- •4.1. Организация несения вахты на стоянке судна.
- •4.2. Организация несения штурманской вахты на ходу.
- •1.Основные характеристики судна
- •1.1 Общие сведения и главные размерения судна
- •1.2 Транспортно-эксплуатационные характеристики судна
- •1.3 Характеристики судового оборудования
- •Швартовочные лебедки.
- •1.4 Маневренные характеристики
- •1.5 Навигационное оборудование
- •1.6 Спасательные средства
- •1.7 Противопожарные средства защиты
- •2. Правила эксплуатации и техника безопасности при работе с судовыми устройствами
- •2.1. Меры безопасности при работе со швартовным устройством.
- •2.2. Правила техники безопасности при работе с якорным устройством.
- •2.3. Процедуры по защите окружающей среды.
- •3 Охрана труда при судовых работах и мероприятия
- •3.1 Охрана труда при грузовых операциях
- •3.2 Общие требования безопасности
- •3.2.1.Требования безопасности перед началом работы
- •3.3.1 Подготовка грузовых помещений и механизмов к приему груза
- •4. Организация несения вахты
- •4.1. Организация несения вахты на стоянке судна.
- •При несении вахты впк обязан:
- •При стоянке судна на якоре:
- •Во время стоянки судна на швартовах впк обязан:
- •4.2. Организация несения штурманской вахты на ходу.
- •В течение вахты впк обязан:
- •Список использованой литературы
Список использованой литературы
Бурханов М.В. Справочная книжка штурмана. - М.: Транспорт. 1986. –93с.
Дёмин С.И., Жуков Е.И. и др. Управление судном. Учебник для вузов (Под общей редакцией В.И. Снопков.) - Москва. Транспорт, 1991. –296с.
Ермолаев Г.Г. Морская лоция 4-е изд.- М.: Транспорт, 1982. –231с.
Ермолаев Е.М. Справочник капитана дальнего плавания. Москва. 1989. –187с.
Иванов Б.И. «Охрана труда на морском транспорте».-М.: «Транспорт» 1978. – 254с.
Кайман Ф.М. Теория и устройство судов. - Ленинград,
Ляльков Э.П., Васин А.Г. «Навигация»,1986. –384с.
Рекомендации: по организации штурманской службы на морских судах Украины (РШСУ-98). Одесса: Юж. НИИМФ,1990. –111с.
Справочник судоводителя по электронавигационным приборам Лудченко Е.Ф.. Кондрашихин Р.Т. и др. - Одесса: Маяк, 1983. –426с.
Справочник капитана дальнего плаваний. Аксютин Л.Р., Бондарь В.М. и др. Под ред. Ермолаева Г.Г. М.: Транспорт. 1988. –254с.
Таблицы приливов. Том 3. №6003 Зарубежные води. Атлантический, Индийский океаны,2006. – 616с.
Снопков В.И. Технология перевозки грузов морем: Учебник для вузов.3-е изд., перераб. и доп. – С.Петербург: АНО НПО «Мир и семья», 2001. – 560с.
Информация об остойчивости судна. – J.J SIETAS KG., 21129 Hamburg, 2003. – 393c.
Principal Dimensions. - J.J SIETAS KG., 168.03 – 001.50., 2002. – 13c.
|
Приложение В.2 - Характеристики топливных, масляных и водяных цистерн |
| |||||||||||||
|
Наименование и предназначение цистерн |
Объем, м3 |
Вместимость, т |
положение ц.т. |
| ||||||||||
|
X, м |
Y,м |
Z, м |
| |||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| ||||||||
|
Пресная вода (γ=1,000 т/м3) |
| |||||||||||||
|
Танк пресной води л/б (FW2) |
96 |
100 |
7,83 |
-2,78 |
8,33 |
| ||||||||
|
Танк престной води п/б(FW1) |
96 |
121,9 |
7,83 |
2,78 |
8,33 |
| ||||||||
|
Всего пресной води |
192 |
243,8 |
|
|
|
| ||||||||
|
Тяжелое топливо (γ=0,990 т/м3) |
| |||||||||||||
|
Танк № 1 п/б(HFO 1) |
107,3 |
106,3 |
96,49 |
5,1 |
0,76 |
| ||||||||
|
Танк № 2 л/б(HFO2) |
112,8 |
111,7 |
96,59 |
-2,56 |
0,75 |
| ||||||||
|
Танк № 3 п/б(HFO 3) |
109,5 |
108,4 |
81,2 |
5,13 |
0,75 |
| ||||||||
|
Танк №4 л/б(HFO4) |
113,1 |
112 |
81,2 |
-2,56 |
