Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_14223
.pdf
краем заполненного контейнера 206, вызывая отклонение края контейнера внутрь и его легкое изгибание вниз
из-за формы зубцов 188. Отклоняющее движение верхнего края контейнера 206 продолжается над верхним
краем фланца 119 крышки 118 до тех пор, пока нижний край кожуха 186 не соприкоснется с верхней частью
поворотного стола 40.
По мере того, как втулка поршня 174 перемещается вниз, клапан управления выпуском воздуха 178 входит в
контакт с управляющим штифтом клапана 179, в результате чего клапан 178 открывается, как показано на
рис. 30, тем самым ослабляя действие всасывания в головке подачи крышек 183, так что пневматическое
захватывающее действие головки привода 16S3 на подаваемую крышку прекращается.
При отклонении края контейнера над фланцем установленной крышки 118 движение рычага 166 вниз
продолжается, в то время как крышка 186 и втулка поршня 10 174 остаются неподвижными благодаря
контакту крышки 186 с поворотным столом 40. Продолжающееся движение рычага 166 вниз приводит к тому,
что втулка 167 прижимает пластину управления обжимным устройством 192 и стойки 191 вниз относительно
втулки плунжера 174, в результате чего обжимная матрица 190 скользит вниз относительно отклоняющего
кольца 187, вызывая тем самым скольжение зубцов обжимного устройства 189 относительно него.
Отклоняющие зубья 188 вызывают обжим отклоненного края контейнера над фланцем 119 крышки 118, как
это наглядно показано на рисунках 12 и 32. После операции обжима, как описано выше, винт 138,
взаимодействуя с роликом 15, приводит в действие направляющую планку 153, заставляя вал 149 и рычаг 166
снова перемещаться вверх. Пружина 193, которая сжималась во время операции сжатия, сначала удерживает
крышку 186 на поворотном столе, при этом головка переноса крышки 183 все еще прилегает к крышке, пока
механизм сжатия проходит через отверстие поворотного стола 39 в желоб для подачи жидкости 20.3.
На каждой из ребер 5a3 на нижней стороне поворотного стола 40 установлен выдвижной узел или
соединитель 207. рис. I и 70 21, которые в течение следующей одной восьмой оборота поворотного стола 40
прижимаются к одной стороне помещенного в желоб контейнера 205, чтобы вытолкнуть его наружу в желобе,
тем самым вызывая прерывистое продвижение ранее помещенных заполненных контейнеров с крышками
вдоль желоба к положению разгрузки, из которого заполненные контейнеры могут быть либо удалены
вручную, либо помещены в любой подходящий тип конвейерного механизма, связанного с машиной.
Работа машины осуществляется непрерывно, в то время как поворотный стол, механизм наполнения
контейнеров, контейнерный желоб, механизм отклонения и обжима, а также устройства подачи или
перемещения крышек адаптированы для работы в прерывистом режиме благодаря оригинальному
расположению управляющих кулачков, которые регулируют работу различных механизмов.
Обращаясь к рисунку 2, можно заметить, что через машину одновременно проходит множество контейнеров,
подлежащих заполнению и укупорке, и что контейнер из магазина для контейнеров сначала автоматически
подается из указанного магазина в один из закрытых держателей контейнеров поворотного стола 40 на
станции А, а затем, при следующем частичном вращении поворотного стола, перемещается со станции А на
станцию В, и при следующем перемещении поворотного стола переносится со станции В в положение
заполнения контейнера С, где механизм заполнения автоматически подает заданное количество материала в
контейнер. После заполнения контейнера на станции C поворотный стол снова частично вращается, чтобы
переместить заполненный контейнер на станцию D, в то время как механизм переноса крышки пневматически
захватывает крышку в верхнем конце контейнера и перемещает ее в положение над станцией D. Теперь
управляющие кулачки 1.38 и 160 приводят в действие механизм, обеспечивающий сначала размещение
крышки внутри заполненного контейнера на станции D, после чего отклоняющие механизмы изгибают край
контейнера внутрь, позволяя обжимным устройствам надежно зацепиться за изогнутый край контейнера и
обжать его над фланцем размещенной крышки.
