Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13764
.pdf
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB367806A
[]
3 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 24,1930, № 35,341/30, Полный текст принят: февраль. 24, 1932.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
1
риипровериениц ир. или доверяя Вашигу Эсклису.
Сообщение от THE WHIRLDRY CoRPoRAuTIoN, корпорации, зарегистрированной в соответствии с законами
штата Нью-Йорк, США, по адресу: 125, Munson Street, New Haven, Connecticut, United States of America.
Я, АТ.ФРЕД ЭРНЕСТ УАЙТ, КОМАНДИР МЕХАНИКИ.
Е., член Королевского института патентных архитекторов, подданный короля Великобритании, из фирмы
White, Lang-er, Stevens, Parry & Pollinson, расположенной по адресу: 5-9, Qualit-Court, Chanclcery Lane.
Лондон, W. C. 2, дипломированные патентные агенты, настоящим заявляют о природе данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в
данном заявлении: Данное изобретение относится в целом к стиральным машинам и, в частности, к
стиральным машинам центробежной сушки, которые приспособлены для колебания в течение определенного
времени и вращения центробежной сушки. 23 Согласно данному изобретению, стиральная машина включает
в себя формованный контейнер для белья, внутренняя часть которого является круговой и в которую
выступают вращающиеся лопасти для перемешивания белья.
Итак, какой контейнер расположен в непосредственной близости от дна моечной машины и приспособлен для
передачи колебательного или вращательного движения, находясь при этом в непосредственной близости от
дна моечной машины?
Мягкие цельные опорные ножки предназначены для поддержки станка таким образом, чтобы они не
повреждали поверхность, на которой покоится станок, и такие ножки предпочтительно могут быть
установлены горизонтально, но не вертикально.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, в которых:
Рисунок 1 представляет собой вид машины в разрезе с деталями; Рисунок 2 — вид машины сверху; Рисунок 3
— разрез, выполненный по линии 3-3 на Рисунке 1; Рисунок 4 — вертикальное сечение по линии 4-4; Рисунок
2 — сечение муфты [Pri;- W1-ke i 679806, показывающее емкость в нижнем или положении для стирки;
Рисунок 5 — вид, аналогичный рисунку 4, показывающий емкость в верхнем или положении для сушки;
Рисунок 6 — разрез муфты, выполненный по линии 6-6 на Рисунке 5; Рисунок 7 — вертикальное сечение
коробки передач по линии 7-7 на Рисунке 8; Рисунок 8. S — это Eection talen o(n the line 8-8 of Fi--. 7; Рис. 9
представляет собой еще один вертикальный разрез, выполненный на расстоянии 65° от коробки передач по
линии 9-9 на рис. 8; Рис. 10 представляет собой еще один вертикальный разрез, проходящий через коробку
передач по линии 10-10 на рис. 8; 70 На фиг. 11 показан вертикальный разрез, выполненный через резервуар,
иллюстрирующий соединение сливного шланга; на фиг. 12 показана деталь изоляционного соединения для
поддержки приводного двигателя; и на фиг. 13 показан способ формирования отверстий в приемнике.
Теперь обратимся к рисунку.
В частности, на фиг. 1, 2 и 3. 80 прачечная машина представляет собой, в общем, контейнер или бак 1,
имеющий пару ручек 2 и съемную крышку 3, которая крепится сверху. Резервуар поддерживается
подходящим опорным кольцом 4, которое, в свою очередь, охватывает приводной двигатель 5 и редуктор 6.
Внутри резервуара расположен резервуар для фораминоотводов 7, содержащий мешалку 8. Для
избирательного перемещения приемника 7 предусмотрены подходящие валовые и муфтовые устройства,
обеспечивающие колебательно-вращательное движение для стирки и вращательно-вращательное движение
для сушки. Это будет riici rsioocl, что dlurino' washliin the tilnl; io filehad tr, подходящий уровень, скажем, чуть
ниже (toT) отверстий в корзине или емкости 7, а для сушки вода сливается через шланг 9.
Теперь обратимся к контейнеру или резервуару 1 и его опоре. Резервуар имеет плоское коническое дно 10 с
отверстием в центре, в котором закреплен фитинг 11 (FiR.. 9). Эта подгонка выполнена профессионально.
vijd' с множеством шпилек J2, нанизанных на оба конца, которые входят в отверстия в нижней части 10 tnnl.
