Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Архив3 / Kursachi(6) / Курсачи / EKSPLUATATsIYa_MATERIALOV.docx
Скачиваний:
13
Добавлен:
07.08.2013
Размер:
44.66 Кб
Скачать

Моторные масла

п/п

Показатели качества

Образцы

1

2

1

Вязкость кинематическая, мм2

-при 100 0С

-при 0 0С

-при -18 0С

-при -30 0С

7,6

-

3725

-

7,3

-

2446

11109

2

Индекс вязкости

112

116

3

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла

4,8

4,6

4

Зольность сульфатная, %

1,33

1,4

5

Массовая доля механических примесей, %

0,023

0,016

6

Массовая доля воды, %

следы

следы

7

Температура вспышки в открытом тигле, 0С

165

171

8

Температура застывания, 0С

-36

-42

9

Моющие свойства по ПЗВ, баллы

0,59

0,82

10

Плотность при 20 0С, г/см3

0,871

0,809

п/п

Показатели качества

Образцы

ГОСТ

17479.1-85

М-8Г1

Выводы

№ 3

№ 4

1

Вязкость кинематическая, мм2

Вязкость моторных масел возрастает при снижении температуры. Для оценки вязкостных свойств масел при изменении температур определяются их вязкостно-температурные характеристики (ВТХ) в диапазане температур от -18 до +1000 0С. В идеальном случае вязкость масла не должна зависеть от температур. Для «сглаживания» ВТХ в них вводятся загущающие присадки.

-при 100 0С

-при -18 0С

7,6

3725

7,3

2446

7,5-8,5

-

По данным показателям не подходит ни один образец №4. Образец №4 может спровоцировать переход жидкостного трения в полужиткостное, полусухое или граничное, что приведет ДВС к перегреву и даже задирам.

2

Индекс вязкости

Индекс вязкости - зависимость изменения вязкости масла от температуры (чем выше индекс вязкости, тем лучше масло и тем меньше вязкость масла зависит от температуры). Масло с более высоким индексом вязкости имеет лучшую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя.

112

116

100

Оба образца соответствуют ГОСТу

3

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла

Щелочное число определяется количеством гидроксида калия – КОН (едкого калия), который эквивалентен количеству соляной кислоты РСl, израсходованной на нейтрализацию всех основных соединений, содержащихся в 1 г масла. Щелочное число снижается при уменьшении моющих присадок. При этом в масле накапливаются кислые продукты, которые повышают коррозионный износ деталей.

4,8

4,6

5,5

Образцы не удовлетворяют ГОСТу. Не рекомендованы к использованию так как вызывают коррозийный износ деталей.

4

Зольность сульфатная, %

Зольность сульфатная (сульфатные шлаки) это показатель для определения присадок, включающих органические соединения металлов. Сульфатная зольность автомобильных масел выражается в процентах от навески масла. При работе двигателя в результате сгорания масла зола на стенках цилиндров и на поршнях смешивается со смолистыми веществами и, если быстро не удаляется, образует абразивный слой, ускоряющий износ двигателя.

1,33

1,4

1,3

Образцы не подходят по ГОСТу и при использовании вызовут повышенный износ двигателя

5

Массовая доля механических примесей, %

Пылевые частицы, частицы износа деталей, продукты срабатывания зольных присадок в маслах.

0,023

0,016

-

Параметр не гостирован

6

Массовая доля воды, %

следы

следы

следы

Оба образца удовлетворяют требованию ГОСТа, следовательно не приведут к повышенной коррозии и ухудшению смазывающих свойств масла, образованию пен и эмульсий.

7

Температура вспышки в открытом тигле, 0С

Это наименьшая температура, при которой пары нагретого масла образуют с воздухом смесь, вспыхивающую при поднесении открытого пламени.

165

171

165

Образец №3 неэкономичен, легко испаряемый, огнеопасный. Рекомендуется использовать образец №3

8

Температура застывания, 0С

Температура, при которой масло теряет сою текучесть.

-36

-42

-42

Образец №3 не соответствует требованию ГОСТа. Так как образец №4 обладает лучшим показателем и соотвтетствует ГОСТу, эксплуатировать следует 4-й образец.

9

Моющие свойства по ПЗВ, баллы

0,59

0,82

1

Лучше использовать образец №4, т.к его свойства более близкие к стандартным, однако образцы не соответствуют ГОСТу

10

Плотность при 20 0С, г/см3

0,871

0,809

0,880

Образец №4 обеспечит пуск при более низкой температуре, но может образовывать нестабильные маслянистые пленки, №3 обеспечит более хорошие смазывающие свойства, но будет неэкономичен.

Вывод: эксплуатировать рекомендуется образец №4, т. к. несмотря на его невысокий индекс вязкости, его показатель вязкости обеспечит достаточную смазываемость деталей ДВС, при данной температуре эксплуатации, так же пусковые и антикоррозионные качества №4 имеют весомое преимущество перед №3. Но при возможности ни один из образцов не рекомендован к использованию.

Соседние файлы в папке Курсачи