Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13708
.pdf
комбинацию из шести пар механизмов, связанных с указанными выше контактами, причем эта комбинация
связана с выбранным обозначением пластины селектора. Переключатели могут располагаться в центральной
части, где установлен диск селектора. На каждой станции, каждая из которых связана с парой электрических
контактов, заземлен регистрационный механизм одного из контактов, а электрический провод от каждого из
выданных билетов различных номиналов подключен к декодирующему устройству. Переключатели
расположены таким образом, что li5.
Механизм, расположенный на центральной станции, при разомкнутом выключателе замыкание главного
выключателя аналогично описанному в Спецификации № 332 942 способу в машине не приводит к
возникновению напряжения.
Таким образом, любой выбор номинала, осуществляемый магнитным выгрузочным устройством с помощью
селекторного диска муфты печатного механизма, и при этом ни одна машина не закрывает выбранную
комбинацию операций машины.
шесть пар контактов, в то время как если монета вставлена в автомат, успешно проходит проверку в
отношении выбранного параметра. Для этого главный контакт, упомянутый выше, замыкается и управляется
путем открытия соответствующего переключателя. Центральный переключатель. При этом центральная
станция регистрирует блок. При этом энергия может быть возвращена оператору с помощью специального
механизма, предусмотренного в автомате. Этот механизм состоит из - - асо- расположенного, т. дире, Y. или
-дн. непосредственно, sltt расположенного в tpth of tan Irn sr ted c39 4 368,825.
чтобы прервать подачу монет в кассу автомата, когда замкнуты главные контакты. Механизм выдвижения
монеты функционально соединен с кнопкой, расположенной таким образом, чтобы выступать наружу
автомата, так что при нажатии кнопки механизм выдвижения монеты наклоняется в одном направлении, и
монета выгружается из автомата. Если же, с другой стороны, автомат работает описанным выше способом, то
рабочее соединение между заслонкой и электромагнитным механизмом разблокировки сцепления автомата
наклоняет заслонку в противоположном направлении и выдает монету в кассовый аппарат. Для
предотвращения мошеннического использования машины пара контактов, расположенных в электрической
цепи машины, оперативно соединена с вышеупомянутой кнопкой, так что любое ее нажатие автоматически
размыкает основную цепь и/или отменяет или восстанавливает любой электрический выбор, который мог
быть установлен монетой, и гарантирует, что машина не может быть запущена, если кнопка нажата.
На печатном механизме может быть предусмотрено дополнительное колесо, а также средства, позволяющие
изменять эффективную печатную поверхность этого колеса путем его вращения. Данный механизм может
быть сконструирован аналогично механизму, описанному в Спецификации №.
326,446. Указанный тип должен контролироваться механизмом, аналогичным описанному в указанной
спецификации.
№ 326446 таким образом, что когда машина может свободно работать, типографское колесо блокируется от
изменения, -40, а когда типографское колесо может изменяться, монетоприемник машины закрывается
заслонкой, управляемой способом, аналогичным описанному для закрытия затвора для ключей в
Спецификации №.
415 326,446.
В модифицированной версии автомата предусмотрено множество прорезей для вставки монет различных
номиналов, а электрические контактные устройства, связанные с каждой из прорезей, активируются
монетами, вставленными в указанные прорези. Конструкция такова, что срабатывание контактных устройств с
помощью монет, суммарная стоимость которых равна заранее определенной сумме, устанавливает
электрическую цепь аналогично тому, как это происходит с главными контактами, описанными выше. В данной
конструкции вставка правильной монеты в любой из прорезей приводит к фиксации селекторного диска и
селекторной пластины 6 в тех положениях, которые они занимают при вставке первой монеты.
Механизм блокировки аналогичен описанному выше. Выемки по краям диска и пластины селектора можно
исключить, а заслонки, управляемые соответственно диском и пластиной селектора, расположены таким
образом, чтобы препятствовать открытию монетоприемников, если только указанный диск и пластина не
перемещены для указания выбранного номинала монеты, которую необходимо выпустить.
Следует понимать, что описанные выше машины могут использоваться для выдачи билетов без
осуществления электрической регистрации выдачи билетов, и в этом случае вставленная монета или одна из
серии монет расположена таким образом, чтобы ударять по одному из концов рычага при прохождении
монеты в кассу машины, при этом указанный рычаг функционально соединен с муфтой машины, которая при
этом освобождается, и выключатель приводного двигателя машины автоматически замыкается способом,
описанным в спецификации № 85-225873. В качестве альтернативы в этой конструкции указанная муфта
может быть разблокирована электромагнитным устройством, управляемым контактами, которые замыкаются
при вставлении монеты. 90 Следует понимать, что вместо описанного выше вращающегося селекторного
диска может использоваться барабан с насечками или скользящая планка с насечками, причем указанный
барабан или планка функционально соединены со шпинделем 95, несущим ступенчатые кулачки, так что
билет может быть напечатан и выдан с оттиском выбранного номинала, соответствующего положению
барабана или планки.
