
ОСНОВИ БУДОВИ АРТИЛЕРІЙСЬКИХ
.pdf
сповiльнювачi дублюються (пiдривник М-12), а iнодi викори- |
|||
стовують два сповiльнювачі з |
рiзним часом уповiльнення |
||
(пiдривник МРВ). За допомогою установлювального крана та- |
|||
|
кого пiдривника можна встанови- |
||
|
ти |
малий або бiльший час |
|
|
сповiльнення. Вмикання сповiль- |
||
|
нювача у вогневий ланцюг здiй- |
||
кп |
снюється за допомогою установ- |
||
лювального крана або втулки. |
|||
|
|||
пс |
|
Дiя таких підривників ба- |
|
зується на використаннi iнерцiй- |
|||
|
|||
|
них сил, що виникають унаслi- |
||
кд |
док втрати снарядом поступаль- |
||
|
ної швидкостi під час удару об |
||
Рисунок 3.39 – Сповіль- |
перешкоду i при заглибленні у |
||
нювальний механізм зі ста- |
неї (пiдривник ДБР). |
||
лим часом сповільнення |
|
|
кд
пс
кп |
а ) |
|
б ) |
|
в ) |
|
г ) |
Рисунок 3.40 - Сповільнювальний механізм із авторегульованим часом сповільнення:
а – вихідне положення; б – у момент пострілу; в – на польоті; г – при зустрічі з перешкодою
Пристрiй являє собою камеру з пороховим сповiльнювачем та інерційним клапаном із жалом. Під час
201
удару снаряда об перешкоду та руху в нiй клапан перемiщується й утримується силами iнерцiї в передньому положенні. При цьому залишається вiдкритим отвiр для запалювання порохового сповiльнювача від капсульпідпалювача та виходу порохових газiв під час горіння сповільнювача, чим забезпечується його нормальне горiння при проникненні снаряда в перешкоду. При виходi снаряда з перешкоди або зупинці в ній припиняється дія інерційних сил, i порохові гази сповільнювача переміщують інерційний клапан до перекриття отвору для виходу порохових газів. У замкнутому просторі швидко підвищується тиск, а отже i швидкість горіння запалювача, i він практично згоряє миттєво, що викликає спрацьовування підривника відразу ж після пробивання перешкоди або зупинки в ній.
Таким чином, необхідний час уповільнення встановлюється автоматично, залежно від властивостей перешкоди.
3.2.7. Дистанційні пристрої
Використовуються в дистанційних підривниках для виклику їх дії через певний промiжок часу пiсля пострiлу з метою отримання повiтряних розривiв снарядiв або мiн у необхiднiй точцi траєкторiї. Час спрацювання встановлюється спецключем перед заряджанням згiдно з часом для польоту снаряда або мiни до необхiдної точки розриву.
Дистанцiйнi пристрої подiляються на два типи: механічні, пiротехнiчнi.
Механiчнi дистанцiйнi пристрої вiдраховують час польоту снаряда за допомогою годинникового механiзму, робота якого починається з вильотом снаряда за дульний зрiз i закiнчується залежно вiд установки, наданої перед заряджанням гармати; спрацювання годинникового механiзму викликає дiю пружинного ударного механізму, який i приводить у дiю детонаційний або вогневий ланцюг
202
підривника. Подібний пристрій мають підривники В-90,
ДТМ-75.
Пiротехнiчнi дистанційні пристрої відраховують час польоту снаряда або міни до необхідної точки траєкторії за рахунок вигоряння піротехнічного вмісту, запресованого в дугових канавках дистанційних кілець. Піротехнічний вміст додається до вогневого ланцюга між капсульпідпалювачем та капсуль-детонатором (підривник Д-ІУ) або капсуль-підпалювачем та пороховою петардою (підривники Т-1 та Т-7). Змінюючи довжину ділянки горіння піротехнічного вмісту поворотом дистанцiйних кілець, можна змiнювати і час передачi променевого iмпульсу на капсуль-детонатор або порохову петарду. У цьому разі піротехнічний вміст дистанційних кiлець є регульованим сповільнювачем вогневого ланцюга підривників.
