||
|
1,556 |
4,12 |
4 |
4,37 |
4,37 |
5,5 |
11,33 |
11 |
4,3 |
И | |||||||
|
3,2312 |
2,681 |
7 |
2 |
------- |
------- |
2 |
------- |
5,094 |
0,283 |
18 |
0,4616 |
8,6 |
Т |
Швеллер | ||
аименование
грузов