Продолжение табл. 4
5. |
Мосты и несущие системы |
24 |
1 |
14 |
- |
- |
- |
- |
9 |
№5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1. |
Мосты |
4 |
- |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2. |
Подвеска |
12 |
1 |
8 |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3. |
Несущая система |
4 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.4. |
Колесо |
4 |
- |
1 |
- |
- |
- |
- |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заключение |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3. Структурно-логическая схема дисциплины
Структурно-логическая схема дисциплины «Автомобили, ч. 3» представлена на рис. 1.
Автомобили, ч.3
Введение
Раздел 1. Вводный раздел
Раздел 2. Рабочие процессы агрегатов и систем
Раздел 3. Трансмиссия
Раздел 4. Системы управления
Раздел 5. Мосты и несущие системы
Ответы на вопросы для самопроверки
Тренировочные тестовые задания по дисциплине
|
|
Контрольные |
|
Заключение |
|||
|
тестовые задания по |
||
|
|
||
|
|
дисциплине |
|
|
|||
|
|
|
Лабораторные работы 
Практические занятия
Очная форма обучения
Контрольные работы (студенты очнозаочной и заочной форм обучения)
Экзамен
Рис. 1. Структурно-логическая схема
12
2.4.Временной график изучения дисциплины при использовании информационно-коммуникационных технологий (ИКТ)
Временной график изучения дисциплины при использовании ИКТ представлен в табл. 5.
Таблица 5
Временной график изучения дисциплины при использовании ИКТ
|
|
|
|
|
|
|
Продолжительность |
изучения |
||
|
№ |
|
Название раздела |
темы в днях (из расчета – 4 часа |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
в день) |
|
|
|
|
1 |
Раздел 1. Вводный раздел |
|
4 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2 |
|
Раздел 2. Рабочие процессы агрегатов |
3 |
|
|
|
|||
|
|
|
и систем |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Раздел 3. Трансмиссия |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
4 |
Раздел 4. Системы управления |
6 |
|
|
|
||||
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|||
|
5 |
Раздел 5. Мосты и несущие системы |
|
|
|
|||||
|
|
|
ИТОГО: |
|
|
26 |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе 2 контрольные работы |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
2.5. Практический блок |
|
|
|
|||
|
|
|
2.5.1. Практические занятия |
|
|
|
||||
Перечень и виды практических занятий представлены в табл.6 - 8. |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 6 |
|
|
|
|
Практические занятия (очная форма обучения) |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Номер и название темы |
|
|
|
|
Кол-во часов |
||||
|
|
по тематическому |
|
|
Тема практических занятий |
Ауд. |
ДОТ |
|||
|
|
|
плану |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Тема 3.3. Коробка |
|
|
Практическое занятие № 1 |
|
2 |
- |
|||
|
передач |
|
|
Расчет коробок передач |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тема 3.8. Полуоси |
|
|
Практическое занятие № 2 |
|
2 |
2 |
|||
|
|
|
Расчет полуосей |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Тема 4.2. Тормозное |
|
|
Практическое занятие № 3 |
|
2 |
- |
|||
|
управление |
|
Расчет тормозных механизмов |
|
||||||
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тема 5.1. Мосты |
|
|
Практическое занятие № 4 |
|
2 |
- |
|||
|
|
|
Расчет управляемого моста |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
|
|
Таблица 7 |
||
Практические занятия (очно-заочная форма обучения) |
|
|||
Номер и название темы |
|
Кол-во часов |
||
по тематическому |
Тема практических занятий |
|
|
|
Ауд. |
ДОТ |
|||
плану |
|
|||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Тема 3.8. Полуоси |
Практическое занятие № 2 |
2 |
2 |
|
Расчет полуосей |
||||
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Тема 4.2. Тормозное |
Практическое занятие № 3 |
2 |
- |
|
управление |
Расчет тормозных механизмов |
|||
|
|
|||
|
|
|
|
|
Таблица 8
Практические занятия (заочная форма обучения)
|
Номер и название темы |
|
Кол-во часов |
|||
|
по тематическому |
Тема практических занятий |
|
|
||
|
Ауд. |
ДОТ |