Эти альтернативные варианты могут также применяться к механизму выбора, управляемому селекторной
пластиной.
Дата: 10 декабря, 19:30.
G. F. RIEDEERN & Co., 15, South Street, London, E.0, 2:.
Представители заявителей.
C. Полная спецификация.
Усовершенствования в отношении автоматов для печати и выдачи безмонетных билетов.
Мы', JoHNEm KAF FisHnunN, Xf--entonPark Avenue, Kenton Park-, TI 'Ilan Uxride5 Midleex,ridMiddlesex; both-'Bits
Su-bjects, do, tb"cirnlTo- r b ERC WEsnn, of 33, - hereby'. d'eclare zthe natur& of thi 3683825 наклонная верхняя
панель машины, Рисунок 2 представляет собой боковой вид машины, изображенной на Рисунке 1, со снятой
боковой крышкой, Рисунок 3 представляет собой разрез по линии 3-3 70 Рисунок 2, Рисунок 4 представляет
собой вид верхней части машины в направлении стрелки A на Рисунке 2 и со снятой задней крышкой машины,
75 Рисунок 5 представляет собой разрез по линии 5-5 на Рисунке 3, Рисунок 6 представляет собой разрез
деталей по линии 6-6 на Рисунке 3, Рисунки 7 и 8 иллюстрируют соответственно 80 детали механизма
выбора, изображенного на Рисунке 3 и описанного ниже, Рисунок 9 представляет собой детальный вид в
направлении стрелки B на Рисунке 7, Рис. Рисунок 10 представляет собой детальный вид части 85 печатного
механизма, снятый в направлении стрелки C. Рисунок 5, Рисунок 11 — боковой вид опрокидывающей части
машины, изображенной на Рисунке 1, со снятой боковой крышкой 90, вид с противоположной стороны машины
по сравнению с изображенной на Рисунке 2. Рисунок 12 — разрез деталей на 12-12 Рисунка 3,
иллюстрирующий расположение желобов для монет 95, описанное ниже, а Рисунок 13 — поперечный разрез
деталей расположения желобов для монет по линии 181-11 Рисунка 2. 100, согласно чертежам, билетный
автомат включает в себя внешний корпус 1, снабженный наклонной верхней панелью 2, в которой образовано
отверстие 3, предназначенное для доступа к двум монетоприемникам 4, 5, расположенным в пластине 105 6.
установлен под указанным отверстием.
Дисковый переключатель 7 закреплен на верхнем конце шпинделя 8, вращательно установленного в
подшипниках 9, предусмотренных в раме станка, при этом внешний конец шпинделя 8 выступает через
отверстие в панели 2. Циферблат 7 снабжен рядом стрелок, равномерно расположенных по его периметру,
которые соответственно обозначены цифрами, например, от 1 до 40, из которых на рисунке 1 показаны только
цифры от 15 до 18. На крышке 2, посередине между монетоприемниками 4 и 5, расположена стрелка 11,
которая позволяет выровнять с ней любую из стрелок 10 на циферблате 120 7 путем вращения циферблата
для целей, описанных ниже.
1. К шпинделю 8 прикреплен ряд из шести зубчатых дисков 12, каждый из которых 125 функционально связан
с массивом.
1 Пружинные контактные пластины 13, зубья указанных дисков «расположены таким образом, чтобы замыкать
соответствующую пару контактов зубцом», взаимодействующим с выступом 13a, 130.
Изобретение и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: i5 Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования автоматов для печати и
выдачи билетов без использования монет.
Согласно данному изобретению, предлагается устройство для печати и выдачи билетов, которое включает в
себя средства, автоматически управляемые только монетами одинакового номинала, чтобы гарантировать
автоматическую печать любой предварительно выбранной купюры по меньшей мере одной серии номиналов,
хранящихся в печатном механизме, на билете, выданном устройством.
Кроме того, согласно данному изобретению, предлагается автомат для печати и выдачи билетов без
использования монет, который включает в себя средства, позволяющие выбирать любой номинал из как
минимум шести серий номиналов, хранящихся в печатном механизме, и средства, приводимые в действие
монетами и автоматически обеспечивающие печать выбранного номинала на билете и его регистрацию в
механизме, связанном исключительно с выбранным номиналом.
В соответствии с данным изобретением, 343 предлагается автомат для печати и выдачи билетов без
использования монет, который включает в себя средства, способные выбирать по меньшей мере одну купюру
из каждой из по меньшей мере двух серий купюр, хранящихся в печатном механизме, и средства,
автоматически управляемые посредством вставленной монеты, чтобы гарантировать, что выбранные купюры
будут напечатаны на билете и зарегистрированы на одном механизме, который работает исключительно с
указанными купюрами.
