
- •1.1 Требования к доставке груза, обоснование необходимой транспортной упаковки 5
- •1 Теоритические основы организации смешанной перевозки грузов
- •1.1 Требования к доставке груза, обоснование необходимой транспортной упаковки
- •1.3 Разработка схем укладки груза в транспортных средствах
- •2.1 Анализ возможных транспортных схем доставки груза
- •2.2 Расчет показателей возможных транспортных схем доставки груза и выбор из них рациональных
- •3Транспортно-экспедиционные услуги и документооборот при смешанной перевозке
- •3.1 Разработка перечня необходимых транспортно-экспедиционных услуг
- •3.2 Разработка схемы документооборота экспедитора для доставки груза
- •3.3 Обоснование базисного условия поставки товара и формулирование транспортных условий перевозок
3.3 Обоснование базисного условия поставки товара и формулирование транспортных условий перевозок
При заключении внешнеторгового контракта купли-продажи стороны должны четко разделить между собой многочисленные обязанности, связанные с доставкой товара от продавца к покупателю. Базисные условия поставки обычно определяют такие обязанности и устанавливают момент перехода риска случайной гибели или порчи товара с продавца на покупателя. Базисными эти условия называются потому, что устанавливают основу (базис) цены в зависимости от того, включаются расходы по доставке в цену товара или нет.
В последней редакции "Инкотермс-90" термины распределены на четыре принципиально различные группы.
Каждый термин Инкотермс-2010 представляет собой аббревиатуру из трех букв.
Термины можно разделить на 4 группы:
1) Группа E — Место отправки:
2)Группа F — Основная перевозка не оплачена:
Продавец оплачивает транспортировку и несет риски до промежуточного (чаще всего внутреннего) пункта отгрузки.
FCA* (FreeCarrier..) – «Франко-перевозчик» с указанием места: продавец выполняет своё обязательство по поставке, когда он поставляет товар, очищенный от пошлин на экспорт, перевозчику, назначенному покупателем, в указанном месте. Указанное место поставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в таком месте. Если поставка происходит в помещениях продавца, то продавец несёт ответственность за отгрузку. Если поставка происходит в любом другом месте, то продавец не несёт ответственности за отгрузку. Условие FCA может использоваться вне зависимости от вида транспорта, включая и смешанный (мультимодальный) транспорт.
3) Группа C — Основная перевозка оплачена:
Расходы продавца продлеваются до места назначения, но риски передаются на промежуточном, внутреннем пункте отгрузки, как при базисах "F".. CFR* (CostandFreight) – "Стоимость и фрахт": продавец оплачивает доставку товара в порт, погрузку и фрахт судна, а также обеспечивает прохождение таможенных процедур при экспорте товара (в т.ч. оплачивает пошлины). Покупатель оплачивает страховку товара. Риск потери или повреждения, а также дополнительные расходы после перехода товара через поручни судна переходит на покупателя. Условия поставки CFR используются только в случае перевозки товара морским или речным транспортом.
4) Группа D — Доставка:
Продавец несет расходы и риски до места назначения
(http://www.sp-express.ru/laws/laws_1.html )
Для данного курсового проекта была выбрана Группа F — Основная перевозка не оплачена:
Продавец оплачивает транспортировку и несет риски до промежуточного (чаще всего внутреннего) пункта отгрузки.
FCA* (FreeCarrier..) – «Франко-перевозчик» с указанием места: продавец выполняет своё обязательство по поставке, когда он поставляет товар, очищенный от пошлин на экспорт, перевозчику, назначенному покупателем, в указанном месте. Указанное место поставки влияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в таком месте. Если поставка происходит в помещениях продавца, то продавец несёт ответственность за отгрузку. Если поставка происходит в любом другом месте, то продавец не несёт ответственности за отгрузку. Условие FCA может использоваться вне зависимости от вида транспорта, включая и смешанный (мультимодальный) транспорт.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе дела курсового проекта нами по прямой смешанной перевозке чая из порта Гуанджоу (Китай) в Минск (Беларусь) нами была проделана работа по:
обоснованию транспортной упаковки груза (в нашем случае это фанерные ящики, высланные внутри пергаментом);
формированию грузового пакета из первичных грузовых единиц (ящики) уложенных на поддоны;
с учетом характеристики груза был произведен выбор грузового транспортного контейнера (20 –ти фунтовый вентилируемый контейнер);
произвели расчеты маршрутов и выбрали наиболее экономически выгодный для заданного условия перевозки(порт Гуанджоу – порт Одесса - Минск);
для выбранного нами маршрута были подобраны транспортные средства Контейнеровоз (<<MAERSK CABINDA>> и 40-ка фунтовая фитинговая платформа мод. 13-7024-01);
определили необходимы погрузочно-разгрузочные средства;
Разработали схему укладки груза в транспортных средствах;
Выработали перечень необходимых транспортно-экспедиционных услуг
Подготовили схему документооборота экспедитора для доставки груза.