Подходящее усиливающее кольцо 13 (16---1) окружает изоляционную шайбу 38.
Нижнее отверстие, подходит для стоек 12. Опорное кольцо 4 снабжено гайками-колпачками 14,
удерживающими фитинг 11 в нужном положении, и прокладками 15, обеспечивающими
водонепроницаемость. Через это отверстие проходит провод 42 для привода двигателя. Также 70. Вблизи
одного из краев нижней части 10. к опорному кольцу прикреплено сливное отверстие двигателя 16, к которому
прикреплен переключатель 43 с рычагом управления 44 и трубным фитингом 17. Резиновый шланг 9
выступает наружу.
над фитингом 17 и снабжен шкивом 45 и кольцевым зажимом 18, с помощью которого шланг удерживается на
торцевой поверхности, соответствующей S5, в положении, показанном на рис. 11. На валу двигателя
установлен шкив 45 и кольцевой зажим 18, с помощью которого шланг удерживается на месте. При этом
лопасти вентилятора 46, способные продувать поток воздуха через двигатель, тем самым охлаждая стенку
резервуара, в который он поступает. Коробка передач 6 также снабжена шкивом 47 и приводным ремнем 48.
Опорное кольцо 4 слегка раздвигается, соединяясь с двумя шкивами для привода задней части вниз, чтобы
увеличить подъемную силу в коробке передач. Натяжение в области каналов регулируется болтом 49,
резьбовым фланцем 20, выступающим вверх и входящим в выступ 50 на коробке передач.
- конец, который надлежащим образом крепится к резервуару. Головка этого болта снабжена снизу 10 любым
желаемым способом, например, углублением, в которое вставляется волоконная заглушка 51 для 85
заклепок. В этом месте нижний конец опорной конструкции, изолирующей двигатель от кольца редуктора 4,
снабжен кольцевым выступом. Вращая это регулировочное угловое сиденье 22, в котором установлен болт
49, можно регулировать натяжение ремня, а также удерживать болт 2'3 большим количеством опорных ножек.
Каждая опорная ножка 23 устанавливается в отрегулированное положение. Таким образом, будет видно, что
резиновая пробка 24 вставлена в металлическую деталь, которая, в свою очередь, состоит из волоконной
пробки 51 и изоляционной ленты 25. В штекер вставлена гайка ?,5, 37 и 38 между ремнем 31 26, а винт 27
проходит через корпус двигателя. Двигатель полностью изолирован от рамы гайки 26, чтобы надежно
удерживать поддерживающую машину на расстоянии 95 футов от опоры. Как будет видно, имеется
сравнительно большое количество таких опорных элементов, скрепленных болтами и ножками, что
обеспечивает прочную и надежную конструкцию. Как будет показано далее, имеется сравнительный основной
корпус 523 и верхняя крышка 54.
Верхняя крышка 54 обеспечивает радиус устойчивости. Другими словами, с множеством выступов 5,5,
которые совпадают с длиной радиуса, пересекающего ось, и работают с множеством легких 25_ на
прерывистой линии, соединяющей стопы, это соответствует 11. Нижние выступы 55 имеют практически
постоянную форму по всей длине, в которых выступы расположены на верхней окружности основания.
Заглушки 24 могут подходить к выступам 256. Эти углубления и выступы могут быть выполнены из любого
другого подходящего материала, обработанного для центрирования коробки передач 10i, и предпочтительно
в некоторой степени уступчивы на посадочном месте 11 для обеспечения правильного выравнивания в
горизонтальном направлении, но в очень небольшой степени в вертикальном направлении. 57 и 58.
