1.6 Спасательные средства

На судне «Atlantic Orion» спасательные средства обеспечены для каждого члена экипажа.

Индивидуальные спасательные средства

Индивидуальные спасательные средства предназначены для спасения и защиты одного человека. К ним относятся: спасательные круги, жилеты и костюмы. Спасательный круг имеет с наружной стороны леер для удобства обращения и закрепления спасательного конца длиной не менее 30 метров. Он обладает запасом плавучести 14,5 кг, стоек к длительному воздействию морской воды и нефтепродуктов.

На судне находится 10 спасательных кругов:

• два спасательных круга с комбинированными самозажигающимися буйками — дымовыми шашками установлены на крыльях мостика, в клетках немедленного освобождения;

• По два спасательных круга с самозажигающимися буйками, установлены на баке на корме;

• два спасательных круга с манильским концом длинной 30 метров находятся на главной палубе у лоцманского трапа;

• два спасательных круга без линя, установлены на обоих бортах у трапа.

Спасательные круги окрашены в оранжевый цвет с названием судна и порта приписки черными буквами.

Спасательные жилеты — конструкция должна обеспечить такое положение пострадавшего, при котором рот находится не менее чем на 12 сантиметров от поверхности воды, а тело наклонено назад под углом 20…50º.

Кроме того в комплект спасательного жилета входит свисток для подачи звуковых сигналов и сигнальный фонарик. Конструкция спасательного жилета должна быть проста, позволять быстро надеть жилет, избежав при этом возможных ошибок.

На судне находится 60 спасательных жилетов, из них 3 для детей остальные57 для взрослых. Жилеты находятся по каютам членов экипажа, на баке, плюс по жилету на каждого человека на вахте, для лоцмана.

Гидрокостюмы предназначены для защиты от переохлаждения находятся в каютах у каждого члена экипажа.

Коллективные спасательные средства

Коллективные спасательные средства подразделяются на спасательные шлюпки и спасательные плоты.

На судне имеется скоростная поисково-спасательная шлюпка, предназначенная в первую очередь не для спасения экипажа, т.к. она открытого типа, а для спасения человека за бортом либо использования в других случаях необходимости. Спускается и подымается на борт при помощи шлюп балки. Снабжение соответствует требованиям СОЛАС.

На судне в распоряжении спасательная шлюпка свободного падения с дизельным двигателем для 22 человек. Название судна и порт приписки нанесены на носу спасательной шлюпки. Внешнее покрытие имеет оранжевый цвет. Эксплуатация шлюпки выполняется в соответствии с имеющимся руководством для шлюпки. Снабжение соответствует требованиям СОЛАС. Скорость не менее 6 узлов на тихой воде. Спуск шлюпки производится в свободнопадающем режиме со специального устройства. Управляется одним членом экипажа с рулевой кабины.

Также на судне имеются надувные спасательные плоты – 4 единицы на 25 человек с правого и левого бортов и 1 спасательный плот находится на баке на 6 человек.

Каждый спасательный плот укладывается в стекловолоконный пластиковый контейнер и находится там, где будет легко досягаем. Спасательный плот на 6 человек хорошо защищен от повреждений. спасательные плоты, за исключением 6 местного обеспеченны устройством гидростатического освобождения. Свидетельство про проверку спасательных плотов действительно на год. Все необходимое оборудование свободно размещается в спасательном плоте, соответственно требованиям.

Спасательные средства на суде соответствуют требованиям Главы 3 «Спасательные средства» конвенции СОЛАС-74.