пояснительная записка к диплому

116

румента для метрической резьбы ((dв @ d – 1,227 ×t, t – шаг резьбы болта [23 таб-

лица 6.1]:

dв = d -1,227 ×t = 20 -1,227 × 2,5 = 16,93 (мм.), (1,693 см.).

Поверяем условие прочности для болтов: Условие прочности s0 £ [s]Р (55 < 117 МПа)

Вывод: условие прочности выполняется, болты М20 с шагом резьбы t = 2,5 мм. использовать можно.

117

7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Каждое предприятие разрабатывает план – прогноз технического развития и повышения эффективности производства. Этот план представляет собой систематизированное и экономически обеспеченное обобщение всех работ и мероприятий по освоению новых, модернизаций выпускаемых видов производств.

Опыт эксплуатации автомобильного крана показывает, что предельные сроки эксплуатации зависят от многих факторов: особенности конструкции, качества и технологии изготовления металлоконструкции; наличия и уровня кон-

центратов напряжения; характеристики сталей; режима эксплуатации; характера нагружения; методов расчета металлоконструкции, запасов прочности; температурных условий эксплуатации; наличия агрессивных сред; качества антикоррозийных покрытий и др. практикой установлено, что основным критерием ограничения нормативного срока эксплуатации является физический износ, преимущественно усталостное и коррозионное разрушение.

Кран выполняет погрузочно-разгрузочные работы и монтажные работы на нефтеперерабатывающем предприятии. По истечению нормативного срока службы, определяемого с даты выпуска крана предприятием – изготовителем, следует провести обследование крана в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов

Существующему крану 16 лет, нормативный срок 10 лет, нормативный с- рок эксплуатации истек в 2007году. Для продления срока эксплуатации был выполнен капитально– восстановительный ремонт, и проведено экспертное об-

следование крана. По результатам экспертизы кран был допущен к эксплуатации на 2 года. Последующие экспертизы крана были проведены в 2009, 2011 и 2013 годах.

Необходимо провести расчет экономической эффективности эксплуатации крана в следующие 10 лет на условиях:

118

-дальнейшего продления срока эксплуатации крана;

-аренды крана;

-продажи старого крана по рыночной стоимости и приобретения нового крана с единоразовой оплатой стоимости;

-приобретения крана в лизинг.

Расчет затрат на эксплуатацию крана с продленным сроком службы

Проведем расчет затрат на продление нормативного срока эксплуатации крана в ценах 2012 года (см. таблица 7.1). На время технического освидетельствования был взят в аренду аналогичный кран.

По истечении нормативного срока службы следует провести капитальный ремонт, стоимость которого 300 000 руб., он производится в течение 2 месяцев, силами самого предприятия. На время этого простоя, организация берет в аренду аналогичный автомобильный кран. Стоимость аренды составляет 1500 руб. за 1 час. Работа крана на предприятии составляет 5 часов в день. Количество дней аренды крана за два месяца – 42 дня.

Для проведения экспертизы кран необходимо доставить в организацию, которая будет проводить экспертное обследование. Доставка своим ходом

обошлась в 1000 руб.

Полное техническое освидетельствование длится 1 месяц. На это время так же арендуется кран.

Стоимость аренды за 1 месяц:

VПТО=S·t·A = 1500·5·20 = 150 000 (руб.)

Стоимость полного технического освидетельствования 22 500 руб. Полное экспертное обследование автокрана проводится каждые два года. Так же кран проходит ежегодное частичное техническое освидетельствование. Стоимость его 11 000 руб. и длится освидетельствование 3 дня. На этот срок арендуется аналогичный кран.

Стоимость аренды на 3 дня составит:

VЧТО=S·t·A = 1500·5·3 = 22 500 (руб.)

119

В 2011 году после проведения экспертизы было установлено, что необходимо заменить крюк. Стоимость крюка с работой по его замене обошлась в

52 000 руб. Замена была сделана силами самого предприятия.

Исходя из этого, мы видим, что расходы предприятия в течение 10 прошедших лет, в случае когда, кран с истекшим сроком эксплуатации, составили

1 362 500 руб.

Проведем прогнозирование затрат на дальнейшее продление срока эксплуатации автомобильного крана (см. таблица 7.2). На капитальновосстановительный ремонт по результатам экспертного обследования заплани-

руем 300 тыс.руб. разделив их равномерно по годам эксплуатации.

Для простоты расчетов расчет удорожания стоимости аренды автокрана и экспертных обследований проведем однократно относительно цен 2012 года с учетом прогнозируемого уровня инфляции равного 6%.

Анализ экономической эффективности при замене крана

Рыночная стоимость автокрана КС 35714 на базе Урал 5557 1997 года выпуска составляет 1 800 000 руб.