К днищу резервуара 10 прикреплена U-образная петля 330, поднимающаяся вверх от фитинга 11 и имеющая
отверстия на концах. На ней расположена настольная подставка 59, на которой установлен j{1 для поддержки
приводного двигателя 5. В приемник 7 внесены записи. Приводной двигатель может быть любого типа,
расположенного в колодце на этом постаменте. Концентрические валы, нилевы, предпочтительно
универсальный двигатель, имеют наружный трубчатый вал 58 и внутренний вал, вращающийся либо по
прямой, либо попеременно попеременно попеременно. 5. Внутренний вал 57 является современным и
выполнен в очень компактном исполнении. В нижней части двигателя, в подшипнике, закреплена U-образная
втулка 60, расположенная в ступице 61 кассеты 31, к которой приклепаны штифты 32 и 33. Для восприятия
концевой нагрузки этого вала его концы. Двигатель 5 подвешен к верхней планке 30 с помощью вставки в виде
пробки 62, ввинченной в корпус h5 через штифты 32 и 3;3 в отверстиях 61 с помощью толстой резьбы. В
корпусе предусмотрен упорный подшипник. Свинцовая шайба 6'3 20 лур. на прядь, обе с одной стороны,
расположена между ступицей 61 и головкой, четко показанной на рис. 12.
Одного штекера 62 достаточно, и он предназначен для соединения штифтов 34 и 33, нажатых при
затягивании штифта, достаточно для удержания двигателя в нужном положении. Нижний ремень 31
изолирован от вала 5.7. Корпус двигателя i25 с резьбовым соединением. Между свечой и ступицей
расположен достаточно прочный слой изоляции 35 (рис. 12), способный выдерживать необходимое усилие
для поддержки корпуса, при этом окружающие каждый элемент регулируют свечу для обеспечения
надлежащего зазора.
scresW.3( представляет собой изоляционную шину.ming 37 an) Подходящим образом.keved, к прочному валу
i7;ft, ^; j -i-под rime, -головка- каждого -- винта- в червячном колесе 64-имеющем паз в своем. под 43(k 367,806
элемент и червячное колесо вместе.
К крышке 54 крепится направляющая рейки 97, имеющая отверстие для размещения выступа 138 (рис. 10) на
крышке 54 и направляющий канал 98 в своей нижней, 70-й поверхности. Данная направляющая снабжена
парой отверстий, в которых резьбовые шпильки 99 свободно выступают через отверстия 100 в крышке 54.
Гайки 130 надежно прижимают направляющую 97 к крышке 54. Скользящая деталь 75 в направляющем
канале 98 представляет собой зубчатую рейку 131, имеющую зубья 132, зацепляющие зубья 71 с шестерней
70 и имеющую поперечные направляющие 133, входящие в зацепление с соответствующими сторонами
барабанной части 94 эксцентрика 80 93. Эксцентриковый фланец 95 удерживает один конец рейки 131 у
направляющей, а другой конец рейки удерживается у направляющей мостовым элементом 134,
интегрированным с корпусом и имеющим в нем бронзовый штифт 85 1235, обеспечивающий подшипник для
рейки. Регулировочный винт 136 ввинчивается через выступ на стенке корпуса и входит в зацепление с
боковой стороной направляющей рейки 97.
Контргайка 137 фиксирует винт 136 в отрегулированном положении 9g. Следует понимать, что зацепление
между рейкой и шестерней можно регулировать, ослабив гайки 10 и 137, отрегулировав винт 1316, а затем
затянув гайки 95 и 137 в отрегулированном положении. Регулировочный винт 136 служит упором,
предотвращающим смещение механизма TaCk из зацепления с шестерней.
Таким образом, можно заметить, что, поскольку приводной двигатель вращает ремень, зубчатая передача в
редукторе приводит в движение трубчатый вал, придавая ему вращательно-колебательное движение, и
вращает сплошной вал, придавая ему непрерывное вращательное движение. Использование описанного
выше привода для колеблющегося вала придает ему движение, при котором скорости ускорения и
замедления равны и одинаковы в обоих направлениях, при этом ход одинаков в обоих направлениях. Этот
способ имеет большие преимущества, поскольку способствует равномерному распределению белья в
сушильном барабане, благодаря чему одежда равномерно распределяется для сушки. Это будет более
подробно объяснено далее.
Верхний конец подставки 59 снабжен подшипниковой втулкой 101 (Фуф.
А.' для верхнего конца трубчатого вала 58, а внутри трубчатого вала имеется подшипниковая втулка 102 для
верхнего конца сплошного вала 57. Вблизи нижней части пьедестала -59 предусмотрена подшипниковая
втулка 103 с продольными канавками для предотвращения попадания воды 125 внутрь хижины; 107. Верхний
конец педали 9 ренального кольца 104, который не прилегает к гнезду 107-' fo6.eifhemf' washing hr; drviirog Ibt
whie.
