- •Федеральное агентство по рыболовству
- •Цели и задачи практики
- •2.6 Студент обязан:
- •Программа первого этапа практики
- •4 Примерный тематический план технологической
- •Слесарный участок
- •Станочный участок
- •Сварочный участок
- •Литература
- •Слесарные работы
- •2. Рубка и резка
- •3. Опиливание
- •6. Шабрение, притирка, шлифование и
- •Механическая обработка деталей
- •Станки карусельные
- •Станки горизонтально-расточные
- •Станки фрезерные консольные
- •Станки продольно-строгальные
- •Станки поперечно-строгальные
- •Станки долбежные
- •Станки круглошлифовальные
- •Станки плоскошлифовальные с круглым столом и вертикальным шпинделем*
- •*1Выпуклость не допускается
- •Станки внутришлифовальные горизонтальные*
- •Станки отрезные
- •Примеры выполнения схем установки изделий
- •Свариваемость конструкционной стали
- •Технология газовой сварки
- •Технологической судоремонтной практики
- •3 Техника безопасности
- •4 Требования безопасности на предприятии и в цехе
- •5 Электробезопасность при работе
- •6 Технологическое оборудование и техника безопасности
- •Ручная дуговая и газовая наплавка
- •Восстановление посадок эластомером
- •Электромеханический метод наращивания
- •Электролитический метод наращивания
- •7 Слесарная обработка, сборочно-монтажные работы
- •Основные виды слесарных работ, встречающиеся при судоремонте; применяемый инструмент, его характеристика
- •9. Технологическая последовательность основных этапов ремонта механизма
- •9.1 Подготовка к ремонту и организация рабочего места
- •9.2 Штанген-инструменты
- •9.3 Микрометрические приборы (инструменты)
- •Механическая обработка деталей
- •9.5 Обработка на токарных станках
- •4.2.3. Выбор центровых отверстий формы а или в в зависимости
- •Примеры условных обозначений центровых отверстий
- •9.6 Методы обработки поверхностей
- •9.7 Нарезание резьбы
- •9.8 Рекомендуемые смазочно-охлаждающие жидкости (сож) для разных видов обработки на станках
- •10 Доводочные работы.
- •11. Сварочные работы
- •Кислородная резка
- •Электрическая дуговая резка металлов
- •14 Способы резки
- •15 Электромонтажные работы
- •16. Индивидуальные задания по второму (производственному) этапу технологической судоремонтной практики
- •Список использованной литературы
- •Приложение 1
- •П 1.3. Правила ведения дневника
- •П 1.4 Календарный план работы студента
- •П 1.5 Дневник работы студента
- •П 1.6 Содержание индивидуальных заданий
- •Технологическая судоремонтная практика
- •1 Курса дневной формы обучения
Электролитический метод наращивания
Восстановление деталей электролитическим методом наращивания заключается в осаждении металла из водного раствора на детали. Электролитическое наращивание применяют для повышения для повышения износостойкости и коррозионной стойкости детали, восстановление размеров детали и для декоративных целей. При ремонте деталей применяют хромирование, осталивание, омеднение и некоторые другие покрытия.
Хромирование используют как при ремонте деталей механизмов, так и при изготовлении новых деталей. Хромовые покрытия бывают гладкие и пористые. Износостойкость чугуна, покрытого гладким хромом, повышается в 4-7 раз, а покрытого пористым хромом – в 70-150 раз. Для устранения пористости, ограничивающей применение хромовых покрытий для судовых деталей, работающих в коррозионной среде, применяют комбинированное покрытие: на нанесенные слои меди, кадмия ил никеля либо последовательно меди и никеля наносят слой хрома.
Толщина откладываемого слоя хрома колеблется в пределах 15-30 мкм. Хромированием восстанавливают детали, имеющие небольшой износ, так как толщина хромового покрытия практически лежит в пределах 0,05 - 0,3 мм на сторону. При большой толщине покрытий прочность хромированного слоя уменьшается, хромирование становится экологически невыгодным.