Закупочная стоимость нового автокрана КС 35714 на базе Урал 5557 составляет 4 440 000 руб. Доставка крана до места работы 7 000 руб.

Срок эксплуатации нового крана 10 лет. Необходимо проводить ЧТО 1 раз в год стоимость 11 700 руб. Один раз в 2 года ПТО стоимостью 23 900 руб.

ЧТО занимает 3 дня, на это время организация берет в аренду аналогичный кран. Стоимость аренды 1 590 руб/час. Работа крана на предприятии составляет 5 часов в день

VЧТО =S·t·A = 1590·5·3 = 23 850 (руб.)

ПТО занимает 5 дней:

VПТО =S·t·A = 1590·5·20 = 159 000 (руб.)

Определить стоимость крана за минусом денег с продажи старого по формуле:

где Ен – рыночная стоимость нового крана;

Ел – ликвидационная стоимость старого крана.

Е = Ен - Ел = 4 440 000 – 1 800 000 = 2 640 000 ( руб.)

Анализ экономической эффективности при взятии в аренду автомобильного крана

Предприятие, берет в аренду автомобильный кран фирмы КС 35714 на срок 10 лет, тем самым оплачивает только арендную плату. Почасовая арендная плата крана составляет 1 500 руб. Работа крана в день – 5 часов. Количество дней в году – 200. Исходя из этого, мы видим, что стоимость аренды крана за год составляет:

V=S·t·A= 1500·5·200= 1 500 000 (руб.)

На кране работает наш работник. Т.к. аренда долгосрочная, поэтому через два года арендную плату снизили на 10 %. Почасовая арендная плата составила

1 350 руб/час.

Стоимость аренды крана за третий год составила: V=S·t·A= 1350·5·200= 1 350 000 (руб.)

На седьмой год аренды, арендную стоимость снизят еще на 25 %. Почасовая арендная плата составила 1 100 руб/час.

Стоимость аренды крана за седьмой год составила: V=S·t·A= 1100·5·200= 1 100 000 (руб.)

Следовательно, стоимость арендной платы за 10 лет составляет: 12 800 000

руб.

Анализ экономической эффективности в случае приобретения автомобильного крана в лизинг

Основная экономическая суть лизинга заключается в том, что предмет лизинга, введенный в эксплуатацию, сразу же начинает себя окупать, создавая прибыль, часть из которой идет на погашение лизинговых платежей.

Расчет общей суммы лизинговых платежей осуществляется по формуле:

где АО - величина амортизационных отчислений, причитающихся лизингода-

телю в текущем году; ПК - плата за используемые кредитные ресурсы лизингодателем на приоб-

ретение имущества - объекта договора лизинга; КВ - комиссионное вознаграждение лизингодателю за предоставление

имущества по договору лизинга; ДУ - плата лизингодателю за дополнительные услуги лизингополучателю,

предусмотренные договором лизинга;

НДС - налог на добавленную стоимость, уплачиваемый лизингополучателем по услугам лизингодателя;

Расчет стоимости пользования лизингом и схема его погашения: Срок лизинга 120 месяцев Стоимость объекта лизинга 4400000 руб.

Процентная ставка 10%

Первичный взнос за объект 10% Амортизация 3.33% График платежей в руб. в таблице 7.4.

Сравнение результатов анализа экономической эффективности различных схем получения в эксплуатацию автомобильного крана КС-35714 представлено в таблице 7.6 в тыс. руб.:

Анализ показателей экономической эффективности различных моделей получения автомобильного крана в пользование показал, что при отсутствии непредвиденных дорогостоящих ремонтов крана по причине физического износа узлов и механизмов наименее затратной является процедура продления нормативного срока эксплуатации крана.

В том случае, если прогнозирование поломок и неисправностей автокрана покажет вероятность дорогостоящего ремонта и необходимости скорой замены крана, то целесообразно провести мероприятия по приобретению нового авто-

крана. Замена автокрана с полной оплатой стоимости позволит в короткие сро-

122

ки ввести кран в эксплуатацию, но потребует привлечения больших денежных средств единовременно. С этой точки зрения более предпочтительным является приобретение крана в лизинг. Договор лизинга позволит получить кран в эксплуатацию с приемлемыми ежемесячными (ежеквартальными) платежами на срок действия договора, по окончании которого кран перейдет в собственность.

В свою очередь аренда автокрана имеет смысл только при небольших объемах выполняемых работ, либо на период временного отсутствия собственного крана. Долгосрочная аренда является самым затратным способом привлечения автомобильного крана.

