- •3 Виды сопротивлений, преодолеваемых автомобилями при движении.
- •13 В чем физическая сущность миграции парообразной и пленочной влаги?
- •20 Назначение переходных кривых (клотоид ). Их радиусы.
- •22 Для чего делают уширение проезжей части на кривых?
- •23 Какие виды отметок показаны на продольном профиле?
- •25 Как определить длину вертикальной кривой по методу тангенсов и по методу Антонова?
- •27Классификация дренажей по назначению и способу укладки в водоносном слое.
- •0Т каких параметров зависит отверстие водопропускной трубы?
- •32 Правила расположения слоев грунта в теле земляного полотна.
- •33 Какой принцип заложен в назначении разной плотности грунта земляного полотна по высоте?
- •34 Способы регулирования водного режима земляного полотна.
- •35 Основные решения по ускорению осадки насыпей на слабых основаниях.
- •37 Методы повышения устойчивости насыпей на косогорах.
- •38 Укрепление откосов земляного полотна против размыва и выветривания.
- •39 Конструктивные слои дорожных одежд и их основное назначение.
- •40 Силы, действующие на дорожные одежды.
- •42 Коэффициент динамичности движущихся автомобилей, принимаемый в расчетах дорожных одежд.
- •43 Перечислите основные принципы конструирования дорожных одежд.
- •45 Что означает критический прогиб дорожной одежды?
- •46 0Т каких параметров зависит расчетная интенсивность движения автомобилей для расчета дорожных одежд?
- •47 Какие параметры учитывают при определении требуемого модуля упругости? Общего модуля ?
- •52 Принципы расчета толщины цементобетонной плиты.
- •53 Допускаемые величины деформаций морозного пучения покрытий.
- •54 0Т каких параметров зависит толщина дренирующего слоя для размещения воды?
- •55 Способы отвода воды из дорожных одежд.
- •56 Виды изысканий автомобильных дорог, назначение.
- •58 Виды технических изысканий.
- •59 С какими организациями осуществляют предварительное согласование направления трассы?
- •60 Из каких соображений назначают минимальную и максимальную отметку пойменной насыпи?
- •61 Элементы мостового перехода.
- •62 Приведите основные элементы улиц и городских дорог.
- •63 Классификация городских дорог и улиц.
- •64 От чего зависит число полос проезжей части улиц?
- •65 Методы вертикальной планировки.
- •66 Особенности размещения инженерных сетей на городских дорогах и улицах.
- •67 Системы отвода поверхностных вод в городах.
- •68 Элементы аэродрома.
- •69 Что входит в состав аэропорта?
- •70 По каким показателям установлена классификация аэродромов? Сколько классов?
- •77 Вид статистических цмм.
- •91 В чем суть задачи автоматизированного проектирования оптимальных водопропускных сооружений?
0Т каких параметров зависит отверстие водопропускной трубы?
От расхода, подпора, режимов протекания воды.
В зависимости от глубины подтопления и типа входного оголовка в трубах могут быть установлены следующие режимы протекания:
- безнапорный, если подпор меньше высоты трубы на входе или превышает ее не более чем на 20 %, на всем протяжении имеется свободная поверхность
- полунапорный если подпор выше 20 % высоты трубы, на входе труба работает полный сечением
- напорный, при специальных оголовках обтекаемой формы, при подтоплении верха трубы на входе более чем на 20 % и на большей длине трубы она работает полным сечением.
От каких параметров зависит высота моста?
Подпор, подмостовой габарит, конструктивная высота пролетного строения.
Высота моста определяется по формуле:
Бровка насыпи должна быть поднята над подпертым уровнем воды не менее чем на толщину дорожной одежды.
32 Правила расположения слоев грунта в теле земляного полотна.
При разнородных грунтах коэффициент фильтрации слоев снизу вверх должен возрастать.
- Верхний слой земляного полотна, на который передается давление от транспорта. до глубины 1,2 м от поверхности покрытия должен быть сложен из грунтов, не подвергающихся пучению или слабопучинистых
- разнородные грунты располагают в теле насыпи горизонтальными слоями. Менее водопроницаемые грунты располагают в нижних слоях. Хорошо дренирующие – в верхних.
- поверхностям водонепроницаемых слоев придают двухскатный поперечный профиль с уклоном 20-40 %.
- грунты и отходы, подверженные изменениям объемов при увлажнении, следует располагать в средней по высоте части насыпей. Перемежая их тонкими прослойками песка или геотекстиля
33 Какой принцип заложен в назначении разной плотности грунта земляного полотна по высоте?
Действующие напряжения от временной и постоянной нагрузок.
Чтобы в теле насыпи не возникало просадок от уплотнения под действием собственного веса, давления проезжающих автомобилей и попеременного увлажнения и просыхания, пористость грунта должна соответствовать напряжениям, действующим внутри насыпи. Для определения необходимой степени уплотнения грунтов высоту насыпи делят на несколько зон.
В верхнем слое насыпи – рабочем слое 1.2 м – 1.5 м в пределах зоны сезонного промерзания в выемках и основаниях низких насыпей действуют статические и динамические напряжения от проезжающих автомобилей, а также процессы увлажнения и просыхания грунтов. уплотнение в этой зоне должно соответствовать давлению внутренних сил для связных грунтов, а для сыпучих – напряжениям от автомобилей.
В средних слоях на расстоянии до 6 м от бровки при отсутствии подтопления и ниже глубины промерзания водный режим в выемках относительно постоянен, а напряжения от внешней нагрузки и собственного веса грунта меньше, чем в рабочем слое. В пределах этой зоны может быть допущена меньшая степень уплотнения.
Для нижних слоев на глубине более 6 м. где грунт при кратковременном подтапливании может подвергаться капиллярному увлажнению и последующему просыханию. К степени уплотнения предъявляются требования., близкие к требованиям к верхним слоям насыпей.
В насыпях на участках подтопления нижние слои должны иметь уплотнение соответствующее компрессионной зависимости.