После освобождения механизма подачи крышек и устройств обжима и отклонения, поворотный стол 40 снова
приводится в действие для продвижения заполненного контейнера с крышкой в разгрузочную станцию E, где
он автоматически высвобождается и помещается в приемный желоб 20,5, который продвигается одним из
пальцев 207, расположенных на панели управления 192, перемещаясь вверх по валу плунжера 17-1 вместе с
движением вверх втулки 167. Обжимная матрица 190 сначала освобождается под действием пружины 19:3 и
перемещается вверх в кожух 186. Когда обжимная матрица соприкасается с внутренней поверхностью
верхней пластины кожуха 1SO, дальнейшее движение рычага 166 вверх приводит к тому, что головка для
переноса крышек 183 и кожух 186 перемещаются вверх, выходя из контакта с заполненным контейнером и
удаляясь от поворотного стола 40, в результате чего заполненный контейнер с крышкой остается на
поворотном столе, готовый к перемещению в положение выгрузки. Верхнее перемещение рычага 166 и
подъем оси 199 балки 198 приводят к увеличению хода плунжерного вала 174, вызванному
взаимодействующим положением внутреннего конца балки 198 с установочным винтом 202.
По мере перемещения плунжерного вала 174 вверх, открытый воздушный клапан 178 выходит из контакта с
штифтом управления клапаном 179, что позволяет пружине управления клапаном закрыть клапан 183 и
восстановить действие в головке крышки 183.
При отклонении контейнера и поднятии механизмов обжима в их нормальное положение и восстановлении
вакуумного действия в головке для переноса крышки 183.
Теперь фиксатор 164 перемещается в противоположном направлении из-за действия канавки кулачка 160 на
ролик 161, так что шестерня 165 вращается в противоположном направлении, в результате чего вал 149
«поворачивает рычаг 166» из положения полной линии, показанного на рисунке 7, обратно в положение
пунктирной линии, показанное на этом же рисунке. Таким образом, рычаг 166 снова перемещается в
положение, позволяющее расположить головку захвата крышек 183 над магазином крышек, в то время как
эксцентриковое кольцо 78 и эксцентриковый диск 79 снова приводят в действие собачку 59 (рис. 3), в
результате чего храповой механизм 63 поворачивается на одну восьмую оборота, вызывая соответствующее
вращение поворотного стола 40, благодаря чему заполненный контейнер перемещается со станции D на
станцию разгрузки E.
Когда заполненный контейнер с загнутыми краями приближается к станции E, управляющий ролик 55 для
подстаканников 48 проходит мимо одного конца кулачка управления подстаканником 56 (рис. 16), позволяя
пружине управления подстаканником 52 оказывать натяжение на рычаг подстаканника 40, заставляя этот
рычаг отклониться от отверстия поворотного стола 39 и одновременно заставляя зуб 50 взаимодействовать с
зубом 51 рычага подстаканника 46, чтобы отклонить рычаг подстаканника 46 наружу в открытое положение.
Механизм открытия держателя se-
Таким образом, пункт 48 приводит к высвобождению заполненного контейнера cnntailler vwlich, что позволяет
сбросить 3593 500 единиц материала под поворотный стол.
Усовершенствованная машина обеспечивает устройство, позволяющее автоматически наполнять
контейнеры, такие как конические стаканчики и тому подобные, заранее определенным количеством
мороженого, фруктового льда или аналогичных продуктов, после чего наполненные контейнеры
автоматически закрываются крышками, которые удерживаются внутри путем обжима краев контейнеров над
фланцами крышек, что обеспечивает санитарное устройство, позволяющее легко и удобно выдавать
продукты из контейнеров или стаканчиков.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359506.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359506&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359506A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 24 апреля 1929 г. 35a99,506. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 24 апреля 1930 г., № 12,695/30.
4Complete Accepted: fOci.
2
Г. 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области средств защиты обмоток пинамоэлектрических машин и относящиеся к ним.