Самоліквідуючі пристрої використовуються в кон-
тактних підривниках (підривник ПТКР) для виклику їх дії через певний відрізок часу пiсля пострілу у разі невлучення снарядiв у ціль. Вони являють собою запресовування повільного горіння піротехнічного вмісту в дуговій канавці, яка запалюється при пострілі запалювальним механізмом. Час горіння вмісту більше часу польоту снаряда на максимальну дальність. Бувають підривники з установкою на потрібний час самоліквідування. При вигорянні піротехнічного складу спрацьовує капсульдетонатор, викликаючи підрив снаряда без зустрічі з ціллю. У снарядах калiбру 20–25 мм самоліквiдацiя відбувається від трасерів, після вигоряння яких промінь вогню передається пороховому підсилювачу, який викликає детонацiю розривного заряду снаряда.
Установлювальні пристрої призначені для установки перед пострiлом часу спрацювання пiдривника після зустрiчi снаряда або мiни з перешкодою (в ударних пiдривниках) або пiсля пострілу – у дистанційних підривниках.
203

|
|
|
Кожній |
з |
установок |
|||
|
|
|
ударних |
пiдривників |
||||
|
|
|
вiдповiдає певний вид їх |
|||||
|
|
|
дiї (миттєве, iнерцiйне, |
|||||
|
|
|
сповiльнене), який хара- |
|||||
|
|
|
ктеризується |
часом |
їх |
|||
|
|
|
спрацьовування |
пiсля |
||||
|
|
|
удару в перешкоду сна- |
|||||
|
кп |
|
ряда або мiни. Залежно |
|||||
|
|
вiд конструкції пiдрив- |
||||||
Рисунок 3.41 – Установлюва- |
ників у них використо- |
|||||||
вують такі |
установлю- |
|||||||
льні ковпачки |
|
вальні пристрої: в кон- |
||||||
|
|
|
тактних |
підривниках |
– |
|||
установлювальні ковпачки; установлювальні крани; |
||||||||
установлювальні ковпачки та крани; установлювальні |
||||||||
втулки; в дистанційних підривниках – установлювальні |
||||||||
втулки з планками, дистанційні кільця. |
|
|
|
|
|
|||
|
Установлювальні ковпачки використовуються в го- |
|||||||
ловних пiдривниках з ударним механiзмом подвійної дiї. |
||||||||
При |
нагвинченому |
ковпачку |
дія |
підривника |
буде |
|||
iнерційною, оскільки реактивний ударник захищений ков- |
||||||||
пачком i не сприймає реакцiю перешкоди. При згвинчено- |
||||||||
му ковпачку підривник миттєво спрацьовує від реактивно- |
||||||||
го ударника. Установлювальні ковпачки частіше викори- |
||||||||
стовуються в поєднанні з установлювальними кранами. |
|
|||||||
|
Установлювальні крани використовуються в голов- |
|||||||
них та донних підривниках зі сповільнювальними при- |
||||||||
строями зі сталим часом затримки. |
|
|
|
|
|
|
||
|
При встановленні крана на “3” вогонь від капсуль- |
|||||||
підпалювача передається на капсуль-детонатор через поро- |
||||||||
ховий сповiльнювач, тому що прямий канал закривається і |
||||||||
променевий iмпульс від капсуль-підпалювача не передає- |
||||||||
ться безпосередньо на капсуль-детонатор. |
|
|
|
|
204

кп |
|
кп |
|
пс |
|
пс |
|
кд |
|
кд |
|
а |
) |
б |
) |
Рисунок 3.42 - Установлювальні крани:
а – при закритому крані; б – при відкритому крані
Установлювальні ковпачки та крани використову-
ються в головних підривниках з ударним механізмом подвійної дії: миттєвої – при згвинченому ковпачку та відкритому крані; інерційної – при нагвинченому ковпачку та відкритому крані; сповільненої – при нагвинченому ковпачку та закритому крані.
Подібну будову має підривник РГМ-2, який забезпечує осколкову, фугасну та фугасну сповільнену дію снарядів.
