Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_13614
.pdf
В момент или непосредственно перед тем, как универсальный рычаг начнет возвращаться в свое нормальное
положение, когда приводы 350 либо дифференциально установлены под управлением нажатых клавиш 40,
либо зафиксированы своими нулевыми упорами 78, а установочные сегменты 357 возвращены в исходное
положение универсальным рычагом, шестерни 358 шарнирно соединены с приводами и сегментами.
Затем универсальная скоба 352 начинает возврат против часовой стрелки, чтобы вернуть выдвинутые
приводы 350 в нормальное положение, и приводы, через шестерни соединения, поворачивают установочные
сегменты 357 против часовой стрелки на расстояние, равное шагу перемещения на расстояние, пройденное
приводами, которое соответствует значениям нажатых клавиш. Таким образом, если привод 350, при
перемещении по часовой стрелке пружиной 351, останавливается внутренним концом ключа «7», то его
перемещение против часовой стрелки, при возврате универсальным рычагом 352, составляет семь шагов,
причем величина перемещения z10 передается соответствующему установочному сегменту 357 широкой
соединительной шестерней 358, перемещая тем самым установочный сегмент на семь шагов для установки
конкретного индикатора и держателя типа, предназначенного для регулировки, в положение «7».
Механизм, приводящий в движение опорный вал 149 и универсальную скобу 352 посредством их неизменного
колебательного движения, может быть аналогичен механизму, описанному в предыдущей британской
патентной заявке №.
270,350 Упомянутый выше элемент не указан в настоящем документе.
МЕХАНИЗМ ПРИВОДА МУФТЫ 358 для распределения веса по блоку цилиндров, весу и зоне.
Дифференциалы выводятся из зацепления со своими соответствующими исполнительными механизмами 350
и установочными сегментами 357 вскоре после начала операций сложения и суммирования на станке.
Шестерни удерживаются вне зацепления до тех пор, пока исполнительные механизмы не будут
дифференциально позиционированы под управлением нажатых клавиш, рычагов нулевого упора 78 или колес
сумматора 440, и не начнут качать рычаг 405, вал 393 и рычаг 403, а также, посредством шпильки 400,
изогнутый рычаг 392, против часовой стрелки, чтобы поднять звено 391 и снова зацепить шестерни муфты
358 с их соответствующими исполнительными механизмами и установочными сегментами. Универсальная
скоба 352 теперь возвращается в положение против часовой стрелки, чтобы вернуть приводы 350 в их
нормальное положение, суммируя значения t10 на сумматоре и устанавливая колеса и индикаторы типа с
помощью сегментов установки 3.57, как будет объяснено ниже.
В ходе таких операций соединительный штифт 400 располагается вблизи параллельных левых концов
(рисунки 10, 13 и 14) паза 394 в изогнутом рычаге 392' и L-образного паза 402 в рычаге 403 для обеспечения
соединения этих рычагов.
Соединительная шестерня 358 для привода 350 и сегмента настройки 357, соответствующего блоку клавиш
для операций, хотя и выровнена с соединительными шестернями 358 блока клавиш для ввода суммы,
способна качаться независимо от них, при этом предусмотрено отдельное управление, отличное от
управления соединительными шестернями блоков для ввода суммы, поскольку любая из клавиш для
операций 44, 45, 46 и 47 может оставаться нажатой до тех пор, пока нажатие другой клавиши в том же блоке
не освободит ранее нажатую клавишу. Поэтому необходимо предотвратить повторные операции, которые
могут повлиять на управление дифференциальным механизмом этого блока клавиш. В противном случае при
повторных операциях оборудование будет повреждено.
С этой целью был разработан механизм, аналогичный показанному на рисунке 15 ранее выданного
британского патента № 285500.
Для управления шестерней 358 (рис. 6) механизма дифференциального привода может быть предусмотрена
возможность использования Tef'erred.
ПОКАЗАТЕЛИ.
Механизмы дифференциации, расположенные по номиналам и соответствующие банкам номиналов клавиш
40, связаны с индикаторами номиналов и устанавливают их для указания значений или других данных,
определяемых нажатыми клавишами. Эти индикаторы относятся к тому же типу и устанавливаются тем же
способом, что и индикаторы, описанные в предшествующем уровне техники, и здесь достаточно отметить, что
установочные сегменты 357 (рис. 2) входят в зацепление с шестернями A14, закрепленными на вложенных
трубках, которые устанавливают держатели типов, как указано ниже, причем шестерни 414 также служат для
регулировки индикаторов. Множественные суммирующие суммы.
- Сумматоры в данном автомате по своей конструкции и принципу действия аналогичны тем, которые описаны
в предшествующем уровне техники, и нажатие любой из клавиш выбора транзакции или сумматора 44–47
включительно перемещает f5 множество сумматоров вдоль 1 в автомате для: выбора конкретного сумматора,
соответствующего нажатой клавише.
На чертежах, представленных в данном случае, изображены четыре расположенных вперемешку комплекта
сумматоров 70 и четыре ключа выбора сумматоров. Следует, однако, понимать, что количество наборов
сумматоров и соответствующих клавиш выбора может изменяться без выхода за рамки сущности и объема
изобретения. 75 Каждый сумматор состоит из множества суммирующих колес 440 (рисунки 2, 9 и 11),
расположенных в нескольких разнесенных группах номиналов вдоль трубки, скользяще установленной на
поперечном стержне 442, противоположные концы которого закреплены в паре разнесенных кронштейнов 443
и 444, прочно закрепленных на опорном валу сумматора 157. Кронштейны 443-444, соединенные осью 442,
опорным валом 85' 157 рамы сумматора и направляющей планкой для сумматоров, расположенной между
свободными концами кронштейнов, образуют жесткую раму сумматора, приспособленную для качания по
часовой и против часовой стрелки, как показано на рисунках 11-90, для соединения выбранного сумматора с
исполнительными механизмами 350 и его разъединения с ними.