Следует понимать, что упоминание выбора или предварительного выбора номиналов в трех предыдущих
параграфах...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_368826.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=368826&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB368826A
[]
pa ---- >,1:3i -- i, i 1\f'..-,,' /
Привет,'.,ут, ---с,,- Л.,дж "Дата подписания патентной конвенции (США): 71 декабря 1929 г. Дата подачи заявки
на J3ffm (в Соединенном Королевстве): Dce. 10, 1930, Нет, 37,289/30.
Завершено: 10 марта 1932 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах управления и/или диспетчерских системах Rem-note или связанные с ними.
Мы, Британская компания Томпсон-Хьюстон (BRITISH THOMSON-HOUSTON I COMPANY LiMITBD),
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W.G. 2,
(правопреемники Клайда Эмпери Стюарта, проживающего по адресу: Marshall Road, Drexel Hill, E County of
Delaware, State of Pennsylvania, United States of America), (гражданин Соединенных Штатов Америки),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к системам дистанционного управления и диспетчерских систем, и в частности
к системам, в которых пошаговое селекторное оборудование, расположенное на станции управления или
диспетчерской, и аналогичное оборудование, расположенное на удаленной станции, синхронно управляются
по проводникам, проложенным между станциями. Система подобного рода описана в патентной заявке №
307469, продолжением которой частично является настоящая заявка.
В системах такого типа используются четыре линейных проводника, по одному из которых передаются
синхронизирующие импульсы для селекторного оборудования, по второму — импульсы для дистанционного
управления, а по третьему — функции индикации, в то время как четвертый, или общий обратный линейный
проводник, соединяет нейтральные точки источников потенциала на соответствующих станциях.
К числу объектов изобретения, раскрываемых в настоящей заявке, относится предоставление средств для
предотвращения ошибочных операций управления и индикации, которые могут быть вызваны
неисправностями в проводниках линий в системе дистанционного управления и контроля вышеупомянутого
типа, или для предотвращения таких ошибочных операций индикации в случаях, когда система аналогичного
типа используется исключительно для индикации положения удаленных аппаратных блоков, находящихся под
автоматическим управлением.
Еще одной целью изобретения является обеспечение в обоих таких случаях средств, позволяющих создавать
соответствующие сигналы тревоги и индикации в ответ на неисправность любого из линейных проводников,
например, обрыв цепи в любом из линейных проводников или короткое замыкание между любым из линейных
проводников, за исключением случая короткого замыкания между индикатором и потенциальными линейными
проводниками в системе дистанционного управления и контроля, когда индикация не выдается, но диспетчер
не может запустить оборудование. Это также имеет место всякий раз, когда существует неисправность, такая
как обрыв цепи в любом из линейных проводников.
Еще одна цель изобретения заключается в обеспечении средств, позволяющих управлять сигналом или
другими средствами на обеих станциях при возникновении определенных неисправностей в проводниках
линий, как указано выше.
Еще одна цель изобретения состоит в том, чтобы предоставить средства, с помощью которых при
использовании системы управления, включающей синхронно перемещаемое пошаговое селекторное
оборудование 75, для управления функционированием автоматического управляющего оборудования на
удаленной станции, например, для обеспечения работоспособности или неработоспособности указанного
оборудования для выполнения желаемых операций, указанное оборудование 80 может автоматически
приводиться в рабочее состояние в ответ на неисправность линейного проводника или другое состояние,
соответствующее неисправности оборудования управления.
Ещё одной целью изобретения является предоставление средств, позволяющих в случае, если система будет
приведена в действие в ответ на...
Если удаленный блок управления продолжает работать, и по какой-либо причине, например, из-за
неисправного срабатывания блокировок на управляемых блоках, селекторы могут быть синхронизированы в
нормальном положении, а также могут быть предусмотрены средства, позволяющие подавать сигнал тревоги
на диспетчерской станции каждый раз, когда селекторы замыкают нормальные контакты. Ещё одна цель
состоит в том, чтобы предоставить диспетчеру средства, позволяющие, не покидая своего рабочего места,
определить конкретный блок оборудования, в ответ на операцию J00 которого произошла указанная выше
неисправность.
Само изобретение, как в отношении его организации, так и способа действия, а также его дальнейшие цели и
преимущества, может наилучшим образом соответствовать этим требованиям! понимать как 105 _ссылка на
следующее описание
F_ A_ 368,826 в связи с прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет изобретение в применении
к системе дистанционного управления, а фиг. 2 и 3 представляют изобретение в применении к
автоматической системе управления, где поворотные синхронно перемещаемые селекторы используются
только для индикации и обладают большей грузоподъемностью.
i0 Обращаясь к рис. 1, мы показали систему диспетчерского управления, включающую селектор А,
расположенный на диспетчерской станции, и соответствующий селектор А', расположенный на удаленной
станции.