Установлювальні втулки зумовлюють величину перемiщення повзуна, який ізолює капсуль-підпалювач від капсуль-детонатора (пiдривник ГВМЗ-7). При установці крана на “О” повзун переміщається по установлювальній втулці, відкриваючи обидва вогнепровідні канали. При установці крана на “З” виступ втулки розмiщується напроти повзуна таким чином, що обмежує його переміщення; і відкривається тільки канал, що веде до капсуль-детонатора через пороховий сповільнювач. Таким чином, у першому випадку дія підривника буде миттєвою, а в другому – сповільненою.
205

кп |
кп |
кп |
кд |
пс |
кд |
пс |
кд |
пс |
а |
) |
б |
) |
в |
) |
|
Рисунок 3.43 - Установлювальні втулки: |
|
|
а – вихідне положення; б – при установці крана на “З”; в – при установці крана на “О”
Установлювальні втулки з планками використову-
ються в дистанційних підривниках механiчного типу з годинниковими механізмами з метою установки часу їх спрацьовування на траєкторiї (на певнiй вiдстанi вiд цiлi). При повороті втулки повертається планка з фігурним вирізом стосовно стріли, яка фіксує пружинний ударний механізм. У момент пострілу стріла звільняється від стопора і повертається годинниковим механізмом до збігу з фігурним вирізом. При цьому стріла за допомогою пружини виштовхується у фігурний виріз планки, звiльняє ударник, який приводить до дії підривник. Подiбнi пристрої використовуються в підривниках В-90, ДТМ-75.
Дистанцiйнi кiльця використовуються в дистанцiйних пiдривниках піротехнічного типу з аналогічною метою, але час спрацьовування змінюється за рахунок змiни довжини дiлянки горiння пiротехнiчного складу поворотом двох дистанцiйних кiлець стосовно третього (підривники Т-7 та Т-1) до збігу скомандуваної поділки з установлювальною рискою на корпусi.
206

Рисунок 3.44 - Дистанційні кільця
3.2.8. Механізми далекого зведення
Механiзми делекого зведення призначенi для забезпечення переведення підривників у бойове (зведене) положення пiсля вiддалення снаряда або міни на безпечну вiдстань вiд гармати. Отже, вони виключають можливiсть передчасного спрацювання пiдривників і забезпечують безпеку обслуги. Величина безпечної вiдстанi визначається типом та калiбром снарядiв.
Найбільше поширення серед таких механiзмiв отримали:
-пiротехнiчнi запобіжники;
-механiчнi пристрої (iнерцiйнi гiльзи із зигзагоподіб-
ним пазом, годинниковi механiзми).
Пiротехнiчнi запобiжники входять до складу тих пристроїв пiдривників, вiд яких залежить зведення ударних механiзмiв. Пiдбором часу горiння їх складу можна забезпечити необхiдну дальнiсть зведення пiдривників, але їх використання потребує введення спецiальних запалювальних механізмів (пiдривник ГВМЗ-7), що недоцільно у малогабаритних підривниках.
Iнерцiйні гiльзи із зигзагоподiбним пазом використо-
вуються для збiльшення часу зведення ударних механiчних пiдривників під час польоту снарядів або мiн у повiтрi (пiдривник М-12). При пострiлi пiд дiєю сил iнерцiї від лiнiйного прискорення iнерцiйна гiльза осiдає, стискуючи
207

запобiжну пружину, а на польотi пiдiймається пiд дiєю сил набiгання та пружини, забезпечуючи звiльнення та зведення ударника. При цьому штифт втулки ударника переміщається по зигзагоподібному пазу гiльзи, чим примушує її робити оберти, що збiльшує час осiдання та пiдйому гiльзи, а отже, i час зведення пiдривників.
Рисунок 3.45 - Механізм далекого зведення з інерційною гільзою
Годинниковi (коліснi) механiзми використовуються для сповiльнення часу повороту пристрою для iзоляцiї капсульдетонатора вiд детонатора, а отже, – і часу зведення пiдривника. Наприклад, вони використовуються для сповiльнення часу повороту вiдцентрових поворотних втулок (пiдривник В-90) та двигунцiв, тобто для сповiльнення часу змiщення капсуль-детонатора з передаточним зарядом i детонатором.