8.ОХРАНА ТРУДА

Квыполнению погрузочно-разгрузочных работ с помощью автомобильных кранов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское обследование и признанные годными, обученные по специальной программе в учебных заведениях (пунктах), имеющих лицензию Ростехнадзора России по программам, согласованным с Ростехнадзором России, аттестованные квалификационной комиссией согласно [1] и получившие удостоверение на право производства погрузочно-разгрузочных работ. Погрузочно-разгрузочные работы следует производить согласно требованиям [1,4,11]

Стропальщики, занятые на погрузочно-разгрузочных работах, должны предварительно пройти инструктаж и расписаться после его проведения в жур-

налах:

-вводного инструктажа;

-инструктажа на рабочем месте;

-повторного инструктажа (не реже одного раза в три месяца);

-внепланового инструктажа - целевого инструктажа.

Работники, допущенные по результатам проведенного медицинского осмотра к выполнению работ по погрузке (разгрузке) опасных и особо опасных грузов, предусмотренных [24], должны проходить специальное обучение безо-

123

пасности труда с последующей аттестацией, а также знать и уметь применять приемы оказания первой доврачебной помощи.

Перед началом погрузочно-разгрузочных работ должен быть установлен порядок обмена условными сигналами между стропальщиком и машинистом крана.

При работе автомобильного крана не допускается:

-нахождение людей возле работающего крана;

-подъем груза: засыпанного или примерзшего к земле; защемленного другими грузами, укрепленного болтами или залитого бетоном; находящегося в неустойчивом состоянии;

-оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания;

-выравнивание перемещаемого груза руками, а также поправка стропов на

весу;

-работа при выведенных из действия или неисправных приборах безопасности и тормозах;

-освобождение с помощью крана защемленных грузозахватных устройств;

-подъем и перемещение груза, масса которого неизвестна или превышает грузоподъемность крана;

-подъем груза, не имеющего маркировки.

Автомобильный кран, находящийся в работе, должен быть снабжен табличкой с ясно обозначенным регистрационным номером, грузоподъемностью и датой следующего частичного или полного технического освидетельствования.

Автомобильные краны, грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не допускаются.

Запрещается выполнение работ на автомобильном кране при скорости ветра, превышающей значение, допустимое для работы данного крана и указанное в его техническом паспорте, а также при сильном снегопаде, тумане, дожде, а также во всех других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

124

В местах производства погрузочно-разгрузочных работ, в зоне работы грузоподъемных машин, а также на автомобильном кране запрещается нахождение лиц, не имеющих непосредственного отношения к производимой работе или крану.

Строповка грузов должна производиться в соответствии с разработанными способами правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики и машинисты кранов. Графическое изображение способов строповки и зацепки, а также перечень основных перемещаемых грузов с указанием их массы должны быть выданы на руки стропальщикам и машинисту крана и вывешены в местах производства работ. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона; стропы следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°.

Перемещение груза не должно производиться при нахождении под ним людей. Стропальщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высоте не более 1000 мм от площадки, на которой находится стропальщик.

При перемещении груза автомобильным краном нахождение работающих на грузе и в зоне его возможного падения не допускается.

Запрещается подъем или опускание груза при нахождении людей в кузове или в кабине поданной под разгрузку (погрузку) автомашины.

После окончания работы и в перерыве между работами груз и грузозахват-

ные приспособления не должны оставаться в поднятом положении.

Способы строповки грузов должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза. Установка (укладка) и крепление грузов должны обеспечивать их устойчивость при транспортировании и складировании, разгрузке транспортных средств и разборке штабелей, а также возможность механизированной погрузки и выгрузки.

125

Перемещение мелкоштучных грузов должно производиться в специально для этого предназначенной таре, при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов.

Перемещение груза неизвестной массы должно производиться только после определения его фактической массы.

Не допускается перемещение автомобильного крана с грузом.

Опускать перемещаемый груз разрешается лишь на предназначенное для этого место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания устанавливаемого груза. На место установки груза должны быть предва-

рительно уложены соответствующей прочности подкладки и прокладки. Укладку и разборку груза следует производить равномерно, без нарушений установленных для складирования груза габаритов и без загромождения проходов.

Для разворота длинномерных и громоздких грузов должны применяться одна или две оттяжки из пенькового каната или стального гибкого троса.

Обязанности машиниста во время работы крана

Во время подъема и перемещения груза машинист крана должен руководствоваться следующими правилами:

-Работать краном только по сигналу стропальщика. Обмен сигналом между стропальщиком и машинист должен производиться по установленному на предприятии (в организации) порядку. Сигнал «Стоп» машинист обязан выполнять независимо от того, кто его подает;

-Определять по указателю грузоподъемности грузоподъемность крана для каждого вылета стрелы;

-Предупреждать звуковым сигналом перед подъемом груза стропальщиков

ивсех находящихся около крана лиц о необходимости уйти из зоны поднимаемого груза и возможного опускания стрелы. Не допускается нахождение людей возле работающего крана во избежание зажатия их между поворотной и неповоротной частями крана;