WXe, INTERNATIONAL GIE RAL El LECTRIC COMPANY INCORPORATED, расположенная по адресу: Бродвей,
120, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Merchants, корпорация, организованная в соответствии с
законами штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, (правопреемники ALLGEmMEiNE ELERTRICITATS
GESELLSCHAFT, Фридриха Карла. Компания Ufer 2-4, Берлин, Северо-Запад, Германия (немецкая компания),
настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
В защите динамо-машин от внутренних неисправностей в обмотках известно одно из устройств, основанное
на сравнении парциальных напряжений, при котором, как правило, для простоты, обмотка отводится от своей
середины, и парциальные напряжения, полученные от двух половин обмотки и соответствующие каждой
половине суммарного напряжения, сравниваются друг с другом. В случае машин и аппаратов, в которых
напряжение создается вращающимся полем и в которых обмотка расположена в пазах, пространственно
удаленных друг от друга, суммарное напряжение состоит из меньшего или большего числа отдельных
напряжений, связанных с различными группами катушек. В данном случае частичные напряжения не
находятся в фазе друг с другом, а, как правило, смещены на заданный угол, одинаковый для всех,
относительно друг друга, как показано на векторной диаграмме на рис. 1 прилагаемого рисунка. В данном
случае отдельные напряжения обозначены цифрами от 1 до 6.
«В результате суммарное напряжение 7 меньше арифметической суммы отдельных напряжений». Если в
качестве точки отвода выбрать середину обмотки, то два возникающих при этом парциальных напряжения 8 и
9 также не будут совпадать по фазе.
Если используется только арифметическое значение напряжений, то можно применить реле
сбалансированного типа, причем две обмотки реле должны быть запитаны от сравниваемых напряжений.
Однако подобная договоренность относительно бестактна. Если для защиты от неисправности обмотки с
целью повышения чувствительности используется не только арифметическое значение напряжения, но и его
фазовое положение, то средства сравнения должны быть настроены на фазовый сдвиг для каждого
отдельного случая, так что схема становится относительно сложной.
В соответствии с настоящим изобретением фазное напряжение или напряжение, пропорциональное ему,
компенсируется частичным напряжением, полученным от 4-фазной обмотки, которое в нормальных условиях
имеет ту же фазу, что и фазное напряжение p1. Дисбаланс двух напряжений приводит к срабатыванию
защитного и/или индикаторного реле. Как показано на фиг. 1, например, фазное напряжение 7 и частичное
напряжение 10 одной и той же фазы, которое состоит из отдельных напряжений 3' и 4, компенсируются или
сравниваются.
На фиг. 92 представлен конструктивный пример изобретения. На рисунке 11 обозначена одна фаза
многофазной обмотки машины переменного тока. Между конечными точками 12 и 80 13 на конце обмотки
существует фазное напряжение, соответствующее вектору 7 на рис. 1. «Обмотка имеет отводы в точках 14 и
15, между которыми существует напряжение, которое в нормальных условиях соответствует, например,
вектору 10 на рис. 1.» Два напряжения подаются на трансформатор 16, обмотки 17 и 18 которого
сконструированы таким образом, что в нормальных условиях в железном сердечнике отсутствует
результирующий магнитный поток.
Трансформатор имеет дополнительную обмотку 19 с любым желаемым числом витков до 95, которая
подключена к индикаторному или размыкающему реле 20, или к обоим одновременно.
В нормальном режиме работы обмотка 19 разомкнута. Однако, если в защищаемой обмотке машины 11
произойдет внутреннее повреждение, то соотношение значений или положение фаз, или и то, и другое
изменится в случае напряжений, приложенных к обмотке 17 и контакту 18, так что в трансформаторе 16
возникнет результирующий магнитный поток, который индуцирует напряжение в обмотке 19, вызывая
срабатывание реле Z0.