||||
|
|
плану |
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Тема 3.8. Полуоси |
Практическое занятие № 2 |
2 |
2 |
||
|
Расчет полуосей |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5.2. Лабораторные работы |
|
|
|
Перечень и виды лабораторных работ представлены в табл. 9 - 11. |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Таблица 9 |
|
|
|
|
Лабораторные работы (очная форма обучения) |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Номер и название темы |
|
Кол-во часов |
|||
|
по тематическому |
Наименование лабораторной работы |
|
|
||
|
Ауд. |
ДОТ |
||||
|
|
плану |
|
|
|
|
|
Тема |
3.5. |
Карданная |
Лабораторная работа № 1 |
|
|
|
Карданная передача неравных угловых |
4 |
4 |
|||
|
передача |
|
скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лабораторная работа №2 |
|
|
|
Тема |
4.2. |
Тормозное |
Исследование колодочных тормозных |
4 |
|
|
управление |
|
механизмов автомобиля с |
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
пневматическим приводом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лабораторная работа №3 |
|
|
|
Тема 5.2. Подвеска |
Упругая характеристика подвески с |
4 |
|
||
|
|
|
|
эллиптическими рессорами |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лабораторная работа №4 |
|
|
|
Тема 5.2. Подвеска |
Исследование кинематики независимой |
4 |
|
||
|
подвески управляемых колес |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобиля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
|
|
|
|
Таблица 10 |
|
Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения) |
|
||
Номер и название темы |
|
Кол-во часов |
|
по тематическому |
Наименование лабораторной работы |
|
|
Ауд. |
ДОТ |
||
плану |
|
|
|
Тема 3.5. Карданная |
Лабораторная работа № 1 |
|
|
Карданная передача неравных угловых |
4 |
4 |
|
передача |
скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
Лабораторная работа №3 |
|
|
Тема 5.2. Подвеска |
Упругая характеристика подвески с |
4 |
|
|
эллиптическими рессорами |
|
|
|
|
|
|
Таблица 11
Лабораторные работы (заочная форма обучения)
Номер и название темы |
|
Кол-во часов |
|
по тематическому |
Наименование лабораторной работы |
|
|
Ауд. |
ДОТ |
||
плану |
|
|
|
Тема 3.5. Карданная |
Лабораторная работа № 1 |
|
|
Карданная передача неравных угловых |
4 |
4 |
|
передача |
скоростей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15
2.6.Балльно-рейтинговая система
Дисциплина содержит пять разделов, при изучении которых следует выполнить лабораторные и практические работы (по количеству, зависящему от формы обучения), а
также две контрольных работы (для очно-заочной и заочной форм обучения). После изучения дисциплины нужно ответить на тесты текущего контроля. Для подготовки к контрольным тестам Вам предлагается пройти тренировочный тест. Контрольный тест состоит из 25 вопросов.
За каждый вид самостоятельных работ начисляется определенное число баллов:
-за правильный ответ на вопрос контрольного теста – 2 балла;
-за правильно выполненные практические задания - 15 баллов (баллы делятся на все практические занятия выполненные студентом в зависимости от формы обучения);
-за правильно выполненные лабораторные работы – 15 баллов (баллы делятся на все лабораторные работы выполненные студентом в зависимости от формы обучения);
-за каждую правильно выполненную контрольную работу – 10 баллов (всего 20 баллов). Для студентов очной формы обучения – до 20 баллов за активную работу на аудиторных занятиях.
Ответы на вопросы тренировочного теста не оцениваются. Однако отвечать на него следует, так как этот тест – репетиция сдачи контрольного теста (при этом время ответа на тренировочный тест и число попыток ответа не ограничиваются).
При успешной работе с материалами дисциплины студент любой формы обучения может получить максимум 100 баллов.
Оценка результатов обучения проводится в соответствии со следующей схемой, приведенной в табл. 12.
|
Таблица 12 |
Оценка результатов обучения |
|
Оценка |
Количество набранных баллов |
Удовлетворительно (зачтено) |
65…70 |
Хорошо |
71…85 |
Отлично |
86…100 |
16