- •Министерство транспорта рф
- • Самарский государственный университет путей сообщения, 2010
- •1. Задание для практических и самостоятельных работ с методическими указаниями по выполнению
- •Вопросы
- •Задача № 1
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 2
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 3
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 4
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 5
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 6
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 7
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 8
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 9
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 10
- •Указания к решению задачи
- •Задача № 11
- •Указания к решению задачи
- •Библиографический список
- •Приложение
- •Предельно-допустимые концентрации вредных веществ в воде водоемов
- •Водопотребление на хозяйственно-питьевые нужды населения
- •Расход воды на наружное пожаротушение производственных зданий qПо, л/с
- •Корректирующие коэффициенты
- •Министерство транспорта рф
- •1. Общие положения
- •2. Методы очистки и устройства для их реализации
- •2.1. Механические методы.
- •2.2. Физико-химические методы.
- •2.3. Химические методы.
- •2.4. Биохимические методы.
- •2.5. Методы удаления поверхностно – активных веществ (пав) и фенолов.
- •3. Самостоятельная работа
- •Методические указания к решению задачи.
- •Методические указания к решению задачи.
- •1. Расчетную суммарную площадь фильтров , м2, с зернистой нагрузкой определяют по формуле:
- •4. Площадь одного фильтра, (м2)
- •Задача 3. Рассчитать объем задерживаемых взвешенных веществ и нефтепродуктов за сутки в нефтеуловителях.
- •Методические указания к решению задачи.
- •Задача 4. Рассчитать объем аэротенка для очистки сточных вод железнодорожного предприятия.
- •Методические указания к решению задачи.
- •Методические указания к решению задачи.
- •6. Сделать выводы.
- •Методические указания к решению задачи.
- •Литература
- •Министерство транспорта рф
- •Содержание
- •Введение
- •Основные понятия
- •2. Теоретическая часть
- •Характеристика отходов производства
- •Расчет и обоснование образования отходов
- •5.1. Производственные отходы
- •Расчет образования тбо
- •Мусор уличный (смет)
- •Образование древесно-стружчатых отходов
- •5.5.Отходы, образующиеся от работы пескоструйной установки
- •Расчет массы абразивных отходов
- •Расчет образования золы от работы кузнечного горна
- •Образование отходов лакокрасочных материалов (лкм)
- •Расчет отходов карбида от сварки
- •Лампы люминесцентные отработанные
- •Отходы спецодежды
- •Отходы отработанных автопокрышек
- •Отходы электролита от отработанных аккумуляторных батарей (аб)
- •Отходы от отработанных аккумуляторных батарей
- •Отходы металлолома
- •Отходы стружки металлической
- •На локомотивах и мвпс
- •Объем образования отработанных радиаторов
- •Расчет образования окалины при работе кузнечного и термического оборудования
- •Отходы, образующиеся от пайки
- •Расчет шлама от мойки локомотивов
- •Расчет шлама трихлорэтилена от работы машин химической чистки одежды
- •Обработанный моечный содовый раствор
- •Расчет образования шлама от очистных сооружений
- •Библиографический список
Отходы от отработанных аккумуляторных батарей
Расчет отхода от отработанных аккумуляторных батарей выполняется по формуле
,
где qАБ – вес порожней аккумуляторной батареи, кг;
n - количество типов аккумуляторных батарей.
Исходные данные для расчета принять по табл. 5.14-5.18.
Отходы металлолома
Объем образования отхода металлолома определяется по формуле
, т/год,
где m1 – количество единиц подвижного состава;
n - примерный норматив образования отходов металлолома на единицу подвижного состава. Для автомобилей n= 0,35 т, для локомотивов n= 2,0 т.
Исходные данные для расчета приведены в табл. 5.19.
Таблица 5.19
Вид подвижного состава |
Варианты | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |
Автомобили |
7 |
6 |
5 |
4 |
4 |
5 |
6 |
6 |
5 |
4 |
Локомотивы (секции) |
120 |
110 |
100 |
90 |
80 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
Отходы стружки металлической
Металлическая стружка образуется от холодной обработки металла, которая производится без применения охлаждающих жидкостей (СОЖ). Тип станков и их количество определяются инвентаризацией. Загрузка станков принимается по справке предприятия.
Отход металла в стружку определяется по формуле
, т/год,
где mi – количество единиц однотипного оборудования, шт.;
ni - норма образования стружки, кг/ч;
Гi - годовой фонд рабочего времени станка, ч (Гi= 5002000 ч);
и – количество типов металлорежущих станков.
Исходные данные для расчета приведены в табл.5.20.
Таблица 5.20
Исходные данные для расчета
Наименование станка |
Варианты | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 | |
Токарно- винторезный |
12 |
15 |
10 |
20 |
18 |
16 |
15 |
14 |
12 |
10 |
Фрезерный |
5 |
6 |
4 |
3 |
4 |
2 |
4 |
5 |
6 |
8 |
Сверлильный |
8 |
12 |
18 |
10 |
12 |
8 |
10 |
14 |
10 |
16 |
Ханинго- вальный |
2 |
1 |
2 |
3 |
2 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
Все расчеты сводятся в таблицу 5.21.
Таблица 5.21
Расчетная таблица
Наименование подразделения, где образуется отход |
Наименование станков |
Количество единиц оборудования, m |
Количество часов работы в год, Г |
Норма образования стружки на ед. оборудования, n, кг/ч |
Годовое количество образующейся стружки, т/год |
1.Ремонтно- заготовитель- ный цех |
токарно- винторезный фрезерный сверлильный |
|
|
2,8 6 1,8 |
|
2.Электро- машинное отделение |
токарно- винторезный |
|
|
2,5 |
|
3.Инструмен- тальное отделение |
токарный фрезерный сверлильный ханиговальный |
|
|
2,5 6 1,8 6 |
|
4.Аппаратное отделение |
сверлильный |
|
|
1,8 |
|
5.Отделение КИП |
сверлильный |
|
|
1,8 |
|
6.Цех профилактики |
станок УТС 0002 |
|
|
5 |
|
7.ПТО |
сверлильный |
|
|
1,8 |
|
ИТОГО: |
|
|
|
|
|
Образование отходов тормозных колодок подвижного состава
5.18.1. На автомобильном транспорте.
В автохозяйстве эксплуатируется m единиц автотранспорта. Масса изношенной тормозной колодки автомобиля q = 5кг. На единице техники в среднем установлено тормозных колодок k = 4. Замена колодок происходит один раз в год, доля отхода d = 30%.
Образование отхода составит:
, т/год.