3.2.9. Пристрої для iзоляцiї капсулiв
Використовуються з метою запобiгання передчасного спрацьовування підривників при пострiлi у разі небажаного, випадкового спрацьовування капсулiв або неправильної дiї ударних механiзмiв. Бiльшiсть капсулiв дуже чутлива до зовнiшньої дiї. Тому з метою певної безпеки пiдривників
208
необхідно, щоб під час руху снарядiв або мiн по каналу ствола капсуль-детонатор (а отже, i капсуль-підпалювач) був iзольований вiд детонатора (підривник РГМ-2). Такi пiдривники належать до групи пiдривників запобіжного типу. Вважається, що менш стiйким iз капсулiв є капсульпідпалювач, i тому здiйснюється тiльки його iзоляцiя вiд капсуль-детонатора (пiдривник ГВМЗ-7). Такi пiдривники є пiдривниками напiвзапобiжного типу.
Якщо iзоляцiя капсулiв за умовами пострiлу не потрiбна, то такі підривники комплектуються механiзмом далекого зведення або тільки запобіжними пристроями (пiдривник ДБР). Подiбнi пiдривники є підривниками незапобіжного типу.
Необхiднiсть у тому або iншому видi запобiжникiв здебільшого залежить вiд калiбру снаряда, ваги його розривного заряду та тиску порохових газів у каналi ствола пiд час пострiлу. Iнодi для пiдвищення надiйностi дiї пристрою для iзоляцiї капсулiв доповнюються жорсткими запобіжниками у виглядi понирювача з чекою. Розглянемо основнi конструкцiї пристроїв для iзоляцiї капсулiв.
Пристрої для iзоляцiї капсуль-запалювачів вiд капсуль-детонаторiв
1. Двигунцi використовуються для виведення капсульзапалювачів у бік вiд осi жала та капсуль-детонатора (пiдривник М-12) або перекриття вогнепередавальних каналiв вiд капсуль-підпалювача на капсуль-детонатор (пiдривник ГВМЗ-7) у службовому поводженнi. Переведення двигунця у бойове положення вiдбувається пiд дiєю пружини пiсля звільнення його вiд вiдповiдних стопорiв. Так, у пiдривнику М-12 двигунець переміщається пiсля звiльнення його жалом ударника пiсля зведення ударного механiзму, а двигунець пiдривника ГВМЗ-7 – пiсля вигоряння піротехнічного запобiжника механiзму далекого зведення.
209
2. Сосок ударника використовується для перекриття каналу вiд капсуль-підпалювача до капсуль-детонатора (пiдривники КТМ) або до порохової петарди (підривник Т-7). При пострiлi iнерцiйний ударник осiдає пiд дiєю сил інерції, стискує сосок до опорного майданчика корпусу пiдривника і перекриває вогнепередавальний канал до кап- суль-детонатора або до порохової петарди вiд капсульпідпалювача.
Пристрої для ізоляції капсуль-детонаторiв від детонаторів
1.Поворотні втулки (рисунок 3.46 а) використовуються для виведення капсуль-детонаторiв iз детонаційних ланцюгів підривників. У службовому поводженні вони утримуються інерційними або вiдцентровими стопорами, ізоляція капсулiв здiйснюється тiлом детонацiйної втулки з передаточним зарядом. Поворот втулки у бойове положення здiйснюється силою заведеної пружини (пiдривник РГМ-2) або вiдцентрової сили з уповiльненням годинникового механiзму (пiдривник В-90). Вiсь обертання та центр мас втулки змінені вiдносно осi обертання снаряда, що дозволяє отримати відцентрову силу необхiдної величини. Поворотнi втулки – компактнi й можуть використовуватися
умалогабаритних пiдривниках.
2.Поворотнi диски (рис. 3.46 б) використовуються для тих самих ланцюгiв, але не обертаються у площинi, яка проходить крiзь поздовжню вiсь пiдривника під дією заводної пружини (пiдривник ГКН) або вiдцентрової сили (підривник ГКВ). Звичайно вони виводять капсуль-детонатор у бiк вiд осi жала i детонаційного ланцюга. Зустрiчаються головним чином у малогабаритних підривниках.
210