Также на диспетчерском посту расположено множество панелей управления и индикации 1, из которых на
чертеже показана только одна, на каждой из которых установлены индикаторные лампы g, A, 10 и b, клавиша
управления 4 и клавиша выбора 3. Каждая из этих панелей соответствует блоку оборудования, например,
переключателю 11 на удаленной станции, управление которым осуществляется через систему
диспетчерского контроля. Между станциями проходят две линейные проводники L-3 и L-4, по которым между
станциями передаются импульсы для синхронного управления селекторами A и A' в различных положениях,
что позволяет избирательно связывать каждую из панелей управления 1 с соответствующим блоком
аппаратуры. Проводник L-1, проходящий между станциями, соединен между контактами блоков c и c'
переключателей A и A' и служит для передачи импульсов с диспетчерской станции на удаленную станцию с
целью управления блоками аппаратуры.
Аналогичным образом, проводник L-2 соединяет ползунки блоков ii и il переключателей A и A' и служит для
передачи импульсов от удаленной станции к диспетчерской станции для индикации положения удаленных
аппаратных блоков.
Систему лучше всего понять, рассмотрев пример её работы. Предположим, оператор желает проверить
положение каждого из дистанционных переключателей 1'. Он поворачивает ключ запуска 6 в положение
замыкания цепи, тем самым замыкая цепь, которая проходит от отрицательной стороны батареи 10 через
внешние левые контакты реле 42, верхние контакты ключа запуска 6, нормальный контакт и ползунок блока i
переключателя A, контакты 43.
Аварийный ключ сброса 5, проводник L-2, контактная площадка и нормальный контакт блока i' переключателя
A', реле 44. к нейтральной точке на батарее 13 на удаленной станции. Следует отметить, что нейтральные
точки на батареях 10 и 13 напрямую соединены через проводник L-4 и контакты реле 50 на удаленной
станции.
Затем реле 44 замыкает свои контакты и замыкает цепь синхронизации, включая проводник L-3. Эта цепь
проходит от положительной стороны батареи 70 13 через проводник 45, контакты реле 44, нормальный
контакт и ползунок блока s1 выключателя A', проводник L-3 синхронизирующего реле PI, синхронизирующее
реле P на диспетчерской станции 75, ползунок и нормальный контакт блока s выключателя A, верхние
контакты ключа 5, правые контакты реле 46, левые контакты реле 47 к отрицательной стороне батареи 10.
Затем реле P и 80 PI будут переведены в положение, противоположное показанному на рисунке, при этом
каждое реле замкнет цепь для магнита двигателя соответствующего переключателя. На диспетчерской
станции 85 эта цепь простирается от положительного потенциала на нормальном контакте блока n через
магнит двигателя 48 и его прерывающие контакты до отрицательного потенциала на верхней части якоря
реле P. Соответствующая цепь 90 на удаленной станции простирается от положительного потенциала на
нормальном контакте блока nl через ползунок, магнит двигателя 49 и его прерывающие контакты до
отрицательного потенциала на верхней части якоря реле PI. Оба магнита находятся под напряжением в этих
цепях и, приводя в действие свои якоря, прерывают цепь питания, тем самым переводя селекторные
переключатели в следующее положение.
Следует отметить, что последовательные контакты блока переключателя А попеременно подключены к
положительной и отрицательной сторонам батареи 10 tbront 1; ключам 3, 3a, 3b и так далее, а также
проводникам 37 и 88. Аналогичным образом, попеременно контакты в блоке s' переключателя A' соединены с
противоположными сторонами батареи 13 через проводники 14 и 15. 110 Таким образом, когда ползунки
блоков 51 переключателей A и A' замыкают свои первые ненормальные контакты, поляризованные реле P и P'
снова активируются током противоположной полярности по сравнению с тем, который вызвал предыдущее
срабатывание.
Затем эти реле возвращаются в положение, показанное на рисунке. Следует также отметить, что
попеременные контакты блоков n, nl переключателей A и A' аналогично соединены с противоположными
сторонами соответствующих батарей. Соответственно, когда реле P и P' возвращаются в положение,
показанное на схеме, цепи магнитов двигателя снова активируются. 125 В процессе работы магниты
двигателя прерывают свои собственные цепи и перемещают ползунок во второе ненормальное положение,
где магниты двигателя снова обесточиваются в силу того, что их цепи 13( I- -i-lM' 368,826 простираются от
ползунка блоков nb, ml до точки с одинаковой полярностью на верхнем якоре реле P, P1.
В настоящее время i1R — это синхронизирующие реле.
Однако, это действие снова обращается вспять под действием скребков блоков s, s', вызывая
последовательное срабатывание якорей и магнитов двигателей соответствующих переключателей. Таким
образом станет очевидно, что переключатели работают синхронно на протяжении полного оборота и
возвращаются в нормальное положение, где цепь реле P и P' прерывается на контактах реле 44, которое
теперь обесточено. Таким образом, при нажатии кнопки запуска селекторы совершают полный оборот и
возвращаются в нормальное положение.