ТОТАЛИЗАТОРНЫЙ МЕХАНИЗМ ВОВЛЕЧЕНИЯ И ОТВЛЕЧЕНИЯ.
Механизм зацепления суммирующих колес 440 с исполнительными механизмами 350 аналогичен механизму,
описанному в предшествующем уровне техники, поэтому здесь будет приведено лишь краткое описание этого
механизма.
Звено 458 (рис. 11), шарнирно соединенное с рычагом 459, закрепленным на опорном валу 157 рамы
сумматора, несет соединительный штифт 460, обычно удерживаемый в пазу, образованном в удобно
изогнутом выступе 462 на зацепляющем рычаге 463, установленном на поперечном валу 105 393,
посредством рычага управления сумматором 466, шарнирно соединенного в точке 467 с соседней боковой
рамой, и раздвоенного на своем свободном конце для охвата штифта 464 на звене 458.
Штифт A& на зацепляющем рычаге 463 выступает в канавку кулачка на поверхности кулачкового диска
(показан не на рисунке), закрепленного на главном приводном валу 1; и по мере того, как приводной вал 1
совершает один полный оборот против часовой стрелки, приводя в движение машину, рычаг 115 463 сначала
поворачивается по часовой стрелке, чтобы зацепить счетные колеса 440 с их соответствующими приводами
350, после того, как приводы 350 успеют продвинуться вперед, а затем, ближе к концу вращения, после того,
как приводы 120 350 вернутся в исходные положения, рычаг 463 поворачивается против часовой стрелки,
чтобы разъединить счетные колеса от их приводов, как это хорошо известно в данной области техники.
Суммарная сумма или механизм переноса 25.
В устройстве предусмотрено средство для продвижения суммирующих колес более высокого порядка на одну
ступень движения, когда суммирующие колеса более низкого порядка (130) перемещаются на сумматор
«Групповой итоговый почтовой оплаты».
Аналогичные процедуры с использованием ключа «Групповое итоговое аннулирование» выполняются после
серии операций «Списочное аннулирование», чтобы суммировать итоги «Списочных аннулирований» в
итоговом счетчике «Групповое итоговое аннулирование», все из которых будут подробно описаны далее в
спецификации. Нажатие любой из 75 клавиш «Итоговая сумма группы» также отключает механизм выдачи
«разрешительных билетов», так что при нажатии одной из этих клавиш билеты или наклейки не выдаются. '80.
Клавиши транзакций скользят в рамке 102 (рис. 6), установленной в автомате на поперечных стержнях 61 и
62, описанных выше. Каждый из ключей с 44 по 47 включительно снабжен штифтом 85 103, выступающим из
стержня ключа и предназначенным для взаимодействия с фиксирующей планкой 110 (рис. 8) и управляющей
планкой 111, расположенными рядом друг с другом; обе планки и 111 имеют пазы для скользящей опоры 90
на штифтах 112, показан только один из которых, выступающий внутрь корпуса ключа 102.
Пружины 113 и 114 (рис. 6), отдельные для соответствующих планок, обычно удерживают фиксатор 110 и
управляющую планку 111 в их верхних положениях, в которых выступы 115 (рис. 8) на фиксаторе 110 и
выступы 116 на управляющей планке 111 контактируют с штифтами 103 нескольких клавиш, причем для
каждой из клавиш транзакции имеется выступ 115 и выступ 116. Нажатие одной из клавиш управления
прижимает ее штифт 103 к наклонным краям смежных выступов 105 и 116, а также прижимает вниз как
фиксирующую планку 110, так и управляющую планку 111, преодолевая натяжение соответствующих пружин
113 и 114. Пружина 113 частично смещает фиксирующую планку 110 вверх, когда штифт ключа 103 проходит
под выступом 117 (рис. 8) на выступе 115 фиксирующей планки 110, тем самым фиксируя ключ в нажатом
положении. Выступы 116 на управляющей планке 111 не снабжены упорами, и управляющая планка 111
удерживается в отрегулированном положении во время работы станка и до тех пор, пока не будет нажата
другая клавиша транзакции, при этом контакт выступа 120 116 со штифтом 103 нажатой клавиши не
происходит, а клавиши 44, 45, 46 и 47 не отпускаются во время работы станка.
Клавиши транзакций также не освобождаются вручную, за исключением случаев нажатия другой клавиши в
том же блоке, при нажатии которой ее штифт 103 перемещает фиксирующую планку 110 вниз достаточно
далеко, чтобы освободить выступ 117 от штифта 103 на нажатой клавише, где происходит переход от «9» к
«0». Данный механизм переноса полностью описан и проиллюстрирован в предшествующем уровне техники и
не является частью настоящего изобретения, поэтому описание этой структуры в данном описании
отсутствует.
Клавиши транзакций.
Блок клавиш 44, 45, 46 и 47 (рисунки 1, 6 и 7) позволяет оператору выбрать нужный сумматор, отключить
определенный механизм в принтере, управлять настройкой индикаторов транзакций и типовых колес, а также
разрешить нажатие клавиши разблокировки машины 58, все это будет подробно объяснено далее.
