3.5 Определение расчетного пробега
Определим циклонапряженность зубчатых колес приходящаяся на 1 км общего пробега
Контактная по формуле (3.33):
,
(3.33)
При изгибе по формуле (3.34):
(3.34)
Определяем ресурс пары зубчатых колес по формуле (3.35).
(3.35)
Необходимая прочность обеспечена.
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы была спроектирована раздаточная коробка грузового автомобиля полной массой 8460 кг . Спроектированная раздаточная коробка имеет две ступени: понижающая и прямую. Выходные валы несоосны, привод блокированный, передний мост периодически подключаемый.
В результате выполнения расчета зубчатых колес пары привода Iпередачи раздаточной коробки на прочность при движении автомобиля наI,IIиIIIпередачах коробки передач получили, что работоспособность зубчатой пары обеспечена.
Расчет производился для движения автомобиля на пониженной передаче в раздаточной коробке, что составляет около 30% от общего пробега, поэтому мы получили несколько заниженные значения ресурсов зубчатой пары. Действительный ресурс можно получить рассчитав раздаточную коробку на всех режимах движения.
Список использованных источников
Вавуло В.А.Расчеты зубчатых колес и подшипников трансмиссии автомобиля.Методическое пособие.Мн.:БПИ,1990.
Гришкевич А.И.Автомобили: Теория: Учебник для ВУЗов.-Мн.:Выш.шк.,1986.
Гришкевич А.И.Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет.Трансмиссия: Учебник для ВУЗов.-Мн.:Выш.шк.,1986.
Проектирование полноприводных колесных машин:В 2 т. Т.1,2.Учеб. для ВУЗов/ под общ.ред. А.А. Полунгяна.-М.:МГТУ им.Н.Э.Баумана,2000.
Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя.,изд.5-е.-М.:Машиностроение,1980.