На локомотивах и мвпс
Расчет отхода выполняется на одну секцию (вагон) подвижного состава с долей отхода d = 20% для поездных локомотивов и d = 15% для маневровых.
,
где m – количество секций (вагонов) подвижного состава одной серии;
и – количество серий локомотивов и МВПС на предприятии;
k0 - Количество тормозных колодок на одной оси, шт.;
l - количество тормозных осей на единице подвижного состава;
w -количество замен тормозных колодок на единице подвижного состава за год.
При расчетах использовать таблицу 5.22.
Таблица 5.22
Характеристика тормозных колодок подвижного состава
|
Вид и серия подвижного состава |
Исходная масса тормозной колодки |
Количество тормозных осей на единице подвижного состава |
Количество тормозных колодок на одной оси |
Количество замен тормозных колодок на единице подвижного состава за год
|
|
Электровозы: ВЛ60, ВЛ80, ВЛ10 ЧС2Т, ЧС4Т ЧС7 |
8 8 8 |
4 6 4 |
4 4 4 |
7 7 8 |
|
Электропоезда: ЭР2, ЭР22,ЭР9П, ЭР9М |
8 |
4 |
4 |
8 |
|
Тепловозы: ТЭ10, М62, 2ТЭ116, ТЭП60, ТЭП70 ЧМЭ3,ТЭМ2, ТЭМ7 |
16 16 16 |
6 6 8 |
4 2 2 |
8 8 8 |
|
Дизель-поезд Д1, ДР1А |
8 |
4 |
4 |
8 |
Исходные данные к расчету для тепловозных депо приведены в табл. 5.23.
Таблица 5.23
Исходные данные к расчету для тепловозных депо
|
Наименование подвижного состава |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |
|
Автомобили |
6 |
5 |
4 |
4 |
5 |
6 |
7 |
5 |
4 |
7 |
|
Тепловозы и и дизель-поезда: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТЭ10 |
15 |
- |
- |
- |
- |
28 |
- |
- |
- |
38 |
|
2ТЭ10 |
40 |
- |
- |
- |
36 |
- |
52 |
- |
80 |
52 |
|
М62 |
- |
40 |
- |
- |
- |
70 |
- |
- |
- |
- |
|
2ТЭ116 |
- |
20 |
35 |
70 |
18 |
- |
- |
60 |
- |
- |
|
ТЭП60 |
- |
45 |
- |
- |
- |
- |
35 |
- |
36 |
19 |
|
ТЭП70 |
- |
- |
25 |
- |
- |
- |
8 |
- |
18 |
- |
|
ЧМЭ3 |
- |
18 |
- |
26 |
- |
38 |
- |
23 |
38 |
- |
|
ТЭМ2 |
20 |
- |
25 |
- |
22 |
- |
30 |
28 |
- |
35 |
|
ТЭМ7 |
- |
- |
- |
18 |
- |
- |
- |
30 |
- |
- |
|
Д1 |
- |
- |
16 |
- |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ДР1А |
- |
- |
- |
22 |
- |
16 |
- |
- |
- |
- |
Исходные данные к расчету для депо электровозов и МВПС приведены в табл. 5.24.
Таблица 5.24
Исходные данные к расчету для депо электровозов и МВПС
|
Наименование подвижного состава |
Варианты | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |
|
Автомобили |
7 |
6 |
5 |
4 |
4 |
5 |
6 |
6 |
5 |
4 |
|
ВЛ10 |
60 |
- |
52 |
- |
36 |
- |
42 |
- |
50 |
- |
|
ЧС2Т |
25 |
- |
28 |
- |
- |
- |
28 |
- |
- |
- |
|
ЧС4Т |
- |
- |
12 |
- |
40 |
- |
- |
- |
36 |
- |
|
ЧС7 |
10 |
- |
- |
- |
14 |
- |
- |
- |
20 |
- |
|
ЭР2 |
28 |
- |
- |
- |
28 |
- |
12 |
- |
40 |
- |
|
ЭР22 |
- |
- |
32 |
- |
- |
- |
26 |
- |
- |
- |
|
ВЛ60 |
- |
30 |
- |
50 |
- |
42 |
- |
80 |
- |
70 |
|
ВЛ80 |
- |
25 |
- |
30 |
- |
34 |
- |
20 |
- |
18 |
|
ЭР9П |
- |
12 |
- |
15 |
- |
18 |
- |
16 |
- |
20 |
|
ЭР9М |
- |
18 |
- |
25 |
- |
22 |
- |
24 |
- |
28 |