3.1 Подготовка плуга к работе

Проверку технического состояния, правильность сборки и предварительную регулировку плугов проводят вначале на ровной деревянной или бетонированной площадке, а затем в поле. Обнаруженные неисправ­ности устраняют.

При этом выдерживают следующие требования: толщина лезвия лемеха — не более 1 мм; зазоры в стыке лемеха с отвалом у предплуж­ника и основного корпуса — не более 1 мм; выступ в стыке поверхно­сти лемеха над поверхностью отвала — не более 2 мм; полевой обрез отвала не выступает за полевой обрез лемеха, а полевой обрез лемеха выходит за отвал не более чем на 5 мм; стойка корпуса не выступает за полевой обрез отвала и лемеха; зазоры между отвалом и стойкой в средней части отвала и между ле­мехом и стойкой — не выше 3 мм, а зазор между отвалом и стойкой в верхней части отвала — 8 мм; отвал и лемех плотно прилегают к стойкам в месте их крепления болтами; головки болтов, крепящих от­вал, лемех и полевую доску, заподлицо с рабочей поверхностью или утопают не более чем на 1 мм; при горизонтальном положении рамы трапецеидальные лемеха лезвиями соприкасаются с опорной площадкой (допускается зазор между бороздным концом лемеха и плоскостью до 3 мм), а долотообраз­ные лемеха — только носками, при этом бороздные концы лезвий подняты над поверхностью площадки на 10 мм; носки лемехов и борозд­ные концы лежат на прямых параллельных линиях (это проверяют на­тягиванием шпагата: отклонение отмеченных точек лемехов от шпагата допускается до ±5 мм); полевые доски — ровные, а задний конец полевой доски и носок трапецеидального лемеха находится в одной продольно-вертикальной плоскости; отклонение пятки полевой доски в сторону непаханого поля — не более 5 мм.

Изменяя длину центральной тяги и боковых раскосов навесного устройства трактора, раму плуга устанавливают горизонтально.

2. Подготовка трактора к работе и навешивание плуга

Трактор должен быть в исправном состоянии: давление в колёсах, заправлен на сменную выработку. Плуг навешивают на трактор на ровной площадке. При этом тяги навесного устройства трактора опускают на высоту, равную высоте пальцев кронштейнов плуга, а после соединения максимально укорачи­вают раскос правой тяги. Длина ограничительных цепей механизма навесного устройства должна быть такой, чтобы концы нижних тяг в транспортном положении плуга имели боковое качание, не превышаю­щее 20 мм.

2. Предварительная настройка плуга на заданную глубину

Установка рабочих органов на плуге заключается в расстановке предплужников и ножа, при этом целесообразно использовать угольник с делениями. Положение предплужника фиксируют высту­пом державки, вставляемым в одно из отверстий стойки предплуж­ника. При ширине захвата корпуса 35 см расстояние между носком лемеха впереди идущего предплужника, у навесных плугов — 25...30 см. При вспашке уплот­ненной и задернелой почвы предплужник закрепляют дальше от корпуса, при вспашке малосвязной почвы — ближе к корпусу. При излишнем выносе предплужника отрезаемый пласт набегает на стойку. Впереди идущего корпуса, при недостаточном выносе пласт заклини­вается между тыльной стороной предплужника и рабочей стороной корпуса

Прокладывая первую борозду при работе «в свал», следят за тем, чтобы последний корпус пахал на полную глубину, а первый на не­сколько меньшую глубину. После прохода двух-трех борозд выравни­вают раму. Если рама наклоняется вправо по ходу агрегата, раскос подъема правого нижнего тягового звена навесного устройства трак­тора укорачивают, если влево — удлиняют.

. При предварительной настройке плуга трактор, с опорным колесом на плуге, поднимаем на высоту глубины вспашки за вычетом 1-2 см на деформацию земли под колёсами трактора и окончательно удостоверяемся правильности настройки плуга.