Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Воробьев_Технология связанного азота. 2011.pdf
Скачиваний:
1735
Добавлен:
26.03.2015
Размер:
3.86 Mб
Скачать

58

Глава 3

позволяет проводить процесс конверсии автотермично, без подвода тепла извне. Однако из-за высокой стоимости кислорода этот процесс для получения аммиака в современных схемах практически не используется.

Значительно большее применение в промышленности получил процесс конверсии природного газа смесью окислителей, в частности смесью кислорода или воздуха с водяным паром. При использовании смесей окислителей одновременно протекают экзо- и эндотермические реакции, что позволяет осуществлять процесс конверсии автотермично и изменять состав конвертированного газа для получения азотоводородной смеси стехиометрического состава.

КАТАЛИЗАТОРЫ КОНВЕРСИИ МЕТАНА

Как уже указывалось, при выборе оптимального технологического режима конверсии метана наряду с условиями равновесия необходимо знать и кинетические закономерности процесса с тем, чтобы определить время пребывания смеси в зоне реакции, а следовательно, и размеры реактора. Процессы конверсии метана водяным паром и диоксидом углерода без катализаторов протекают с очень малой скоростью и требуют очень высоких температур

(1300–1500°С).

Основным способом интенсификации химико-технологи- ческих процессов является применение катализаторов, поэтому в промышленных условиях конверсия природного газа чаще всего осуществляется с использованием катализаторов. В результате многочисленных исследований было установлено, что каталитическими свойствами по отношению к этой реакции обладают хром, молибден, вольфрам, железо, кобальт и никель, однако наиболее активными из них оказались никелевые катализаторы.

Активность катализаторов во многом определяется их поверхностью, так как каталитические реакции протекают на поверхности раздела сред. Поверхность катализаторов зависит от их дисперсности – с уменьшением размера частиц их поверхность возрастает. Поэтому для осуществления каталитических процессов целесообразно использовать тонкодисперсные вещества. Однако с уменьшением размера частиц возрастает гидравлическое сопротивление слоя катализатора. Поэтому в промышленных условиях применяют два вида катализатора – нанесенные катализа-

Производство водорода и азотоводородной смеси

59

торы и катализаторы смешения. В обоих случаях активную часть катализатора наносят на поверхность таблетированного высокопористого инертного носителя. При приготовлении нанесенных катализаторов в качестве носителя используется высокопрокаленный оксид алюминия -Al2O3. Технология приготовления катализатора заключается в следующем. Порошкообразный оксид алюминия смешивают со связующими и легковыгорающими добавками, после чего из полученной массы формуют таблетки диаметром

ивысотой 5–12 мм. Полученные таблетки высушивают и прокаливают при температуре 900–1000°С. При этом примеси выгорают

итаблетка принимает пористую структуру. Затем на сформованный носитель наносят активную часть катализатора путем пропитки водными растворами нитратов никеля и алюминия, которая осуществляется путем многократного окунания таблеток в ванну с растворами с последующей их сушкой. При нанесении заданного количества никеля пропитку прекращают, таблетки высушивают и прокаливают при температуре ~400°С, при этом нитраты никеля и алюминия разлагаются с образованием соответствующих оксидов. После термического разложения осуществляют восстановление контактной массы водородом при температуре 400°С. При этом оксид никеля восстанавливается до металлического никеля, а оксид алюминия не восстанавливается и выполняет роль промотора. Данная технология была разработана в Государственном институте азотной промышленности Российской Федерации (ГИАП), поэтому никелевые катализаторы выпускаются нескольких марок: ГИАП-3, ГИАП-3-6Н, ГИАП-8. Катализатор ГИАП-3 содержит, %:

-Al2O3 – 94; -Al2O3 – 1; Ni – 5; ГИАП-3-6Н: -Al2O3 – 91–93; NiO – 6–8; ГИАП-8: -Al2O3 – 91–92; NiO – 7,5–8.