Когда переключатели A и A' замыкают свои первые ненормальные контакты, замыкается цепь, которая
проходит от положительной стороны батареи 13 на удаленной станции через проводник 45, контакты 35,
взаимодействующие с блокировкой 351 на переключателе 1', первый ненормальный контакт и ползунок блока
11 переключателя A', проводник L-2, контакты 43 на ключе сброса 5, ползунок и первый ненормальный контакт
блока 11 переключателя A, а также поляризованное индикационное реле 26 до нейтральной точки на батарее.
Если бы переключатель I' находился в замкнутом положении, эта цепь проходила бы от отрицательной
стороны батареи 13 через контакты 34, взаимодействующие с блокировкой 351 на переключателе 11, и,
соответственно, ток в отслеживаемой цепи имел бы обратную полярность. Таким образом, якорь реле 26
принимает одно из двух своих положений в зависимости от положения выключателя 11 и, следовательно,
посредством очевидных цепей управляет лампами, а r — для индикации положения дистанционного
выключателя.
Аналогичная цепь (не показана) замыкается через каждый из различных контактов блоков i, i' переключателей
A и Ai для индикации положения остальных блоков аппаратуры (не показаны).
Предположим, что оператор желает изменить положение переключателя 1'.
Сначала мы переведем ключ 4 в положение, противоположное показанному на рисунке, тем самым замыкая
цепь от отрицательной стороны источника 39 на верхнем контакте ключа 4 через лампу w к положительной
стороне источника 39 на якоре реле 26. Лампочка w сообщает ему, что положение ключа больше не
соответствует положению соответствующего дистанционного устройства.
Затем Tie переведет соответствующий ключ 3 в положение прерывания цепи, тем самым обесточив цепь
синхронизирующих реле P и Pl, когда ползунки блоков s и s' войдут в зацепление с соответствующими
контактами. Затем он нажмет кнопку запуска №6. Когда переключатели A и A' занимают положение,
соответствующее ключу 3, который срабатывает, реле 53 посредством описанного далее средства 70
активируется и через свои левые контакты замыкает цепь от положительной стороны батареи 10 через
резистор 54, внешний левый контакт реле 53, лампу 75b на панели 1, ползунок блока t к нейтральной точке на
батарее 10. Загорание лампы b информирует оператора о том, что переключатели A и A' находятся на
контактах, соответствующих клавише 3, которая была нажата. Теперь оператор нажмет управляющую
клавишу 7, замыкая тем самым цепь, которая идет от отрицательной стороны батареи 10 через проводник 88,
нижний контакт клавиши 4, ползунок 85 блока c переключателя A, внутренние левые контакты реле 53,
которые теперь замкнуты, контакты клавиши 7, проводник IL-1, якорь реле 55, ползунок блока c' и
управляющее реле 261 до промежуточной точки на источнике потенциала 13.
Полярность тока в этой цепи будет зависеть от положения ключа 4, и, соответственно, поляризованное реле
261 займет положение 95, соответствующее полярности тока в его обмотке, и при этом замкнет цепь батареи
18 либо через замыкающую катушку 16, либо через размыкающую катушку 17 выключателя. Когда
переключатель 100 замыкается, полярность тока в ранее проверенной цепи индикации изменяется, что,
соответственно, приводит к срабатыванию реле 26, которое гасит лампу g и включает лампу 105 r на панели
1. Лампа w теперь погасла, поскольку оба вывода ее цепи подключены к точкам одинаковой полярности. Если
оператор желает вернуть переключатель в исходное положение, 110 он снова изменит положение клавиши 4
и нажмет клавишу управления 7.
После завершения операций управления оператор нажимает клавишу 3 в положение замыкания цепи, в
результате чего селекторы возвращаются в нормальное положение, показанное на рисунке.
Работа оборудования в i20 в ответ на автоматическую работу контролируемого блока аппаратуры
осуществляется следующим образом: к каждому блоку аппаратуры привязан идентификатор 30. Это реле
обычно находится под напряжением в цепи, идущей от промежуточной точки на батарее 13 125 через правые
контакты реле к положительной или отрицательной стороне батареи 13 — в зависимости от положения
блокировки 351. Когда переключатель 1l меняет положение, например, из-за автоматического срабатывания
i30 l, эта цепь прерывается, вызывая кратковременное обесточивание, и полярность включения реле 61 при
токе отключения в обмотке реле 30 меняется на противоположную, поскольку блокировка 351 перемещается.
Реле 611 может аналогичным образом использоваться вне контактов 35 для управления сигнализацией или
другими автоматическими действиями с помощью контактов 34. Релейный аппарат, показанный на рис. 1, на
удаленной станции приводит в действие свой якорь в положение, противоположное показанному на рисунке.
