3. Кольцевой маршрут f6e1e1d2d2e6e6f6

Рис. 10 – Схема маршрута F6E1E1D2D2E6E6F6

Проверяем первое условие организации маршрута:

l_г1 + l_г2 =36+30> l_х1 + l_х2 =12+6, следовательно условие выполняется.

1. Длина маршрута:

l_м= l_г1 + l_х1 +l_г2 + l_х2 =36+12+30+6=84 км.

2. Время первой ездки:

t_е1=((l_г1+ l_х1)/V_т) + t_пв1=((36+12)/25)+0,5=2,42 ч.

3. Время второй ездки:

t_е2=((l_г2 + l_х2)/V_т)+t_пв2=((30+6)/25)+0,5=1,94 ч.

4. Время оборота :

t_о= t_е1 + t_е2 = (l_м/V_т) +2t_пв =84/25+1=4,36 ч.

5. Проверка 2 условия организации кольцевого маршрута

T_н=10>t_о=4,36 показывает, что оно выполняется.

6. Среднее время ездки:

t_еср = t_о/Z_ео = 4,36/2 = 2,18 ч.

7. Выработка в тоннах за первую ездку:

Q_е1 = q∙γ₁ = 5 т.

8. Выработка в тоннах за вторую ездку:

Q_е2 = q∙γ₂ = 5 т.

9. Выработка в тоннах за оборот:

Q_о = Q_е1 + Q_е2 =q∙γ₁+ q∙γ₂ = 10 т.

10. Выработка в тонно-километрах за первую ездку:

Р_е1 = q∙γ∙l_г1 = 5∙36 =180 т∙км.

11. Выработка в тонно-километрах за вторую ездку:

Р_е2 = q∙γ∙l_г2 = 5∙30 =150 т∙км.

12. Выработка в тонно-километрах за оборот:

Р_о = Р_е1 + Р_е2 = q∙γ∙l_г1 + q∙γ∙l_г2 = 330 т∙км.

13. Число ездок автомобиля за время в наряде:

Z_e = [T_н/ t_о]· Z_ео =[10/4,36]·2 =4,58=4 ездки.

14. Число оборотов автомобиля за время в наряде:

Z_о = T_н/ t_о = 10/4,36 = 2,29=2 оборота.

15. Проверка возможности исполнения ездки на последнем обороте:

∆Т_н = Т_н- [Т_н/ t_о]∙t_о = 10 - 2∙4,36 = 1,28 ч.

t_ен = (l_г1 /V_т) + t_пв = 36/25+0,5=1,7 ч.

1,28<1,7, следовательно дополнительной ездки не будет.

16. Выработка в тоннах автомобиля за время в наряде:

Q_н ==20 т.

17. Q_план(80) >(20) Q_н

18. Пропускная способность грузового пункта:

А_э′= t_еср /R_мах= 2,18/0,25=8 автомобилей.

19. Плановое число ездок определится из соотношения:

Q_план/q∙γ=80/5=16 ездок.

20. Расчет возможного времени работы для каждой группы автомобилей:

Т_мj = Т_н – R_мах ∙(j – 1), тогда

Т_м1=10ч; Т_м2=9,75ч; Т_м3=9,5ч; Т_м4=9,25ч; Т_м5=9ч; Т_м6=8,75ч; Т_м7=8,5ч; Т_м8=8,25ч.

21. Число ездок каждого автомобиля за время в наряде:

Z_e = [T_н/ t_о]· Z_ео, тогда Z_e1=4; Z_e2=4; Z_e3=4; Z_e4=4; Z_e5=4; Z_e6=4; Z_e7=3; Z_e8=3.

22. Первые четыре автомобиля совершат 16 ездок, выполнив план, поэтому дальнейшие расчеты производим для них.

23. Число оборотов каждого автомобиля за время в наряде:

Z_оj = T_нj/tо,

24. Z_о1-4= 2 оборота.

25. Выработка в тоннах каждого автомобиля за время в наряде:

Q_нj =

Q_н1-4 =20 т.

26. Выработка в тонно-километрах каждого автомобиля за время в наряде:

Р_нj = +

Р_н1-4= 660 т∙км.

27. Общий пробег автомобиля за время в наряде:

если Z_оj целое, …+ l_н3 - l_х2

L_общj = l_н1+ l_м∙ [Z_оj]+

если Z_оj не целое, … + _lг1+l_н2

L_общ1-4=216 км.

28. Время в наряде каждого автомобиля фактическое:

Т_{н факт}=(L_общ/V_т)+

Т_{н1-4 факт} =10,64 ч.

29. Суммарная выработка в тоннах:

Q_н = =80 т.

30. Суммарная выработка в тонно-километрах:

P_н = =2640 т∙км.

31. Суммарный общий пробег:

L_общ ==864 км.

32. Суммарное отработанное время:

Т_{н факт} = =42,56 ч.