Особое внимание следует уделить высшим гармоникам, которые могут присутствовать в сравниваемых
напряжениях. Составляющие одного и того же напряжения могут составлять относительно большую часть,
чем общее напряжение; коэффициент обмотки, используемый при расчете параметров машины, позволяет
это оценить. В трансформаторе возникнет магнитный поток, создаваемый несбалансированными высшими
гармониками, который заставит реле срабатывать не в условиях неисправности.
Чтобы этого избежать, была внесена модификация в схему, показанную на рис. 2 L5 может использоваться в
случае, когда применяется реле типа ваттметра, состоящее, по существу, из неподвижной и подвижной
катушек, одна из которых возбуждается фазным напряжением, а другая — напряжением, получаемым от
обмотки 19. Если в парциальном напряжении присутствуют гармоники определенной частоты, отсутствующие
в фазном напряжении из-за векторного сложения, то в приборе не происходит никакой реакции через эти
гармоники, поскольку в такой системе, подобной ваттметру, крутящий момент могут создавать только токи
одинаковой частоты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359507.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359507&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359507A
[]
Из 1 i -- - t 3
Wd';L'2_ a a
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 мая 1930 г., № 15327/30.
Слева направо: Ди. 29, 7930, 359,507 Полное подтверждение принятия: кроватка. 19, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и оборудование для производства низкотемпературной карбонизированной смолы.
Я, Джеймс Йейт Джонсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47, в
Уважаемые господа из графства Лондон, настоящим заявляю, что суть данного изобретения (о котором мне
сообщила из-за границы компания I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из Франкфурта-на-Майне, Германия,
акционерное общество, организованное в соответствии с немецким законодательством) заключается в
следующем: при низкотемпературной карбонизации бурого угля в железных ретортах, например, в печах с
трубами, расположенными группами, образующаяся при низкотемпературной карбонизации смола содержит
большой процент асфальтовых веществ, даже если в значительной степени исключено поступление воздуха
в образующийся при низкотемпературной карбонизации пар. Кроме того, в процессе работы железные детали
аппарата подвергаются более или менее сильному внутреннему воздействию в результате образования
сульфида железа.
Образовавшийся таким образом сульфид железа отслаивается.
Образование сульфида железа приводит к необходимости замены железных деталей, например, групп труб,
через определенное время, зависящее от толщины стенок труб. Трубы могут быть изготовлены из
специальных сталей и сплавов, таких как Nicrotherm, сталь V2A и тому подобные, но это значительно
увеличивает стоимость установки.
Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что образование асфальта исключается, а коррозионная
стойкость материалов аппарата, например, труб, существенно повышается за счет защиты внутренней
поверхности дешевых железных труб таким образом, чтобы вещества, подвергающиеся низкотемпературной
карбонизации, и продукты, образующиеся в результате этой обработки, не контактировали с металлическим
железом. Это может быть достигнуто простым способом, например, путем лужения, гальванизации, покрытия
свинцом, покрытия алюминием, покрытия хромом (электролитическим или иным способом), покрытия
кремнием или серебрения внутренней поверхности трубок для низкотемпературной карбонизации, или путем
внутреннего покрытия последних алюминием или серебром, например.
Внутренняя поверхность трубок также может быть покрыта эмалью. Меры предосторожности,
предпочтительно принимаемые в соответствии с настоящим изобретением 11-1, должны предусматривать
полное покрытие поверхности железа защитным покрытием, например, путем погружения железных деталей в
ванну с жидким металлом или электролитическим способом.
На прилагаемом чертеже изображено устройство, соответствующее настоящему изобретению, хотя следует
понимать, что изобретение не ограничивается операциями, выполняемыми в конкретном изображенном
устройстве. На рисунке 1 представлен продольный разрез установки низкотемпературной карбонизации.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез указанного растения по линии x, xr. Рисунок 1. На рисунке 3
представлен поперечный разрез одной из трубок b в увеличенном масштабе.
a и a — это два валика, в которых равномерно распределено большое количество трубок для температурной
карбонизации b, имеющих длину около 7 метров и диаметр 80 миллиметров. Указанные ролики опираются на
опорные ролики c и el. Устройство для карбонизации вращается примерно 6-10 раз в минуту с помощью
устройства, не показанного на чертеже. d — бункер для хранения топлива, например, предварительно
высушенного бурого угля, подлежащего карбонизации, si, s2, s., а также сальниковые уплотнения. Материал,
подлежащий карбонизации, поступает из бункера в карбонизационные трубки и постепенно опускается вниз
по ним. Нагревательные газы подаются в нагревательный корпус e через точку f и проходят вокруг
находящихся внутри него трубок b.
