2.6. Определение длины захватки
Установив оптимальные составы машин звеньев (отрядов), зная требуемое количество машин на 1 км, необходимо определить расчетную длину сменных захваток lрасч для каждого конструктивного слоя дорожной одежды.
Для этого, зная минимальную длину сменной захватки lmin=182,93 м (по сроку строительства), находят наибольшую (максимально возможную) длину сменной захватки lmax по производительности наиболее экономически выгодного варианта комплекта машин звена (отряда). Ее определяют для основной, ведущей машины по формуле:
П
-
производительность ведущей машины,
м2/см
или
/см;
В - ширина дорожной одежды, м;
п - количество слоев в конструктивном слое.
Устройство
песчаного слоя основания (бульдозер
ДЗ-8):
Устройство
щебеночного слоя основания (автогрейдер
ДЗ-31-1):
Установка бортового камня типа 1ГП (вручную 3 бригады):
Установку бортового камня осуществляем в 2 потока, тогда lmin=91 м
Устройство а/б покрытия (асфальтоукладчик ДС-181-02):
Нижний
слой
Второй
слой
Верхний
слой
Устройство а/б покрытия осуществляем в 2 потока, тогда lmin=91 м
Вывод: т.к. установка бортового камня и устройство а/б покрытия осуществляется в 2 потока, то принимаем, что все работы на необходимом участке будут проводится в 2 потока, и для всех технологических процессов принимаем lmin=91 м.
Для установления
расчетной длины захватки определим
стоимость постройки
или 1 м3
того или иного конструктивного слоя,
меняя длину захватки от минимальной до
максимальной. За расчетную длину захватки
примем ту, при которой стоимость
или 1 м3
будет наименьшей.
Таблица 5
Определение расчетной длины захватки для подстилающего песчаного слоя
|
Перечень машин комплекта |
Единица измерения |
Объем работ на захватку |
Производи- тельность |
Длина захваток | |||
|
Количество |
Стоимость | ||||||
|
Кол-во машино-смен |
Кол-во машин |
Стои-мость одной машино-смены |
Стои-мость машин | ||||
|
1 |
2 |
3 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
l= |
468,6 |
м. |
|
|
|
|
Volvo FM 6x4 |
м3 |
1980,35 |
295,25 |
6,71 |
7 |
7326,96 |
51289 |
|
Бульдозер ДЗ-8 |
м2 |
7150,84 |
7272,70 |
0,98 |
1 |
4994,00 |
4994 |
|
ПМ-130Б |
м3 |
99,02 |
47,08 |
2,10 |
3 |
3685,84 |
11058 |
|
Каток ДУ-31А |
м2 |
1980,35 |
479,04 |
4,13 |
5 |
5576,16 |
27881 |
|
|
|
|
|
|
|
Ʃ |
95221 |
|
|
|
l= |
341 |
м. |
|
|
|
|
Volvo FM 6x4 |
м3 |
1441,10 |
295,25 |
4,88 |
5 |
7326,96 |
36635 |
|
Бульдозер ДЗ-8 |
м2 |
5203,66 |
7272,70 |
0,72 |
1 |
4994,00 |
4994 |
|
ПМ-130Б |
м3 |
72,05 |
47,08 |
1,53 |
2 |
3685,84 |
7372 |
|
Каток ДУ-31А |
м2 |
1441,10 |
479,04 |
3,01 |
4 |
5576,16 |
22305 |
|
|
|
|
|
|
|
Ʃ |
71305 |
|
|
|
l= |
216 |
м. |
|
|
|
|
Volvo FM 6x4 |
м3 |
912,84 |
295,25 |
3,09 |
4 |
7326,96 |
29308 |
|
Бульдозер ДЗ-8 |
м2 |
3296,16 |
7272,70 |
0,45 |
1 |
4994,00 |
4994 |
|
ПМ-130Б |
м3 |
45,64 |
47,08 |
0,97 |
1 |
3685,84 |
3686 |
|
Каток ДУ-31А |
м2 |
912,84 |
479,04 |
1,91 |
2 |
5576,16 |
11152 |
|
|
|
|
|
|
|
Ʃ |
49140 |
|
|
|
l= |
91 |
м. |
|
|
|
|
Volvo FM 6x4 |
м3 |
384,57 |
295,25 |
1,30 |
2 |
7326,96 |
14654 |
|
Бульдозер ДЗ-8 |
м2 |
1388,66 |
7272,70 |
0,19 |
1 |
4994,00 |
4994 |
|
ПМ-130Б |
м3 |
19,23 |
47,08 |
0,41 |
1 |
3685,84 |
3686 |
|
Каток ДУ-31А |
м2 |
384,57 |
479,04 |
0,80 |
1 |
5576,16 |
5576 |
|
|
|
|
|
|
|
Ʃ |
28910 |
Используя из табл. 5 стоимости машино-смен для различных длин захваток, определяем стоимости 1 м2 или 1м3, р./м2 (р./м3):
где ∑с – суммарная стоимость машино-смен всех машин, входящих в комплект;
l- длина захватки, м.
Определим стоимость одного погонного метра для каждой из захваток:
|
l |
C |
|
468,6 |
54,48 |
|
341 |
56,06 |
|
216 |
60,99 |
|
91 |
85,17 |
Рис.3 График определения расчетной длины захватки для песчаного слоя
По данным расчета видно, что наиболее экономически выгодна захватка длиной 468,6 м. Принимаем длину захватки 468 м.
Таблица 6