Обосновали базисные условия поставки товара и формулирование транспортных условий перевозок.
Таким образом подведем итог: в результате проделанной работы нам удалось организовать перевозку груза в назначенное место, при этом соблюсти наиболее оптимальное соотношение потраченных денежных средств и времени.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ:
-
Плужников К.И., Транспортное экспедирование / К.И. Плужников. – М. РостКонсульт,1999 – 576 с.
-
Джонс, П. FIATA.Правовое обеспечение экспедирования грузов / П. Джонс. - М. Цитадель, 1998 – 240 с.
-
Как организовать мультимодальную перевозку грузов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://furni.by/kak-organizovat-multimodalnuyu-perevozku-gruzov,103.html
-
Словари и энциклопедии на Академике [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1319342
-
Международные мультимодальные перевозки [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://haarmannsi.com/uslugi/multimodalnyie-perevozki.html
-
Словари и энциклопедии на Академике [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1319342
-
Транспортно-складская тара, виды тары и размещения грузов. Понятие грузовой единицы. Базовый модуль и пакетирование грузов. Методы и преимущества пакетирования грузов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://studopedia.org/3-49588.html
-
бумажные мешки для упаковки чая [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://russian.alibaba.com/product-free/paper-bags-for-packing-tea-11495038.html
-
Фанерный ящик [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.yachik.ru/images/fanyachik4.jpg
-
Картонные коробки [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://yun-press.kiev.ua/dekorativnaja-shtukaturka-svoimi-rukami
-
Перевозка чая [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://k-logist.ru/d63.html
-
Деревянные поддоны. Общие сведения о применении, характеристиках, видах и сортах [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://intertara.ru/internetmagazin?mode=product&product_id=354884401
-
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ .[ ТАРА. Система размеров Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.unipack.ru/static_one/136/
-
Cтандартные (универсальные) контейнеры для сухих грузов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.libratrans.ru/info/transport/containers/?SECTION_ID=10
-
Контейнер - как средство перевозки грузов: Учебное пособие [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://window.edu.ru/library/pdf2txt/064/65064/36071
-
20-ти футовый вентилируемый контейнер [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.libratrans.ru/info/transport/containers/ventiliruemye_konteynery/40/
-
Размеры и схемы размещения паллет в контейнере [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://vzt.com.ua/teo/morskie-perevozki/razmery-i-shemy-razmescheniya-pallet-v-kontejnere/
-
Проблемы стоимостной оценки экологичности и безопасности при выборе логистических схем доставки грузов [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://xn-----7kcgqc6assog3b.xn--p1ai/materials/2012/2012_1/57.pdf
-
Макроэкономика и контейнерные линии [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://portsukraine.com/node/3385
-
Виды транспортных средств: [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://www.transportal.by/services/logistika/types_of_vehicles.php
-
Ельдештейн Ю.М. ЛОГИСТИКА электронный учебно-методический комплекс [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kgau.ru/distance/fub_03/eldeshtein/logistika/02_05.html
-
Критерии выбора видов транспорта 24. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://5fan.info/jgepolqasrnapolyfs.html
-
Контейнеровозы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://seafarer-spb.ru/kontejnerovozy/
-
Морские новости [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.korabli.eu/blogs/novosti/morskie-novosti/ilichevskiy-port-zavershil
-
Контейнерный перегружатель [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://corpnews.com.ua/content/news/60/4255/
-
Фитинговые платформы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.dvek-kontainer.ru/?page=17
-
Вагоны-платформы [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.kvsz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=49&Itemid=60&lang=ru&limitstart=1
-
Технологии перевозки контейнеров [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.bibliofond.ru/view.aspx?id=604752
-
Спредеры bromma tandem [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.armadaspb.ru/production/BROMMA/tandem/
-
Правила размещения груза в контейнере [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.dellin.ru/service/container-shipping/rules/
-
Размещение груза на судне [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://seaspirit.ru/navigator/kes/razmeshhenie-gruza-na-sudne.html
-
Google map [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.google.ru/maps/@59.0795889,70.845587,3z?hl=ru
-
Расстояние калькулятор [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ru.distance.to/
-
Расстояние и Время [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.searates.com/ru/reference/portdistance/