- •4.1. Организация несения вахты на стоянке судна.
- •4.2. Организация несения штурманской вахты на ходу.
- •1.Основные характеристики судна
- •1.1 Общие сведения и главные размерения судна
- •1.2 Транспортно-эксплуатационные характеристики судна
- •1.3 Характеристики судового оборудования
- •Швартовочные лебедки.
- •1.4 Маневренные характеристики
- •1.5 Навигационное оборудование
- •1.6 Спасательные средства
- •1.7 Противопожарные средства защиты
- •2. Правила эксплуатации и техника безопасности при работе с судовыми устройствами
- •2.1. Меры безопасности при работе со швартовным устройством.
- •2.2. Правила техники безопасности при работе с якорным устройством.
- •2.3. Процедуры по защите окружающей среды.
- •3 Охрана труда при судовых работах и мероприятия
- •3.1 Охрана труда при грузовых операциях
- •3.2 Общие требования безопасности
- •3.2.1.Требования безопасности перед началом работы
- •3.3.1 Подготовка грузовых помещений и механизмов к приему груза
- •4. Организация несения вахты
- •4.1. Организация несения вахты на стоянке судна.
- •При несении вахты впк обязан:
- •При стоянке судна на якоре:
- •Во время стоянки судна на швартовах впк обязан:
- •4.2. Организация несения штурманской вахты на ходу.
- •В течение вахты впк обязан:
- •Список использованой литературы
4. Организация несения вахты
4.1. Организация несения вахты на стоянке судна.
Вахтенный пом.капитана (ВПК) обеспечивает в пределах возложенных на него обязанностей безопасность судна, его производственную деятельность и поддержание установленного порядка. ВПК является старшим лицом всей вахтенной службы судна и непосредственно подчиняется капитану, а при его отсутствии – старшему пом.капитана. Распоряжения ВПК в пределах его полномочий обязательны для каждого члена экипажа и других лиц, находящихся на судне.
При заступлении на вахту помощник капитана обязан: получить от сдающего вахту все необходимые сведения об условиях стоянки, ремонтных и иных работах, наличие на борту капитана, командного состава, команды и других лиц, не входящих в состав экипажа, а также другие сведения связанные с обеспечением безопасности судна и его производственной деятельности, в том числе:
- о балластировке судна и распределении судовых запасов воды, топлива, смазочных масел по танкам и цистернам;
- о судовых и ремонтных работах, обратив особое внимание на работы, ведущиеся на открытых палубах, с забортной арматурой и с применением открытого огня;
- о наличии плавсредств у борта;
- об открытых люках, горловинах, разобранной забортной арматуре и т.д.;
- о наличии воды в льялах и сточных колодцах;
- о наличии на борту членов экипажа и посторонних лиц;
- о распоряжениях капитана по вахте
-о состоянии грузовых операций.
При несении вахты впк обязан:
- вести надежное наблюдение за состоянием судна, принимать меры по обеспечению безопасности людей, судна. Уметь организовывать использование всех судовых средств пожаротушения. В отсутствии на судне капитана и старшего пом. капитана возглавляет борьбу за живучесть судна;
- знать места производства забортных работ и работ с применением открытого огня, следить за обеспечением безопасности при этих работах;
- вести наблюдение за креном и дифферентом судна, принимать меры по обеспечению безопасности судна, контролировать уровень воды в льялах и сточных колодцах, в случае интенсивного поступления воды немедленно докладывать капитану и принимать меры по выяснению причин ее поступления, обеспечить производство замеров воды в льялах и сточных колодцах не реже двух раз в сутки;
- следить за откачкой льяльных вод и не допускать загрязнения моря нефтепродуктами;
- обеспечить своевременное закрытие грузовых люков и других палубных и бортовых отверстий;
- при спуске на воду судовых плавсредств вести наблюдение за ними и принимать меры к своевременному подъему их на борт;
- требовать выполнения экипажем судна портовых правил;
- вести судовой журнал в соответствии с правилами его ведения.
При стоянке судна на якоре:
- Обеспечивает постоянное наблюдение за окружающей обстановкой, систематически контролирует место судна всеми возможными способами, не допуская его дрейфа;
- не допускает опасного сближения с навигационными опасностями и другими судами при рыскании судна на якоре и при изменении направления ветра и течения;
- следит за положением и натяжением якорной цепи, соответствием длины вытравленной якорь - цепи условиям стоянки;
- следит за положением судов, находящихся поблизости. При обнаружении дрейфа судов, равно как и дрейфа своего судна, немедленно принимает надлежащие меры и докладывает об этом капитану.