- •Курсовой проект
- •Задание № 2д
- •Кинематическая схема
- •Развернутая индикаторная диаграмма
- •Задание № 3д
- •Кинематическая схема
- •Развернутая индикаторная диаграмма
- •Задание № 4д
- •Задание № 5д
- •Кинематическая схема
- •Содержание:
- •Введение
- •Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма
- •Кинематический анализ механизма
- •Задача о положениях
- •Задача о скоростях
- •Годограф скоростей
- •Задача об ускорениях
- •Кинематический анализ механизма методом диаграмм
- •Задача об угловой скорости
- •Кинетостатический анализ механизма
- •Профилирование кулачка
- •Закон движения ведомого звена
- •Определение минимальных размеров кулачкового механизма
- •Построение профиля кулачка
- •Определение размеров ролика толкателя
- •Построение эвольвентного зубчатого зацепления.
- •Построение картины зацепления
- •Заключение.
- •Список рекомендуемой литературы
- •Исследовательская работа по проектированию зубчатой передачи Исходные данные для расчета
- •Алгоритм расчета эвольвентного зубчатого соединения
- •Расчет эвольвентного зубчатого зацепления на эвм
- •Исследовательская работа по проектированию зубчатой передачи
- •Приложение №3 Исследовательская работа по проектированию кулачкового механизма Пример проектирование плоского кулачкового механизма с толкателем.
- •Техническое задание
- •1.1.2 Синтез 4-х шарнирного механизма
- •1.2 Выбор динамической модели
- •1.3 Определение передаточных функций
- •1.4 Выбор закона движения механизма
- •1.5 Построение графика суммарного приведенного момента
- •1.6 Построение графика суммарной работы
- •1.7 Построение графика приведенного момента инерции
- •Моделирование расчета кинематики и динамики компрессора
- •2. Кинематический расчет.
- •2.4.2 Шатун.
- •2.4.3 Ползун.
- •3. Силовой расчет.
- •5. Определение полных реакций.
- •6.Проверка.
- •Задание для курсового проекта и контрольных работ.
- •Задание № 1
- •Проектирование и исследование механизмов гидравлического подъёмника
- •Автомобиля - самосвала
- •Задание № 2 проектирование и исследование механизмов дозировочного силового насоса
- •Задание № 3 проектирование и исследование механизмов двигателя передвижной установки "мотор - генератор"
- •Задание №4 проектирование и исследование механизмов криогенного поршневого детандера
- •Задание № 105 проектирование и исследование механизмов двухцилиндрового поршневого детандера среднего давления
- •Задание № 6 проектирование и исследование механизмов двс компрессорной установки
- •Задание № 7 проектирование и исследование механизмов движения автомобиля-рефрижератора
- •Задание № 8 проектирование и исследование механизмов кривошипного горячештамповочного пресса
- •Задание № 9 проектирование и исследование механизма привода качающегося конвейера с постоянным давлением груза на дно желоба
- •Вопросы для подготовки к защите контрольной работы Вопросы по структурному анализу
- •Вопросы по кинематическому анализу
- •Вопросы по силовому расчету
- •Вопросы по динамическому расчету (расчет маховика)
- •Вопросы по проектированию эвольвентного зубчатого зацепления
- •Вопросы по проектированию кулачкового механизма
- •Вопросы для подготовки к защите курсового проекта по тммm
- •Буквенные обозначения.
- •Применение системы автоматизированных расчётов при выполнении курсовых работ
5. Определение полных реакций.
6.Проверка.
