Military Крым. Спецвыпуск №1. 2010

журнале»4 приводятся такие сведения о содержавшихся в спецлагерях в период с октября 1 941 г. по март 1 944 гг. освобожденных из немецкого плена советских военнослужащих и их судьбе:

Всего поступило 31 7594 Проверено и передано:

вКрасную Армию - 223281 ( 70,3% от общего состава)

вконвОЙНblе войска НКВД - 4337 (1,4%)

воборонную ПРОМblшленность - 5716

(1,8%)

УбblЛО в госпитали- 1529 (0,5%)

Умерло - 1799 (0, 6%)

В штурмовblе батаЛЬОНbI 8255 (2,6%)

Арестовано - 11283 (3,5%)

Продолжают проходить проверку

61394 (19,3%)

Итак, на март 1 944 года проверку НКВД прошли 256200 бывших пленных (примем за 100%). Из них:

-благополучно прошли проверку - 234863 (91 ,7%)

-направлены в штрафбаты - 8255 (3,2%)

-арестованы - 11 283 (4,4%)

-умерли - 1799 (0,7%).

Подобное соотношение сохранялось и к осени 1 944 г. Приведу отрывок из документа:5

С п р а в к а о х о д е п р о в е р к и б/окруженцев и б/военнопленных по

состоянию на 1 октября 1944 г.

1 . Для проверки бывших военнослужа­ щих Красной Армии, находящихся в плену или окружении противника, решением гака NQ1069сс от 27.x11-41 г. созданы спецлагеря НКВД.

Проверка находящихся в спецлагерях военнослужа щих Красной Армии проводится отделами контрразведки "СМЕРШ" нка при спецлагерях НКВД (в момент постановления это были асобые отделы).

Всего прошло через спецлагеря бывших военнослужащих Красной Армии, вышедших из окружения и освобожденных из плена, 354592 чел., в том числе офицеров 50441 чел.

2. Из этого числа проверено и переда- но:

а) в Красную Армию 249416 чел.

втом числе:

ввоинские части через военкоматы

231034 -"-

из них - офицеров 27042 -"- на формирование штурмовых баталь­ онов 1 8382 -"-

из них - офицеров 16163 -"- б) в промышленность по постановле­ ниям гака 30749 -"-

втом числе - офицеров 29 -"-

спецлагеря НКВД поступило 354590 человек, из них после проверки возвра­ щено в Красную Армию 2494 1 6, находилось в стадии проверки 51615, передано в ПРОМblшленность и охрану 36630, арестовано органами "Смерш" 11 566, убblли по раЗНblМ другим причинам, в том числе в госпитали Наркомата оБОРОНbI, и умерли 5347 человек».

Поскольку в «Справке» приведены более подробные данные, чем у В.Некрасова, проанализируем именно их. Итак, судьбы бывших военноплен­ ных, прошедших проверку до 1 октября 1944 г., распределяются следующим образом:

Направлено

ввоинские части через военкоматы - 231034 (76,25%)

вштурмовые батальоны - 18382

(6,07%)

впромышленность-30749 (10,15%)

вконвойные войска -5924 (1 ,96%)

арестовано - 11556 (3,81 %)

в госпитали, лазареты, умерло - 5347 (1 ,76%)

Всего прошло проверку302992 (100%) Поскольку в процитированном выше документе для большинства категорий указывается также и количество офицеров, подсчитаем данные отдель­ но для рядового и сержантского состава

и отдельнодля офицеров.

Таким образом, среди рядового и сержантского состава благополучно

проходило проверку свыше 95% (или

19 из каждых 20) бывших военноплен­ ных. Несколько иначе обстояло дело с побывавшими в плену офицерами. Арестовывалось из них меньше 3%, но зато с лета 1943 до осени 1 944 г. значительная доля направлялась в качестве рядовых и сержантов в штурмовые батальоны. И это вполне понятно и оправданно - с офицера спрос больше, чем с рядового.

Кроме того, надо учесть, что офицеры, попавшие в штрафбаты и искупившие свою вину, восстанавливались в звании. Например, 1 -й и 2-й штурмовые батальоны, сформированные к 25 августа 1943 г., в течение двух месяцев боев показали себя с отличной стороны и приказом НКВД были расформирова­ ны . Бойцов этих подразделений восстановили в правах, в том числе и офицеров, и затем отправили воевать далее в составе Красной Армии7.

А в ноябре 1 944 г. ГКО принял поста­ новление, согласно которому освобож­ денные военнопленные и советские граждане призывнога возраста вплоть до конца войны направлялись непосре­ дственно в запасные воинские части, минуя спецлагеря.8

группу в 20 человек и предложил попытаться проникнуть вдоль берега за Балаклаву в лес. План был прост и вселял, надежду. До наступления сумерек они пробрались к мысу Фиолент. Услышав немецкую речь наверху, решили обойтиэтот участок берега вплавь по одному. Плыть пришлось очень долго, силы иссякли. Решили приблизиться к берегу. Но тут бойцов ждала неудача. Обрывис­ тые берега не позволяли выйти из воды. Только к рассвету, цепляясь за скалы, двенадцать человек из двадца­ ти выбрались на берег, но тут же были замечены немцами. Лишь двое имели пистолеты. Оказать сопротив­ ление группа уже не могла и была пленена. Попал в плен и старший инструктор политотдела вашей дивизии Захар Кириллович Лактионов. В конце августа 1942 года немцы пленных командиров погрузили в железнодорожный эшелон и отправили на северо-запад. На ходу взломав решетку окна товарного вагона, Л. И.