0,75 |
| ||||||||
|
Танк № 5 п/б(HFO5) |
157,9 |
156 |
74,94 |
5,87 |
5,57 |
| ||||||||
|
Танк № 6 л/б(HFO 6) |
196 |
194 |
74,93 |
-5,08 |
5,74 |
| ||||||||
|
Танк № 13 п/б(HFO 13) |
54,5 |
54 |
81,22 |
8,89 |
0,76 |
| ||||||||
|
Всего топлива |
1322 |
1308,6 |
|
|
|
| ||||||||
|
Дизельное топливо (γ=0,9 т/м3) |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
Танк №1 п/б(MDF1) |
44 |
39,6 |
35,75 |
3,9 |
0,79 |
| ||||||||
|
Танк №2 л/б(MDF2) |
92,2 |
83 |
35,73 |
-3 |
0,77 |
| ||||||||
|
Танк №3 п/б(MDF3) |
33,1 |
29,8 |
37,85 |
6,6 |
0,95 |
| ||||||||
|
Танк №4 л/б(MDF4) |
33,1 |
29,8 |
37,85 |
-7 |
0,95 |
| ||||||||
|
Танк №5 п/б Сервисный танк(MDF5) |
28,8 |
25,9 |
16,45 |
8,1 |
8,75 |
| ||||||||
|
Танк №6 п/б Отстнойный танк(MDF6) |
| |||||||||||||
|
Танк №7 л/б Танк для переливов (MDF/HFO 7) |
19,6 |
17,6 |
25,66 |
-4 |
1,03 |
| ||||||||
|
Всего дизельного топлива |
282,8 |
254,5 |
|
|
|
| ||||||||
|
Смазка (γ=0,900 т/м3) |
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
танк смазки (LO1),центр. |
20,6 |
18,5 |
19,66 |
0 |
0,61 |
| ||||||||
|
танк смазки л/б (LO2) |
20,7 |
18,6 |
18,9 |
-8 |
8,21 |
| ||||||||
|
танк смазки л/б (LO3) |
9,4 |
8,5 |
14,71 |
-8 |
8,36 |
| ||||||||
|
всего смазки |
50,7 |
45,6 |
|
|
|
| ||||||||
|
Танк отходов №1 п/б (SLT1) |
23,1 |
23,1 |
23,24 |
3,5 |
1,73 |
| ||||||||
|
Танк отходов №2п/б (SLT2) |
19,6 |
19,6 |
20,3 |
5,3 |
9,25 | |||||||||
|
Всего смазки |
42,7 |
42,7 |
|
|
|
| ||||||||
|
Льяльный танк,центр.(BW) |
17 |
17 |
12,4 |
0 |
1,16 |
| ||||||||
|
Танк масла для смазки цилинров,л/б(CO) |
36,3 |
32,7 |
22,75 |
-8 |
8,2 |
| ||||||||
|
Танк для охлаждения(CW),центр. |
4,4 |
4,4 |
14,35 |
0 |
1,15 |
| ||||||||
|
танк для использованного масла(WO),л/б |
15,4 |
15,4 |
16,47 |
-8 |
8,22 |
| ||||||||
|
Танк для воды снабжающей системы(FEW),п/б |
24,8 |
24,8 |
11,94 |
9,6 |
8,85 |
| ||||||||
|
Танк сточных вод(SEW),л/Б |
18,2 |
18,2 |
11,57 |
-10 |
8,87 |
| ||||||||
|
Кингстонная коробочка(SC1) |
1,5 |
|
136,2 |
-1 |
1,22 |
| ||||||||
|
Кингстонная коробочка(SC2),л/б |
12,8 |
|
26,99 |
-8 |
5,37 |
| ||||||||
|
Кингстонная коробочка(SC3),л/б |
13,5 |
|
27,01 |
5,4 |
2,49 |
| ||||||||
|
Таблица В.2 - Характеристики топливных, масляных и водяных цистерн | |||||
|
Наименование и предназначение цистерн |
Объем, м3 |
Вместимость, т |
положение ц.т. | ||
|
X, м |
Y,м |
Z, м | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Баласт (γ=1,025т/м3) | |||||
|
Балластный танк №1, ц.(WB01) |
236,5 |
242,4 |
144,01 |
0 |
5,4 |
|
Балластный танк №2, ц.(WB02) |
198,9 |
203,8 |
135,79 |
0,01 |
6,55 |
|
Балластный танк №3, ц.(WB03) |
114 |
116,8 |
130,32 |
-0,09 |
2,58 |
|
Балластный танк №4, л/б.(WB04) |
94,3 |
96,6 |
130,06 |
-4,36 |
7,37 |
|
Балластный танк №5, п/б.(WB05) |
94,3 |
96,6 |
130,06 |
4,36 |
7,37 |
|
Балластный танк №6, ц.(WB06) |
82 |
84 |
119,01 |
-0,7 |
0,86 |
|
Балластный танк №7, п/б.(WB07) |
181,6 |
186,2 |
123,91 |
5,45 |
6,04 |
|
Балластный танк №8, л/б.(WB08) |
179,3 |
183,8 |
123,92 |
-5,45 |
6,01 |
|
Балластный танк №9, п/б.(WB09) |
208 |
213,2 |
117,33 |
6,93 |
5,35 |
|
Балластный танк №10, п/б.(WB10) |
208 |
213,2 |
117,33 |
-6,93 |
5,35 |
|
Балластный танк №11, ц.(WB11) |
144,7 |
148,3 |
108,77 |
-0,34 |
0,85 |
|
Балластный танк №12, л/б.(WB12) |
199,2 |
204,2 |
109,39 |
-9,12 |
5,17 |
|
Балластный танк №13,п/б.(WB13) |
199,2 |
204,2 |
109,39 |
9,12 |
5,17 |
|
Балластный танк №14, л/б.(WB14) |
135,1 |
138,5 |
101,02 |
-10,23 |
4,96 |