Уравновешивающий момент от сил тяжести
Уравновешивающий момент от внешних активных сил
Уравновешивающие моменты от аналогов сил инерции 1 и 2 порядка
Приведенный момент инерции и его производная
Момент движущих сил и сил сопротивления
Работа движущих сил и сил сопротивления, приращение кинетической энергии
Угловая скорость кривошипа
Угловое ускорение кривошипа
Уравновешивающий момент
Годограф кинематической пары 14
Годограф кинематической пары 12
Годограф кинематической пары 23
Реакция ползуна
Численные значения динамического анализа механизма | ||||||||
φ1 |
Δт |
F1 |
F2 |
ω |
ε |
IП |
I’П | |
0 |
0 |
-109.641 |
-121.174 |
470.003 |
-1.926*103 |
1.039*10-3 |
0 | |
0.262 |
-9.86 |
-147.199 |
-161.646 |
467.959 |
-5.291 *103 |
1.301*10-33 |
1.933 | |
0.524 |
-0.502 |
-209.625 |
-231.623 |
464.521 |
-6.482*103 |
1.981*10-3 |
3.081 | |
0.785 |
25.039 |
-271.262 |
-302.432 |
461.206 |
-4.784 |
2.807*10-3 |
3.021 | |
1.047 |
62.202 |
-303.728 |
-342.222 |
459.504 |
-964.394 |
3.467*10-3 |
1.875 | |
1.309 |
105.581 |
-289.538 |
-331.102 |
460.232 |
3.5*103 |
3.743*10-3 |
2.094*10-4 | |
1.571 |
149.717 |
-229.316 |
-264.188 |
463.323 |
7.178*103 |
3.591*10-3 |
-1.299 | |
1.833 |
189.814 |
-139.213 |
-173.825 |
468.001 |
9.135*103 |
3.117*10-3 |
-2.201 | |
2.094 |
222.202 |
-41.68 |
-69.439 |
473.166 |
9.118*103 |
2.5*10-3 |
-2.408 | |
2.356 |
244.45 |
43.62 |
22.494 |
477.79 |
7.45*103 |
1.903*10-3 |
-2.089 | |
2.168 |
255.191 |
104.089 |
88.194 |
481.149 |
4.726*103 |
1.432*10-3 |
-1.48 | |
2.88 |
253.785 |
133.691 |
121.058 |
482.85 |
1.485*103 |
1.138*10-3 |
-7.549*10-4 | |
3.142 |
240 |
130.539 |
118.826 |
482.773 |
-1.926*103 |
1.039*10-3 |
0 | |
3.403 |
202.007 |
99.913 |
87.28 |
481.087 |
^.118*103 |
1.138*10-3 |
7.549*10-4 | |
3.665 |
199.999 |
48.897 |
33.002 |
478.277 |
-6.131*103 |
1.432*10-3 |
1.48 | |
3.927 |
180 |
-20.829 |
-41.956 |
474.451 |
-7.684*103 |
1.903*10-3 |
2.089 | |
4.189 |
160 |
-103.882 |
-131.641 |
469.96 |
-8.321*103 |
2.5*10-3 |
2.408 | |
4.451 |
139.992 |
-189.035 |
-223.647 |
465.444 |
-7.54*103 |
3.117*10-3 |
2.201 | |
4.712 |
120 |
-259.033 |
-298.903 |
461.802 |
-5.09*103 |
3.591*10-3 |
1.299 | |
4.974 |
100.003 |
-259.116 |
-336.68 |
459.946 |
-1.28*103 |
3.743*10-3 |
-2.094*10-4 | |
5.236 |
80 |
-283.929 |
-324.432 |
460.423 |
2.907*103 |
3.467*10-3 |
-1.875 | |
5.498 |
60.001 |
-236.3 |
-267.469 |
463.032 |
5.971*103 |
2.807*10-3 |
-3.021 | |
5.76 |
40.001 |
-169.122 |
-191.12 |
466.663 |
6.379*103 |
1.981*10-3 |
-3.081 | |
6.021 |
20.001 |
-117.338 |
-131.786 |
469.554 |
3.424*103 |
