2.17 Вопрос: Коленная ангуляция – отучаться, избавляться, заменять?

Насчет коленной ангуляции- не надо ее вытравливать из себя по капле. Неплохое дополнение к бедренной, хорошо, если присутствуют обе, пропорции между ними - дело сугубо личное даже на КМ. У Гранжа, например, ее иногда даже больше, чем бедренной.

 

2.18 Вопрос: Распрямлять ли полностью внешнюю ногу на флаге?

Стремление максимально распрямить ногу у флага - ошибочно. Распрямлять надо, но точно не до конца. Если распрямить до конца - ехать проще физически, но это будет означать, что резерва у Вас нет совсем, и коленом Вы уже ничего не подправите, и дополнительное давление не создадите, не говоря уже о проблемах, которые может вызвать любая неровность при полностью выпрямленной внешней...

 

2.19 Вопрос: Надо ли сильно загружать мысок лыжи на льду?

Насчет сильного давления в носок на льду - не очень рекомендовал бы. Я уже говорил, что современная слаломная лыжа работает при относительно равновесной стойке, назад - совсем плохо, вперед - лучше, но не очертя голову. Бывает, перезагрузишь носки, и лыжи как бы "закусывает", и летишь через них.. В Зельдене с кем-то из мастеров такое случилось... Думаю, все-же, когда ну очень скользко, надо не столько вперед,сколько внутрь и бедром, и коленом задавить. И ни в коем случае корпусом внутрь не заваливаться - вот это точно путь в никуда. Моментально лыжи сорвутся, и заскользите вниз на боку.

 

2.20 Вопрос: Угловое положение в гиганте – только при завершении поворота?

В гиганте угловое положение (УП) присутствует никак не в завершении поворота, и тем более, не для перехода в новый поворот! Для перехода в новый поворот в гиганте - разгрузка и плоские лыжи (собственно, и в слаломе тоже). Угловое положение в гиганте должно появляться задолго да флага и заканчиваться только перед перекладкой в новый поворот. В гиганте просто больше времени и бОльшие скорости, что создает бОльшие Ц.Б. силы и дает возможность (или создает необходимость) наклонить и корпус внутрь поворота, но на мЕньший, чем ноги угол, чтобы сохранить УП - необходимое условие стабильного резаного поворота. Надо отделять угловое положение (угол между корпусом и ногами) и стабильное положение корпуса. Из первого не обязательно вытекает второе, но из второго - обязательно первое. Здесь и кроется разница между гигантом и слаломом. В слаломе корпус - железобетон, из-под него выезжают ноги, создавая очевидное угловое положение во всех фазах поворота, кроме перекантовки. В гиганте возможно отклонение корпуса внутрь поворота, на это есть время и в этом может возникать необходимость, но угловое положение при этом должно присутствовать, за счет того, что ноги наклоняются на существенно бОльший, чем корпус угол.

 

2.21 Вопрос: Может ли угол между ногами и корпусом стремиться к нулю?

Угол между корпусом и ногами все-таки не стремится к нулю и ни в коем случае его не достигает. Как только это произойдет - будет срыв лыж из-за пропадания врезающей силы. Очень сильно положенные ноги допускают заметный наклон корпуса, но УП остается.