Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Физика механика лекции и вопросы / OF1_7_Neinertsialnye_sistemy_otschyota_Dvizheni

.pdf
Скачиваний:
79
Добавлен:
16.04.2015
Размер:
3.33 Mб
Скачать

Первый спутник ПС-1 (октябрь 1957 г.)

© А.В. Бармасов, 2006-2013

91

12+

 

Воздушно-реактивный двигатель

Воздушно-реактивный двигатель (ВРД) –

реактивный двигатель, в котором при сжигании жидкого или твёрдого горючего для создания движущей силы (тяги) окислителем служит кислород атмосферного воздуха. Необходимое для работы двигателя сжатие воздуха происходит непосредственно в воздухозаборнике за счёт энергии набегающего воздушного потока (прямоточный ВРД) или, кроме того, в компрессоре (турбореактивный двигатель).

© А.В. Бармасов, 2006-2013

92

12+

 

Air-Breathing Engines

© А.В. Бармасов, 2006-2013

93

12+

 

Турбокомпрессорные двигатели

Турбокомпрессорный двигатель – авиационный газотурбинный двигатель, у которого сжатие поступающего в камеру сгорания воздуха осуществляется компрессором. Различают турбовинтовые и турбореактивные турбокомпрессорные двигатели.

Турбовинтовой двигатель (ТВД) –

турбокомпрессорный двигатель, у которого тяга в основном создаётся воздушным винтом, приводимым во вращение газовой турбиной, и частично прямой реакцией потока газов, вытекающих из реактивного сопла.

© А.В. Бармасов, 2006-2013

94

12+

 

Схема турбовинтового двигателя: 1 – воздушный винт; 2 – входное устройство; 3 – компрессор; 4 – камера сгорания; 5 – турбина; 6 – реактивное сопло

© А.В. Бармасов, 2006-2013

95

12+

 

Air-Breathing Engines

© А.В. Бармасов, 2006-2013

96

12+

 

Турбореактивные двигатели

(Turbojets)

Турбореактивный двигатель (ТРД) – турбокомпрессорный двигатель, в котором тяга создаётся прямой реакцией потока сжатых газов, вытекающих из сопла. Первая схема турбореактивного двигателя была предложена русским инженером Н. Герасимовым в 1909 г.

Турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД) –

воздушно-реактивный двигатель, в котором поступающий в него воздух делится на 2 потока, проходящих через внутренний и внешний контуры. Внутренний контур – турбореактивный двигатель, внешний – кольцевой канал с вентилятором, создающим дополнительный воздушный поток через самостоятельное или общее реактивное сопло. ТРДД экономичнее обычного турбореактивного на дозвуковых скоростях, менее шумный.

© А.В. Бармасов, 2006-2013

97

12+

 

Схема турбореактивного двигателя: 1 – входное устройство; 2 – компрессор; 3 – турбина; 4 – форсажная камера; 5 – сопло; 6 – камера сгорания

© А.В. Бармасов, 2006-2013

98

12+

 

Air-Breathing Engines

© А.В. Бармасов, 2006-2013

99

12+

 

Messerschmitt Me-262 (Германия) – первый в мире серийный реактивный самолёт (1942 г.)

© А.В. Бармасов, 2006-2013

100

12+