Примечательно, что нижний ключ 44 — это ключ к почтовым расходам в списке. Кнопка нажимается, когда
необходимо запустить автомат для выдачи «разрешительного билета», и нажатие на нее выбирает
«сумматор почтовых расходов», на котором суммируется сумма почтовых расходов или стоимость выданных
«разрешительных билетов» или наклеек.
Следующая клавиша над клавишей «Список почтовых отправлений» — это клавиша «Список аннулирования»
45, которая нажимается, когда необходимо составить список группы ошибочно выданных «разрешительных
билетов», то есть, если, например, после того, как посылки в группе были индивидуально взвешены, зоны
отмечены, суммы почтовых расходов рассчитаны, и машина выдала «разрешительный билет» для каждой
отдельной посылки, оператор узнает, что некоторые из застрахованных билетов имеют неверные
обозначения, эти неверные билеты могут быть аннулированы и внесены в список на машине под управлением
клавиши «Список аннулирования».
Клавиша 45 "Отмена списка" управляет механизмом отключения выдачи билетов, так что при нажатии этой
клавиши не выдается ни одного "разрешительного билета" для операций. Специальный сумматор 440,
выбираемый клавишей «Список аннулированных билетов», суммирует сумму почтовых расходов,
представленных аннулированными билетами.
Верхние клавиши 46 и 47 известны как клавиша «Общая стоимость почтовых отправлений группы» и клавиша
«Общая стоимость аннулирования группы» соответственно. Эти клавиши выбирают сумматоры 440 для
накопления сумм, как указано символами на колпачках клавиш, и используются только при выполнении
операции суммирования. Таким образом, после регистрации группы посылок и выдачи «разрешительных
билетов» или наклеек к ним, сумматор «список почтовых отправлений» обнуляется под управлением рычага
суммирования 57, как будет описано позже. Затем нажимается клавиша "Групповая общая сумма почтовых
расходов" 46, и включается устройство, после чего сумма, взятая из итогового счетчика "Список почтовых
расходов", автоматически добавляется 370,496 i 8 37,9, а обычная пружина клавиши возвращает клавишу в ее
нормальное внешнее положение.
МЕХАНИЗМ ИНДИКАТОРА КЛЮЧА ТРАНЗАКЦИИ.
Для транзакционного банка ключей предусмотрен дифференциальный механизм (рис. 6), аналогичный
механизмам, используемым в банках ключей для ввода суммы, и включающий в себя исполнительный
механизм 350 и установочный сегмент 357, установленные на опорном валу 149 и управляемые
удерживающей и возвращающей скобой 3-52 таким же образом, как и исполнительные механизмы и
установочные сегменты банков ключей для ввода суммы.
При нажатии клавиш транзакции их внутренние концы располагаются на пути носовой части 355 привода 350,
обеспечивая дифференциальную фиксацию привода при его продвижении, после чего установочный сегмент
возвращается в исходное положение. Затем соответствующая соединительная шестерня 358 входит в
зацепление с приводом и его установочным сегментом, позволяя приводу, возвращающемуся в исходное
положение с помощью универсальной скобы 352, регулировать установочный сегмент 357 в соответствии с
нажатой клавишей транзакции.
С исполнительным механизмом не связано колесо сумматора, но сегмент настройки 357 входит в зацепление
с шестерней 554 для установки индикатора, указывающего на конкретный сумматор транзакции, выбранный
для работы, и для регулировки элемента типа.
КОНТРОЛЬ КЛЮЧЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ВЫПУСКА МАШИНЫ.
350 — Панель управления 111 также обязывает оператора нажать клавишу транзакции с 44 по 47
включительно, прежде чем машина будет допущена к работе. Штифт 120 (рис. 8) выступает из нижнего конца
управляющей планки 111 в открытый паз в фиксирующем рычаге 121, установленном на валу разблокировки
ключа 122, имеющем соответствующие подшипники в боковых рамах машины. Носик 125 фиксирующего
рычага 121 обычно опирается на вращающуюся по часовой стрелке скобу разблокировки 123, рычаги 130, 131
(рис. 8 и 11) которой качаются на валу 124, установленном в боковых рамах машины. Скоба 128, если ей
позволить качаться по часовой стрелке, приводит в действие средства для освобождения механизма для
работы. Очевидно, что до тех пор, пока носик 125 запирающего рычага 121 остается в своем нормальном
положении на пути дужки 123, дужка не может совершить разблокирующее движение. Однако, когда
управляющая планка 111 опускается нажатием любой из клавиш транзакции, штифт 120 внутри нее
поворачивает фиксирующий рычаг 121 по часовой стрелке, убирая его с пути разблокирующей скобы 123.
Чтобы гарантировать полное нажатие клавиши транзакции, после снятия блокировки, препятствующей
нажатию клавиши запуска, блокировка удерживается в активном состоянии до тех пор, пока клавиша
транзакции не будет нажата достаточно сильно, чтобы фиксирующая планка 110 зафиксировала ее в нажатом
положении.
С этой целью на нижнем конце фиксатора 110 расположен штифт 133, выступающий через открытый паз в
обычно неподвижном препятствующем рычаге 134, также шарнирно закрепленном на валу разблокировки
ключа 122. При нажатии клавиши транзакции для управления рычагом 111 также перемещается фиксирующая
планка 75, которая качает носик 1135 рычага 134 вниз, в направлении дужки 123, где он остается до тех пор,
пока штифт 103, нажатый на данной клавише транзакции, не пройдет выступ 117 на 80 выступе 115
фиксирующей планки 110, обеспечивая тем самым завершение нажатия клавиши и ее удержание в этом
положении фиксирующей планкой 110. В этот момент пружина 113 возвращает фиксирующую планку 110 85
вверх, чтобы зафиксировать ключ в нажатом положении, как было объяснено ранее, и по мере возвращения
штифта 133 он поворачивает блокирующий рычаг 134 против часовой стрелки, чтобы поднять носик 135 с
пути дужки 123, 90 после чего дужка может свободно совершить движение освобождения.