1.301*10-3 |
-1.933 | |
6.283 |
0 |
-109.641 |
-121.174 |
470.003 |
-1.926*103 |
1.039*10-3 |
0 | |
Численные значения силового анализа механизма | ||||||||
φ1 |
F14X |
F14Y |
F21X |
F21Y |
F23X |
F23Y |
F34 | |
0 |
-2.309*104 |
-52.748 |
-2.11*104 |
-11.302 |
1.228*104 |
5.996 |
30.129 | |
0.262 |
-2.114*104 |
-1.232*104 |
-1.924*104 |
-682.045 |
1.092*104 |
-825.875 |
-801.742 | |
0.524 |
-1.626*104 |
-2.674*103 |
-1.46*104 |
-1.658*103 |
7.502*103 |
-1.122*103 |
-1.098*103 | |
0.785 |
-9.618*103 |
-4.492*103 |
-8.294*103 |
-3.114*103 |
2.866*103 |
-657.356 |
-633.223 | |
1.047 |
-2.313*103 |
-6.601 *103 |
-1.37*103 |
-4.956*10J |
-2.177*103 |
458.368 |
482.5*103 | |
1.309 |
4.96*103 |
-8.727*103 |
5.484*103 |
-6.899*103 |
-7.071 *103 |
1.901*103 |
1.925*103 | |
1.571 |
1.176*104 |
-1.046*104 |
1.185*104 |
-8.532*103 |
-1.145*104 |
3.264* 103 |
3.288*103 | |
1.833 |
1.186*104 |
-1.134*104 |
1.743*104 |
-9.425*103 |
-1.507*104 |
4.175*103 |
4.199*103 | |
2.094 |
2.289*104 |
-1.105*104 |
2.195*104 |
-9.274*103 |
-1.776*104 |
4.404*103 |
4.429* 103 | |
2.356 |
2.67*104 |
-9.513*103 |
2.529*104 |
-8.019*103 |
-1.953*104 |
3.93*103 |
3.955*103 | |
2.168 |
2.925*104 |
-6.909*103 |
2.747*104 |
-5.836*103 |
-2.051*104 |
2.9*103 |
2.924*103 | |
2.88 |
3.065*104 |
-3.583*103 |
2.863*104 |
-3.033*103 |
-2.094*104 |
1.525*103 |
1.549*103 | |
3.142 |
2.3*104 |
80.608 |
2.09*104 |
57.991 |
-1.3*104 |
2.048 |
26.181 | |
3.403 |
2.242*104 |
3.168*103 |
2.042*104 |
2.587*103 |
-1.281*104 |
-1.003*103 |
-979.305 | |
3.665 |
2.093*104 |
5.921*103 |
1.917*104 |
4.838*103 |
-1.232*104 |
-1.881*103 |
-1.857*103 | |
3.927 |
1.841*104 |
8.033*103 |
1.703*104 |
6.545*103 |
-1.135*104 |
-2.484*103 |
-2.46*103 | |
4.189 |
1.475*104 |
9.225*103 |
1.382*104 |
7.46*103 |
-9.67* 103 |
-2.641*103 |
-2.616*103 | |
4.451 |
9.916*103 |
9.345*103 |
9.477*103 |
7.438*103 |
-7.094*103 |
-2.231*103 |
-2.207*103 | |
4.712 |
4.009*103 |
8.463* 103 |
4.054*103 |
6.538*103 |
-3.583*103 |
-1.28*103 |
-1.255*103 | |
4.974 |
-2.768*104 |
6.874*103 |
-2.264*103 |
5.032*103 |
760.129 |
-1.463 |
22.669 | |
5.236 |
-1.014*104 |
4.988*103 |
-9.204*103 |
3.317*103 |
5.707*103 |
1.247*103 |
1.272*103 | |
5.498 |
-1.765*104 |
3.186*103 |
-1.632*104 |
1.778*103 |
1.088*104 |
2.067'Ю3 |
2.091*103 | |
5.76 |
-2.449*104 |
1.728*103 |
-2.282*104 |
692.748 |
1.565*104 |
2.134*103 |
2.158*103 | |
6.021 |
-2.94*104 |
692.164 |
-2.749*104 |
142.934 |
1.909*104 |
1.354*103 |
1.378*103 | |
6.283 |
-3.109*104 |
-52.748 |
-2.91*104 |
-41.302 |
2.028*104 |
5.9% |
30.129 |
Приложение № 6.