Проектирование ЦП маг Л1

Тема 1. Основы проектирования логистических систем и цепей поставок

1.1.Основные понятия:

Проектирование цепей поставок имеет важное значение, поскольку с формой организации логистической цепи связаны такие показатели эффективности бизнеса как:

-рентабельность;

-удовлетворенность потребителей;

-гибкость и надежность.

Решения в области формирования цепи поставок определяют конкурентные преимущества компаний на рынках, поскольку с этими решениями связаны до 80% затрат в себестоимости продукции [T. Harrison, Global SCh Design].

Полезность решений в области проектирования цепей поставок выражается в следующих фактах [T. Harrison]:

-Сокращение издержек от 5 до 50% (наиболее часто – на 10%);

-Сокращение цикла обслуживания клиентов (цикла выполнения заказа) на 25-75% (чаще всего – на 40%).

Проектирование цепей поставок является одним из этапов более сложного процесса – инжиниринга логистических систем.

Инжиниринг (англ. engineering) – услуги инженерноконсультационного плана или соответствующие работы, которые имеют исследовательский, проектно-конструкторский или расчетно-аналитический характер [www.vocable.ru].

Инжиниринг - сфера деятельности по проработке вопросов создания объектов промышленности, инфраструктуры и др., прежде всего в форме предоставления на коммерческой основе различных инженерноконсультационных услуг. [www.vocable.ru Финансовый словарь. – 1999].

С 2010 года говорят о логистическом инжиниринге / в США есть направление подготовки – Логистический инжиниринг.

Разговор о логистическом инжиниринге не случаен. В основе такого подхода лежит понимание логистики как «искусства и науки управления, разработки и технической поддержки жизненного цикла продукта». При таком подходе организация эффективного материального потока возможна только на основе глубоких знаний применяемых технологий и техники, то есть производственных, транспортных, складских процессов, их технологического обеспечения и методик проектирования.

Инжиниринг логистических систем (и цепей поставок) подразуме-

вает:

-изучение структуры и свойств логистических систем и цепей;

-проектирование новых логистических систем;

-моделирование (в том числе и имитационное) логистических систем;

1

-построение и внедрение системы оценки эффективности логистических систем и цепей поставок;

-выявление «узких мест» и совершенствование существующих логистических систем и цепей (оптимизация и реинжиниринг).

Структура инжиниринга ЛС и ЦП (и его взаимосвязь с логистическим администрированием) приведена на рис. 1.

Администрирование ЛС - комплекс управленческих функций и процедур, осуществляемых персоналом логистического менеджмента фирмы (преимущественно с применением информационно-компьютерных технологий) для реализации стратегических, тактических и оперативных целей ЛС.

Стратегические цели – наиболее важные, задающие общее направление деятельности организации, оказывают долгосрочное влияние, требуют больших ресурсов и считаются наиболее рискованными;

Тактические цели связаны с реализацией логистической стратегии в среднесрочном логистическом плане, прорабатываются на более детальном уровне, требуют меньших ресурсов и сопряжены с определенным риском;

Операционные цели наиболее проработаны и касаются видов деятельности на ближайшее время; для их выполнения требуются достаточно ограниченные ресурсы, а риск небольшой.

Рис. 1. Взаимосвязь Инжиниринга ЛС и Администрирования ЛС

2

Проектирование - универсальный и самостоятельный в интеллектуальном и социокультурном отношениях тип деятельности, направленный на создание реальных объектов и/или эффектов с заданными функциональными, технико-экономическими, экологическими и потребительскими качествами.

Проект - образ намеченного к созданию объекта, представленный в виде его описания, схем, чертежей, расчетов, обоснований, числовых показателей.

Проектирование ЛС – это процесс создания проекта, прототипа ЛС; процесс формирования новых логистических систем.

Пример: Новый сетевой ритейлер Prizma выходит на рынок СанктПетербурга и Ленинградской области. Соответственно необходимо сформировать сеть магазинов, распределительных центров, осуществить выбор транспорта, наладить информационную взаимосвязь и т.п.