Указанные тепловые газы покидают сосуд e через дымоходную трубу g. Продукты низкотемпературной
карбонизации отходят при температуре k, а карбонизированные остатки удаляются при температуре j.
На рисунке 3 1 обозначает защитное покрытие на железной трубе b.
Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют природу данного изобретения, однако
изобретение не ограничивается этими примерами.
-EXAm] fPE 1. Бурый уголь средней плотности, содержащий около 15 процентов влаги, подвергается
низкотемпературной карбонизации в трубчатой печи, отдельные трубы которой состоят из железных труб
длиной 6,5 метров и внутренним диаметром 80 миллиметров.
85; _ 11 I J f J' Y 359,507 диаметр, которые снабжены изнутри алюминиевой пластиной толщиной примерно от
0,5 до 1 миллиметра. Барабан вращается 10 раз в минуту, и через каждую трубу ежедневно проходит 1
метрическая тонна бурого угля; при этом получается смола с хорошим выходом, содержащая всего от 2 до 4
процентов асфальтовых веществ, тогда как при проведении низкотемпературной карбонизации в непокрытых
железных трубах в тех же условиях получается смола, содержащая от 8 до 10 процентов асфальтовых
веществ.
EXA-nrpLE 2.
i5. Высушенный бурый уголь Среднего континента, содержащий 15 процентов влаги, подвергается
низкотемпературной карбонизации в трубчатой печи группового типа, трубы которой имеют те же размеры,
что и в Примере 1, но изнутри были оловяны методом горячего лужения. В результате получают смолу с
очень хорошим выходом (около 85 процентов от теоретического выхода), которая содержит всего от 2 до 3
процентов асфальтовых веществ. Даже после непрерывной работы в течение восьми недель результат 25
остается неизменным.
Дата: 19 мая 1930 года.
Дж. Й. и Г. У. Джонсон, 47, Линкольнс-Инн-Филдс, Лондон,
У. К. 2, Агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования и устройства для производства аржи. Производство низкотемпературной карбонизации
Ta-.
Я, Джеймс Йейт Джойсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 47, в
Уважаемые господа из графства Лондон, настоящим заявляю о характере данного изобретения (о котором
мне сообщили из-за границы представители компании I. G. Farbenindustrie Aktiengesellschaft из
Франкфурта-на-Майне, Германия, акционерного общества, организованного в соответствии с немецким
законодательством) и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
При сухой перегонке, например, низкотемпературной карбонизации, твердых битуминозных веществ, таких
как бурый уголь, шахтный уголь, древесина, торф или другие карбонизируемые вещества в железных
ретортах, например, в печах с трубами, расположенными группами, образующаяся низкотемпературная
карбонизационная смола содержит большой процент асфальтовых веществ, даже если в значительной
степени исключено попадание воздуха к выделяющимся парам низкотемпературной карбонизации. Кроме
того, с течением времени железные детали аппарата в той или иной степени подвергаются сильному
внутреннему воздействию в результате образования сульфида железа. Образовавшийся таким образом
сульфид железа отслаивается. Образование сульфида железа приводит к необходимости замены железных
деталей, например, групп труб, через определенное время, зависящее от толщины стенок труб. Трубы могут
быть изготовлены из специальных сталей и сплавов, таких как никротермическая сталь, сталь V2A и тому
подобные, но это в нежелательной степени увеличивает стоимость установки.
Также было предложено покрыть защитным алюминиевым покрытием железную реторту, используемую при
низкотемпературной перегонке битуминозных веществ.
