2.1 Анализ возможных транспортных схем доставки груза

При формировании экономико-математической модели (ЭММ) по определению оптимальной логистической схемы доставки грузов, как правило, общими требованиями к модели являются:

– учет в экономико-математической модели типовых условий, способов и схем транспортирования грузов, от которых зависит прямо или косвенно стоимость доставка.

– использование в модели аналитических выражений для определения временных показателей доставки (на базе нормативной и договорной документации), которые во многом предопределяют стоимость и качество транспортирования (в части соблюдения сроков доставки и ответственности за это);

– учет возможных или вероятностных потерь (несохранности) груза при различных схемах доставки;

– обеспечение единого методического подхода к формированию типовой ЭММ,

пригодной для расчета стоимости доставки различных грузов между пунктами отправления и назначения по обусловленным логистическим схемам;

– получение в конце исследований развернутые аналитические выражения, пригодные для определения стоимости доставки партий различных грузов.

Как видно из приведенного перечня требований, а также как показывает анализ разработанных в рамках проведенных ранее исследований различных ЭММ, основным критерием, используемым при оценке и выборе логистических схем доставки, обычно является стоимость доставки. Из качественных параметров перевозки применяются соблюдение сроков доставки, а также учет возможных потерь груза через нормы естественной убыли. [ http://xn-----7kcgqc6assog3b.xn--p1ai/materials/2012/2012_1/57.pdf ]

В данном курсовом проекте поставлена задача перевести чай из города Гуанджоу ( Китай) в Минск(Беларусь). Месячный объём перевозок составляет 9 тонн. Перевозку необходимо осуществить за 20 календарных дней.

Чай транспортируют всеми видами транспорта с соблюдением правил перевозки грузов, действующих на данном виде транспорта.

При выборе схемы доставки будем учитывать, что существует предельный срок доставки груза получателю.

Определять схему поставки груза будем исходя из географического положения Китая. При выборе оптимальной схемы будем учитывать стоимость временные затраты на перевозку. Рассмотри три варианта схемы доставки груза:

1. Гуанджоу (Китай) –Владивосток ( Россия) – Москва (Россия)– Минск(Беларусь)

2. Гуанджоу (Китай) –Одесса (Украина)– Минск(Беларусь)

3. Гуанджоу (Китай) – Сочи (Россия) – Минск (Беларусь)

Рассмотрим подробнее первую схему перевозок: Гуанджоу (Китай) –Владивосток ( Россия) – Москва (Россия)– Минск(Беларусь). Порт в Гуанджоу является одним из самых главных портов внешнеэкономической экономической деятельности. Перевозка груза из Гуанджоу во Владивосток будем осуществлять водным путем. Расстояние между портами — 3221 км. Приблизительное время перевозки— 5 дн.4 ч.

Схема 2.1 – Схема морской перевозки <<Гуанджоу - Владивосток>>

Дальнейший маршрут перевозки будет осуществляться железнодорожным видом транспорта. Общее расстояние от Владивостока до Москвы составляет 9288 км, срок перевозки «Москва - Владивосток» составляет от 10 до 12 суток в зависимости от удаленности склада.

Схема 2.2 – Железнодорожная перевозка <<Владивосток - Москва>>

Перевозка груза <<Москва – Минск >> железнодорожным видом транспорта составит ~ 771 км, примерное время в пути 11 ч 47 мин

Схема 2.3 – Железнодорожная перевозка груза <<Москва – Минск>>

Общее расстояние на маршруте составит 13 280 км

Рассмотрим вторую схему перевозки: Гуанджоу (Китай) – Одесса(Украина ) – Минск(Беларусь).Эта схема предусматривает морскую перевозку груза из Гуаннджоу в Одессу (расстояние составляет 14193.32 км, время в пути 22 дня 19 часов),а затем из Одессы в Минск мы осуществим перевозку железнодорожным видом транспорта. Расстояние по маршруту Одесса, — Минск ~ 1 000 км, примерное время в пути ~ 15 ч 23 мин

Схема 2.4 - Морская перевозка груза <<Гуанджоу - Одесса>>

Схема 2.5 - Железнодорожная перевозка грузов <<Одесса - Минск>>

Общее расстояние на маршруте составит 15193,32 км

Перейдем к третьей схеме перевозки: Гуанджоу (Китай) – Сочи (Россия) – Минск (Беларусь). з порта в Гуанджоу мы будем переправлять груз в порт города Сочи (время перевозки составит 23 дня и 6 часов , километраж составит 14493,55 ). Далее будем осуществлять перевозку груза железнодорожным транспортом из города Сочи в город Минск. Расстояние по маршруту сочи — Минск ~ 1 917 км, примерное время в пути ~ 33 ч 10 мин

Схема 2.6 – Схема морской перевозки <<Гуанджоу – Сочи>>

Схема 2.7 – Схема железнодорожной перевозки <<Сочи - Минск>>

Общее расстояние на маршруте составит 16440,55 км