Пружина 113, как описано выше, резко поднимает блокирующий рычаг 134 вверх, выводя его из-под действия
скобы, а фиксирующий рычаг 121 также выводится из-под действия скобы, после чего последний может
поворачиваться по часовой стрелке между рычагами 121 и 134, освобождая механизм при нажатии на ключ
разблокировки 58. 100 Нажатие на кнопку разблокировки двигателя 58 (рисунки 1 и 11) позволяет шлицевой
направляющей 236 перемещаться вертикально по штифтам 237, к нижнему концу направляющей 236
прикреплена пружина 2388, которая быстро перемещает последнюю в ее самое нижнее положение, как это
хорошо известно в данной области техники.
Ползунок 236, перемещаясь вниз, приводит в действие фиксирующую скобу 123, освобождая машину для
работы, как показано ниже: Штифт 239 (рис. 11) на ползунке 236 выступает через паз в рычаге 245,
соединенном хомутом с рычагом 247, шарнирно закрепленным на валу 124. При движении ползунка 1 236
вниз, он раскачивает рычаг 245 и рычажок 247 по часовой стрелке.
Рычаг 131, который вместе с рычагом 130 (рисунки 8 и 11) поддерживает выдвижную скобу 123, является
частью рычага 247 и, конечно же, качается вместе с ним, когда ползунок 236 качает рычаг 245. На рисунке 110
видно, что штифт 248 соединяет рычаг 130 с изогнутым рычагом 249, шарнирно закрепленным на валу 124,
при этом штифт 125 252- (рисунок 21) на рычаге 249 выступает через открытый паз в переднем выдвинутом
рычаге рычага разблокировки двигателя 255. Задний выдвинутый рычаг рычага разблокировки двигателя 255
имеет раздвоенную форму, а его край утоплен, как на штифте 258, выступающем из муфты 315, нижняя часть
которой нажимается вверх пружиной на выступ, установленный в боковых рамах 30 и 31. 316 на рычаге 317,
установленном в точке 318.
Обычно, когда носик 266 защелки сцепления входит в зацепление с выступом при вращении кулачкового
диска 305, приводной элемент 267 сцепления 310 смещается влево. В известной конструкции рычаг
сцепления 317 поворачивается против часовой стрелки.
несвязанный. Свободный конец рычага 317, в свою очередь, представляет собой механизм сцепления,
ударяющий по штифту 325 на рычаге 326, закрепленном на 75, как это описано в предшествующем уровне
техники, и посредством вала освобождения ключа 122 качает рычаг зубчатой передачи, включающей привод
326 и вал освобождения ключа 122, по часовой стрелке.
Шестерня 270 и промежуточная шестерня 271. Вал 122 для разблокировки ключа передает движение на
механизм отключения сцепления, описанный здесь, чтобы обеспечить быстрое высвобождение шестерни 272
на коротком валу 273 для нажатых ключей. Итак, и к ведущей передаче 27,5 быстро на главном TOATALIZEm
SELECTION.
карданный вал 1. Как упоминалось выше, нажатие рычага 24.5 (Рисунок 11) и клавиши переключения рычага
44–47 напрямую выбирает 247, а при вращении по часовой стрелке вниз — счетчик, соответствующий
конкретному перемещению ползунка 236, при нажатии клавиши переключения. Ключевые штифты 103 на 85,
фиксирующая скоба 123 (Рисунок 10) и ключи активации транзакций (см. Рисунок 17) также адаптированы для
вращения по часовой стрелке. Для взаимодействия с наклонными стенками, пружина 256 (Рисунок 21) с
рядом углублений 136, 137, 138 и 139, прикрепленная к выступающему назад рычагу, образованному в
суммирующей планке 145 рычага разблокировки 255, качает рычаг разблокировки, верхний конец которого
шарнирно повернут против часовой стрелки, чтобы отвести сцепление, установленное на звене 146,
качающемся на рычаге управления ключом 259, от рамы сцепления 102. Нижний конец выбирающего
элемента 267 сцепления, который при повороте планки 145 между концами рычага 147, который сам
шарнирно вращается, вращается под действием пружинного натяжения, чтобы соединить электродвигатель
или другое обычное приводное средство (не показано) с ключом, скользит по наклонной стенке его рамы 102.
Штифт 103 выбранного приводного механизма (не показан) перемещается вдоль наклонной стенки его 270
для обеспечения двух вращений против часовой стрелки в соответствующем углублении 136-139 для
смещения вниз, к нему при каждой операции выбора сумматора.
Передаточное число шестерен 270, поверните рычаг на 147 по часовой стрелке. Конструкция re271, 272 и 275
такова, что два противодействия 136-139' завершаются короткими радиальными вращениями шестерни 270
по часовой стрелке, при этом соответствующее из них предназначено для приема штифта ключа 103
шестерен 272 и 275 и привода. Нажатый ключ выравнивает валы селекторной планки 273 и 1 соответственно,
в каждом положении, в которое его переместило нажатие клавиши 44-47 при работе машины с
транзакционной клавишей 105.