помогает pbsiti:niii;;разъем на стороне iSD, в котором расположен штырь 65, проходящий через сплошной вал
и закрепленный на нем.57. На верхней поверхности червячного колеса 64 покоится шариковый подшипник,
состоящий из верхней обоймы 66, нижней обоймы 67 и держателя 68 с шариками 69 между ними. Этот
шарикоподшипник поддерживает трубчатый вал 58, к которому прикреплена шпонка реечной шестерни 70.
Эта шестерня состоит из зубчатого сегмента 71 и пары зажимных выступов 72. Зажимной винт 73 проходит
через одно ушко 72, имеет выемку в валу 58 и ввинчивается в другое ушко 72, а также предусмотрен
подходящий шпоночный ключ 174 для крепления шестерни 70 на валу 58. Также к трубчатому валу 58,
расположенному над зубчатой передачей 70, прикреплена плоская шайба 74f для цели, описанной ниже.
Крышка 54 редуктора снабжена отверстием, в котором расположена подшипниковая втулка 75,
обеспечивающая нижний подшипник для трубчатого вала 58.
Для привода зубчатой передачи горизонтально расположен червячный вал 76, на конце которого
соответствующим образом закреплен шкив 47.
Этот вал проходит сквозь стенки редуктора. В одной из сторон редуктора имеется выемка, в которой
расположен съемный подшипниковый узел 77, закрепленный к стенке редуктора винтами. Этот
подшипниковый элемент выполняет функцию подшипника для одного конца червячного вала 76. Другой конец
червячного вала опирается на подшипник 78, интегрированный с редуктором.
Этот вал поддерживает первый червяк 79, зацепляющийся с червячным колесом 64, и второй червяк 79,
зацепляющийся со вторым червячным колесом 81 для целей, описанных ниже. Вал 76 снабжен упорным
кольцом 82, которое воздействует на съемный подшипниковый узел 77, компенсируя торцевую осевую
нагрузку. Для ограничения перемещения вала 76 в противоположную сторону в стенку корпуса ввинчивается
пробка 8.3, которая соприкасается с концом вала, а для удержания пробки в отрегулированном положении
предусмотрена соответствующая контргайка 84.
Червячное колесо 81 установлено на вспомогательном валу 85, закрепленном в нижней подшипниковой
втулке 86, расположенной в выступающей ступице 87 корпуса, и в верхней подшипниковой втулке 88,
расположенной в выступающей ступице 89 крышки. Осевая регулировка осуществляется с помощью
регулировочного механизма, аналогичного тому, который включает регулировочную заглушку 62 и свинцовую
шайбу 63.
Нижняя поверхность червячного колеса 81 снабжена канавкой, в которой расположен штифт 90, проходящий
через вал 85 и закрепленный на нем. Червячное колесо 6n снабжено выступом 91 и смещенным выступом 92,
к которому прикреплен эксцентрик 93. Этот эксцентрик имеет круглую барабанную часть 94 и круглый фланец
95.
Эксцентрик установлен на валу; 85 и 1 G, а также вспомогательный винт 96 удерживают эксцентрик 367,80c;
367,806 подставку при ее установке после снятия пружины. Для чистки или других целей предназначено
подходящее стопорное кольцо 121, которое ввинчивается в канавку во втулке для удержания крышки в
нужном положении. Емкость 7 состоит из боковой части.
Стенка 1.05 имеет большое количество отверстий. Следует отметить, что шлицы 111 расположены в ней
таким образом, чтобы гнездо было достаточно длинным для зацепления с 70-гранным кольцом 116,
расположенным на некотором расстоянии друг от друга. Кольцо 106, трубчатая ступица 107 и защитная
втулка 11: когда гнездо находится в кольце 108. Эти участники могут быть обеспечены положением,
изображенным на иллюстрации Lia lig. 1. Это достигается простыми сварными нахлесточными соединениями
или средствами, предотвращающими износ и необходимость использования любых других типов соединений,
применяемых для соединения между втулкой 1 7,, a15, скрепляющих листовые элементы. Кольцо 116,
которое возникнет при соприкосновении элементов нижней части 106 и ступицы, поскольку они имеют разные
движения, усилено угловым воротником 109.