Мои зарубежные корреспонденты обнаружили, что образование асфальта устраняется, а коррозионная
стойкость материалов железных аппаратов, например, труб, существенно повышается за счет
предотвращения контакта с указанным железом обрабатываемых материалов путем покрытия внутренних
поверхностей железных аппаратов оловом, цинком или свинцом, например, путем защиты внутренней
поверхности дешевых железных труб указанным способом, так что вещества, подлежащие обработке, и
продукты, образующиеся в результате сухой перегонки, например, низкотемпературной карбонизации,
контактируют только с защитным веществом. 85 Этого можно добиться простым способом, например,
лужением или покрытием защищаемых железных поверхностей свинцом или цинком электролитическим
методом или термической обработкой.
В соответствии с настоящим изобретением предпочтительно принимать меры предосторожности, чтобы
поверхность железа была полностью покрыта защитным покрытием, например, при защелкивании железных
деталей в ванну с жидким защитным металлом или при использовании указанных электролитических
методов.
Устройство, соответствующее настоящему изобретению, изображено на чертеже, прилагаемом к
предварительному описанию, хотя следует понимать, что изобретение не ограничивается операциями,
выполняемыми в конкретном изображенном устройстве. На рисунке 1 представлен продольный разрез
установки низкотемпературной карбонизации. Рисунок 105 2 представляет собой поперечное сечение
указанного растения по линии $, а; Рисунок 1. На рисунке 3 представлен поперечный разрез одной из трубок b
в увеличенном масштабе.
359,507 a и al — это два валика, в которых равномерно распределено большое количество трубок для
температурной карбонизации b, имеющих длину около 7 метров и диаметр 80 миллиметров. Указанные
ролики опираются на опорные ролики o и cl. Устройство для карбонизации вращается примерно 6-10 раз в
минуту с помощью устройства, не показанного на чертеже. d — бункер для хранения топлива, например,
предварительно высушенного бурого угля, подлежащего карбонизации; si, s2, s и S4 — сальниковые
уплотнения. Материал, подлежащий карбонизации, поступает из бункера в карбонизационные трубки и
постепенно опускается вниз. Нагревательные газы подаются в нагревательный корпус e через точку f и
проходят вокруг находящихся внутри него трубок b.
Указанные тепловые газы покидают сосуд e через дымоходную трубу g. Продукты низкотемпературной
карбонизации отходят при температуре k, а карбонизированные остатки удаляются при температуре j.
На рисунке 3 1 обозначает защитное покрытие на железной трубе b. Процесс может проводиться при
температурах от 3,50 Вт до 6000 градусов Цельсия, но предпочтительно от 4500 до 500 градусов Цельсия,
хотя могут использоваться и более высокие или более низкие температуры.
Приведенные ниже примеры дополнительно иллюстрируют, как данное изобретение может быть реализовано
на практике, однако изобретение не ограничивается этими примерами.
Пример: AMMLE 1.
Высушенный бурый уголь Среднего континента, содержащий 15 процентов влаги, подвергается
низкотемпературной карбонизации в трубчатой печи группового типа, трубы которой представляют собой
железные трубы длиной 6 метров и внутренним диаметром в несколько миллиметров, покрытые изнутри
горячим оловом.
В результате получают смолу с очень высоким выходом (около 85 процентов от теоретического выхода),
содержащую всего от 2 до 3 процентов асфальтовых веществ. Даже после восьми недель непрерывной
работы результат остается неизменным.
Пример 2.
Тот же бурый уголь, что и в Примере 1, подвергается низкотемпературной карбонизации в трубчатой печи
группового типа. Трубы этой печи имеют те же размеры, что и в Примере 1, но покрыты цинком при нагреве до
температуры 55°C.
уход. Даже после непрерывной работы в течение восьми недель, когда температура труб составляла от 5000
до 6000 градусов Цельсия, а температура кокса, выходящего из труб, достигала 475 градусов Цельсия, 60
труб остались вполне целыми. Вся внутренняя поверхность по-прежнему покрыта цинком. На внутренней
поверхности не обнаружено отложений сульфида железа, поэтому материалы, подвергнутые
низкотемпературной карбонизации, нигде не контактируют с железом. В результате образуется густая смола,
содержащая лишь от 2 до 3 процентов асфальтовых компонентов. В обычных железных трубах при тех же
условиях образовался бы осадок сульфида железа толщиной от t до 1 миллиметра.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно осуществляется,
75.