Различные механизмы, такие как индикатор, сумматор, блокировка и разблокировка селекторной планки 145,
а также различные углы наклона стен, позволяют клавишам транзакций 44, 45, 46 или 47 перемещать рычаг
блокировки сцепления 272 в любое из четырех положений, зависящих от нажатия одной из клавиш
транзакций 277 известным способом. Расположение пазов 136-139 на циферблатах, сумматор, блокировка и
разблокировка, а также различные углы наклона стенок позволяют переключать 110. Ближе к завершению
вращения селекторной планки 145, и, следовательно, рычага, все детали 147, возвращаются в нормальное
положение при нажатии на шпильку 277, и, таким образом, степень перемещения, передаваемая селекторной
планке 145.1.
Запорная скоба 123 управляет средствами и рычагом, в зависимости от положения (в -notrhivwn), которое
необходимо заблокировать, если скоба была оставлена в последнем предыдущем блоке ключей, за
исключением frao -up-gat-' me.
ключи, предотвращающие неправильное обращение во время работы главного приводного вала, как показано
на рисунке 150, для захвата штифта 151 на одном рычаге коромысла 148, вращающегося на разных опорах
поперечного вала 149, за исключением операций 44-47, включая операции на боковых рамах 30-31 машины. В
конце каждой операции механический рычаг 147, при качании, передает такое движение на кулачок i25 6l0,
который лучше всего показан на рисунке 10, оставшийся рычаг 154, который имеет прорезь; как показано на
рисунке 11e 10, чтобы обхватить штифт 155 на рычаге 156, на котором он вращается, и рычаг 310, чтобы
сместить рычаг влево, как показано на рисунке 10. Вал 157, поддерживающий раму, установлен в 130 370 496
боковых рамах машины. Рычаг 1.56, нажатый при нажатии другой из указанных клавиш, закреплен на
спирально-прорезном сумматоре 44-47; очевидно, что кулачок 158, выбирающий сумматор, также установлен
на колесах, которые займут положение, в которое вал 157 был перемещен в последний раз, до тех пор, пока
не будет нажата другая клавиша транзакции 4-A-47. Благодаря описанному выше рычагу, другое нажатие
клавиши транзакции 4-A-47 приводит к дифференциальному перемещению выбирающей планки.
14-5 передается на селекторный кулачок DiviDED BIANK.
158 Повернуть кулачок в любом направлении. Часто случается, что сумма любой из четырех различных
радиальных позиций требуемой почтовой оплаты заканчивается дробью 1_0, и сдвинуть группы итоговых
сумм 440 на половину цента. Поэтому в машине предусмотрена продольная втулка 441 ключа для деления на
полцента с целью выбора для машины настоящего изобретения соответствующего сумматора для
регистрации такой дробной суммы.
В ответ на нажатие клавиши транзакции, клавиша 41 (рис. 1) для полуцентов расположена в положении «-5» в
блоке 80. Сумматор, выбирающий ползунок 4.51 (рис. 7 и 9), расположен непосредственно справа от блока
клавиш 40 для центов, сдвижно установлен на боковой шпильке. Этот ключ 452, выступающий внутрь из
кронштейна 41 i4, скользит по рамке ключа 81 453, закрепленной на внутренней стороне правой (рис. 8),
аналогично рамке ключа _X боковой рамы (см. рис. 9), частично охватывает 60 (рис. 2) и аналогично
поддерживается на 85 кулачке выбора 158 и несет шпильку поперечных стержней 61 и 62. Пружина 454,
выступающая вверх в показанный спиральный кулачок, намотана вокруг стержня этого ключа, канавка 455 на
периферийной поверхности удерживает ключ и возвращает его в нормальное ненажатое положение.
-25. Ребро 457, закрепленное и выступающее вверх-9 от направляющей 451, входит в кольцевую канавку 456
(рис. 9), образованную вокруг его стержня, и входит в зацепление со скошенным концом трубки сумматора
441. Когда полцента кэВ смещается в сторону от направляющей 451, ключевой штифт 82 (рис. 3 и 5) (рис. 9).
Край выступа S83 с утолщением на кулачке барабана 458 при вращении по часовой стрелке гибкой
фиксирующей планки 84 и перемещении этой планки в направлении -20, как показано на рис. 7, любым из
способов вниз, пока штифт 82 не пройдет через клавиши транзакции 44-47, смещает выступ на выступе 83,
где пружина 85 притягивает фиксирующую планку вверх и зацепляет выступ на ребре 457 с сумматором,
поддерживающим выступ 83 над штифтом ключа 82 для удержания трубки 441, перемещая эту трубку и все
клавиши 41 в нажатом положении. На колесиках сумматора 440, расположенных вдоль фиксирующей планки
84, предусмотрены пазы для скользящего крепления опорного стержня 442 влево, чтобы зацепиться за
опорные шпильки 86 и 87, что позволяет разместить определенное колесо в каждой группе при впрыскивании
из ключевой рамки 81.
Выравнивание с исполнительными механизмами сумматора 3-50 Дополнительные клавиши 42 и 43 (Рис. 3)
-40 общие для всех сумматоров. Ключ, известный как «Застрахованный», и ключ «C.O.D.» (105),
соответственно, также смещаются, конечно, в зависимости от положения, в котором они находятся, или, как
указано на рамке 81. Длина стержней клавиш 42 и 43, а также диапазон их перемещения, длиннее, чем у
клавиши 41. Для сумматора выбор того, какой именно сумматор был установлен, зависит от его
расположения, что будет описано позже. Выбранные при последней операции клавиши, которые не
блокируют дифференциальный счетчик, должны быть выбраны в момент активации этого банка, а лишь
контролируют работу. Настройка типографских колес для печати символов. На рис. 7 показаны детали на
полосах записи и «Разрешение на использование», чтобы указать, что определенное нажатие верхней
клавиши 47, поскольку «Разрешение на использование» было выдано для клавиши 103, находится в t с
радиальным посадочным местом xpacakege s.