Моделирование ЛС – метод научного познания, состоящий в представлении ЛС в виде ее модели, отражающей исследуемые свойства ЛС. Модель ЛС – любое образное, словесное, символьное и т.п. описание ЛС.

Существует целый комплекс программных средств, позволяющих моделировать как отдельные логистические процессы, так и функционирование целых логистических систем и цепей.

Имитационное моделирование – процесс создания модели реальной системы и проведения экспериментов с этой моделью для того, чтобы понять поведение этой системы, либо для оценки разных стратегий в рамках установленных ограничений функционирования системы.

Модели позволяют более эффективно и с меньшими затратами, чем при непосредственном наблюдении, понять специфику отдельных процессов, протекающих в изучаемых системах; позволяют исследовать реакцию систем на те или иные управленческие воздействия с целью выбора наиболее эффективного управленческого инструментария.

Оптимизация ЛС – изменение параметров существующих ЛС с целью достижения наилучшего в заданных условиях значения критерия оптимизации ЛС.

Пример: Изменение типа транспортных средств, используемых для перевозки грузов между звеньями ЛС или ЛЦ, для более полной загрузки и снижения транспортных издержек на 1 т перевозимого груза.

Реинжиниринг – это концепция организации и совершенствования бизнеса, сформировавшаяся в начале 1990-х годов. В основе реинжиниринга лежат следующие идеи:

-процессный подход и проектное управление;

-переход от вертикально интегрированных систем управления к горизонтальной интеграции;

-ориентация на достижение результата;

-предпочтение кардинальной перестройки (а в ряде случаев – «уничтожению») неэффективных процессов вместо их оптимизации;

-активное внедрение в работу информационных технологий (КИС);

-активное внедрение инноваций в бизнес-процессы;

3

- поощрение активности исполнителей и обучающей роли менедж-

мента;

- идеализация проектирования – вера в возможность построения «идеального» бизнес-процесса.

Бизнес-процесс — это совокупность взаимосвязанных мероприятий или задач, направленных на создание определенного продукта или услуги для потребителей.

Логистический бизнес-процесс – это взаимосвязанная совокупность операций и функций, переводящих ресурсы компании (при управлении товарными и сопутствующими потоками) в результат, задаваемый логистической стратегией фирмы.

Реинжиниринг ЛС (перепроектирование ЛС) – это реорганизация

(существующей) ЛС с целью повышения уровня интеграции и качества всех видов логистической деятельности.

Идеи реинжиниринга ЛС и ЦП:

-процессный подход к восприятию цепи поставок;

-компании должны быть ориентированы на цепь поставок и достижение общего результата – принцип интеграции и глобальной оптимизации;

-ориентация на удовлетворение потребностей клиентов;

-активное внедрение информационных технологий в управление ЛС и ЦП, а также имитационного моделирования

-активное внедрение инноваций

-активное использование аутсорсинга и пр.

Перепроектирование (реинжиниринг) логистической сети может способствовать ежегодному снижению логистических затрат на 5-15%. Если компания крупна, то величина экономии может быть существенна. Например, изготовитель бытовой техники компания Whirlpool ежегодно тратит на логистику порядка 1,5 миллиардов долларов, и экономия в 10% для нее – это 150 миллионов долларов ежегодно.

Примеры реинжиниринга в логистике:

-внедрение VMI технологий в управлении запасами;

-построение общей информационной системы для участников цепи поставок;

-полный отказ от неэффективных форм дистрибьюции – например, переход от системы

«производитель» - «дистрибьютор» – «оптовик» – «дилер» – «конечный потребитель» к более экономичной:

«производитель» - «дилер» – «конечный потребитель» Контроллинг — ориентированная на достижение целей интегрирован-

ная система информационно-аналитической и методической поддержки руководителей в процессе планирования, контроля, анализа и принятия управленческих решений по всем функциональным сферам деятельности предприятия.