При обесточивании реле 61, реле 42, тем самым прерывая свою нормальную цепь, замыкает цепь через свои
якоря в положение, противоположное показанному на рисунке. 75 левых контактов реле 36.
Когда правые контакты реле 36 соединены параллельно, якорь реле 42 перемещается из положения,
показанного на рисунке, в противоположное положение, или когда он ранее срабатывал в обратном
направлении, это на мгновение прерывает действие кнопки запуска 6. Таким образом, схема реле 63 имеет
очевидные особенности. Реле 6.3 80. При включении реле 36 селекторы освобождают его якорь и приводят
его в действие, после чего оно совершает полный оборот. Когда селектор, замыкая очевидную цепь,
переходит в положение, соответствующее блоку, работающему через обмотку и прерыватель, замыкается
индикаторная цепь, которая ранее была отслежена, заставляя звонок 8 замыкаться для работы. В случае
размыкания контактов ключа соответствующего реле 26 на разъеме 9, звонок будет работать на станции
оператора, тем самым изменяя... В случае, если у оператора есть предварительные лампы.
Дополнительная цепь на дистанционном управлении замыкает эти контакты. После завершения разряда
напряжение реле 63 увеличивается, и после первых 90 градусов от промежуточной точки срабатывания
звонка 8, как гонга, батарея 13 через контактную пластину блока t1 реле 64 срабатывает, после чего контакт,
соответствующий блоку управления звонка, реле 30 и блокировке 351 8 и ключу 9, замыкается. При
замыкании одной стороны батареи 13, в зависимости от положения переключателя, реле 64 снова замыкает
цепь 95 в зависимости от положения переключателя. Затем цепь включения реле 63 снова будет
восстановлена до нормального состояния, когда его контакты и средние контакты находятся под
напряжением. Реле 63 снова включается, поскольку положение якоря реле 26 больше не соответствует его
собственной удерживающей цепи. Когда нажата клавиша 4, загорится белый индикатор, информирующий
оператора о том, в каком из дистанционных переключателей сработала полярность тока в реле 70. При
кратковременном переключении полярности при срабатывании переключателя A из-за ржавчины.
В ответ на вышеуказанное срабатывание реле переходит в нормальное положение de4z0, и благодаря
описанной слева автоматической работе сигнальный контакт включает сигнальную лампу 67. Фиолетовый
звонок 8 на диспетчерском посту указывает на положение лампы 67, которая показывает, что устройство
работает. Как будет показано позже, эта система Uball, как и указанная в описании, также работает в ответ на
действия автоматического режима. Эти неисправности в проводке и потеря индикации заряда батареи
полезны в случаях с большим потенциалом 110 В. Услышав, что в одной и той же системе используется один
и тот же звонок, оператор проверит лампы, чтобы определить станцию и указать, какая система работала.
Какое дистанционное устройство управлялось? Если лампа не загорается, оператор может погасить ее, нажав
кнопку 68, что приведет к неисправности проводки, потере работоспособности или к тому, что селекторы не
находятся в режиме синхронизма с реле 70. В этом случае лампа g, соприкоснувшись с контактами, не
загорится. Этот звонок №8 работает в электрической цепи.
В ответ на срабатывание реле 61, которое также является реле 42, обесточивает лампу G, обычно
подключенную к цепи, информируя оператора о том, что переключатели выдвигаются из промежуточной точки
и находятся не в нормальном положении.
Когда селекторы возвращаются в нормальное положение контактов блока t переключателя A, контакты
-нормальное положение, как это было ранее с реле 62, обмоткой реле 61, указанной ниже, цепь
синхронизирующих контактов ключа 7, линии I-1 контактов реле P и PI прерывается на контактах реле 44.
Однако может произойти контакт, контакт реле 65, обмотки, вызванный скачками напряжения на индикации
или реле 611, с положительной стороной переключающих проводников. В качестве селектора батареи 13.
Таким образом, когда любой из контактов достигает нормального состояния, реле 44 или 6 переключателей -A
или A' покидают свой нормальный контакт, поляризованные реле P- и Pl могут быть активированы. 130 4.
368,826 остановилась обмотка реле 53, подключенная к отрицательной клемме батареи. Срабатывание реле
53 приводит к загоранию лампы b, указывающей положение переключателей A и Ai. С помощью своих
внутренних левых контактов реле 53 замыкает цепь управления. С помощью своих внутренних правых
контактов он замыкает цепь удержания через контакты реле 69. С помощью своих внешних правых контактов
реле прерывает короткое замыкание в нижней части резистора 78, тем самым делая реле 69 более
чувствительным к колебаниям напряжения. Однако, если из-за потери синхронизма селектор A' 80 не
находится на контакте, соответствующем положению реле P, реле 69 не сработает и предотвратит
срабатывание реле 53, которое, в свою очередь, поддерживает цепь управления разомкнутой, лампу b
обесточенной и поддерживает короткое замыкание на участке сопротивления 78. Реле 53 не может быть
активировано до завершения последовательной операции переключения селекторов, после чего контакты
реле 69 и 90 одновременно замыкаются, тем самым снова замыкая цепь реле 53.
