- •Задания и методические указания к выполнению практических работ по дисциплине «транспортная энергетика»
- •С о д е р ж а н и е
- •1. Занятие № 1: Анализ основных термодинамических процессов и термодинамических циклов двс
- •1.1. Краткие теоретические сведения
- •1.1.1. Основные понятия и определения
- •Теплоемкости идеального газа
- •1.1.2. Термодинамические процессы с участием идеальных газов Изотермический процесс
- •Изохорный процесс
- •Изобарный процесс
- •Адиабатный процесс
- •Цикл Карно
- •Цикл двигателя внутреннего сгорания с подводом теплоты
- •Цикл двигателя внутреннего сгорания с сообщением теплоты постоянном давлении (цикл Дизеля)
- •Цикл двигателя с сообщением теплоты при постоянных объеме и давлении (смешанный цикл Тринклера)
- •1.2. Примеры и задачи
- •1.2.1. Анализ термодинамических процессов
- •Пример 1: Изотермический процесс
- •Пример 2: Изохорный процесс
- •Пример 3: Изобарный процесс
- •Пример 4: Адиабатный процесс
- •Условие задания
- •Пример 1: Цикл Карно
- •Пример 2: Цикл Отто
- •Пример 3: Цикл Дизеля
- •Пример 4: Цикл Тринклера
- •1.3. Контрольные вопросы
- •2. Занятие №2: Расчет процессов теплопередачи
- •2.1. Краткие теоретические сведения
- •2.2. Примеры и задачи
- •2.3. Контрольные вопросы
- •3. Занятие №3: Расчет процессов горения топлив в двс
- •3.2. Примеры и задачи
- •3.3. Контрольные вопросы:
3.2. Примеры и задачи
Пример 1. Определить количество воздуха, участвующего в сгорании 1 кг бензина А-92 (С = 0,855; Н = 0,145) при коэффициенте избытка воздуха = 0,9 в кмолях и килограммах.
Решение:
Количество воздуха, участвующего в сгорании 1 кг бензина
Пример 2. Определить суммарное количество продуктов сгорания 1 кг бензина А-92 (С = 0,855; Н = 0,145) при коэффициенте избытка воздуха= 0,9 в кмолях, а также теоретический коэффициент молекулярного изменения. Отношение количества молей не прореагировавшего водорода к числу молей окиси углерода К = 0,5:
Решение:
Суммарное количество продуктов сгорания, которое получается при сгорании горючей смеси:
МПС = МСО + МСО2 + МН2 + МН2О + МN2
Количество отдельных составляющих продуктов сгорания:
Изменение количества молей смеси
Теоретический коэффициент молекулярного изменения μ0:
Задачи для самостоятельного решения:
1. Рассчитать теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг дизельного топлива (С = 0,870; Н = 0,126; О = 0,004) в кмолях и килограммах. Определить действительное количество воздуха, участвующего в горении, если коэффициент избытка воздуха = 1,4
Ответ: Необходимое количество воздуха М0 = 0,495 кмоль/кг; m0 = 14,452 кг/кг. Действительное количество воздуха, участвующего в горении 0,693 кмоль/кг и 20,233 кг/кг.
2. Определить количество молей газа, участвующего в горении дизельного топлива с составом, приведенным в задаче 1, общее количество молей продуктов сгорания и теоретический коэффициент молекулярного изменения. Объем, занимаемый каплями дизельного топлива пренебречь.
Ответ: Количество молей газа, участвующего в горении дизельного топлива 0,693 кмоль/кг; общее количество молей продуктов сгорания 0,960 кмоль/кг; теоретический коэффициент молекулярного изменения 1,385.
3.3. Контрольные вопросы:
От чего зависит скорость распространения пламени в процессе сгорания?
В чем отличие нормального и турбулентного пламени?
Что такое детонационное горение?
Что характеризует октановое число? Как оно определяется?
Что такое «самовоспламенение» топлива? Что такое цетановое число и как оно определяется?
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА
Основная литература
1. Луканин В.Н. Двигатели внутреннего сгорания : учебник для вузов [Гриф Минобрнауки РФ] : в 3-х кн. Кн.1 : Теория рабочих процессов / В.Н.Луканин, К.А.Морозов, А.С.Хачиян [и др.] ; под ред. В.Н. Луканина, М.Г. Шатрова.- 4-е изд., перераб. и доп. - М. : Высшая школа, 2012. - 479 с.
2. Луканин В.Н. Теплотехника : учебник для вузов [Гриф Минобрнауки РФ] / В.Н. Луканин, М.Г., М.Г.Шатров [и др.] ; под ред. В.Н.Луканина. - 5-е изд., перераб. и доп. - М. : Академия, 2009. - 671 с.
3. Шатров М.Г. Автомобильные двигатели : учебник для вузов [Гриф Минобрнауки РФ] / М.Г.Шатров, К.А.Морозов [и др.] ; под. ред. М.Г.Шатрова. – М.: Издательский центр «Академия», 2010. – 464 с.
4. Скачкова С.С. Термодинамика и рабочие процессы двигателей внутреннего сгорания : учебное пособие для вузов [Гриф УМО] : в 2 ч. Ч. 1: Основы термодинамики и теплообмена / С.С. Скачкова, Т.Г. Михайлова. - Екатеринбург: Изд-во ФГАУ ВПО «Рос. Гос. проф.-пед. ун-т», 2010. - 158 с.
Дополнительная литература
1. Железко Б.Е. Термодинамика, теплопередача и двигатели внутреннего сгорания : учебник для вузов [Гриф Минобрнауки РФ] / Б.Е. Железко, В.М. Адамов [и др.] . - Мн. : Высшая школа., 1985. - 271 с.
2. Колчин А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей: учебник для вузов учебник для вузов [Гриф Минобрнауки РФ] / А.И. Колчин, В.П. Демидов. – М. : Высшая школа, 2002. - 496 с.
3. Кудинов В.А. Техническая термодинамика : учебное пособие для вузов [Гриф УМО] / Кудинов В.А., Карташов Э.М. – М : Высшая школа, 2007. - 261 с.
Задания и методические указания
к выполнению практических работ по дисциплине
«Транспортная энергетика»
Подписано в печать Формат 60х84/16. Бумага для множ. аппаратов.
Печать плоская. Усл.печ.л. Уч.-изд.л. Тираж экз. Заказ
ФГАОУ ВПО «Российский государственный профессионально-педагогический университет». Екатеринбург, ул. Машиностроителей, 11.
Ризограф ФГАОУ ВПО РГППУ. Екатеринбург, ул. Машиностроителей, 11.