Я заявляю, что то, что я должен исполнить, я делаю.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_359508.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=359508&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB359508A
[]
Я,-.. т:AXEra- - т Ад,; _ - -
TN LSPEC IFA - IOU N L-;
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 мая 1930 г. № 16,092/,30.
Фотография слева: 3 июля 1930 года.
Заявка принята; октябрь. 26, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования роторных насосов.
Я, Александр Моррисон Патерсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Сандрингем Террас,
5, Эспланада, Гринок, Шотландия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к роторным насосам, включающим первичные и вторичные насосные
элементы, которые предназначены для совместного вращения и которые расположены внутри корпуса,
снабженного входными и выходными отверстиями для жидкости, которые соответственно сообщаются с
противоположными сторонами указанных элементов.
Целью изобретения является создание насоса r, указанного выше, который будет осуществлять
однонаправленный поток независимо от изменения направления вращения нагнетательных элементов.
В соответствии с данным изобретением, вторичный насосный элемент 9 установлен на раме, которая
свободно закреплена на приводном валу, на котором закреплен первичный насосный элемент, и конструкция
такова, что при изменении направления вращения приводного вала рама вместе со вторичным элементом
автоматически меняет положение для поддержания однонаправленного потока.
Конструкция рамы позволяет ей образовывать герметичное соединение с корпусом по обе стороны от одного
из отверстий для жидкости, тем самым разделяя всасывающую и нагнетательную стороны насоса.
Соответствующие элементы насоса взаимодействуют с дугообразными поверхностями, одна из которых
выполнена в корпусе, а другая — в раме или в качестве ее части.
Один из возможных вариантов осуществления изобретения будет описан далее, например, в применении к
масляному насосу с зубчатой передачей.
Устройство для облегчения работы насоса состоит из горизонтального цилиндра, расширенного сверху таким
образом, чтобы образовать дугообразную камеру. Вал привода насоса А установлен по центру цилиндра, а на
этом валу закреплена основная зубчатая передача. Рама, свободно установленная на ведущем валу, несет
шпиндель, на который свободно крепится вторичная зубчатая передача. Вторичное зубчатое колесо, зубья
которого зацепляются с зубьями первичного зубчатого колеса, pro3599508 вставляется в дугообразную
камеру таким образом, что его зубья работают по дугообразной поверхности этой камеры. Рама выполнена с
дугообразным участком, по которому перемещаются зубья главной шестерни, и этот дугообразный участок
переходит в небольшую перегородку, которая простирается до нижней поверхности корпуса Cb. Перегородка
выполнена в виде дугообразного опорного башмака, который прилегает к нижней части цилиндрической
стенки кожуха.
Всасывающий патрубок насоса открывается в часть, расположенную в нижней части цилиндрического
корпуса, а нагнетательный патрубок открывается в часть, образованную в дугообразной камере в верхней
части корпуса.
На внутренней стороне нижней части левой цилиндрической стенки корпуса предусмотрены два
расположенных на некотором расстоянии друг от друга упора, на один из которых должен опираться
дугообразный подшипниковый башмак в соответствии с направлением вращения вала насоса. Расположение
этих упоров таково, что, когда башмак упирается в один из них, всасывающее отверстие сообщается с одной
стороной перегородки и обоими зубчатыми колесами, а вторичное зубчатое колесо расположено на одном
конце дугообразной камеры, в результате чего другая сторона перегородки и зубчатые колеса остаются в
сообщении с нагнетательным отверстием.