Контроллинг в логистике – функция логистического менеджмента, включающая процесс обработки данных (сбор, подготовку производствен-

4

ной, финансовой и другой учетной информации), планирование, ориентированное на общую цель, а также контроль достижения цели и принятие управленческих решений.

Контроллинг должен обеспечить руководство предприятия информацией, необходимой для принятия решений в сфере логистики, а также осуществить согласование и оптимизацию материальных потоков с другими процессами, протекающими на предприятии.

Логистическая система - это совокупность взаимосвязанных элементов – звеньев, проводящих материальные и сопутствующие потоки и осуществляющих над элементами потоков логистические операции с целью достижения логистических целей.

Помимо сети взаимосвязанных звеньев, тем или иным образом трансформирующих потоки, логистическая система включает также определенную систему администрирования логистических процессов, функций, операций (органы управления, стандарты и инструкции, протоколы обмена и передачи данных, технологические карты и пр.).

Звено логистической системы – некоторый экономический и (или) функционально обособленный объект (подразделение компании или юридически самостоятельное предприятие; физическое лицо; индивидуальный предприниматель; группа лиц), выполняющий свою локальную цель, связанную с реализацией одного или нескольких видов логистической деятельности.

Примеры ЛС приведены на рис. 2-5

Рис.2. Внутрипроизводственная логистическая система

5

Цепь поставок (Supply Chain) – это линейно-упорядоченное множество взаимосвязанных экономических агентов (юридических, физических лиц) и элементов логистической инфраструктуры (объекты транспорта, склады, информационные каналы, транспортная сеть), способствующую продвижению материального и сопутствующих потоков от поставщиков потребителям в соответствии с заключенными контрактами.

Рис.7. Пример логистической цепи (цепи поставок, supply chain)

Существует также процессный подход к трактовке понятия «цепь поставок» [на основе B.M. Beamon Supply Ch Design and Analysus]:

Цепь поставок – интеграция процессов продвижения и трансформации материального и сопутствующих потоков (закупки, управление запасами, трансформация сырья в готовую продукцию, кастомизация готовой продукции, транспортировка продукции конечным потребителям) с целью:

-поставить нужный товар

-нужному потребителю

-в нужное время

-в нужное место

-в необходимом количестве

-необходимого качества

-с требуемым объемом сопутствующих услуг

-с оптимальными затратами.

Логистическая операция – любое элементарное действие, приводящее к трансформации параметров материальных и сопутствующим потоков, и не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи администрирования или проектирования логистической системы.

Примеры: погрузка, разгрузка, перевозка, консолидация, хранение, разукрупнение, прием и передача заказа, расчеты с поставщиками, посредниками и потребителями и т.п.

Рис. 8. Логистические операции на складе

8

Логистическая функция – совокупность логистических операций, объединенных общей целью.

Примеры: транспортировка, управление запасами, закупка материальных ресурсов для производственной деятельности, складирование, грузопереработка и др.

Поток – это совокупность объектов, воспринимаемая как единое целое, существующая как процесс на некотором интервале времени, измеряемая в абсолютных единицах за определенный промежуток времени.

Основными параметрами, характеризующими поток, являются:

-начальный и конечный пункты;

-траектория

-длина пути,

-промежуточные пункты;

-скорость

-время движения

Материальный поток – находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции и логистические функции.

Параметрами материального потока являются:

-номенклатура, ассортимент и количество продукции;

-габаритные характеристики (объем, площадь, линейные размеры);

-весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто);

-физико-химические свойства;

-характеристики тары (упаковки);

-условия транспортировки и хранения;

-стоимостные характеристики и др.

Рис.9. Классификация материальных потоков

9

Информационный поток – это поток сообщений в устной, документной (в том числе и электронной) и других формах, сопутствующий материальному, финансовому потокам или процессу оказания услуг.

Рис. 10. Классификация информационных потоков

Финансовый поток – это направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, сервисными и информационными потоками.

Рис. 11. Классификация финансовых потоков

10