На фиг. 4 показано множество лопаток мешалки, имеющих большие углубления 139. Эти лопатки надежно
закреплены на ступице 107 и на внешней стенке 106 в виде распорного кольца 110, имеющего выемки, в
которые выступают внутренние концы защитного кольца 122. Трубчатый вал 58 снабжен выступающими
лопастями, что предотвращает случайное попадание воды внутрь. Видно, что в положении 107 находится
множество лопаток мешалки, имеющих большие углубления 139. Эти лопатки надлежащим образом
закреплены на трубчатом валу для мытья и в положении, показанном на фиг. 5. Они соединены с сплошным
валом для мытья в качестве распорного кольца 106. Трубчатый вал 58 снабжен выемками, в которых
внутренние концы защитного кольца 122 выступают, что предотвращает случайное попадание воды внутрь.
Эти лезвия не только выполняют функцию перемешивания во время мойки, но и служат усиливающими
распорками для этих элементов, поскольку вода будет стекать с машины в емкость. Емкость сконструирована
таким образом, что выступы 2-.56 и .55 на фитинге и заусенцы (иллюстрировано на рис. 13) образуют
редуктор, как показано на рис. 1 и 9.
А путем пробивания отверстий в боковой стенке 10,5 кольца 123 из металла или смазочного материала; перед
3 лицевой стороной наружу так, чтобы гладкая поверхность была надежно зафиксирована для соединения
талькообразного вала в прозрачном месте! )> подается на laLndrv в приемное пространство между фитингом
11 и наконечником. Эти заусенцы срезаются редуктором 6, что дополнительно помогает в направлении
вращения колеса в определенной степени, чтобы исключить возможность царапин на операторе из-за
попадания воды в редуктор 1 машины. Пробивка: операция и загрязнение ледяным маслом внутри. Ha
закругляет внутренние края отверстий, поэтому соединение остается даже если" sl - 1123 на твердом bv,
обеспечивая гладкую поверхность на внутреннем валу, и этот вал расположен вне емкости, которая не может
повредить непосредственно над 0 на краю резервуара 1, поэтому белье - tliat thie posibility- of locater petting
downl l Для выборочного соединения емкости между валами ilbes s1 и в шестерню 107 с приводными валами
57 и 58 полностью предотвращается наличие коробки сцепления.
Строительство предусмотрено. Верхняя часть трубчатого вала 58 снабжена не только защитным кожухом от
попадания воды в редуктор, но и канавкой, в которой выполнено фиксирующее кольцо 112,
предотвращающее попадание масла внутрь. Верхняя часть редуктора предотвращает попадание загрязнений
на одежду (сплошной вал 57 имеет втулку 113, закрепленную штифтом). Эта втулка, имеющая шлицы 114
шайбы 123 в зазоре между ними, имеет те же радиальные размеры, что и шлицы коробки передач и бака, что
и любое масло, которое 111. Верхний конец ступицы 107 предназначен для отвода сточных вод между
трубчатым валом, снабженным муфтой 115, и стенкой редуктора, чтобы они не задевали шлицы 111 и 114,
которые выборочно входят в зацепление с машиной. Этот фитинг имеет вал и цельный вал, в котором в
коробке передач имеется углубление, в котором расположено кольцо 116. Оно находится выше уровня масла,
когда этот фитинг закреплен на нем. При переворачивании толкающего механизма, например, при нажатии
кнопки 1.17, выступающей через отверстие, происходит отгрузка.
Во время работы плоская шайба 120 во втулке 115 и в ступице 74, закрепленной на трубчатом валу,
действует как 107. Втулка снабжена защитным кожухом, предотвращающим утечку масла, которое
разбрызгивается или прокачивается за счет зацепляющихся зубьев на пружине рейки 118, действующей
между кольцом 116 131 и шестерней 70, между ступицей 107. Крышка 119, имеющая трубчатый вал и стенку
корпуса 125, имеет углубление для размещения шлицов 114. Из вышеизложенного видно, что она входит во
втулку 115 и снабжена парой направляющих 120 на своем нижнем крае для позиционирования; привод
осуществляется непосредственно от направляющей привода, кольцо в направлении. Параллельно валу 57
или 58 к гнезду. Без учета направления нажатия кнопки и положения подвижных элементов. 367,806 ср.