При вращении ведущего вала жидкость 85' затягивается зубчатыми колесами со стороны всасывания
перегородки и проталкивается зубьями через дугообразную камеру и мимо дугообразной части подвижной
рамы на другую сторону корпуса, 90 откуда жидкость проходит через напорный патрубок. Если направление
вращения ведущего вала изменить на противоположное, то результирующее изменение направления
вращения зубчатых колес, из-за сопротивления, приведет к вращению рамы вокруг ведущего вала таким
образом, чтобы дугообразная опорная колодка уперлась в другой упор. Одновременно с этим, вторичная
зубчатая передача перемещается рамой к другому концу 100 дугообразной камеры. После этого жидкость
протягивается через всасывающий патрубок на противоположную сторону перегородки и зубчатых колес, а
затем приводится в движение вращающимися зубьями шестерни через дугообразную камеру и дугообразную
часть подвижной рамы на другую сторону, образуя скользящее соединение с нижним цилиндром, откуда она
выводится через механическую поверхность корпуса. 20 нагнетательный патрубок.
Насос будет снабжен обычными соединениями, предназначенными для слива и заполнения насоса
жидкостью, а также трубопроводами для подачи смазки к подшипникам ведущего вала. Таким образом, будет
видно, что направление обычных соединений, обслуживающих слив и заливку жидкости, может быть
изменено, даже если направление вращения вала и зубчатых колес было изменено на противоположное. 25
Насос, подобный описанному выше, является частью системы реверсивного двигателя, но при желании
может быть предусмотрено более одного комплекта зубчатых колес; например, в системе смазки морского
или другого двигателя может быть пара первичных и пара вторичных зубчатых колес. В данном случае
очевидно, что такой насос можно разместить в раме niova.ble, которая включает в себя центральную часть
для других элементов.
Диск и два боковых диска, все датированы 24 мая 1930 года.
Журнал, посвященный приводному валу, обслуживает HI. D, FITZPATRICK & Co..
в качестве опор для шпинделя. Центральное управление дипломированных патентных поверенных, диск
имеет боковые выступы, 10:94, Роуп-стрит. Глазго, и – у которого боковые диски прикручены болтами, и
который находится по адресу: Чансери-лейн, 49, Лондон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
ImlproveRlean;s in Rotiar P3-alm1pS.
Я, Александр Моррисон Патерсон, подданный Великобритании, проживаю по адресу: Йесайдинг, Сандрингем
Террас, 5, Эспланада. Гринок, Шотландия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в данном
заявлении:
40) Данное изобретение относится к роторным насосам, включающим первичный и вторичный насосные
элементы, которые могут вращаться согласованно и которые расположены внутри корпуса, снабженного
входными и выходными отверстиями для жидкости.
которые, соответственно, взаимодействуют с противоположными сторонами указанных элементов.
Целью изобретения является создание насоса указанного типа, который будет иметь однонаправленный
поток независимо от изменения направления вращения элементов насоса.
В соответствии с данным изобретением, вторичный насосный элемент установлен на раме, которая может
свободно вращаться вокруг того же центра, что и приводной вал, на котором закреплен первичный насосный
элемент, и конструкция такова, что при изменении направления вращения приводного вала рама, CO вместе
со вторичным элементом, автоматически меняет положение для поддержания однонаправленного потока.
Конструкция рамы позволяет ей образовывать герметичное соединение с корпусом по обе стороны от одного
из отверстий для жидкости, тем самым разделяя всасывающую и нагнетательную стороны насоса.
Соответствующие элементы насоса взаимодействуют с дугообразными поверхностями, одна из которых
может быть выполнена в корпусе, а другая — в раме или являться ее частью; либо обе дугообразные
поверхности могут быть выполнены в подвижной раме.
Теперь будет описана одна из возможных форм изобретения, на примере 75 со ссылкой на прилагаемые
схематические чертежи, на которых: фиг. 1 и 2 представляют собой перпендикулярные друг другу сечения
насоса смазочного масла зубчато-колесного типа. 80 На рис. 3 показан вид насоса с торца.
Как показано на рисунке, корпус насоса включает горизонтальный цилиндр 1, который расширен сверху в
точке 2, образуя дугообразную камеру 3 (рис.
Соседние файлы в папке патенты