Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
k2 / k2 / 1 2 3 Пояснительная записка по ТММ.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
28.03.2015
Размер:
202.24 Кб
Скачать

1.2.3 Построение планов ускорений

Так как данный механизм является механизмом второго класса второго порядка то можно применить метод планов ускорений для кинематического анализа механизма.

Рассмотрим первичный механизм:

Так как мы считаем угловую скорость входного звена постоянной, то ускорение точки А всегда будет направлено параллельно кривошипу ОА от точки А к точке О. Так как известна угловая скорость кривошипа и его длина, то ускорение точки А может быть найдена по формуле:

, (10)

где – ускорение точки А, м/с2

OA – угловая скорость кривошипа ОА, 1/с

lOA – длина кривошипа ОА, м

Выберем на плоскости точку – мгновенный центр ускорений и обозначим ее буквой q. Проведем через эту точку прямую, параллельно ОА. На ней отложим отрезок qа произвольной длины. Тогда масштабный коэффициент будет вычисляться по формуле:

, (11)

где масштабный коэффициент плана ускорений,

– ускорение точки А, м/с2

qа– длина отрезка на плане ускорений, мм

Возьмем qа = 61,74 мм, тогда

Рассмотрим первую присоединяемую структурную группу.

, (12)

где – ускорение точки В,

– ускорение точки А,

– нормальное ускорение точки В во вращательном движении вокруг точки А (направлено параллельно звену АВ от точки В к точке А)

, (13)

где – масштабный коэффициент плана скоростей,

ab– длина отрезка на плане скоростей, мм

– тангенциальное ускорение точки В во вращательном движении вокруг точки А (направлено перпендикулярно звену АВ).

Для нулевого положения механизма:

Длина отрезка на плане ускорений:

Для восьмого положения механизма:

Длина отрезка на плане ускорений:

, (14)

где – ускорение точки В,

– ускорение точки О1,

– нормальное ускорение точки В во вращательном движении вокруг точки О1 (направлено параллельно звену О1В от точки В к точке О1)

, (15)

где – масштабный коэффициент плана скоростей,

рb– длина отрезка на плане скоростей, мм

– тангенциальное ускорение точки В во вращательном движении вокруг точки О1 (направлено перпендикулярно звену О1В).

Для нулевого положения механизма:

Длина отрезка на плане ускорений:

Для восьмого положения механизма:

Длина отрезка на плане ускорений:

Графически решая уравнения (12) и (14) получим на плане ускорений точку b.

Скорость точки С можно получить по теореме подобия.

, (16)

где qc и qb – длины соответствующих отрезков на планах ускорений.

Длины отрезков qc и qb, а также ускорения точек b и c приведены в таблице 1.3

Таблица 1.3

Длина отрезка qb, мм

Длина отрезка qc, мм

Ускорение точки b, м/с2

Ускорение точки с, м/с2

0

78,2

46,92

156,40

93,84

8

38,9

23,34

77,80

46,68

Рассмотрим вторую присоединенную структурную группу.

Пусть точка С1 принадлежит ползуну, а точка С2 принадлежит кулисе, тогда

, (17)

где – ускорение точки С2,

– ускорение точки С1,

– ускорение относительного движения точки С2 относительно точки С1 (направлено параллельно звену О2D)

– ускорение Кориолиса (направлено перпендикулярно звену О1В).

, (18)

где

(19)

(20)

– масштабный коэффициент плана скоростей,

с1с2 , pd – длины соответствующих отрезков с плана скоростей, мм

Для нулевого положения механизма:

Для восьмого положения механизма:

Длина отрезка на плане ускорений:

, (21)

где – ускорение точки С2,

– ускорение точки О2,

– нормальное ускорение точки С2 во вращательном движении вокруг точки О2 (направлено параллельно звену О2D от точки С2 к точке О2)

, (22)

где – длина отрезка СО2 берется с плана механизма в данном положении, мм

– масштабный коэффициент плана механизма,

– масштабный коэффициент плана скоростей,

рс2длина отрезка на плане скоростей, мм

– тангенциальное ускорение точки С2 во вращательном движении вокруг точки О2 (направлено перпендикулярно звену О2D).

Для нулевого положения механизма:

Для восьмого положения механизма:

Длина отрезка на плане ускорений:

Графически решая уравнения (17) и (21) получим на плане ускорений точку с2.

Ускорение точки D найдем по теореме подобия.

, (23)

где qd и qc2 – длины соответствующих отрезков на планах скоростей.

– масштабный коэффициент плана механизма,

– длина отрезка СО2, берется с плана механизма в данном положении, мм

Длины отрезков qd и qc2 , а также ускорения точек d и c2 приведены в таблице 1.4

Таблица 1.4

Длина отрезка СО2, мм

Длина отрезка , мм

Длина отрезка qd, мм

Ускорение точки с, м/с2

Ускорение точки d, м/с2

0

242

38,33

57,1

76,66

110,2

8

201,9

15,58

27,7

31,16

55,4