Другими словами, все необходимые части для обеспечения соединения от одного из приводов, 57 или 58, к
гнезду либо соединены с приводным валом, либо с гнездом.
Также будет видно, что каждый из длинных коицентрических приводных валов 57 или IS поддерживается
всего двумя радиальными подшипниками: верхним подшипником 102 для вала 57 и 1101 для вала 58, а также
нижним подшипником 60 для вала 57 и 7-5 для вала 58, что значительно упрощает посадку. Кроме того,
видно, что гнездо опирается только на один подшипник, 1(3), расположенный на основании 59 около его
нижней части 15, и поддерживается другим концом на валах, к которым оно выборочно соединено.
Кроме того, видно, что все необходимые для стирки и сушки шестерни расположены в редукторе, не мешают,
защищены от грязи и имеют достаточную смазку. Этот задний короб и приводной двигатель расположены под
машиной внутри опорного кольца, в стороне от других частей и защищены от повреждений. Наличие
относительно большого количества опорных ножек 23 обеспечивает практически постоянный радиус
устойчивости и в то же время позволяет компенсировать горизонтальные дисбалансирующие силы. Эти
ножки, которые не могут наклоняться в вертикальном направлении ни на йоту, не позволяют наклонять станок
ни на йоту, но при этом легко компенсируют любые небольшие неровности опорной поверхности, не
повреждая и не царапая ее. Эти ножки опираются непосредственно на опорную поверхность, и нет
необходимости крепить к ним машину каким-либо другим способом, кроме как за счет их веса.
Кроме того, машина небольшая и сравнительно легкая, поэтому ее легко переносить с места на место и
хранить в небольшом помещении, когда она не используется. Этот прибор удобно использовать на кухонном
столе, раковине в стиле китехеа или в местах, где есть водопровод и канализация.
Для использования аппарата сливной шланг 9 крепится к его опоре с помощью зажима, выполняя функцию
клапана, предотвращающего утечку воды из резервуара. Муфта предназначена для соединения трубчатого
вала с гнездом.
В емкость помещают одежду для стирки, а в бак заливают воду ZJ5 и подходящие моющие средства.
Выключатель включается, и двигатель заставляет розетку колебаться взад и вперед со скоростью, которая в
некоторых случаях может составлять около 78 полных циклов или 156 оборотов в минуту. Лопасти или
лопасти оказывают прерывистое центробежное насосное воздействие на воду, стремясь выбросить ее
наружу. Затем эта вода поднимается вверх между резервуаром и новым баком, проходя через верхнюю часть
емкости и попадая на верхнюю часть одежды.
Кроме того, лопасти оказывают перемешивающее воздействие на одежду и вместе с водой вызывают ее
вращение. Таким образом, все их части подвергаются очищающему действию воды.
Когда необходимо высушить одежду, шланг отсоединяют и дают воде стечь. Затем гнездо поднимается,
чтобы обеспечить соединение между ним и сплошным валом 75, и выключатель снова переключается, на этот
раз для вращения гнезда с постоянной скоростью, которая в некоторых случаях может составлять около 600
оборотов в минуту.
Вращение белья известным способом отводит из него воду, которая затем оседает на дне резервуара и
вытекает через шланг. Движение емкости во время стирки, описывающее равномерно ускоренное движение
8g и замедленное движение, указанные выше, способствует равномерному распределению белья, благодаря
чему при сушке практически не возникает проблем.
Одежда распределяется настолько равномерно во время стирки, что во время сушки практически отсутствует
вибрация, а та небольшая вибрация, которая может возникнуть, легко поглощается резиновыми ножками на
основании машины.
Погружение емкости с содержимым в воду во время мытья создает эффект выталкивающей силы, уменьшая
воздействие веса емкости и содержимого на упорные подшипники, что значительно снижает потери на трение
в этих точках. Таким образом, предлагается машина, которая является портативной, легко перемещаемой с
места на место и имеет небольшую вместимость, так что нет необходимости ждать, пока под рукой окажется
большая партия белья, прежде чем начать стирку. Кроме того, машина 1j надежна в эксплуатации, проста в
управлении, эффективна и демонстрирует удовлетворительные результаты.
Если я сейчас подробно опишу и определю характер моего изобретения и способ его осуществления (как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты), я заявляю, что
Соседние файлы в папке патенты