Средний класс

Базовые модели

Вариант

L4 136…150 л.с.

L6 150…209 л.с.

L4 136…150 л.с.

L6 150…209 л.с.

L6 150…250 л.с.

L6 150…250 л.с.

L4 108.

Бензин V8 150 л.с.

V8 185.

L6 149…250 л.с.

L4 108.

…140 л.с.

L6 180 л.с.

…140 л.с.

Бензин V8 150 л.с.

КЛАСС БОЛЬШОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

…250 л.с.

V8 230…300 л.с.

V8 185.

L6 226…250 л.с.

, 12, 13, 5m

10,

Полный вес автопоезда

34, 38, 42m

V8 400…500 л.с.

Рис. 5.33. Варианты компоновочно-конструкторских схем грузовых автотранспортных средств ЗИЛ и систем хранения природного газа под давлением 19,6 МПа в баллонах емкостью 50 л, 300 л, 500 л

K_ni

И_э

Иi

Э

С

Q=PVкачества

G=PV²/2эффект

Э=PV2/t₃/(2W) эффективность

Рис. 5.34. Функция и шкала желательности конструктивных параметров Кпi грузового автотранспортного средства, измерителей его свойств Иi, И_э,

Эффективности э и стоймостных показателей с.

Р - средняя нагрузка автомобиля, V – скорость ГАТС, t₃- время эксплуатации,W- суммарные затраты (см. п. 5.4)