Как уже было пояснено ранее, настоящее изобретение относится к устройствам безопасности, используемым
в связи с системой, и, в частности, к способу защиты работы системы от неисправностей в цепях линейной
проводки и способу подачи сигнала тревоги при возникновении неисправности в проводниках линии. Теперь
будет объяснено 100 способов, с помощью которых это достигается.
Как видно, цепь реле 61 и 611 включает линейные проводники I-1 и L-4. При возникновении обрыва цепи j05 в
любом из этих проводников реле будут обесточены. В рабочем состоянии реле 61 обесточит реле 42, тем
самым, как описано ранее, активируя сигнальное устройство 8 и размыкая цепь запуска на его левых
контактах 110, так что оборудование не сможет быть запущено в работу, пока сохраняется это состояние.
Реле 62 подключено к цепи, которая проходит от отрицательной стороны батареи 10 (115) через реле 62,
контактный элемент блока i выключателя A, контакты 43 кнопки сброса 5, проводник I-2, контактный элемент
блока i' выключателя A' и реле 44 до промежуточной точки на батарее 13. Таким образом, если проводник Т-2
оборван, реле 62 обесточится, и при размыкании его контактов обесточат реле 61 и 611.
Реле 65 на удаленной станции соединено параллельно контактам пусковых реле 36 и 44 и, следовательно,
обычно находится под напряжением последовательно с линией L-3 и реле P и PI. Его контакты включены в
цепь линии 130, что приводит к последовательному переключению селекторов в нужное положение. Для
предотвращения этой аварийной ситуации устанавливается реле 46.
Это реле подключается между точкой положительной или отрицательной полярности в зависимости от
положения реле P и промежуточной точкой на батарее 10. Это реле относится к типу "слайг" и срабатывает
медленно, так что при быстром изменении полярности обмотки, например, во время пошагового
переключения выключателей, его правые контакты находятся в разомкнутом положении. Таким образом,
пусковая цепь через поляризованные провода, которая была прослеживана ранее, прерывается. Через
некоторое время после остановки селекторов реле 46 включается, а при срабатывании его левых контактов
выключает реле 47. Реле 47 относится к типу "слайг" и медленно обесточивается. Таким образом, через
некоторое время его левые контакты замыкаются, замыкая цепь поляризованных реле P и PI. Тем временем
импульс напряжения на проводниках линии рассеется, и селекторы останутся в нормальном положении.
Таким образом, станет очевидно, что всякий раз, когда переключатели останавливаются в любом положении,
проходит определенный промежуток времени, прежде чем правая часть якоря реле 47 перейдет в положение
разомкнутой цепи. Этот эффект используется способом, который будет описан далее.
Если во время работы селекторов контакты приобретают nQn-соответствующие значения, и поляризованные
реле при этом обесточиваются, желательно, чтобы управляющий проводник был прерван, чтобы
предотвратить ошибочное срабатывание дистанционного управления. В этих целях, помимо прочего,
используются реле 69 и 53. Реле 69 соединено между нижним якорем реле P и точкой с одинаковой
полярностью, определяемой положением ползунка блока s. Таким образом, во время шагового режима реле
обесточивается. Когда переключатели останавливаются на соответствующих контактах, реле 69 активируется
через цепь, идущую от нижнего якоря реле P через обмотку реле 69, резистор 78, реле P и Pt к точке с
полярностью, противоположной полярности нижнего якоря реле P, определяемой положением ползунка блока
s' переключателя A'. Ток, протекающий в этой цепи, будет достаточен для срабатывания реле 69, хотя его
недостаточно для срабатывания реле P и PI. Когда реле 69 срабатывает, оно замыкает цепь, которая
проходит от промежуточной точки на батарее 10 через контакты реле 69, правые контакты реле 47, которые
замыкаются на мгновение после того, как переключатель сработал, а также реле 61 и 611.
Таким образом, после включения селектора А и прерывания линии L-3 реле 65 будет продолжать работать до
тех пор, пока питание не будет обесточено и, соответственно, не будет устранено отключение питания от
системы или неисправность не будет устранена. Реле 61 и 611. Реле 61 и 611. Реле 61 также будет
обесточено и, конечно же, издаст звуковой сигнал в ответ на короткое замыкание между контактами.
