- •7. 100.302 «Эксплуатация сэу»
- •Конвенция solas-74. Глава V
- •Конвенция solas-74. Глава iх
- •Часть I
- •4. Мкуб предписывает требования к Компании касательно:
- •5. Процессы освидетельствования и оценки суб.
- •5.1 Сертификация судна
- •5. Аудиторская проверка
- •Старший помощник:
- •Старший механик:
- •Второй помощник:
- •Третий помощник:
- •Радиооператор (Штурман, отвечающий за эксплуатацию гмссб))
- •Часть II
- •1. Основные положения политики:
- •1.2 Злоупотребление наркотиками и алкоголем
- •2. Система управления качеством и безопасностью
- •2.3 Контроль документов и отчетов
- •3.3.1 Главный Менеджер
- •3.3.2. Главный бухгалтер
- •3.3.8 Назначенное лицо на берегу (dpa)
- •4.Морской персонал
- •4.1 Ответственность и полномочия капитана
- •4.2 Экипаж
- •5.Обучение
- •6.Применение планов действий на борту судна
- •7.Управление производственным процессом и готовность к аварийной ситуации
- •7.1 Идентификация критических ситуаций:
- •7.2 Аварийный план
- •7.3 Береговые аварийные планы
- •7.4 Процедуры разрешения аварийных ситуаций на судне
- •8.Обслуживание судна и оборудования
- •8.1. Критическое оборудование и системы
- •Процедуры действий в аварийных ситуациях а.1. Общие положения - разьяснения по проверочным листам
- •9.Безопасность и здоровье
- •9.1. Введение
- •9.2. Система допуска к работе
- •9.3. Практика безопасного проведения работ
- •9.3.1 Защитная одежда и оборудование
- •9.3.2 Работа на высоте и за бортом
- •9.3.2.1. Общие положения
- •9.3.3 Работа в грузовых помещениях
- •9.3.3.1. Доступ
- •9.3.3.2. Освещение грузовых помещений
- •9.3.3.3. Ограждение
- •9.3.4. Электротехнические работы.
- •9.3.4.1. Общие положения.
- •9.3.4.2. Опасность поражения электротоком и предосторожности
- •9.3.5. Маркировка безопасности и предупреждающие надписи
- •9.3.6. Дыхательные аппараты
- •10. Учения и проверки
- •11.Предотвращение загрязнения
- •12. Вопросы для самопроверки по мкуб
- •Часть третья
- •Rider clauses to Carter party dated 12/08 2002 of mv Dmitriy Donskoy
- •Clause.39 Charterers to use the vessel in strict accordance with her register documents as well as international and national convention, agreements, standard acts and documents.
- •Clause.47 English law to apply.
- •Clause.56 The vessel is entered with the head Owners p& I Club.
- •Б. Тайм - чартер на пассажирское судно по проформе incharpass контракт тайм-чартера
- •В. Бербоут-чартер на судно по проформе barecon-89
- •Определения
- •2. Сдача судна в аренду
- •3. Время сдачи судна
- •4. Канцелинг - не используется
- •5. Пределы грузоперевозок.
- •6. Освидетельствование .
- •7. Инспектирование.
- •8. Инвентаризация и учет расходных материалов и топлива
- •9. Содержание и эксплуатация
- •10. Арендная плата.
- •11. Залог судна - исключается
- •12. Страхование и ремонт.
- •13. Страхование, ремонт и классификация - исключается .
- •14. Возврат судна из аренды.
- •15. Не использование залогового права и освобождение от ответственности.
- •16. Залог.
- •22. Банковская гарантия: исключаетcя
- •23. Реквизиция или отчуждение
- •24. Военная оговорка.
- •25. Комиссионные: нет
- •28. Порядок расторжения контракта.
- •29. Действие настоящего контракта прекращается вследствие:
- •30.Дополнительные положения.
- •31. Реквизиты сторон.
- •98320 Украина,Крым, Керчь, Road Town,Tortola,
- •Валютные реквизиты: 4b,Tonia II Court,4th Floor
- •Bank of Beneficiary:morskoy bank International Business Center,
- •Intermediarу bank:deutsche iban:
2. Система управления качеством и безопасностью
Реализуется, используя концепцию следующих документов:
- Руководство по Политике Компании:
дает определение политики, установленной компанией по внедрению и совершенствованию Системы Управления Качеством и Безопасностью.
- Руководство по Процедурам:
раскрывает в деталях действия управляющего и судового персонала касательно качества, безопасности и предотвращения загрязнения и определяет уровень ответственности и методы, требуемые, чтобы достичь ожидаемого эффекта от внедрения Системы Управления Качеством и Безопасностью.
- Руководство по Формам Документов:
содержит проформы документов, используемых Компанией для осуществления контроля за внедрением Системы, сбором и оценкой свидетельств того, что управленческий и судовой персонал достаточно натренирован и способен разрешить все конкретные потенциально опасные ситуации.
- Руководство по Аварийным Процедурам:
дает быстрое описание действий, которым необходимо следовать в аварийной ситуации и которые обеспечивают безопасность экипажа, судна и груза, и соответствуют официальным требованиям, предотвращению загрязнения и правилам хорошей морской практики.
- План Действий Работников Офиса в Критических Ситуациях:
описывает меры, принятые Компанией для того, чтобы обеспечить натренированность управляющего персонала и его способность разрешения всех конкретных потенциально опасных ситуаций.
- План Действий Судового Персонала в Критических Ситуациях:
описывает меры, принятые Компанией для того, чтобы обеспечить натренированность судового персонала и его способность разрешения всех конкретных потенциально опасных ситуаций.
- Циркуляры СУБ (по каждой службе):
содержит детали контроля специфических действий, которые необходимы лишь в том случае, если отсутствие таковых может негативно повлиять на аспекты качества, безопасности и защиты окружающей среды в деятельности компании.
- Руководство по Предотвращению Загрязнения Топливом:
судовой аварийный план по предотвращению загрязнения предназначен для помощи судовому персоналу в случае неожиданного разлива топлива. Его основная цель - привести в движение цепь действий с тем, чтобы прекратить, либо свести к минимуму загрязнение моря и уменьшить последствия разлива топлива. Эффективное планирование должно обеспечить конструктивное, логическое и своевременное проведение таких действий.
- Руководство по Обучению согласно СОЛАС:
Это руководство содержит ряд инструкций для судового экипажа касательно использования судовых спасательных и других средств, проведении учений с целью обеспечить всестороннюю подготовку экипажа к действиям в различных аварийных ситуациях.
- Руководство по Утилизации Мусора:
цель настоящего документа - обеспечить экипаж всесторонним руководством по накоплению и сдаче/сбросу судового мусора в соответствии с требованиями Приложения V Конвенции MARPOL
- Руководство по обучению Противопожарной Безопасности:
содержит ознакомительный буклет по противопожарным средствам и "План обслуживания противопожарных средств".
- Руководство по Рабочим Инструкциям:
содержит инструкции для судового экипажа касательно обязанностей по работе, безопасности и охраны здоровья, тренировки, а также действий в случае возникновения аварийных ситуаций.
- Руководство по Эксплуатации - действующие инструкции;
- Руководство по Техобслуживанию - действующие инструкции;