Нажатие на штифт ключа A 88 на стержне ключа 46, расположенного ниже ключа 47, задействует его ключ 42
«Застрахованный», а штифт 89 на штифте 103 с боковой стенкой V-образного углубления 138 ключа «C.O.D.»
44 3 и перемещает суммирующий механизм на один шаг вниз. Он работает с выступающими выступами 9,5 на
селекторной планке 14-5, расположенной рядом с фиксатором 84, и перемещает скользящие колеса
суммирующего механизма на одно деление в сторону опорной планки 97, также выступающей слева, чтобы
расположить второе колесо суммирующего механизма в рамке ключа 81.
слева от каждой группы колес, когда один из ключей 42 или 43 сопрягается с исполнительными механизмами
350. После нажатия штифт 88 или 89, в зависимости от -65, отпускает только ту клавишу, которая нажата. Эта
клавиша перемещает короткий вспомогательный фиксатор 96 вниз до тех пор, пока он не коснется конца
короткого штифта клавиши на конкретной клавише. Вспомогательный фиксатор 96 проходит через выступ на
вспомогательном фиксаторе, чтобы освободить клавишу, взаимодействуя с ней, где 42 или 43 при нажатии.
Пружины 85 и на пружине 98 тянет вспомогательный элемент 9. Затем S возвращают соответствующие
фиксаторы 70 в исходное положение, поднимая их вверх, чтобы зафиксировать фиксаторы 84 и 96 в их
нормальном положении.
Плечо над штифтом ключа на стержне l)nI'FERENXrrAx. МЕХАНИЗМ УПРАВЛЯЕТСЯ НАЖАТЫМ КЛЮЧОМ,
КОТОРЫЙ УДЕРЖИВАЕТ КЛЮЧ В РАЗДЕЛЕННОМ БАНКЕ.
пониженное положение. Верхний конец механизмов раздельного дифференциала — вспомогательная
фиксирующая планка 96, расположенная под бесконечным упором пружины 98, обычно примыкает к ключам
«Застрахованный» и «Наложенный платеж», а упорный штифт 99 выступает вбок соответственно, при этом
первый накапливает основную фиксирующую планку 54. Когда нажата одна из регистрируемых сумм в
полцента (под клавишами 42 или 43), ее штифт 88, управляющий клавишей полцента на i5 или 89,
воздействует на колесо сумматора с упором самого низкого порядка, а выступ 80 9.5 перемещает
вспомогательный датчик, который дифференциально устанавливает вниз рычаг колеса типа 96, тем самым
отводя его верхний конец от контакта с упором и клейким «Разрешением». "
штифт 99. Если после нажатия клавиши 42 или 43 (или 20) клавиша 41 номиналом полцента деактивируется,
то эта последняя клавиша не управляет машиной.
При нажатии штифт 82, воздействуя на привод 350 и установочный сегмент 85, точно так же, как и для
величины 83, перемещает основную фиксирующую планку 84 вниз достаточно далеко, чтобы стопорный ключ
41, а также штифт 99 уперлись в конец рычага нулевого упора 78. Рычаг нулевого упора для вспомогательной
фиксирующей планки 90 96 и перемещение этой полуцентовой клавиши 41 смещается еще дальше вниз при
нажатии на полуцентовую клавишу на расстояние, достаточное для извлечения планки 84, таким же образом,
как объяснено выше, выступающий выступ 95 из зацепления в связи с суммарными банками.
с помощью штифта 88 или 89 нажатого ключа. Поскольку дифференциал ключа на полцента идентичен ключу
42 или 43, он работает аналогично действию своей восстанавливающей пружины. Эта функция требует
нажатия, описанного выше, для банков, принимающих сумму, не нужно нажимать ключ на полцента 41 перед
нажатием. Дальнейшее описание этого не требуется в ключе 42 «Застрахованного» или в ключе, включенном
в настоящий документ. Об этом можно упомянуть в (. Ключ 43, при регистрации этой точки, однако, в
настоящих сделках с участием «Застрахованного» или, например, привод ключа на полцента, посылка
наложенным платежом, когда сумма 350 допускается с шагом в пять шагов, почтовая пошлина заканчивается
долей цента, когда машина работает с нажатой кнопкой блокировки. В результате, BANE. Привод, после
возвращения в нормальное состояние, фиксирующая планка 100, предусмотрена для универсальной скобы
352, поворачивает ключи в разделенном блоке, чтобы заблокировать колесо сумматора «полцента» 440, ключ
41 «Застрахованный» и ключ 42, которые в данном случае M и ключ «Наложенный платеж» 43 от нажатия, что
составляет половину оборота.
Очевидно, 1: разъединение или высвобождение во время работы машины при каждой второй операции
машины. При нажатии на ключ на полцента фиксирующая планка перемещается назад, и в момент, когда
машина освобождается, колесо сумматора на полцента зацепляется за крючкообразные выступы 101, что
приводит к переносу единицы на фиксирующую планку 100 под штифтом в колесо сумматора на один цент.
