- •Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
- •Суэцкий канал
- •Панамский канал
- •Малаккский пролив
- •Керченский пролив
- •Ла-Манш
- •Дарданеллы
- •Дуврский пролив, он же Па-де-Кале
- •Гибралтарский пролив
- •Пролив Дрейка
- •Неуловимый Северо-западный проход
- •Большой Бельт, или Датские (Балтийские) проливы
- •Малый Бельт
- •Эресунн (Зунд)
- •Каттегат
- •Скагеррак
- •Магелланов пролив
- •Пролив Дэвиса (Дейвиса)
- •Кафирефс (Доро)
- •Мессинский пролив
- •Пролив Отранто
- •Флоридский пролив
- •Пролив Кука
- •Сингапурский пролив
Кафирефс (Доро)
Кафирефс или Доро — наименование мыса на острове Эвбея, а также пролива между греческими островами Эвбея и Андрос. Название «Кафирефс» имеет древнегреческие корни, более современное название «Доро» происходит от трансформированного «доро» («золотой»).
Пролив Кафирефс принадлежит бассейну Эгейского моря. В самом узком месте его ширина составляет 11 километров, протяженность пролива - порядка 30 километров. Пролив характеризуется сильным течением, направленным с севера на юг, по направлению перемещения водных масс Чёрного и Мраморного морей в Средиземное.
Мыс Кафирефс упоминается в греческой мифологии. По легенде, когда Одиссей возвращался из Трои, боги наслали на флот героя шторм. Навплий в отместку за убийство своего сына Паламеда зажёг на мысе Кафирефс ложные огни, что стало причиной гибели многих кораблей.
Мессинский пролив
Мессинский пролив отделяет материковую Италию (Калабрию) от Сицилии, а Ионическое море — от Тирренского. Наименьшая глубина пролива составляет 115 метров, длина — около 40 километров, ширина в самом узком месте — 3,1 километра, в самом широком — 22, около города Мессина — около 5,1 километра. Прибрежные скалы и водовороты в этом месте связывают пролив с легендой о Сцилла и Харибда. Сцилла по легенде имела двенадцать ног и шесть собачьих голов, и жила под утесом со стороны материка. Именно она напала на корабль Улисса, схватив шесть его моряков. По другую сторону пролива, со стороны Сицилии, жила Харибда, которая всасывала в себя морскую воду, поглощая вместе с ней проплывавший мимо корабль.
Порты на берегах пролива — Мессина и Реджо-ди-Калабрия. Оба порта связаны паромной переправой. В 1957 году через Мессинский пролив была построена ЛЭП 220 кВ: её пилоны считаются самыми высокими в мире. Позднее эта линия электропередачи была заменена на подводный кабель, но пилоны были сохранены и являются местной достопримечательностью.
Пролив Отранто
Отранто (итал. Canale d'Otranto) — пролив между побережьями Италии и Албании, соединяет Адриатическое и Ионическое моря. Ширина 75 километров, максимальная глубина — 850 метров.
Во время Первой мировой войны пролив Отранто имел стратегическое значение. Военно-морские силы союзников — Италии, Франции и Великобритании — заблокировав пролив, предотвратили выход Австро-Венгерского флота в Средиземное море, где находился морской театр военных действий.
Пролив назван по имени итальянского портового города Отранто. Из итальянских городов он наиболее приближен к побережью Албании, от которой Отранто отделяет 64 километра по морю.
Сам город возник, как один из городов Великой Греции под названием Гидрос. Римляне переименовали его в Хидрунтум и использовали как важнейшую после Бриндизия переправу на Балканы.
В 1537 году Отранто разграбил турецкий пират по прозвищу. После нападений турок город утратил портовое значение, хотя сейчас оттуда в Корфу ходит паром.
Флоридский пролив
Флоридский пролив соединяет Мексиканский залив и Атлантический океан. С севера — полуостров Флорида, с юга — остров Куба и Багамские острова. Длина пролива 650 километров, ширина — 80 километров, средняя глубина — 150 метров, максимальная — 2085 метров. Основные порты — Гавана и Майами.
Хотя глубина Флоридского пролива местам превышает 2000 метров, там имеются обширные банки и коралловые рифы. Длинная цепь островков, соединённых дамбами и мостами, перегораживает северную часть пролива. Исходным пунктом судоходных трасс Мексиканского залива является небольшая группа коралловых островов Драй Тортугас, расположенная у западного входа во Флоридский пролив.