Для получения катализаторов, содержащих большое количество никеля, используют метод смешения. В этом случае в качестве носителя применяют высокоглиноземистые цементы, основным компонентом которых являются алюминаты кальция

mCaO · nAl2O3.

Для приготовления катализаторов глиноземистый цемент затворяют водой, смешивают с гидрокарбонатом никеля, полученную смесь таблетируют, сушат, прокаливают и восстанавливают водородом. Таким методом получают катализатор ГИАП-16, ко-

торый содержит, %: -Al2O3 – 65; NiO – 24–26; СаО – 8; ВаО –

0,8–1,2. Зарубежные катализаторы имеют аналогичный состав.

60

Глава 3

Полученные катализаторы работают при температурах 700– 1000°С, при этом время достижения равновесия на них составляет несколько секунд. Каталитическими ядами для всех никелевых катализаторов являются сернистые соединения, причем отравление катализаторов происходит необратимо с образованием сульфида никеля NiS. Поэтому перед конверсией природные газы должны подвергаться тонкой очистке от соединений серы.

Кинетика конверсии метана

Процесс конверсии метана водяным паром протекает по следующему уравнению:

СН4 + Н2О ↔ СО + 3Н2 – 206,14 кДж.

Эта реакция является обратимой, поэтому с точки зрения формальной кинетики скорость суммарного процесса равна разности скоростей прямой и обратной реакции:

dPdCHτ 4 K1PCH4 PH2O K2 PCO PH32 ,

где K1 и K2 – константы скоростей прямой и обратной реакции; Р – парциальное давление реагирующих компонентов.

Однако в практических условиях эта реакция осуществляется на катализаторах, поэтому реальный механизм ее протекания состоит из большогочисла стадий, включающих диффузиюреагентовиз объема газовой смеси к поверхности катализатора, активированную адсорбцию реагирующих веществ на поверхности катализатора, химическое взаимодействие активированных комплексов с образованием конечных продуктов, десорбцию продуктов реакции с поверхности катализаторов и их диффузию в газовый объем. Скорость суммарного процесса будет определяться скоростью наиболее медленной стадии, которая называется лимитирующей стадией. В связи с этим реальное кинетическое уравнение будет иметь другой вид и может бытьвыведено только наосновании экспериментальных данных.

Исследованием кинетики конверсии метана на катализаторах занимались многие авторы. По данным А. Г. Лейбуша, процесс конверсии метана на катализаторах протекает через следующие промежуточные стадии:

СН4 С 2Н2 ;

Производство водорода и азотоводородной смеси

61

C H2O CO H2 ;

CH4 H2O CO 3H2.

Такой механизм подтверждается отложением углерода на поверхности катализатора. На основании экспериментальных данных А. Г. Лейбуш предложил следующее кинетическое уравнение:

 

dP

 

PCH

P

 

CH4

K

 

4 H2O

.

 

dτ

 

10P

P

 

 

 

H2

H2O

Зависимость константы скорости от температуры описывается уравнением

K 1,3 1018 e

 

96 500

 

RT ,

где 96 500 – энергия активации, Дж/моль.

В. И. Атрощенко с сотрудниками предложил окислительновосстановительный механизм процесса, протекающий с образованием неустойчивых промежуточных соединений:

Ni H2O NiO H2 ;

NiO CH4 HNiOCH3;

HNiOCH3 Ni CO 2H2 ;

CH4 H2O CO 3H2.

Предполагая, что лимитирующей стадией процесса является образование промежуточного комплекса, авторы дают следующее кинетическое уравнение:

 

dPCH4

K

 

PCH4 PН2О

 

.

dτ

K

P

P

P

 

 

 

 

 

 

 

p CH4

Н2О

 

H2

 

где Kр – константа равновесия.

После преобразования этого уравнения при РН2О = const получено упрощенное уравнение:

dPCH4

K

PCH4

,

 

dτ

 

P

 

 

 

 

H2

где

 

 

 

 

 

K 2,03 106 e

 

90 850

 

RT .