ПДМНВ 78/ 95
Таблица А – III / 1
Спецификация минимальных требований к компетентности
вахтенных механиков судов с традиционно обслуживаемым
или периодически безвахтенно обслуживаемым машинным отделением
Таблица А – III / 1
Функция: Судовые механические установки на уровне эксплуатации
Колонка 1 |
Колонка 2 |
Колонка 3 |
Колонка 4 |
Компетентность |
Знания, понимание и профессионализм |
Методы демонстрации компетентности |
Критерии для оценки компетентности |
Использование соответствующих инструментов для изготовления деталей и ремонта, обычно выполняемых на судах |
Характеристики и ограничения материалов, используемых при постройке и ремонте судов и оборудования. Характеристики и ограничения процессов, используемых для изготовления и ремонта. Свойства и параметры, учитываемые при изготовлении и ремонте систем и компонентов. Техника безопасности в условиях мастерских |
Оценка доказательства, полученного на основе одного или более из следующего: 1). Одобренная подготовка в мастерских 2). Одобренный практический опыт и проверки |
Определение важных параметров, изготовление типовых компонентов судна является соответствующим Выбирается соответствующий материал Изготовленные компоненты имеют оговоренные допуски Используется соответствующее и безопасное оборудование и инструменты |
Использование ручных инструментов и измерительного оборудования для разборки, технического обслуживания, ремонта и сборки судовой установки и оборудования |
Проектные характеристики и выбор материалов, используемых при изготовлении оборудования Умение читать чертежи и инструкции Эксплуатационные характеристики оборудования и систем |
Оценка доказательства, полученного на основе одного или более из следующего: 1). Одобренная подготовка в мастерских 2). Одобренный практический опыт и проверки |
Применяемые меры безопасности являются соответствующими Выбираются соответствующие инструменты и запасные части Разборка, осмотр, ремонт и сборка оборудования находятся в соответствии с наставлениями и хорошей практикой Ввод в эксплуатацию после ремонта и рабочие испытания находятся в соответствии с инструкциями и хорошей практикой |
Использование ручных инструментов, электрического и электронного измерительного и испытательного оборудования для обнаружения неисправностей, технического обслуживания и ремонтных операций |
Требования по безопасности для работы с судовыми электрическими системами Конструкция и эксплуатационные характеристики судовых электрических систем постоянного и переменного тока и оборудования Конструкция и эксплуатация электрического испытательного и измерительного оборудования |
Оценка доказательства, полученного на основе одного или более из следующего: 1). Одобренная подготовка в мастерских 2) одобренный практический опыт и проверки
|
Применение процедур безопасности является удовлетворительным Выбирается соответствующее оборудование и снимаемые показания являются точными Выбор процедур для проведения ремонта и технического обслуживания находится в соответствии с наставлениями и хорошей практикой Ввод в эксплуатацию и проверки характеристик оборудования и систем после ремонта находятся в соответствии с инструкциями и хорошей практикой |
Раздел В – III / 4
РУКОВОДСТВО
по подготовке и дипломированию лиц рядового состава машинной вахты судов с традиционно обслуживаемым или периодически безвахтенно обслуживаемым машинным отделением
В дополнение к требованиям, указанным в разделе А – III/4 данного Кодекса, стороны призываются, по причинам безопасности, включать следующие вопросы в подготовку лиц рядового состава машинной вахты:
— начальные знания технического обслуживания и ремонта машин и механизмов, а также используемых в машинном отделении инструментов.
Реализация поставленных задач осуществляется на структурных производственных подразделениях предприятия которые обусловлены особенностями производства где переплетены работы чисто машиностроительного характера ( изготовление деталей, узлов, агрегатов) с ремонтными операциями, выполняемыми непосредственно на судах. Эти работы различаются по технологии их выполнения, используемой технике, организации процессов. Для концентрации однородных работ их выделяют из общего технологического процесса ремонта судна в самостоятельные участки (цехи) по технологическому или предметному признакам.
По технологическому (стадийному) принципу цехи (участки): механический, слесарно– монтажный, корпусной, литейный кузнечный, деревообрабатывающий, электромонтажный.
По предметному – доковый, дизельный и др.
В зависимости от структуры производства в их штатных расписаниях могут быть токаря, слесаря, газо-электросварщики.