- •Курсовая работа
- •Лист замечаний
- •Маршрут а3с5с5а3
- •Маршрут b5a3a3b5
- •Маршрут f6e1e1f6
- •Маршрут c6f2f2c6
- •Маршрут e1b6b6e1
- •Маршрут d2e6e6d2
- •Маршрут e1f6f6e1
- •Разработка оперативного плана работы автомобилей (топограический метод)
- •Маятниковый маршрут f6e1e1f6 с обратным груженым пробегом
- •Маятниковый маршрут c5a3a3b5b5c5 с обратным груженым пробегом не на всем расстоянии перевозок
- •Кольцевой маршрут f6e1e1d2d2e6e6f6
- •Кольцевой маршрут c6f2f2e1e1b6b6c6
- •Маршрут маятниковый с обратным холостым пробегом b5a3a3b5
- •Маршрут маятниковый с обратным холостым пробегом d2e6e6d2
- •Маршрут маятниковый с обратным холостым пробегом e1b6b6e1
-
Маршрут c6f2f2c6
Рис. 4 – Схема маршрута C6F2F2C6
В соответствии со схемой маршрута (рис.4) и заданием производим расчет. Известно, что сторона квадрата 6 км, время наряда Тн=8 часов, объем перевозок Q=40 тонн, грузоподъемность q=5 тонн, техническая скорость Vт=25 км/ч. Согласно схеме груженый и холостой пробеги lг=lх=42 км, нулевые пробеги lн1=18 км и lн2=30 км.
-
Рассчитаем длину маршрута:
км.
-
Рассчитаем время ездки:
.
-
Выработка в тоннах за ездку:
-
Выработка в тоннокилометрах за ездку:
-
Число ездок автомобиля за время в наряде:
.
Так как по заданию Q=40 тонн, то автомобиль должен совершит 8 ездок, следовательно, проверяется возможность совершения дополнительной ездки за остаток времени.
.
Так как , то .
-
Выработка в тоннах за день:
Следовательно, один автомобиль не может выполнить план и дальнейшие расчеты производятся для группы автомобилей.
-
Пропускная способность грузового пункта:
.
-
Расчет возможного времени работы каждого автомобиля:
Тогда Тм1= 8,0 ч; Тм2=7,75 ч; Тм3=7,5 ч; Тм4=7,25 ч; Тм5=7,0 ч; Тм6=6,75 ч; Тм7= 6,5 ч; Тм8=6,25 ч; Тм9=6,0 ч; Тм10=5,75 ч; Тм11=5,5 ч; Тм12=5,25 ч; Тм13=5,0 ч; Тм14=4,75 ч; Тм15=4,5 ч.
-
Число ездок каждого автомобиля за время в наряде:
, и автомобиль может совершить дополнительную ездку, если
Тогда Ze1=2; Ze2=2; Ze3=1; Ze4=1; Ze5=1; Ze6=1; Ze7=1; Ze8=1; Ze9=1; Ze10=1; Ze11=1; Ze12=1; Ze13=1; Ze14=1; Ze15=1.
4 ездки выполняют первые два автомобиля, а оставшиеся 4 – 3,4,5,6 автомобили.
-
Выработка в тоннах каждого автомобиля за время в наряде:
, .
-
Выработка в т∙км каждого автомобиля за время в наряде:
-
Общий пробег каждого автомобиля за время в наряде:
Lобщ1-2 = 174 км, Lобщ3-6 = 90 км.
-
Время в наряде каждого автомобиля фактическое:
Тн1-2 факт =7,96 ч, Тн3-6 факт =4,1 ч.
-
Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей:
Qн = =40 т.
-
Суммарная выработка в тонно-километрах группы автомобилей:
Рн = = 1680 т∙км.
-
Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ = = 708 км.
-
Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 32,32 ч.
-
Маршрут e1b6b6e1
Рис. 5 – Схема маршрута E1B6B6E1
В соответствии со схемой маршрута (рис.5) и заданием производим расчет. Известно, что сторона квадрата 6 км, время наряда Тн=9 часов, объем перевозок Q=50 тонн, грузоподъемность q=5 тонн, техническая скорость Vт=25 км/ч. Согласно схеме груженый и холостой пробеги lг=lх=48 км, нулевые пробеги lн1=30 км и lн2=18 км.
-
Рассчитаем длину маршрута:
км.
-
Рассчитаем время ездки:
.
-
Выработка в тоннах за ездку:
.
-
Выработка в тоннокилометрах за ездку:
-
Число ездок автомобиля за время в наряде:
Так как по заданию Q=50 тонн, то автомобиль должен совершит 10 ездок, следовательно, проверяется возможность совершения дополнительной ездки за остаток времени.
.
Так как , то .
-
Выработка в тоннах за день:
.
Следовательно, один автомобиль не может выполнить план и дальнейшие расчеты производятся для группы автомобилей.
-
Пропускная способность грузового пункта:
.
-
Расчет возможного времени работы каждого автомобиля:
Тогда Тм1= 9,0 ч; Тм2=8,75 ч; Тм3=8,5 ч; Тм4=8,25 ч; Тм5=8,0 ч; Тм6=7,75 ч; Тм7= 7,5 ч; Тм8=7,25 ч; Тм9=7,0 ч; Тм10=6,75 ч; Тм11=6,5 ч; Тм12=6,25 ч; Тм13=6,0 ч; Тм14=5,75 ч; Тм15=5,5 ч; Тм16=5,25 ч; Тм17=5,0 ч.
-
Число ездок каждого автомобиля за время в наряде:
, и автомобиль может совершить дополнительную ездку, если .
Тогда Ze1=2; Ze2=2; Ze3=1; Ze4=1; Ze5=1; Ze6=1; Ze7=1; Ze8=1; Ze9=1; Ze10=1; Ze11=1; Ze12=1; Ze13=1; Ze14=1; Ze15=1; Ze16=1; Ze17=1.
4 ездки выполняют первые два автомобиля, а оставшиеся 6 – 3,4,5,6,7,8 автомобили.
-
Выработка в тоннах каждого автомобиля за время в наряде:
, .
-
Выработка в т∙км каждого автомобиля за время в наряде:
-
Общий пробег каждого автомобиля за время в наряде:
Lобщ1-2 = 192 км, Lобщ3-6 = 96 км.
-
Время в наряде каждого автомобиля фактическое:
Тн1-2 факт =8,68 ч, Тн3-6 факт =4,34 ч.
-
Суммарная выработка в тоннах группы автомобилей:
Qн = =50 т.
-
Суммарная выработка в тонно-километрах группы автомобилей:
Рн = = 2400 т∙км.
-
Суммарный общий пробег группы автомобилей
Lобщ = = 960 км.
-
Суммарное отработанное время группой автомобилей
Тн факт = = 43,4 ч.