ненажатой клавиши или клавиш и над сегментом настройки 357, сопряженным с штифтом или штифтами
нажатой клавиши привода 350 для блока клавиш или клавиш, чтобы заблокировать все клавиши в зацеплении
с шестерней 414, быстро навинчивающейся на втулку, положения, занятые, когда машина выдвигается в
секцию принтера, для установки, освобожденной для работы. Тип колеса - шестерня 414 также устанавливает
O2O. Ближе к концу операции оба индикатора.
Гибкая фиксирующая планка 84 и блокирующая шестерня A 358 на той же фиксирующей планке 100
перемещаются вниз к 359 вместе с шестернями, для - Освобождения нажатых ключей, что немедленно
приводит к их зацеплению и немедленному разъединению, возвращая их в нормальное состояние
относительно привода 350 и настройки 125, силы их отдельных пружин и сегмента 357 - ключа на полцента,
чтобы освободить - ненажатый - таким же образом, как и шестерни, могут быть деактивированы для nAXt для
количества банков. Операция М5. Когда главный детерминант'')ар. Дифференциальный механизм,
адаптированный к - S4, перемещается вниз, штифт 991 взаимодействует с ключом "Застрахованный" 42 130
НИЗКОЕ КАЧЕСТВО ii, а ключ "C.O.Wh" 43 (Рисунок 3) является ключом.
Несколько отличается по структуре, но верхняя клавиша, то есть клавиша в левой части блока работает в
целом так же, как и клавиша «9» в левой части блока. Эта клавиша «Вес» имеет символ «O»1, расположенный
на некотором расстоянии от индикатора для этого конкретного блока и с клавишей «полцента» (см. рис. 4).
Этот символ также размещен на 70 от дифференциального механизма, связанного с полуцентовой клавишей
(см. рис. 4). Он выгравирован на колесах, установленных под приводом 376 (рис. 3), установленным на валу
149, который вращается по часовой стрелке с помощью пружины W0 377, известной как клавиша «унция», при
нажатии на универсальный шток, который обычно удерживает этот привод в исходном положении. Имеется
«разрешительный билет», документ, указывающий на необходимость установки ограничителя нулевой точки,
связанный с данной полосой, и постоянная контрольная полоса.
Исполнительный механизм 376 будет перемещаться при каждой операции машины. Цель этого конкретного
символа 80. -Если не нажата клавиша для обозначения веса посылки в 4H431, то необходимо ввести ее угол в
унциях. Таким образом, если на квитанции «Permitstop: 378 into- the path of the finger 379 Ticket» имеется
надпись «OZ 6», то инспектору сообщается, что квитанция была выдана для посылки весом 6 унций, двигаясь
по часовой стрелке под воздействием наркотиков.
Если эта надпись не отображается в соответствии с цифрой веса, показания весового блока 377,
закрепленного на ключевой раме 81, следует считывать в фунтах. Если эта надпись не отображается в
соответствии с контактом пальца 379 с неподвижным элементом, то показания весового блока 380 следует
считывать в фунтах. Таким образом, «9» — ключевая позиция. Счетчик часов, обозначенный цифрой «6»,
расположенной отдельно на стрелке привода 376, является индикатором веса, а вес 90 ограничен контактом
выступа 382 с поперечным валом 199. Эта цифра указывает на то, что посылка, для которой был выдан этот
конкретный билет, весила шесть фунтов. Клавиши управления весом, как и привод 376 со стороны P0, обычно
соединены с клавишами установки количества и автоматически освобождаются от них с помощью
соединительной шестерни 353 при каждой операции машины, аналогично приводам 376, и могут быть
освобождены вручную при нажатии на сегменты установки 357 для блоков установки количества.
Такая компоновка позволяет оператору записывать до девяти унций с помощью клавиши Z5, хотя это можно
было бы легко организовать, нажав клавишу «OZ», или до 100 элементов текста в печати. Сегмент 383 не
устанавливает индикатор, хотя это легко можно организовать. Очевидным механизмом, который будет описан
позже, станет вывод о невозможности записи фунтов и символов, указывающий на то, что «Разрешение на
унции» действует одновременно.
Выданный билет предназначался для "Застрахованных КЛЮЧЕЙ ЗОНЫ".
A0 или посылка с оплатой при доставке. Слева от клавиш управления весом находится 05 - В операциях, в
которых не была нажата ни клавиша 42, ни блок клавиш, содержащий полный набор 4f3, исполнительный
механизм 376 "зона" клавиш 49. Эти ключи также возвращаются в нормальное состояние благодаря
универсальному механизму, идентичному по структуре и принципу работы с планкой 352, который будет
поворачивать шестерню 358 на заданное количество ключей, и никаких дополнительных подробных описаний
-Z5 и сегмента настройки 383 для позиционирования не требуется для носителя типа в пустом положении.
Полное понимание этого не требуется. Эти ключи W: I GHT AND ZONE KEYS могут иметь на своих верхних
частях маркировку "1" - "8". Ключи занимают два ряда по 48 штук, расположенных слева от блоков ключей "9"
Однако, позиция, обозначенная буквой B0, которая в данной машине обозначена символом "L". Этот набор
ключей был переименован в «Боксы для веса». Конструкция также управляет дифференциальным
механизмом для блоков клавиш e-ofse-, идентичным тому, который устанавливает индикатор и тип колес, как
и клавиши ak t, по этой причине клавиши weipzht для индикации и печати -^- подробные иллюстрации и
описания символов, которые появляются на клавише t 55, были опущены.