Желоба, L-1 и L-2. В случае, если потенциал батареи на удаленной станции снизится до значения,
определяемого реле 60 на диспетчерской станции, и будет установлено, что нормальное напряжение питания
для удаленной станции уменьшается до значения, при котором реле 50 на удаленной станции
обесточивается, и, таким образом, y75 13 через реле 611 и проводник L-1 прерывает цепь линейного
проводника. Таким образом, если проводник L-1 закорочен на проводник L-4, который, в свою очередь,
обесточивает проводник реле 1-2, замыкается цепь через 61 и 61' и вызывает срабатывание аварийного
звонка.
i и реле 44 на удаленной станции. Таким образом, будет видно, что когда разомкнута нейтральная точка 80 на
батарее 13. При наличии дополнительной цепи или короткого замыкания цепь будет простираться от
проводника L-1 в линейных проводниках, или батарея через короткое замыкание к проводнику. Потенциал на
удаленной станции становится IL-2, а затем через реле 62 на отрицательной стороне батареи на станции
диспетчера срабатывает сигнал тревоги: в случае короткого замыкания между проводниками I-2 и L-4, где нет
индикации, но при этом сопротивление реле 61 будет существенно снижено и недостаточно для запуска
оборудования.
При необходимости реле 44 может разомкнуть цепь, если она присутствует в любой из линий, и оно
достаточно чувствительно для срабатывания в проводниках.
В ответ на это короткое замыкание реле 61', подключенное, как показано на рисунке, включается и отключает
селекторы. Рисунок важен в ряде случаев, которые будут объяснены далее.
Если между линией L-1 и линией L-3 существует короткое замыкание, которое может быть использовано для
управления системой сигнализации, и промежуточной точкой на батарее 8S, которая может, например,
включать звонок, то короткое замыкание будет происходить через линию L-3, управляемое, как показано на
рисунках 66, 70, 67 и 68. Это может быть связано с нижними контактами ключа 7, обмоткой реле или
контактами 63, 64, 9 и 8 на пульте управления диспетчера 61, контактами реле 62 и ползунком станции, лампы
или кнопки, по желанию.
Банк Т находится в нормальном контакте. В этом случае ток, протекающий через его внутренние левые
контакты, может быть использован в достаточной мере для управления реле задержки времени 611, что
приведет к его срабатыванию после предварительного отключения реле P для управления селектором A с
определенного интервала времени после каждого отключения реле 611 из-за короткого замыкания линии или
переключения выключателя A'. Если линия L-1 закорочена на линию из нормального положения. Реле 611"
L-4, при котором возникает прямое короткое замыкание, имеет важное значение, особенно при подключении к
реле 61, что приводит к его обесточиванию. Если линия L-2 закоротит на линию L-3, наложенную на
автоматическое управление L-3, достаточный ток потечет от линии L-2 к линии L-3 и далее через подстанцию.
Для иллюстрации предположим, что контакты j15 44, подключенные к промежуточной точке на - контактах
реле 261" в батарее 13, вызывают срабатывание реле-P, последовательно соединенного с главной цепью
управления, или которое, в свою очередь, управляет селектором A и главным реле системы управления. Реле
61 и 611 обесточиваются. Если линии Ip-2 и L-4 закорочены, реле 671 не будет обесточено, и, следовательно,
станция не будет обесточена. Когда эти контакты замкнуты, сигнал тревоги не прозвучит, но если эта цепь
находится под управлением, будет видно, что оператор не может включить автоматическое оборудование,
указанное на рисунке 87, путем включения реле 44, управляя пусковым механизмом, посредством которого
оборудование может включиться. Соответственно, он не может работать в автоматическом режиме,
открываясь или закрываясь в соответствии с требованиями. Если это выключатель, или он запущен, или если
линии L-3 и T-4 закорочены, или если это генератор, то будет видно, что линия L-3 будет соответствовать
заданным условиям на промежуточной станции.
Когда эти контакты разомкнуты, цепь на батарее 10 размыкается, и, соответственно, главная цепь
прерывается, и оборудование 130 368,826 не может быть запущено автоматическими устройствами. Реле
2611, разумеется, обычно управляется через контрольное оборудование так же, как и реле 261.
При выходе из строя контрольного оборудования желательно автоматически замыкать контакты реле 2611,
чтобы обеспечить автоматическое управление оборудованием! Упомянутый выше комментарий. Это
достигается, как показано на рисунке, путем подачи положительного потенциала от батареи 13 через контакты
реле 84 на левую клемму реле 2611.
Реле 84 и 85 соединены в несколько рядов в цепи батареи (не показана) для реагирования на срабатывание
реле 6111.
Таким образом, при возникновении неисправности проводки или другого происшествия, в результате которого
переключатель Al на заданный интервал времени отключается от нормального контакта реле 6111, реле 84 и
85 срабатывают, активируя все реле, такие как 2611, на станции в положение, позволяющее управлять
соответствующими устройствами с помощью предусмотренных автоматических устройств. Следует, однако,
понимать, что задержка срабатывания реле 6111 достаточна для обеспечения нормальной работы системы
управления без срабатывания реле 84, 85 и 26.
Соседние файлы в папке патенты