Ященко и З. К. Лактионов бежали и пробрались к своим. В 1943 году они опять были в составе Красной Армии и принимали участие в разгроме врага. Ященко в одном из боевлишилсяноги, а Лакт ионов успешно прошел до

Берлина».

А вот еще одна книга - «Севастопо­ льский бронепоезд»." Ее автор - Александров Николай Иванович - был старшиной группы пулеметчиков бронепоезда «Железняков». Позволю себеобширные примеры из его книги:

... Дожили до счастливого Дня победы и благополучно проживают сейчас и другие члены экипажа «Железняков». Водит поезда по крымским дорогам бывший машинист бронепоезда Женя Матюш. Впрочем, это уже не Женя, а Евгений Игнатьевич, почтенный глава семьи, уважаемый человек на Симфе­ ропольском железнодорожном узле. Его имя занесено на Доску почета Приднеп­ ровской железной дороги, ему присвое­ но звание лучшего машиниста. Живет он в скромном домике на окраине

областного центра, вместе с женой Анной Кондратьевной. Это та самая Аня Чадович, которая в дни обороны Севастополя проявила бесстрашие и мужество, всем, чем могла, помогала фронту.

Евгений Игнатьевич был в плену, бежал, а затем вступил в одну из подпольных организаций Симферопо­ ля.

***

... На станции Симферополь работает диспетчером другой машинист бронепо­ езда - Михаил Владимирович Галанин. Он тоже потомственный железнодорож­ ник. Еще в двадцать девятом году, восемнадцатилетним парнем, пришел он на паровоз кочегаром, потом работал помощником машиниста. Отслужив действительную служб снова вернул­ ся на железную дорогу, окончил курсы и стал машинистом.

После Троицкого тоннеля Михаил Владимирович попал в плен. Но пробыл в лагере всего несколько дней. Работая

Военного округа, где пробыл до июня 1939 г. Бываютлюди, которые, несмотря на прекрасное умственное развитие, знания и интеллигентность, остаются несамостоятельными. Они часто оказываются совершенно беспомощны в простых ситуациях. Михаил Федосеев представлял собой противоположный тип. В нем интеллигентность сочеталась с ярко выраженной практической сметкой. Он быстро соображал, с поразительной точностью и осмотри­ тельностью использовал свои познания на пользу и благо своего окружения, не чураясь и необычных задач. Федосеев не являлся кабинетным офицером, будучи сердцем на летной работе в войсках. По его личной просьбе с этой должности он был переведен команди­ ром 6-й отдельной истребительной авиаэскадрильи в г. Кировоград.

С ноября 1 939 по октябрь 1 940 г. Михаил Андреевич занимал должность помощника командира 88-го ИАП , сформированного на базе 6-й отдель­ ной истребительно-а виационной эскадрильи (в Виннице). В 1 940 г. получил назначение на должность командира формирующегося 247-го ИАП в Черновцы.

Война застала Михаила Андреевича в пути на станции Каменец-ПодольскиЙ. По разре ш е н и ю Ком а ндующего Киевским Особым Военным Округом Федосеев перевозил семью из Винницы в на новое место службы в Черновцы.

При личной встречи с автором статьи сын Федосеева М.А - Федосеев Анатолий Михайлович рассказывал, что, по вспоминанием его матери - супруги Михаила Андреевича Веры Васильевны Федосеевой: « . . . поезд стоял на станции Каменец-Подольский,

отправление задерживали, я с сыновья­ ми Геннадием 3 лет и Анатолием, которому исполнился 1 месяц сидела в вагоне. Миша ушел к дежурному по станции узнать - долго ли будем еще стоять?! Вернулся хмурый. Сказал: «Вера - война!» Ему нужно было срочно возвращаться в полк, который стоял на границе. Михаил Андреевич нашел на станции грузовик, направлявшийся в Винницу, уговорил шофера и отправил меня с детьми. На прощанье отвинтил с гимнастерки орден Ленина (полученный за Испанию) передал мне, сказав: «на память сыновьям!». До настоящего времени Орден Ленина NQ 4135 как семейная реликвия хранится в семье Федосеевых.

С началом Великой Отечественной войны 247-й ИАП майора Федосеева, сражался на Западном фронте. В тяжелых боях первых недель войны полк потерял 42 самолета. С 1 5 июля по 30 августа остатки воинской части были выведены в Сейм и направлены во 2-й запасной полк на переформирование и получение новых самолетов ЛаГГ-3. До этого летчикам приходилось вести воздушные бои на устаревших истреби­ теляхИ-153.

6 сентября 1941 г. 247-й ИАП 2-х эскадрильного состава прибыл в Крым, где был включен в состав ВВС 51-й ОА. Базируясь на аэродромах Джанкой, Юдендорф, Владиславовка , полк участвовал в воздушных боях на Перекопском участке обороны Крыма и на Керченском полуострове.

Полк имел на вооружении на тот момент 18 самолётов ЛаГГ-3: Из 19 пилотов только трое имели боевой опыт. Основной задачей полка майора М. Федосеева было прикрытие наземных