TheC "Weig(ht" tops. Таким образом, цифра "8" появляется на индикаторе под индикаторами набора символов
и типом каретки ibr&-tD, указывающими на "зону" на корпусе (см. рис. 1) и печатающими вес пакетов. Это
указывает на то, что обозначение дифференциальных механизмов Ova находится в зоне 8. Символ «L»
обозначает «местную» зону. Эти 125 не работают, соответствующие им символы напечатаны на обоих
колесах 440, которые служат в качестве колес перелива, наконечников и на билете P-mit.
для снятия. суммы - превышающие количество клавиш -40 и грузоподъемность колес 440, соответствующие
клавиши 4, S - блок клавиш зоны 49 является гибким -65 с номинальными блоками клавиш, чтобы обеспечить
нажатие одной клавиши на 3 Cord19, что приведет к повреждению устройства.
После достижения описанных выше результатов, рычаг повторного хода, приближаясь к пределу своего
перемещения при нажатии, приводит в действие механизм освобождения машины 7, освобождая машину для
работы независимо от обычной планки освобождения машины 58.
Все эти особенности подробно описаны в вышеупомянутой патентной заявке № 285500, поэтому полное
описание здесь не требуется, но краткое описание включено для обеспечения непрерывности настоящей
заявки. o При нажатии клавиши повтора 56 (Рисунок 10) рычаг повтора 174 поворачивается против часовой
стрелки, который, проходя через паз 396 и штифт 39.5, поворачивает приводное звено 391 по часовой стрелке
вокруг его оси на изогнутом рычаге 392, чтобы отсоединить выемку в звене 391 от штифта 390 в рычаге 389
рамы шестерни 359, 361, так что, когда рычаг 403, проходя через соединительный штифт 400, поворачивает
изогнутый рычаг 3929 по часовой стрелке, звено 391 плавно опускается вниз, а его штифт 395 скользит в пазу
396, не вызывая смещения шестерен 358 с парными приводами 350 и не устанавливая координаты 357.
Для удержания зубчатых колес муфты в зацеплении с парными приводами и регулировочными сигналами,
внутренний рычаг повторного хода 174 снабжен открытым пазом 397, который, когда рычаг 174 качается
против часовой стрелки при нажатии, надевается на штифт 390 на рычаге 389 рамы зубчатого колеса муфты,
фиксируя раму и предотвращая случайное качание.
Рычаг повтора 174 отпускается и возвращается по часовой стрелке в нормальное положение, а приводной
рычаг 391 поворачивается против часовой стрелки, чтобы снова зафиксировать в нем выемку.
с помощью штифта 390, ближе к концу работы машины.
Тот факт, что соединительные шестерни 358 остаются в зацеплении с парными приводами и сегментами
установки, приводит к тому, что степень перемещения приводов 350 контролируется последним предыдущим
положением сегментов M57, поскольку последние возвращаются в исходное положение с помощью стержня
352.
Таким образом, предыдущая операция будет повторена. Как указано в предыдущем патентном описании №
285.500, механизм повторного выполнения для подраздела 12Q является предметом, описанным в нашем
предыдущем патентном описании.
TOTAL CovnTRLimyni. Выбранная для иллюстрации настоящего изобретения машина способна выполнять
операции сложения, операции взятия промежуточных итогов, операции взятия итоговых сумм, повторные
операции и операции передачи итоговых сумм. Рычаг управления 57 (рис. 11) предназначен для настройки
машины на сложение или восстановление ошибочно нажатой клавиши, и нажатая клавиша автоматически
отпускается при каждой операции машины.
МЕХАНИЗМЫ РАЗНИЦЫ ВЕСА И ЗОН.
При добавлении операций или выдаче «разрешительных документов» желательно использовать
дифференциалы, связанные с блоками весовых и зональных ключей 48 и 49, только для установки
индикаторов и типовых колес для указания и печати веса посылки и зоны, в которую она должна быть
отправлена. Нежелательно, чтобы эти дифференциалы приводили в действие предусмотренные в машине
суммирующие колеса для накопления переполнения обычных суммирующих колес при таких операциях. По
этой причине на приводах 350 для этих блоков отсутствуют зубья.
Соединительные шестерни 3.58 предназначены для соединения и разъединения парных приводов 350 и
установочных сегментов 357 для блоков весов и зон клавиш, причем эти соединительные шестерни
установлены таким образом, чтобы качаться вместе с соединительными шестернями для блоков значений.
Механизм действия препарата Пепекса.
Назначение и функции данной машины существенно улучшены, а желаемые результаты достигаются легче и
быстрее благодаря использованию механизма повтора, поэтому машина может быть снабжена механизмом
типа, описанного и проиллюстрированного в нашем предыдущем патенте № 285500, управляемым рычагом
повтора 174, закрепленным на опорном валу дифференциала 149, один из рычагов 173 которого выступает
через соответствующее отверстие в корпусе и несет верхнюю часть ключа 56.
Клавиша повтора не управляет дифференциалом, за исключением, как правило, случаев, когда она управляет
всеми механизмами дифференциала для выполнения операции повтора, но сама по себе не управляет
отдельным механизмом дифференциала для установки индикаторов и типографских колес, как это делают
блоки клавиш.
Нажатие клавиши повтора 56 блокирует все клавиши, кроме клавиш транзакций, от нажатия и блокирует весь
рычаг от движения, так что для выполнения операции повтора нет необходимости нажимать какие-либо
клавиши, кроме клавиши транзакций. В связи с управлением механизмом разблокировки машины с помощью
клавиш транзакций 45-47, необходимо, чтобы клавиша транзакции находилась в нажатом положении, но
Соседние файлы в папке патенты