- •Екатеринбург
- •Организация работы сортировочной станции
- •Екатеринбург
- •Норма рабочего парка вагонов ………………………………………...
- •Вагонооборот станции …………………………………………………
- •Введение
- •1 Техническая и эксплуатационная характеристики станции
- •Назначение пути
- •Таблица 4.3 – Значение коэффициентов А и Б для определения технологического времени на расформирование – формирование составов
- •Рейсами осаживания
- •Толчками
- •Тсорт = 0,81 · 12 + 0,40· 45 = 27,72 мин.
- •Параметры
- •Операция
- •Продолжительность
- •Специализация пути
- •Таблица 6.1 – Расчет простоя вагонов без переработки
- •Таблица 6.2 – Расчет простоя вагонов в подсистеме расформирования станции
- •Таблица 6.3 – Расчет времени накопления вагонов
- •Таблица 6.4 – Расчет простоя вагонов под формированием
- •Таблица 6.5 – Расчет простоя вагонов в парке отправления
- •6.3.3 Простой местного вагона
- •6.3.4 Коэффициент сдвоенных операций
- •6.3.6 Норма рабочего парка вагонов
- •6.3.7 Вагонооборот станции
- •6.3.8 Коэффициент загрузки локомотивов
- •6.3.9 Параметр накопления
- •Организация работы сортировочной станции
m сб – количество вагонов, переставляемых на путь сборки.
m сб = |
m(k -1) |
. |
(4.10) |
|
|||
|
k |
|
Пример
Определить технологическое время на формирование сборного поезда из вагонов, накопленных на одном пути, при сортировке вагонов методом осаживания, если состав поезда m = 45 вагонов, число отцепов в составе g = 12, на участке 6 промежуточных станций, на которых работает сборный поезд.
Решение
Технологическое время на сортировку вагонов при значении коэффициентов A = 0,81 и Б = 0,40 (см. таблицу 4.3) определяется по формуле (4.8).
Тсорт = 0,81 · 12 + 0,40· 45 = 27,72 мин.
Количество вагонов, переставляемых на путь сборки, определяем по формуле (4.10):
m сб = 45 × (6 -1) =37,5 ≈ 38 ваг.
6
Количество путей, с которых вагоны собираются, р = 6 – 1 = 5 путей. Время на сборку вагонов определяем по формуле (4.9):
Tсб =1,8· 5 + 0,3·38 =20,4 мин.
Технологическое время на окончание формирования сборного поезда определятся по формуле (4.7):
Tсб = 27,72+20,4=48,12 ≈ 49 мин.
4.3 Перестановка составов из сортировочного парка в парк отправления
После накопления и окончания формирования составы переставляются в парк отправления для дальнейшей обработки и подготовки их к отправлению.
Норма времени на перестановку составов из сортировочного парка в парк отправления определяется по формуле
Тпер =∑а + ∑b · m , |
(4.11) |
31
где a – норма времени на перемещение маневрового локомотива; b – норма времени на перемещение одного вагона.
Значения a и b зависят от длины полурейса и приведены в таблице4.4. Если полурейс выполняется локомотивом без вагонов(холостой), то учитывается только норматив a.
Таблица 4.4 – Нормативы времени а и b, на полурейсы перестановки, мин
Расстояние |
Тепловозы и электровозы |
|
Паровозы |
|||
|
|
|
||||
передвиже- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ния локомо- |
а |
b |
а |
|
b |
|
тива, м |
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
До 50 |
0,56 |
0,010 / 0,014 |
0,66 |
|
0,012 / 0,018 |
|
51 |
– 70 |
0,64 |
0,012 / 0,018 |
0,76 |
|
0,014 / 0,022 |
71 – 100 |
0,72 |
0,014 / 0,022 |
0,87 |
|
0,016 / 0,026 |
|
101 |
– 140 |
0,81 |
0,016 / 0,026 |
0,99 |
|
0,018 / 0,030 |
141 |
– 200 |
0,90 |
0,018 / 0,030 |
1,12 |
|
0,020 / 0,034 |
201 |
– 260 |
1,00 |
0,020 / 0,034 |
1,26 |
|
0,022 / 0,038 |
261 |
– 320 |
1,10 |
0,022 / 0,038 |
1,41 |
|
0,024 / 0,042 |
321380 |
1,21 |
0,024 / 0,042 |
1,57 |
|
0,026 / 0,046 |
|
381 |
– 460 |
1,32 |
0,026 / 0,046 |
1,74 |
|
0,028 / 0,050 |
461 |
– 540 |
1,44 |
0,028 / 0,050 |
1,92 |
|
0,030 / 0,054 |
541 |
– 620 |
1,56 |
0,030 / 0,054 |
2,11 |
|
0,032 / 0,058 |
621 |
– 700 |
1,69 |
0,032 / 0,058 |
2,31 |
|
0,034 / 0,062 |
701 |
– 800 |
1,82 |
0,034 / 0,062 |
2,52 |
|
0,036 / 0,066 |
801 |
– 900 |
1,96 |
0,036 / 0,066 |
2,74 |
|
0,038 / 0,070 |
901 – 1000 |
2,10 |
0,038 / 0,070 |
2,97 |
|
0,040 / 0,074 |
|
1001 |
– 1100 |
2,25 |
0,040 / 0,074 |
3,21 |
|
0,042 / 0,076 |
1101 |
– 1200 |
2,40 |
0,042 / 0,078 |
3,46 |
|
0,044 / 0,078 |
1201 |
– 1300 |
2,56 |
0,044 / 0,082 |
3,72 |
|
0,046 / 0,080 |
1301 |
– 1400 |
2,72 |
0,046 / 0,086 |
3,99 |
|
0,048 / 0,082 |
1401 |
– 1500 |
2,89 |
0,048 / 0,090 |
4,27 |
|
0,050 / 0,084 |
1501 |
– 1600 |
3,06 |
0,050 / 0,094 |
4,56 |
|
0,052 / 0,086 |
1601 |
– 1700 |
3,24 |
0,052 / 0,098 |
4,86 |
|
0,054 / 0,088 |
1701 |
– 1800 |
3,43 |
0,054 / 0,102 |
5,17 |
|
0,056 / 0,090 |
1801 |
– 1900 |
3,63 |
0,056 / 0,106 |
5,49 |
|
0,058 / 0,092 |
1901 |
– 2000 |
3,84 |
0,058 / 0,110 |
5,82 |
|
0,060 / 0,094 |
2001 |
– 2200 |
4,06 |
0,060 / 0,114 |
6,16 |
|
0,062 / 0,098 |
2201 |
– 2400 |
4,29 |
0,062 / 0,118 |
6,51 |
|
0,064 / 0,098 |
2401 |
– 2600 |
4,53 |
0,064 / 0,122 |
6,87 |
|
0,066 / 0,100 |
32